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總統府的大內特務-國安局！應該要超然專業的單位，都能在跟著總統專機外訪時做出走私近萬條煙的荒謬事！
光靠一名國安人員真能完成這件事嗎？多少單位配合演出？涉案層級多高？動機目的單純要團購轉賣獲利？還是蔡政府內官員另有公關所用？甚至有人質疑是選舉綁樁要用？！
走私的煙品數量多到要五部貨車來運送，總統的特勤車隊及隨行人員是否都要事先審核、簽準？這幾部貨車事先如果已被核定為特勤隨行車隊內，從上到下沒人知道裡面裝什麼？
國安局有多重要！國家安全組織法規定，國安局負責綜理國家安全情報工作與特種勤務的策劃與執行，國家安全情報的工作方面，國安局要負責統合指導、協調國防部、海巡署、警政署、法務部調查局等單位。
甚至國安局部份預算得列為機密，立法院秘密審查，預算的編列、執行、決算審查，有關機關都要以機密方式處理。
如此重要的國安單位，這次最重要的任務不就是保護總統的安全？在蔡總統帶著大批隨行人員檯面上拼外交，底下卻是各有盤算，政府的內控失序、公信蕩然無存。
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中國抽砂船盜採「台灣灘」海砂，28人全部起訴！
上個月24日，我們大規模出動3艦3艇，搭載海巡特勤隊聯合出擊，在台灣重要的漁場「台灣灘」上，一次查扣正在盜採海砂的中國「豐溢9969」抽砂船與在旁接應的「長鑫36」運砂船，嗣於偵訊完成，移送澎湖地檢署後，司法史上第一遭，兩船28個人，全數聲請羈押獲准。
今天，澎湖地檢署偵查終結，以違反「中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法」等相關規定，將28名船員全部起訴；接下來，這些人及所屬船公司，都將面對中華民國的法律審判及可預見的制裁。
「台灣灘」位於我國專屬經濟海域內，因為中國抽砂船的盜採，海洋環境遭受嚴重破壞。這次的查扣行動及起訴，深具指標意義。未來，海巡會持續守護這片國土，也請國人放心！
#司法海巡聯手捍衛海疆
#國土主權一寸不讓
海巡署艦隊分署
金馬澎海巡鐵三角
海巡署偵防分署
空中勤務總隊飛行勤務專頁
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強扣萬噸越界盜砂船，搶救海洋大作戰：
https://www.facebook.com/2265835507075699/posts/2457233231269258?sfns=mo
疫情嚴峻，第一線警察的工作包山包海，警察暴露在高風險的工作環境，是非常有機會接觸到感染源，甚至有可能變成下一個確診者‼
隨著疫情升溫後警察需要配合更多的防疫政策（疫情警戒第三級期間，外出應依規定戴口罩），警察因勤務、政策更需要常常出入公共場合、包含醫院、各社區進行疫調、防疫工作，甚至需要一同與衛生單位訪視居家隔離的對象，又或者在接到民眾檢舉電話有人不願意配合戴口罩需要蒐證開罰時，這些高風險場合，警察都必須在場。目前已傳出新北市一名警察同仁疑似出現症狀，篩檢後確診、北市刑大小隊長發燒篩檢後確診、以及北市文山分一局一名巡佐疑似感冒，經篩檢後陽性確診。面對如此高風險的工作內容，我們警察的防護防疫裝備真的有足夠嗎？
疫情發生以來，警察對於不願意配合配戴口罩的民眾，真的也好無奈，新北中和一名男子脫口罩「三次跳進跳出超商」並挑釁：打我啊笨蛋；台中一名婦人拒戴口罩並嗆聲「誰規定」，還把警察送的口罩丟在地上；高雄一名女子拒戴口罩，不願配合警察並逃離現場，還大喊「警察打人、要強暴我」。
對於上述的風險、防疫破口，警察始終在第一線，面對這種無法避免的勤務，千萬別忽視了警察同仁的安全健康。政府對於第一線的警察人員的安全、支援都應該還要再更加嚴謹防範，目前衛福部疾管署將照護感染者的醫護人員、採檢站人員，以及疫調人員列為疫苗優先接種對象。
警察疫苗接種順序為第五位，為了警察同仁的健康安全針對第一線警務人員是不是也應該被列為優先對象施打公費疫苗？警政署也應立即協助各單位防疫設備升級、確保物資無虞，全力保護我們辛苦的第一線警察同仁！
＃警察安全也要重視
立法院 立法委員 段宜康 臉書：
https://www.facebook.com/tuanyikang
段宜康就「台南艦、新北艦直升機起降平台不符合落艦安全標準規格」向海巡署長王進旺提出質詢。
段宜康說，今年3月30日「新北艦」成軍時，馬總統表示，未來強化海巡編裝方案完成後，執法能力將逐漸增強，但還有必要繼續再往艦載機的方向努力。查關於艦載機部分，海巡署目前是有兩艘，台南艦(2009.12.30成軍，花費15億元)，配有10噸直升機起降台、新北艦(2013.03.30成軍，花費13億元)，配有5噸直升機起降台。但此兩艘直升機起降平台使用次數，海巡署署長卻表示，沒有任何直升機起降的紀錄，且台南艦到現在都沒有完成認證。
段宜康指出，今年4月8日國防部邀請海巡署及空勤總隊會同召開「國軍協助海巡署建立直升機落艦能力」會議，國防部建議事項為：
第一點，空中勤務總隊及海巡署分別為任務執行及需求單位，雙方應就任務需求及落艦安全規範等項目，先行完成協調，並完成周延期程規劃(含現有艦船加改裝、修正造艦藍圖及艦機組合訓練計畫)。
第二點，建議海巡署未來造艦計畫，宜協調海軍造船發展中心協助，有關規劃艦艇飛行甲板及艦基工程設施設計，應先規劃艦載機型式，同時參照美海軍航空器材規定標準並完成認證，以確保船艦及航空器安全。
第三點，海巡署及空中勤務總隊於擬定訓練計畫前，可向海軍司令部提出申請艦載機(成功級、康定級、武夷艦及旭海艦等)分型甲板會勘及艦基組合操演觀摩，俾利了解直升機落艦全貌。
段宜康表示，針對國防部上述建議他認為根本是荒謬至極，此建議都是要造船之前都該做。他質疑海巡署在提船艦設計需求時到底有沒有將艦載機因素放進去? 對何類型直升機使用？不然為何直升機是沒法降落呢? 難道直升機平台是裝飾品嗎?海巡署敢不敢邀請馬總統搭直升機降落至「新北艦」上呢?更離譜是，當時興建台南艦負責造船廠卻說台南艦「乘坐舒適，不輸遊艇」。其實我們不需要一艘比遊艇舒服的巡護船艦，而是需要執行發揮功能的巡護艦。
段宜康要求，海巡署必須對台南艦、新北艦直升機平台不符合落艦安全標準規格，儘速提出檢討報告，並追究及處分相關人員。
