港務 公司 甄 試的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

減汙、減排、降載多管齊下，為改善台中和台灣空汙持續努力！

空氣汙染源多元，改善商港空品降低港區車輛、船舶廢氣排放汙染及港區裝卸揚塵，也是近年來我們努力的目標。台灣港務公司推動 #船舶減速、 #船舶使用低硫燃油、 #擴大岸電設施使用、 #港區作業機具機械減汙作為、 #港區逸散性貨類裝卸作業防制，5大項具體防制措施。

針對台中港空氣品質，我們也降低港區車輛、船舶廢氣排放汙染及港區裝卸揚塵，推動各項管制措施，輔導業者投資環保裝卸機具，2020年度台中港持續推動船舶減速及使用低硫燃油，船舶排放懸浮微粒(PM10)及PM2.5已較2019年減量2.67%及2.73%。今年2月也針對東北季風期間船舶裝卸水泥原料，公布強風暫停作業標準，並將於今年3月及10-12月試行，減低強風造成作業揚塵逸散。

台中港多次取得歐洲生態港認證，今年也將再次辦理認證，我們也規劃投資3,000萬元於港區發包建置3座空氣品質自動監測站，監控港區空氣品質，針對台中港105號碼頭和後線土地裝卸儲轉業務投資興建經營案公開甄選，業者預計投資9億4800萬元，來興建12座桶倉作為煤炭及一般散雜貨的密閉式自動一貫化裝卸設施，透過各種管道，持續落實空汙防制措施，強化空品不良應變作為，維護整體港區的空氣品質。

#台中港 #空汙減量

【疫情衝擊無可免‧把定心頭要充實】

中國武漢肺炎衝擊下，幾乎百業都受到影響，尤其餐飲服務業、旅遊業、航空業、遊覽車計程車運輸業更是首當其衝，甚至有飯店、餐廳都傳出結束營業的消息，我想這是經濟上無可避免的局面，政府也在研究各種可行的補助與活絡方案，但另一方面，這時候也是我們把定心頭，充實自己的好時機。

老實說，疫情的新聞看多了，谷哥和大家一樣，都會厭倦，因為不知道何時會結束？但每天打開電視，看完中央疫情指揮中心的陳時中部長說明時指揮若定，各部會通力合作，又讓我興起一股感受「他們一定比我還累」，我們對疫情的厭煩，又算得了什麼呢！

在疫情發展中，很不幸的，有公司必須結束營業，也代表會有許多人失業，但谷哥也看到包括台酒、台水、港務公司等許多單位，都有職缺釋出，許多國考也都因疫情延期，這些都是機會，明谷鼓勵失業的朋友們，不要失志，一起努力，趕快再找找重新出發的方向，一定會有適合你的位置，加油！

而面臨衝擊的產業朋友們，谷哥也感受到大家的焦慮，我想跟大家說一聲「大家辛苦了」，有人可能要放無薪假，有人可能接不到單，這時期，或許減少了許多外務的干擾，卻也是我們和自我反省及精進的好時機，有一天，疫情會過去，我們的能力也在磨練中增長了。

有人過去想學好外語，苦於沒有時間，現在利用時間努力學好，或許改天就派上用場了，畢竟現在網路線上非常方便，各種課程也都有，疫情在演變，時間也在飛逝，把握當下的每一刻，穩定自己的心頭、充實好自己更形重要。

過去有人說，明天和意外不知道那個會先到，疫情也是如此，我們做好自身的防疫準備、做好自身的健康管理，剩下的，交給國家隊，或許，將來某一天社區傳播無可避免，但我們已經做好最好的準備，讓傷害降到最低，這也是疫情在台灣爆發一個多月以來，我們一直在做的事。

我也知道，許多好朋友，透過自己信仰的力量，不管是念經、拜神、求佛、禱告等等，希望為台灣祈福，我也深受感動，每一種宗教演繹的傳播力量，都展現了我們人心的善良，這每一份善的力量，我們也要一起讓它散播出去。

面對疫情，千萬不要慌、不要亂，在一個月前政府要管制口罩時，我已經告訴大家，只要產量夠，政府一定會讓口罩購買數量增加，這幾天，國家隊就要幫我們把口罩日產數量衝上1千萬片，我真心在此要獻上我的掌聲「謝謝你們，日以繼夜的國家隊，辛苦了」。

過去SARS時期，經濟也是受到衝擊，畢竟人們不安、沒有信心，不敢外出，導致消費緊縮，這些都是現象，也是疫情發展中可能需額外付出心力去面對的衝擊，甚至可以說衝擊不輸疫情本身，但大家都是在同一條船上，我們可以度過SARS，也一定會成功度過這波中國武漢肺炎。

至於近日中國不滿武漢肺炎來自中國的說法，我覺得重要性倒是次之了，不論它來自哪裡，眼前的重點是疫情已經造成，我們台灣要持續堅守抗疫防線，全力支持政府防疫作為，如果大家有好的建議，也請大家一起提供給政府，集思廣益，畢竟防疫是全民的事。

而這波疫情，讓我感動的除了國家隊不眠不休的付出及全民配合防疫因此受到權力限制卻不抱怨的態度，還有一點，就是每天的疫情記者會中，我看到各部會的通力合作，讓我更感受到我們是一個很棒的國家，在這樣的艱困時期，也讓全世界也看到，台灣就是台灣，更看到，台灣不是中國的一部分！

我台灣，我驕傲！

配合政府防疫！我沒有第二句話！

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