帶著Beara Beara去旅行
因為旅行的關係身上物品磨損率都很高,一直以來都是一雙鞋穿到爛,幾套衣服就上山下海出席各種場合(上次穿拖鞋上節目,只好被請駕到第二排)
原本的後背包用了四年,扛著大大小小的行李東奔西跑
背帶斷了無數次,直到前陣子包包所有能縫的地方也開始崩裂
就剛好收到Beara Beara Taiwan的來信。
Beara Beara是由一個熱愛旅行的旅人Jake創立
他從17歲就開始在各地旅行打工賺旅費,沒有大學學歷和任何設計經驗,旅行到南美玻利維亞時,認識了當地專精手工皮革業的一家人
這款包包都是由經驗豐富的老師傅手工縫製,Jake帶回英國販售,也為當地帶來就業工作機會
於是一個有靈魂有故事帶著一點流浪的波西米亞復古風格的包包品牌就誕生了
連我超喜歡的歌手Taylor Swift都背著這個牌子的包包到處趴趴走
收到包裹時,Stephy放了一張親手寫給我的小卡片,還多了一個我正好需要的隨身小零錢包(說實話我現在在用的東西幾乎都快壞光光了)
我選了大容量的後背包,肩帶有特別加厚的款式,上面燙印我的名字『AMBER』
最近裡面都是裝著面鏡、潛水用品跟蘭嶼的飛魚乾
好喜歡這款背包溫潤的質感,跟這個品牌一樣有著溫暖的感覺
每一個包包都是獨一無二,兼顧實用和耐用性
如果在路上看到包包上面還印著Amber,就是我本人無誤喔
背起這個有故事的背包,繼續陪我旅行走過下個十年吧
我會把你背到不能用為止的。
如果使用此篇文章的專屬折扣碼’wanderlust’
兩週內全網站9折折扣喔(部分商品除外)
Beara Beara英國官方網站:https://bearabeara.co.uk/
San Jose Brown(Amber使用款): https://bearabeara.co.uk/p…/san-jose-leather-backpack-brown/
Instagram:http://instagram.com/beara_beara
Facebook:https://www.facebook.com/BearaBearaTW/
@Beara Beara Taiwan
特別註明:『真皮都是不防水的,也盡量不要碰到水,才能讓它使用的更久唷』
潛水面鏡品牌 在 Sophy 若妘 Facebook 八卦
#若妘工事 #外景主持人若妘
今天來採訪知名的潛水裝備品牌
@problue.tw
一聽到公司不但在台中
合作的工廠則在 #豐原
就覺得很有親切感🤗
(我是豐原人啦~)
每次再選擇裝備時都一個頭兩個大
想要面鏡緊一點又要好看
想要防寒衣保暖又防磨然後也要好看🤣
一大堆潛水配件要挑選
不同品牌價位比來比去😅
還好有像 #藍鯨國際 一條龍的服務
全部裝備一次能買齊 超方便💪
夏天到了~潛水真的很好玩
真心推薦大家都可以去考執照
不想考也還是能去 #浮潛
因為海底下的景觀真的很美喔🥰
期待下影片 還有 #防寒衣實測 喔~
#潛水 #裝備 #品牌 #MIT微笑標章 #MIT臺灣金選 #madeintaiwan #diving #fundiver #水肺 #自潛 #OW #padi #防寒衣 #套鞋 #蛙鞋 #外景 #主持人 #潛水衣 #summer
潛水面鏡品牌 在 圖藍奔小姐 Facebook 八卦
#科摩多 #潛水意外
#我很好不用擔心 #檢討文
#DivingAccident #KomodoIslands
一晃眼一個月就過去了,其實心裡一直在想到底要不要寫這件事。在上回的科摩多船宿某支潛水,發生了裝備故障的的事件,不同一般的小故障,整個情況很粗暴,而且是發生在自己身上。
我是沒什麼事(活下來了XD),但一旁的教練及潛友也讓我感覺到這件事的嚴重性,不是我的危機感比較低,只是在意的不是那最糟的結果,欸再怎麼糟不過就是掛掉罷了,不要再想了啊哈哈,只是那當下的危機處理,真的需要時間好好檢討,所以從上來後就一直在回溯剛才是到底發生什麼事。
其實這週末要口試,就是導遊領隊這兩件事,很想趕快 get it over with, 每年都考個什麼讓生活充實,一年緊迫個幾個禮拜有助身心。
準備考試之前,為了保持我潛水紀錄專頁的完整性,及不要再想到底要不要寫這件事,速速寫下這個水下噴裝備的經驗,趕緊 move on ahhhhh。
其實我有得到裝備廠商的慰問禮物,小卡片實際是寫壓驚用的,老實說感覺不好😢,但還是謝謝了,意外真的就是意外,衰小碰到沒有什麼好怪隔壁小明老王的。
跟我出遊潛過水的人都知道,我就是那個很會落單的豬團員,也因為如此多數事情自行處理沒有問題。這回不算是自己又去找香格里拉,畢竟科摩多的流非兒戲啊,尤其一開始下潛在 mid-water( 海中間沒有參考物),我眼睛盯著導潛,跟在其他團員後面,準備頂流下潛到定點礁。會說科摩多潛水最好有些經驗,大概就是沒有人會有空在那裡慢慢等你/妳做耳壓平衡,下潛速度也大概是一般的兩倍,下不來被流帶走大概就是放棄回船上等大家啦。
跟著下潛,好險沒有帶大相機,就一支270桿上架的Gopro,下去沒幾秒耳朵就超痛的,覺得大家是自由落體嗎,我耳膜還是跟正常人一樣需要時間啊。總之我看大家都 30米 touch down了吧,每位蛙鞋都是向前猛踢沒停,那塊定礁還離大家大概7、8m,離我至少15m,最後一次看錶我人在 20m。把水下位置看成一個立體四方形,我與大家的距離就是斜對角差個10-15m左右。
這時意外就發生了。
我先聽到一個爆破聲,其實這在岸上很常聽到,大概就是爆管吧,岸上就很大聲了,水下更大聲。每次在岸上別人爆管我都會想為什麼每次都是岸上爆,水下怎麼好像都沒看過,沒事就是別想這些有的沒的!
爆破聲後我的Air2開始狂噴氣,要注意是Air2,不是一般充排氣閥。
😎 Air2 是把備用二級頭結合在充排氣閥上的一個設計,因此調節器可少一根管子;當潛伴需要備用氣源時,本身自行改吸Air2,再把主二交給潛伴。
這裡的狂噴氣是像直接開氣瓶的那種噴法,而且這船上的打氣都打到250bar以上,再怎麼省氣也經不起這種噴法。
PADI有教,這時候該怎麼辦呢?
SOP,不疾不徐如我,做教練絕不能慌張(到底誰在看),當機立斷拔除充排氣閥/Air2 的管子,一手斷了它的出氣口。
杯具了...
一拔管,我的二級頭立馬從我嘴裡「噴」飛,開始在我四周飛舞,連抓都抓不到!當下真的好希望有沒有人會抬頭往後看一下我這位落難潛水員,這整團白泡畫面不常見啊!誰來給我一隻手...
我嘗試看錶看自己離水面多遠,什麼都看不到只有白泡,上下左右都只有白茫茫的一片,連一絲陽光都沒有。只記得最後一次看錶我人在20米,團員們在我的斜角遠處往前「狂」踢,自知被救援機率幾近零,而且我連自己上下左右都分不清楚了,更別說我已經處於肺部斷氣的狀態 ;剛二級頭從嘴噴出就已經先嗆水,死命抓回二級頭想從噴氣中吸氣,那個氣壓真的是別傻了,連面鏡都快噴飛,靠近就是再度嗆水而已,整個二級頭連抓都抓不住。當下心裡還一直罵PADI(不忘罵人),考教練的幾項基本動作就是要大家從噴氣中擷取空氣、充排氣閥有問題就拔管啊。哈哈,凡事都有個但書。
既然都不知道自己是上是下了,那個氣瀑根本人型水中推進器,而且是下潛中發生的事,BC早已洩至零空氣,當下自己花了些時間想該怎麼處理,深度一定更深了些又是負浮力,最後認定不覺得自己能讓這一切回復正常。
決定放棄那刻,開始脱配重。
手上舉往自己認為是上升的方向踢,如果當時有人經過看到應該會想是哪裡來的氣團水柱🌪。
而且我什麼都看不到,好怕有船經過,等等還沒上去就被撞,好多好多擔心!整個煩躁又喝水,而且我還吸了口Air2,心想上升BC膨脹可以生點空氣給我嗎,結果就是吸塑膠奶嘴的感覺而已😭,心好苦。
一浮上水面趕緊往BC裡吹氣,邊咳邊吹,看到兩艘船朝我開來,一艘還是C組團員,他們船先到,我趕緊抓著氣船旁邊的繩子吊著狂咳,把剛剛水下沒咳的咳完,邊跟船員說我配重丟在底下,船上有個好朋友還以為我只是配重掉了沒辦法潛水,這人好不幽默。
第二艘也馬上到了,趕緊換另一艘,讓C組跟上其他組的潛水進度,船員幫我關氣瓶,我脫裝備,爬上船,開始邊咳邊擔心自己肺部會不會受傷這件事,畢竟我也沒有在那裡Ahhhhh那個CESA(緊急上升用),都分不清楚東南西北了,還「啊~~」什麼,但我真的很擔心,畢竟嗆水咳嗽,能不憋氣嘛!
一上主船邊咳邊檢查我的裝備,還放到水箱裡去測試,正常耶!這時的我大概快崩潰了,是裝備中邪還是我啊!
沒多久理應是我的潛伴的K先生站在dinghy(充氣船)上往我們主船過來,手裡還拿著我的270桿及Gopro,旁邊還有我的配重,哈哈哈哈哈哈哈天啊我還真把我的身外物給忘的一乾二淨了😅。
既然裝備沒事,gopro也失而復得,潛伴也在,那還等什麼,所以我穿上裝備又跳上dinghy !去試試看裝備也好,還有幾天要潛呢!人才上去準備開船,又一聲爆破!果然是故障了啊我的一級頭😓。
又爬回主船,換了套船家提供的調節器,其實我原來配置的發射器也沒電了,換了有殘壓表的調節器也瞬間覺得安全多了,就再下水繼續檢討剛剛的狀況,順便看魚魚🐟風景,趕緊渡過這一遭。
當然心裡還是很多疑問,尤其是這麼高價的調節器,而且我還是個不偷懶會定期保養裝備安全第一的潛水員。
最後調節器廠的檢查後的回覆是墊片翹起來,我的疑問算是沒有得到什麼解答,也算是意料中欸。
我把關於調節器的百科都研究了一回兒,網上也查了各個事件相關資料。也發現其實PADI 有潛水問題的申報機制還滿好的,可提出問題一起檢討,品牌裝備廠及授課教材也才會持續進步。(額外發現)
沒有要講什麼調節器,尤其一級頭的組裝或是功能介紹(讀超多),這回就是分享一些經驗,畢竟水下的事誰也說不准,除了裝備本身的穩定表現外,意外有些時候是防不勝防的。
再貴,統計使用起來再穩定的裝備也是一樣,哪家都有機會,潛水員自己的危機處理能力才是真的,靠別人還不如靠自己。
所以😏,終於要講重點了(全然個人意見)。
以後如果遇到裝備 Free flow,要先判斷是瘋狂噴、還是小噴、BC有沒有自動充氣、所在深度、及來不來的及排氣維持深度,綜合以上再判斷要不要拔除充排氣閥管。
尤其是使用Air 2的人,我們沒有備二來一起幫忙洩壓,但也有個好處,一級頭故障,無法把氣瓶壓力轉為中壓時,好(似)不會影響BC 自動充氣這件事,就是噴出Air2而已。
當時也有想到是不是該立刻再把管子接回充排氣閥,當下沒有做的原因第一個是我已經嗆水,不覺得自己有那個力氣可以把管子硬接回去;第二是白茫茫什麼都看不到也沒有氣了,怕浪費時間做無謂的事情;第三也是最擔心的,就是怕接回去,換BC被灌飽。
再來就是水下意外最怕的肺受傷,雖然上來後狂咳嗽,覺得肺不舒服,很擔心自己憋氣這件事,其實也是無礙,因為我在水下不是吸飽氣才斷氣源的,而是一而再再而三的吸不到氣還嗆水的情況,所以肺部也沒有多餘的氣體會因為快速上升而膨脹,進而造成肺部受傷。
而這次落單不是我故意的,所以這回就不檢討了😌。
整齣戲從爆聲到上水面共花了約莫一分半鐘。
大致就是檢討這些,提供給同是潛水員的朋友們參考,也希望大家沒事不要遇到這種鳥事啦。
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😙 至於我的gopro,及配重是如何在短時間內現身又被撿回的呢?
我是潛水B組的團員,第二組下水;A組則為第一組,C組為最後一組。
B組的導潛水下經過某個路段時,正停下來找東西給團員看,一支gopro從他頭前緩緩落下,他伸手接住插進他的配重帶上,過沒多久,一串配重也落下,他也撿起來圍上腰間。他後面的團員們對於水中有東西落下的畫面感到疑惑。
潛伴K先生發現我失蹤回頭尋找時,剛好遠遠看到B組導潛身上插的那根270小白桿及gopro,踢過去後發現我的配重也在他身上。K先生就拎著我的東西上水面,剛好遇到那艘送我回主船的船伕,就一道回來問我是怎麼回事了。
所以後來也不用多說什麼,ABC組多少都有參與到我的潛水落難記啊,哈哈。
圖文/
準備考試來咖啡店看雜誌也算是一個開始XD,我是一個很抗拒考古題的人,希望考官可以入套跟我聊我想聊的。
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