今天我帶著新任市府團隊到議會,就104年度本市地方總預算案提出報告。在配合施政願景和各項建設需求殷切情形下,經衡酌施政優先順序與兼顧財政能力,及議會逐年減赤之決議,持續採取量入為出原則,嚴格審核編製完成。
104年總預算案歲入編列1,119億6,914萬5千元,歲出編列1,234億2,522萬元。歲入歲出差短114億5,607萬餘元,較上年度120億元,減少5億4,392萬餘元,減幅4.53%,縣市合併後歲出、歲入差短已連續4年下降。此外,債務還本編列35億元,連同歲入歲出差短,共計149億5,607萬餘元,經檢討以編列公債及賒借收入予以彌平。舉借債務占歲出預算約12.12%,符合公共債務法規定。
總預算案為配合施政重點,加強配置於許多重要施政項目。
為了保障市民基本生活安全,編列共同管線管理及施工工安使用管理計畫、新購消防水箱車、化學車及各類警車等經費。面對極端型氣候的威脅,加強編列河川水系治理工程、區域排水及滯洪池工程,並建立全方位水土保持策略,編列排水防洪及水土保持經費。
市府持續積極輔導本市產業、帶動產業轉型與高階人才就業、促進產業創新、農業升級與發展海洋、觀光及文創等產業,而加強編列經濟發展、農漁發展、觀光發展和文創產業等相關預算;包括為了積極提高大眾運輸使用率,建構城市便捷環境,我們也加強編列公共運輸提升計畫、道路橋樑改善、捷運建設等交通相關預算;為持續落實關懷長者、友善婦幼、體貼身障朋友、維護學生教育權、提供完善健康醫療…等服務,在社福、文化城市軟性實力的培育,於預算編列上,亦勉力籌措經費因應。
104年度高雄市地方總預算案是把握年度施政重點,以城市發展、增進市民福祉為依歸之前提下審慎編製完成。就整體資源運用而言,已在兼顧財政穩健運作原則下,妥適分配支應重大公共基礎建設及持續推動市政建設所需。
新的一年,市府將投注更多的認真、努力與耐心,也懇切期盼議長、副議長、各位議員女士、先生鼎力支持,大家同心合力發展大高雄市成為「生態的、經濟的、宜居的、創意的、國際的」國際新都,一起讓高雄一直向前。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過53的網紅陳善慧,也在其Youtube影片中提到,【第三屆第二次定期大會 市政總質詢】 高雄市議會第三屆第二次定期大會,陳善慧議員市政總質詢(108/11/21), 善慧秉持著為民喉舌職責為鄉親發聲,無黨無派理性問政,善慧的質詢重點如下: 一.舊市議會活化 上個月底(10/28)善慧與葉副市長、多位議員同仁一起到舊市議會勘查,探討舊市議會活化...
滯洪池法規 在 陳雅琳主播 Facebook 八卦
獨步全球的MIT發明,
台灣自己卻不能用?!
政府的法規
總是跟不上民間進步的力量嗎?
莫拉克風災後,
台灣發明了浮動型太陽能光電板,
讓它可以立在滯洪池上,
水淹多高也不用擔心……
這項技術堪稱世界第一
比法國還先進,
日本甚至搶著用,
但沒想到,
台灣因為涉及太多落後法規
自己竟然不能使用!
儘管中央政府限制多多,
但屏東林邊後來還是發展出
能夠自我供電的太陽能電網濕地,
當全國都斷電時,
該社區還能持續運作72小時,
此發明獲得APEC智慧社區銀質獎,
這是台灣真正最在地的力量!
蔡總統主張非核家園,
替代能源就必須趕快上路,
真正的障礙如果不掃除,
再怎麼了不起的政策…都是枉然!
請參考今天的
「陳雅琳. 總編輯觀點」
----會思考的新聞!
#非核家園 #太陽能 #光采濕地 #林邊 #佳冬 #蔡英文
滯洪池法規 在 陳菊(花媽) Facebook 八卦
高雄市議會今天召開第1屆第6次定期會,我率領市府團隊進行市府施政報告,市府極力打造宜居城市,備受國際肯定,並接連舉辦世界烈酒大賽、亞太城市高峰會、世界運動舞蹈大會等國際活動,展現高雄作為亞太會展中心的實力,希望中央能鬆綁法規,加強投資高雄、推動自由經濟示範區,也期盼議會支持市府預算、共同向中央爭取資源,攜手為民眾爭取最大福祉。
國家財政困窘,市府朝預算平衡目標努力,縣市合併後連續4年縮減支出,一共精簡26.1億元,特別費累計降低30%、人員員額精簡累計也精簡7%,103年度高市地方總預算歲入歲出差短為120億元,也較102年度減少約11.14%,連續3年下降。然而高雄的建設腳步不能停,市府仍將資本門經費從102年的200億元增加為103年的225億元,藉由增加重大經建項目來刺激高雄景氣的加溫。
因應氣候變遷,市府進行河川、區域排水及海堤的整治與改善,縣市合併後新增238萬噸的滯洪量,為合併前的23倍;中央與地方也投入約161億經費進行易淹水地區水患整治,包括典寶溪、山仔頂溝、寶業里等滯洪池都發揮功效,大幅減少三民、鳳山及大岡山區域的淹水情形,後續亦規劃285億元的治水工程,期待府會共同向中央爭取繼續編列治水特別預算,全面提升大高雄防災能力。
在提昇基礎建設部分,市府積極推動污水工程與用戶接管,截至6月底整體接管率由38%提升到49%,並新增公園綠地面積高達1084公頃,使每位市民平均享有10.58平方公尺的綠地,擁有高品質的休憩空間;同時市府極力投入各區道路橋梁開闢工作,全市自行車道累計長度預計今年可達到600公里,明年底推進至700公里,使高雄成為對自行車最友善的城市。
另外,市府透過優惠票價政策、增加捷運接駁公車至42條、推動12條棋盤幹線公車先導計畫等措施,提升市民使用大眾運輸工具的意願,102年1月至7月公共運輸運量累計達5千989萬人次,較去年同期成長3.31%,顯示公共運輸運量已有穩定的成長。 此外,觀光客持續成長,也創造高雄觀光熱潮,高雄航線、航班的數量均比去年底增加,上半年住宿高雄的國內及國外旅客達322萬多人次,推估為高雄帶來187億元的觀光產值,9月份不只澄清湖開放高雄市民免費入園,黃色小鴨也游進高雄港,更帶來龐大的人潮與錢潮,讓投資、就業與觀光發展形成良性的循環。
在招商引資方面,截至102年7月止,高市公司登記家數為7萬7千多家,資本額為1兆6千多億元,均比去年提升;除了樂陞科技以及2家日本前20大的數位影像處理公司將進駐駁二藝術特區外,日月光集團在楠梓加工出口區第二園區的擴廠計畫,投資總金額達227億元,預估年產值達318億元,其中A棟預計將於今年底完工投產。產業蓬勃發展創造就業機會,高雄市失業率近三年連續下降,從100年的4.4%,下降至102年上半年的4.2%,反應招商有成。
另一方面,市府重視社會福利,於東、西、南、北、中區設立5處綜合社會福利服務中心,整合中低收入戶、弱勢家庭、身心障礙者等的社會福利服務,並成立高雄首支無障礙計程車隊,造福更多行動不便的市民朋友,使社福服務零距離。
市府努力將高港舊港口再造成亞洲新灣區,四座指標性建築中,市立圖書總館預計103年10月底完工,高雄世貿會展中心明年正式營運後,隨即於4月舉辦國際扣件展、5月舉辦遊艇展,將是高雄創造會展經濟的重要據點;而串聯亞洲新灣區的輕軌捷運水岸段,預計明年底完工,將成為全球唯一全線採無架空線系統的輕軌,可節省35%的能源,建構安全便捷的綠色路網。
針對國道七號、南星遊艇專區開發案開發期程延緩,面對國際自由貿易經濟競爭的環境,高雄必須迎頭趕上,市府追求環境品質的目標始終沒有改變,因此專區著重引進為高值化、低污染產業,希望中央能夠加速相關環評的程序,同時,集中資源於高雄,加強推動自由經濟示範區,並納入數位文創、會展、觀光、金融服務等高附加價值產業,擴大高雄產業發展的可能性,帶動產業轉型。
滯洪池法規 在 陳善慧 Youtube 的評價
【第三屆第二次定期大會 市政總質詢】
高雄市議會第三屆第二次定期大會,陳善慧議員市政總質詢(108/11/21),
善慧秉持著為民喉舌職責為鄉親發聲,無黨無派理性問政,善慧的質詢重點如下:
一.舊市議會活化
上個月底(10/28)善慧與葉副市長、多位議員同仁一起到舊市議會勘查,探討舊市議會活化問題,善慧認為舊市議會位於市區黃金地段已閒置多時,希望應盡速辦理有效活化文化資產,帶動週邊的發展,經濟發展。
二.左營區辛亥路花賞大樓一案
善慧接獲花賞大樓住戶陳情,有關花賞大樓一、二樓變更用途適法性的探討,該大樓1~2樓為建設公司所有並向市府提出變更使用目標,由2樓原本的「市場使用」改為「商業使用」,引發多數大樓住戶質疑變更為商業使用的過程存在瑕疵,善慧督促市府相關單位務必針對次案盡速解決,還給花賞大樓住戶們一個良好的居住品質。
三.右昌地區0719豪雨淹水問題
善慧自108/07/19淹水當日以來就非常的關心,並持續追蹤市府召開第二次檢討會議的進度,因108/07/19大右昌低窪地區淹水疑似機組運作上的瑕疵所造成,希望市府能儘速回應鄉親的盼望~應比照去年823對淹水50公分以下損害的適當慰問補助。
四.大右昌地區淹水問題探討
為徹底解決大右昌地區淹水,善慧主張興建地下滯洪池,淹水一直是大右昌低窪地區三、四十年的痛,目前雖已有抽水站,但仍無法解決大右昌地區的淹水問題,主因在於週邊高地的雨水往右昌低窪地區湧入。
善慧提到可借鏡臺北文山區設置地下滯洪池的案例,於三山街與德民路口興建地下滯洪池,才能徹底解決大右昌地區長期以來的淹水問題。
五.加昌路729巷磚造水溝更新
楠梓區加昌路729巷兩側排水溝為早期磚造道路側溝,年代久遠遲遲未更新改造,建請市府水利局相關單位針對此道路加速改善。
六.楠梓區壽民路路面塌陷問題
楠梓區加昌里壽民路路面坑洞重鋪之後確實常發生塌陷,經檢查為地下箱涵破損,建請相關單位針對壽民路段箱涵老舊應全面更新。
七.爭取高雄煉油廠區內應規劃一條寬敞道路直通後勁學專路
高雄煉油廠區都市審查在即,經濟部目前規劃楠梓加工區第三園區落腳於高雄煉油廠內部分區域,未來的交通流量將更為龐大。
金屬工業中心前(民族路省道旁)高楠公路1003巷是後勁及周邊鄉親通往高楠公路、民族路的必經路線,而現行道路環場道路蜿蜒而狹窄、險象環生,時時常有車禍事故,鄉親期盼已久,建請市府加速督促「將高楠公路1003巷(金屬工業中心前)道路直接穿越原中油廠廠區→直通後勁學專路」,解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通,對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全,消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。
✅本項提議,感謝李四川副市長應允全力配合規畫。
八.捷運R18油廠國小站停車位不足問題,建請市府規劃增設停車位。
九.爭取蓮池潭開放局部垂釣
縣市合併後,市府禁止釣客於蓮池潭垂釣,讓許多喜好垂釣的鄉親非常失望,應鄉親陳情,善慧要求觀光局不該引用養工處對公園水池禁止釣魚的法規來管理蓮池潭,應要另立專法、開放部分區域垂釣,讓蓮池潭觀光與遊憩兼具,且能更多元化。
📌 因時間關係質詢其他議題,善慧另提書面質詢如次:
🔶交通違規檢舉 連續開罰問題:
善慧於上週接獲陳情,鄉親於47秒內因在巷弄內轉彎未打方向燈,被檢舉人跟蹤式的檢舉,遭開罰四張紅單!善慧感嘆這種幾十秒內的連續性、跟蹤式的檢舉案件,幾乎已是病態的行為?
善慧認為交通裁罰單位不應見獵心喜,應檢討比例原則及思考檢舉人是否已逾越正當手段或違法行為,並通盤檢討、改善讓人詬病的不當裁罰。
🔶高雄敬老卡使用多元化:
許多鄉親反映我們高雄的敬老卡使用不夠多元,與其他城市相對遜色,善慧建議比照或參考臺中等城市,讓高雄敬老卡使用多元化,鼓勵長者走出戶外,樂齡、樂活,為高雄注入長青新活力。
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