《文茜的世界周報》
【韓國解封管制即將滿月,但以首爾為中心的首都生活圈,再度宣布,恢復封鎖管制措施,包括公園博物館,娛樂場所再度關閉,為期二周。並且建議各公司企業盡量採取彈性上班、遠距辦公,民眾應減少出門。另外也規定民眾搭承大眾交通工具時都必需戴上口罩,否則包括計程車都可以拒載。而五月中開始分階段啟動的復課計畫,只要有一人確診,學校就必需中斷復課,重新關閉。首都圈恢復部份管制,問題出在解封一個月來,首都圈就出現了二起較大規模的集體感染。一是五月初的夜店感染事件,二是這個禮拜發生的電商平台物流中心的群聚感染,光這兩個感染事件,就累計逼近400人確診。其次是復課計畫啟動後,學校也持續傳出零星感染個案,復課二周時間,已經有超過830間各級學校再度關上校門。】
{內文}
解封管制轉換為生活防疫體系臨近滿月之際,韓國政府宣佈,以首爾為中心的首都生活圈,恢復封鎖管制措施,群感感染風險高的公共設施,包括公園 博物館及部份娛樂場所,即日起關閉為期二周直到6月14日,建議公司企業盡量採取彈性上班,或在家遠距工作,呼籲民眾避免集會 減少出門,尤其是到人潮眾多的餐廳酒吧等場所。
從維持社交距離轉為生活防疫約3周時間,政府宣佈升高加強首都圈防疫措施,暫時中斷首都圈內所有公共多重利用設施的運營,從29日下午6點起至7月14日24點共17天,關閉美術館 博物館 公園 國立劇場等,不分室內外不特定多數人使用設施。
(中央災難安全對策本部次長/朴能厚)
我們判斷認為1~2週時間,將是阻斷首都圈感染擴散的重要關鍵
最近2周內,未能查出感染途徑的新冠確診患者比例已經增加至7.6%。4月底未能查出感染源頭患者比例約4%左右,5月6日到20日短短二周卻增加到了6.3%最近更超過了7%。韓國28日新增確診79例,是二個月以來的新高點,29日新增確診也達到58例,獲得控制的疫情明顯出現升溫跡象,而且查不出感染途徑的比例也大幅增加,尤其是接連發生集體感染的首都圈。
5月初先是梨泰院夜店感染事件,接著擴大到學校 練歌房 網吧等,最近再爆發Coupang公司 富川物流中心集體感染,二次大流行危機令人憂慮。
(金剛立/中央災難安全對策本部總協調官)
感染傳播速度很快,在流行病學調查追蹤之前,有可能已經傳播到地區社會現在也正在傳播
五月初爆發的梨泰院夜店感染事件,由此擴散而確診,已經累計超過250人,5月24日韓國電商平台Coupang的富川物流中心,出現一名確診者,同樣是因為員工與梨泰院感染者有過接觸而來,病毒傳播更為直接快速,短短幾天時間,物流中心感染事件累計確診病例就跨過百人關卡,另一處規模更大的高陽物流中心,也傳出人員有交叉往來而出現確診者,防疫當局下令關閉出現病例的物流倉庫,為期二周,同時決定對全國1400個物流場所進行全面檢測,全力堵上防疫缺口。
還有剛剛在5月27日恢復到校上課的中小學校,也陸續出現感染確診,仁川白石小學一名老師確診,學校因而關閉,首爾延恩小學傳出有包括學生與家長在內,已有六人確診,從第一階段高三生復課,到第二階段中小學復課,已經有超過830間學校因為出現確診病例,再度關閉學校或者推遲復課時間表。
全國小學 初中 高中復課上學,但各地因傳出感染確診病例而中斷上學的學校也不斷增加,今天仁川白石小學因為有教師被確診學校已經關閉,白石小學與附設幼兒園一起全面關閉,復課課程安排將進行調整,學校和防疫當局也針對教職員和學生等可能接觸者分類以接受檢測,而像這樣一復課就傳出學生 教職員或家人,被確診的案例層出不窮,截至5/28上午止,全國共有逾830間幼兒園和小學初中高中中斷復課日程,首都圈小學,中學的上學人數將再減少,目前現有在校學生2/3的復課人數將減少為1/3,高中復課人數則維持在2/3。
面對第二波感染潮,首都圈首先恢復嚴格防疫管制措施,防疫單位再針對人潮流量大的大眾運輸工具發布禁令,民眾搭乘所有交通工具都必需戴口罩,包括個人計程車 乘客若沒戴口罩 司機可以拒載。在遭到疫情重創的餐飲業,為了恢復營運 建立消費者對健康安全的信心,店員與顧客之間不接觸,改由機器來服務的消費潮流正在崛起。
首爾江南區這家炸雞店,兩臺機器人代替了餐桌和椅子佔滿了店鋪內空間,一臺機器人為雞腿肉均勻沾上 麵糊,另一臺機器就會被接過來下鍋油炸成金黃色,自從店家改為<非人工接觸炸雞>經營外送消息傳出後,對防疫非常敏感的顧客訂單明顯增加。
(姜志英/炸雞店經理)
(銷售額)翻了兩倍左右,過去一個月都不能出來吃飯的顧客,一聽到是採用機器人炸雞 馬上就說要訂餐
還有這間無人咖啡攤裡的機器人,正忙處理不斷涌入的訂單
(記者)
在無人結帳台先挑選下訂飲料 輸入訂單號碼,不用和職員碰到面,就能收到訂購的飲料
對防疫的要求不斷升高,促成了機器服務時代的提前來臨,無人咖啡廳 自動結帳機 或者像是這家西餐廳引進送餐機器人,料理好的餐點放上台面與點餐系統連線的機器人,就會按照桌次逐一送餐,將人員走動及接觸降到最低。
原本還處在推廣階段的餐飲機器人技術,在新冠病毒的推波下,四月份引進這項機器服務應用的餐廳,較去年同期增加了180%,經濟專家更預言,無人超商 無人餐廳 餐飲機器人將會快速增加,非接觸時代成為大勢所趨。
韓國一家車商舉辦了一場特別的公演,所有的觀眾開著車入場,坐在車裡聽音樂看表演,京畿道市政府為促銷地方農特產,選在大型停車場開辦得來速市集,得來速花市,消費者只需繞一圈就能買齊蔬果和鮮花,保持距離非必要不接觸的生活防疫守則,顯然將伴隨人們很長一段時間。
https://www.youtube.com/watch?v=sWpq9GC-GbY
含主持人陳文茜解說,請點閱【完整版】2020.05.30《文茜世界周報-亞洲版》
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北京空氣極度污染,濁冠全球,除了四周多工廠,北京車輛超過五百萬架,交通擠塞,廢氣累積,剛剛過去的 2016 年第四季重污染為 53 天,比 2015 年多了 8 天,飄浮至香港,維港塵灰蔽天。毒霧令北京人減壽,香港人不能事外。
一有新型號手機上市,中國人即刻輪購換機,加入最新消費潮流。如果北京人開車的消費行為有換手機的快速,例如追上美國最新的不用汽油、純電力推動的電動車,北京的天日不會如此黑暗。
歐美最新潮流,是汽車漸已電動化:平治和BMW,均已推出電動汽車系列。北京上海還靠燃油,像活在二十世紀。中國減少對石油依賴,南中國海也會和平一些。美國荷李活名人,則風行開Tesla電動車,已經有男星麥迪文、佐治古尼。既然麥迪文已經和景甜劉德華一齊共衛「長城」,中國消費者即刻追星仿傚,十年之內,Tesla 加荷李活效應,可以拯救不少中國人免死於肺癌。
「中國好,香港好,香港好,中國又好」。如果「好」是「好污糟」的簡稱,董伯二十年前這句名言確實實是真理。洗腦不如清肺,LV 不如 EV ( Electric Vehicles ) ,香港的空氣污染,只能由汽車消費轉型,才有轉機。香港的特區政府如果優先宣傳「購買電動車豁免汽車首次登記稅至 3 月 31 日止」,或將豁免期延至七一,而不一定是「西九故宮」,對香港人的生命健康更有貢獻。
環團統計:空氣污染令每年三千人本不該死的,死了。如果在一片灰空中「今夕吾軀歸故土」,即使「他朝西九有故宮」,香港人又豈有命享?
#空氣污染
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#電動車 #ElectricVehicles
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一個「閒」字,其實富有文化涵義。中國古代社會是小農經濟,商業規模局限,士大夫不事生產,更看不起賺錢,卻對於閒情頗有研究。像清朝名士李漁的一部作品《閒情偶寄》,其中有許多篇幅,都和培養閒情有關,譬如看花聽鳥、畜養禽魚、澆灌竹木,甚至房舍灑掃,開窗取景:甚麼樣的窗戶設計,和戶外的景色如何協調,都很講究。
這些觀點,與當代的日本收納術,或者北歐家居設計,不無近似的理念,證明在買玩食的消費潮流之外,人性也有閒情的需求。閒情不但是個人性情所在,也是文化的載體。
英國文化注重生活閒情,園藝、烘焙、釣魚、牌局、玩填字游戲,逛博物館、訓練寵物等等,許多都是適合一個人獨處的活動,而令中國遊客去英國旅行,常常呻悶,因為除倫敦大都會之外,一般城鎮,缺少夜夜笙歌,按摩宵夜的場所,而有「白天看廟(教堂),晚上睡覺」之謂。
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跨界休旅在近年大行其道,尤其在中高階市場競爭更是激烈,Lexus UX的定位雖然精準,但明顯來遲,究竟UX能否靠著相對親民的定價策略在擁擠的市場中殺出血路?而高C/P值的包裝下,又能否維持我們對於豪華品牌的期待呢?
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Volvo XC40 影片簡介
一直以來,Volvo總是以注重安全為品牌的首要溝通概念,但在設計上對於部分人來說則是顯得相對保守,但這樣的情況從新一代的XC90上面開始有了轉變。演化至最新的XC40身上時不但有了熟成的態勢,甚至還技壓群雄奪下了2018年的歐洲年度風雲車大獎,面對著德國、法國以及義大利等汽車強權,XC40到底是怎麼辦到的呢?相信看完今天的影片之後,大家就會找到答案。
而在競爭對手方面,目前XC40其實涉及的範圍相當廣泛,Peugeot 3008、Audi Q3、BMW X1/X2、M-Benz GLA以及MINI Countryman等車款其實都在大家比較的範圍內,這邊我們也會同時列出競爭對手的報導,讓大家可以在看完影片後做一個參考。
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