【我們和你一樣生氣】
漁業署因為長期管理不足,讓臺灣漁業遭到歐盟黃牌警告。管理大漏洞不但讓海上非法漁業頻傳,竟然在新竹也發生幼鯊被割鰭棄身。
目前臺灣法律規定,鯊魚鰭身分離最重只罰15萬,這樣的罰則你認為具有嚇阻效力嗎?
臺灣懲治非法漁業行為的法令明顯薄弱,再加上執法與監管不足,處處都有漏洞可鑽。
讓我們一起提醒漁業署,作為主管機關責無旁貸,應立即防止類似非法事件一再發生。 >> http://grnpc.org/IgSPi
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過866的網紅陳麗娜,也在其Youtube影片中提到,【樹木花草保護權責單位、標準不一,傷腦筋】 高雄市樹木花草的管理分不同單位,依107年施行的「高雄市行道樹管理維護辦法」第二條,權責單位依行道樹之植栽地點,劃分為: 一、主管機關:非屬各目的事業主管機關權責範圍。 二、各區公所:路寬六公尺以下道路範圍。 三、觀光局:觀光及風景特定區公告範圍。 四、海...
漁業法罰則 在 地球公民基金會 Facebook 八卦
【日月光重罪輕罰,無法嚇阻不法】
針對日月光蘇炳碩廠長等4人被依廢清法判刑1年4月至1年8月不等徒刑獲緩刑,併科日月光公司300萬罰金,地球公民基金會幾點回應:
1. 日月光惡意稀釋廢水、誤導稽查員,持續危害下游農漁產業,若非上層授意,下層員工豈敢明目張膽惡意違法?但本案僅辦到廠長層級,未能追訴到張虔生董事長,又准予所有被告緩刑,形同沒有人真正為長期的汙染罪行負起責任,此判決實在不符社會正義。
2. 日月光公司近3年來被環保裁罰達25件,是汙染累犯又犯行重大,絕非偶發事件,今日僅併科300萬元罰金,對年營收2000億的日月光來說,完全不符比例原則,毫無嚇阻作用。我們呼籲立法院支持民間所提的水汙法修法版本,明文禁止稀釋、繞流排放等不法行徑,提高罰則並將污染環境納入課刑責範圍。
3. 日月光超標排放強酸及有害重金屬到河川,卻因後勁溪上游還有其他汙染源而難以認定公共危險刑責,我們完全無法接受這個判決,因為案發後沒有要求日月光舉證釐清責任,環保機關也沒有提出資料佐證後勁溪中的污染來源與日月光無關。我們呼籲檢方再上訴,並要求環保署、環保局進行河川環境資料調查。
4. 日月光公司已經實質復工,但至今仍沒有修復被它破壞的後勁溪環境,也沒有彌補下游農漁業的損失,明顯不願負擔環境成本,這是不負責任的作為,更凸顯將社會責任納入法規之必要。
參考資料:守護後勁溪 全民稽核日月光http://www.cet-taiwan.org/node/1987
漁業法罰則 在 陳吉仲 Facebook 八卦
【臺灣成功去除歐盟黃牌,守護四百億元漁業產值】
2015年10月國民黨執政的末期,歐盟以IUU(Illegal, Unreported and Unregulated)非法捕撈為由對我國遠洋漁業舉起黃牌,重重打擊了臺灣的水產外銷;更可怕的是,一旦黃牌不解除變紅牌,我國的水產品被世界各國禁止,等同宣告有1,200多艘漁船、400億產值的遠洋漁業被徹底消滅。
為了挽救臺灣的漁業,2016年5月20日民進黨執政後,火速通過了遠洋漁業三法,並訂定15項子法規及5項公告,完善法律架構;同時執行歐盟所要求的11個行動方案。然而推動新法並落實執行的過程困難重重,由於新法加重罰則,純樸的漁民一時無法接受,此外許多新措施,漁民也需要時間適應。單單一個E-LOGBOOK(漁獲電子申報),要讓長期在大海為生活拚搏的漁民去操作全新的電腦系統,就是幾乎不可能的任務;但我們沒有放棄,終於把不可能化為可能。我們的政策目標,就是要在符合國際規範的前提下,又要讓漁民可以接受,遠洋漁業永續經營。這是超高難度的工作,但我們還是做到了!
歐盟黃牌能夠解除,我首先要特別感謝蔡英文 Tsai Ing-wen總統在新農業政策中定下方向,林全、賴清德、蘇貞昌3位院長在人力及經費上無條件全力支持,張景森政委召集跨部會會議協助。同樣功不可沒的還有曹啟鴻主委和林聰賢主委,沒有曹主委在立法過程的堅持捍衛,遠洋漁業三法不會通過;沒有林主委跨域整合、充分授權及強力督導,歐盟11個行動方案寸步難行。由陳添壽副主委和黃鴻燕署長帶領的漁業署團隊以及對外漁協的夥伴,更是無可取代的幕後英雄。當然最重要的還有我們漁民及漁民團體的配合轉型,為遠洋漁業的永續發展開創嶄新的一頁。
最後我要深深感謝歐盟駐台代表Madeline MAJORENKO處長和歐洲經貿辦事處黃白雪資深專員,他們這3年來和我們共同奮鬥,不僅第一時間提供所有重大資訊,協助我們進行解除黃牌的重點工作,甚至MAJORENKO處長多次在歐盟內部為臺灣仗義執言,是臺灣最好的朋友。
這次成功去除黃牌,是眾人的齊心協力。今後農漁部門的前進也不會停下腳步,我以漁民漁業為傲、以農委會為傲、以臺灣為傲。
漁業法罰則 在 陳麗娜 Youtube 的評價
【樹木花草保護權責單位、標準不一,傷腦筋】
高雄市樹木花草的管理分不同單位,依107年施行的「高雄市行道樹管理維護辦法」第二條,權責單位依行道樹之植栽地點,劃分為:
一、主管機關:非屬各目的事業主管機關權責範圍。
二、各區公所:路寬六公尺以下道路範圍。
三、觀光局:觀光及風景特定區公告範圍。
四、海洋局:漁港區域養殖漁業生產區及魚塭集中區內農路。
五、農業局:農地重劃區外農路。
六、地政局:農地重劃區內農路。
七、水利局:水防道路。
權責單位多,對花草樹木的保護就容易各自為證,沒有統一標準就會形成各修各的,各剪各的。養工處現在有標準、有認證,但其他單位有嗎?
【全市統一標準,才能真正保護樹木花草】
在公民團體大力鼓吹、民代響應下,公部門終於認真檢討樹木管理的優化問題,催生了樹木植栽修剪認證機制,但離良善管理維護還有一段遠遠的路。高雄應有更積極、全面、具體、有效的公共樹木管理策略,並應引進民力,讓專家學者與民間團體共同參與政策的擬定,以及訂定更符合時下需求的自治條例予以規範。
這幾年因樹穴空間不足、改建工程造成樹木死亡、斷頭式不當修剪、種植養護缺乏專業規範……等問題,使得樹木腐朽、倒伏、折斷、死亡等時常發生,嚴重損害本市景觀、樹木健康。目前市府各局處樹木管理單位紛亂,缺乏樹木專業照顧人員,除急需專業的委員會審核樹木花草業務外,也應訂定「高雄市樹木花草保護管理自治條例」立專業的作業規範與對應罰則,讓公部門第一線執行同仁執法有所依據,減少不當維護公共樹木情事發生。
【請設立樹木管理委員會】
市府各局處移植、砍除樹木時常缺乏專業委員會審核,導致教育局、工務局、區公所、觀光局、水利局等局所管理樹木非常容易被砍除、移植,民怨四起,城市植樹綠化成果衰退。
其他縣市面臨同樣問題採取積極作法,台中市已成立樹木管理委員會,統合審查全市所有樹木移植、砍除必要性,並邀請公民團體、學者、業者共同參與,資訊公開,成功減少不當砍樹、移植案。高雄如引進類似委員會,以全市砍樹、移樹審查為該會主要任務,另納入樹種選擇清單與整體規劃、作業規範制定、重大綠化方針制定、重大綠化案件討論…等業務,如此作法對樹木管理政策必然有所助益。
漁業法罰則 在 公視新聞網 Youtube 的評價
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