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海巡高雄艦的八卦，YOUTUBE、PTT、MOBILE01和Yahoo名人娛樂都在討論

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在海巡高雄艦這個產品中，有4篇Facebook貼文，粉絲數超過3萬的網紅新《番薯藤》國防軍事網，也在其Facebook貼文中提到， 分享友站在此次高雄國防海事展的精采見聞紀錄。 另一個展場直擊 登上沱江艦(PGG-618)後，只在艦艉進入後看官廳就沒有「然後」了，其次登上海巡高雄艦(CG-129)，跟海軍艦艇無異，不過艦橋上很寬敞，再來是大家很喜歡的成功級巡防艦「岳飛」號(PFG-1106)聞到一堆「令人懷念」的味道，而且...
　同時也有9部Youtube影片，追蹤數超過110萬的網紅少康戰情室，也在其Youtube影片中提到，【韓國瑜如何翻轉高雄】https://bit.ly/2ypCd4A 【韓國瑜破百萬神曲】https://youtu.be/VReSe3EEu0M ✔密切鎖定【少康戰情室】訂閱➔https://bit.ly/2sDiKcZ 每週一至週五 TVBS 56台首播 ●按讚粉絲頁：http://bit.l...

海巡高雄艦 在 新《番薯藤》國防軍事網 Facebook 八卦

新《番薯藤》國防軍事網 By 新《番薯藤》國防軍事網

2018-09-30 18:08:00 有 215 人按讚
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分享友站在此次高雄國防海事展的精采見聞紀錄。

另一個展場直擊
登上沱江艦(PGG-618)後，只在艦艉進入後看官廳就沒有「然後」了，其次登上海巡高雄艦(CG-129)，跟海軍艦艇無異，不過艦橋上很寬敞，再來是大家很喜歡的成功級巡防艦「岳飛」號(PFG-1106)聞到一堆「令人懷念」的味道，而且該艦的76砲已經換上匿蹤版本，不過這次海軍海巡響應海事展，民眾真的盛況空前

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海巡高雄艦 在 新‧二七部隊 軍事雜談 Facebook 八卦

新‧二七部隊 軍事雜談 By 新‧二七部隊 軍事雜談

2020-08-11 14:11:11 有 191 人按讚
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七月底，位在西南海域的海巡高雄艦，查扣一艘盜採台灣淺灘沙石的中國鐵殼船，機動快打部隊立即控制船舯後，勒令沙石倒回大海內

謝謝海巡全心守護海防第一線（#蘇大俠）

影片授權：海巡署長室 Coast Guard

☛訂閱即新聞小編頻道即即歪歪
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#即新聞

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海巡高雄艦 在 高雄好過日 Facebook 八卦

高雄好過日 By 高雄好過日

2018-09-30 17:30:57 有 134 人按讚
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#高雄海事展系列之一
#新濱碼頭軍艦展區
圖文：洪正 Âng Chèng、左營楠梓翰－李欣翰

成功級巡防艦岳飛軍艦、沱江級巡邏艦、海巡屬CG129高雄艦，於9月28日至9月30日在新濱碼頭供民眾免費參觀。

這幾艘軍艦，是三個時期、兩類單位不同的國艦國造代表作。趁著今天參觀的機會，我就和職業軍人退伍，對三軍軍史與戰略規劃都有完整了解的 李欣翰 一起來介紹這三艘船艦：

#成功級巡防艦

成功級藍本來自美國派里級巡防艦，原本是1970年代用來替換大量二戰水面艦的通用巡防艦，在航母打擊群中與史普魯恩斯級驅逐艦等一級艦形成「高低搭配」，是相對可犧牲的二級艦。

但對於美國盟國而言，此種具備區域防空能力，還能搭載反潛直升機與拖曳陣列聲納（選配，成功級無）的廉價可靠軍艦相當好用，目前仍有十個國家在役，是使用者最廣的美製軍艦之一。

1980年代，大量美援陽字號驅逐艦已過標準艦齡，雖然經過武進1/2/3系統的改裝現代化，但越來越無法因應現代作戰所需。然而，在與美斷交後，武器取得不易，缺乏水面主戰艦建造能力的台灣在1981年開始發展「忠義計畫」，想自製3000噸級巡防艦，但因技術風險過高並未執行。而是1987年取得了美國授權生產派里級，並依台灣需求略做調整，稱為「光華一號」計畫，後命名為成功級。

1989年，中船（現名台船）取得7艘成功級艦建造合約。1980年代的中船營運不善，缺乏競爭力。15億美元的成功級訂單，對船廠的營運和經驗傳承都有相當幫助。第一艘成功級巡防艦成功號在1991年下水，1993年成軍，為派里級FlightIV的加長版，並加強了水面打擊能力。

原本成功級的8號艦田單號預計將放大船身，加裝先進戰鬥系統（Advance Combat System, ACS），配備SPY-1D被動式相位陣列雷達，也就是所謂的神盾系統。原本的構形非常類似現今西班牙的阿瓦羅.巴贊級神盾艦，但後因預算不足和性能不穩定致建造計畫被取消，改為建造一艘普通的成功級艦。而艦隊防空的性能空缺後來則引進四艘基隆級驅逐艦代替。

整體而言，成功級的性價比，部署費用都符合台灣海軍需求，和航速與耐波性稍差，且缺乏區域防空性能的拉法葉艦；或是火力強大但太耗油的基隆級艦相比，成功級在各項偵防運補任務中，具有最高出勤率，是相當可靠的一級軍艦，國造過程也相當順利。

#沱江級巡邏艦

在2004年8艘成功級艦都建造完成後，由於海軍有點意外地取得基隆級，加上國造潛艦難產，主力艦地國艦國造沈寂了一段時間，好在和航太產業較不同，期間仍有光華六號等較小型計畫推動，對於船舶中心與國內船廠的能量維持尚有幫助。

然而，和發展過程類似的南韓相比，韓國在建造KDX-1巡防艦後，不斷累積經驗並堅持國艦國造道路，後續建造了5000噸級的KDX-II和性能足以和伯克級最新批次媲美的KDX-III神盾艦。台灣的國防政策似乎較缺乏延續性，且水面艦的技術水準也逐漸落後鄰近的中、日、韓等國。

另一個問題是，在1980年代的光華一號/二號計畫中，原本是以一種多功能水面艦（取代陽字號），搭配一種較小型艦隻（取代山字號）的「高低配」為目標。但在各種因素下，台灣買到了價位和噸位堪比一級艦，但防空武裝有所不足的拉法葉，而成為了防空/防潛搭配的兩種一級艦。

結果近岸巡防的角色，就變成由光華三號的錦江級來補足，但相對山字號的1400級，錦江艦500噸級的標準排水量，在耐航性與改裝可能性上都較低，限制了性能與運用範圍。

隨著中國侵略野心不斷擴大，逐漸擴充海軍同時，台灣需要更多高性能、高生存性的二級艦擔負近海防禦任務，但又要壓低成本和人力需求，於是有了訊海艦（沱江級）的計畫。

沱江級採用雙船體規劃，好處是可以在相當於錦江級的排水量下，增加更多空間，並取得更高航速。艦體採鋁合金匿蹤外型，並搭配模組化設計，最多可搭載16枚雄二+雄三飛彈，最大航速達40節，作戰時搭配接戰系統引導，在匿蹤設計協助下快速接近與脫離戰場，對目標施以飽和攻擊，故有「航母殺手」之稱。

由於台灣過去沒有雙船體船身主戰艦，因此第一艘沱江艦是「原型艦」，透過實際操作獲取經驗後，明年起將陸續量產。但測試中也發現船體耐波性仍然未令人滿意。未來海軍也將設計了1400噸級巡邏艦，補足二級艦的戰術應用空缺。

#3000噸級高雄艦

海巡高雄艦由中信造船建造，2015年成軍，和同型艦宜蘭艦是目前海巡最大的兩艘艦隻，也搭配有40mm快砲，可起降直升機。

近年台灣周邊海域陸續出現釣魚台、南海等區域利益爭端，各國通常不會讓海軍上第一線，而由海巡作為執法/展現國力主力。因此各國的海巡均再擴編，並進行艦隻大型化，甚至有5000噸級以上艦隻。

而中國也在今年將海警改隸於「武裝警察部隊」，訓練和編制比造海軍，頗有類似美國國民兵建立「第二海軍」的趨勢，是中國遂行其侵略野心，在周邊海域欺凌弱小的一大警訊。

在此情況下，台灣海巡也接連推出「強化海巡編裝發展方案」與「籌建海巡艦艇發展計畫」，陸續進行海巡艦隊更新，未來將進一步籌建4000噸級海巡艦，並規劃部分艦隻與海軍通用，戰時可抽換模組武裝化，擴充海軍打擊力量。

#以國防自主滿足戰略需求

從這三艘船艦的歷史，我們看到，不論是一級艦搖擺在自製和外購之間的矛盾；尋求符合台灣海域需要的二級艦的掙扎；以及海巡艦隊的建立都可證明：必須要具備足夠「國艦國造」能量，才能為台灣防衛需求量身訂做所需要的海上力量。

這三艘船艦中，岳飛艦與高雄艦分別是由高雄的台船和中信承造，沱江艦雖是宜蘭龍德造船得標，但後續大量建造高雄在地船廠也很有機會。龐大的海軍與海巡艦隊需求，將能帶動高雄在地產業發展。

另一方面，不論是漁業、海上能源探勘與科學發展，也都需要足夠的國力支撐，這些海洋產業的擴大，也和國防唇齒相依。認為經濟與國防可以脫鉤，甚至可以把台灣海洋資源拱手讓給「國（ㄓ ㄨ ㄥ ）際（ ㄍㄨ ㄛ ˊ）」投標，這種既天真又危險的想法，才是戕害高雄以及國家的愚昧政策!

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《高雄好過日》協會，為 2016 年 3 月在高雄發起的青年組織，並於 2017 年 6 月 18 日正式登記成為協會。好過日成員們來自高雄各個地區、有著不同的職業及成長背景。 　 《高雄好過日》希望高雄「過好日」之前，必須先要「好過日」。協會以「城市想像」與「在地實踐」為兩大主軸，融入「公眾參與」、「永續發展」、「社會自由」等核心概念，用在地視角談高雄議題，從外國工業城市轉型尋找高雄可行的出路，並致力成為民間與政府的對話平台。​
《高雄好過日》協會，2016 年在高雄發起的青年組織， 2017 年 6 月 18 日正式登記為協會。 定期定額捐款：https://pse.is/EMGGJ
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海巡高雄艦 在 少康戰情室 Youtube 的評價

少康戰情室 By 少康戰情室

2018-11-16 22:49:43 有 203,828 人看過 有 1,701 人喜歡
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用「趙少康式」獨到觀點，解讀世界大事，給觀眾不一樣的思考 主持人：趙少康 播出頻道：TVBS 56台 播出時間：每週一至周日
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海巡高雄艦 在 風傳媒 The Storm Media Youtube 的評價

風傳媒 The Storm Media By 風傳媒 The Storm Media

2020-06-22 12:33:01 有 19,486 人看過 有 254 人喜歡
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6月3日時，我國海巡發現在台灣灘上有中國抽砂船在違法作業，便立即出動了由澎湖艦、高雄艦、10038艇、10051艇組成的專案船隊，執行取締違規船隻的任務，除了海巡艦隊，更結合了空勤吊掛分隊、海巡特勤隊，共三大戰力共同出擊。

抵達抽砂船所在地後，我方首先以口頭警告，發現對方不願配合後，進一步採用高壓水砲壓制，並倚靠百噸艇的速度優勢強行登艦，任務途中船隻不時碰撞，海巡同仁仍臨危不亂跳船登檢，場面驚心動魄，令人佩服海巡兄弟的勇氣。成功登艦控制後，直接將整艘船隻扣回偵辦，並將盜採而來的400多噸海砂回填海域，靠岸後也不忘進一步的消毒避免產生防疫漏洞，讓我們給海巡一個掌聲，謝謝他們守護台灣主權！

影片授權：海巡署長室 Coast Guard(https://www.facebook.com/CGA4U/videos/2576909392524369/)

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海巡高雄艦 在 風傳媒 The Storm Media Youtube 的評價

風傳媒 The Storm Media By 風傳媒 The Storm Media

2020-07-31 15:40:46 有 1,588 人看過 有 42 人喜歡
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東沙環礁為我國第一座海洋國家公園，近日海巡半夜時竟發現有中國漁船偷偷闖入違法捕撈，相關單位立刻開會討論，決定派出多艘驅逐艦大力掃蕩！

在戰術包抄下違法漁船只能束手就擒，登船後竟發現上頭有重達500公斤的海鰻，為了保育生態豪不猶豫就地海拋！謝謝海巡弟兄英勇守護我們家園，讓我們給他們一個最大的掌聲！

影片授權：海巡署長室 Coast Guard(https://www.facebook.com/CGA4U/videos/932134520589368/)

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社群媒體上有些相關的討論：

海巡高雄艦 在 [新聞] 上朱，海軍新一代輕型巡防艦定案排水- 看板Military 的八卦


作者Hyasui (淘氣小郡主)
看板Military
標題[新聞] 上朱，海軍新一代輕型巡防艦定案　排水
時間Sun Jul 2 15:21:45 2023

來源

https://reurl.cc/b9WmMr



內容節錄：
海軍新一代輕型巡防艦經海軍計劃、戰系、海發中心等單位，與中信造船就作戰需求與武器
系統等相關規格討論後，海軍新一代輕型巡防艦以排水量近3000噸，而艦體全長近120公尺
定案，據了解，該艦定案後已委請國外專業公司進行艦體的外觀與內部設計，並繪製艦體建
造施工圖，若一切順利海軍新一代輕型巡防艦原型艦（防空、反潛兩型）的設計圖可望於8
月底前完成，屆時新一代輕型巡防艦將於海軍康定（拉法葉）級軍艦噸位相當

據指出，海軍新一代輕型巡防艦經計劃、戰系、海發中心等單位，就作戰任務特性所需武器
配置提出的報告，若維持滿載排水量在2500噸、艦體全長在110公尺以下，該艦內部空間將
相當飽和，沒有太多可以調整的空間，不利於未來量產時進行性能提升，就如同沱江原型艦
，後續量產艦依作戰任務需求加長與加寛，噸位從502噸（原型艦）改為685噸（後續艦），
避免再發生類似情形

海軍新一代輕型巡防艦排水量近3000噸艦長近120公尺的規格，目前英國Rolls Royce的燃氣
渦輪，以及美國通用動力（GD）燃氣渦輪都可達到規範的最大航速30節以上後，據了解，海
軍考量整體後勤，內部贊成選用美系燃氣渦輪主機系統的居多，最後仍需海軍高層作最後的
定案。

心得：

保持升級彈性2500提升到3000
這算是蠻好的事情，不然以後要加裝東西的話還要還要傷透腦筋，動力系統最後可能還是選
了美國貨沒買到RR的蠻可惜
雷達看來就是BAE了
垂發沒上MK41是想要上全國產彈藥？


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.136.102 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1688282508.A.B9A.html
→ Piin : 所以花了快10年又繞了一圈 07/02 15:23
推 hansvonboltz: 又回到最初的起點 07/02 15:25
推 peterlee97 : 2500→近3000→？→4520？ 07/02 15:26
→ peterlee97 : 為什麼有這種發展的感覺== 07/02 15:27
推 rommel1 : 噸位接近康定 直接沿用4530船體算了 07/02 15:29
推 CoachKuester: 至少有到近3000噸還不算太沒升級空間 07/02 15:30
→ Aksky : 那船體圖是用哪張? 原本2000噸船體的餘裕沒這麼多吧 07/02 15:32
推 chyx741021 : 近120公尺和近3000噸，還是和4530差很多好嗎？頂多 07/02 15:33
→ chyx741021 : 接近康定而已 07/02 15:33
→ Aksky : 多了接近20公尺 07/02 15:33
→ chyx741021 : 船體應該就是震海艦發展時期可能曾經有的2000多噸 07/02 15:34
→ chyx741021 : 設計吧 07/02 15:34
推 cym1011709 : 個人也認為主機美國貨穩定就好 07/02 15:34
→ Aksky : 感覺有可能是直接拿3000噸海巡艦的來改... 07/02 15:36
→ Aksky : 規格也接近 07/02 15:36
→ Hyasui : 英國貨推力和潛力都比較香qq 07/02 15:37
推 rommel1 : 設計圖8月完成 國防展是9月 搞不好有可能展出? 07/02 15:37
→ wowu5 : 「該艦定案後已委請國外專業公司進行艦體的外觀與內 07/02 15:40
→ wowu5 : 部設計」 07/02 15:40
→ wowu5 : 那不就是說整艦都是海外的設計？ 07/02 15:40
推 rommel1 : 中信之前不是跟洛馬簽合作備忘錄? 07/02 15:42
推 Wooctor : 3000標排然後滿排4000-4500？ 07/02 15:42
→ wowu5 : 07/02 15:43
推 Nyxs : 英國BAE雷達好嗎？ 07/02 15:43
→ Hyasui : 說不定是mini版type31 07/02 15:43
→ wowu5 : 該不會整艦變成買BAE的現成方案再搞台灣客製化 07/02 15:44
推 defenser : BAE的type 997雷達是英國兩艘航艦同級產品 07/02 15:45
推 PePePeace : 定案了嗎? 搞不好還會往上+ 07/02 15:46
推 rommel1 : 長117 排水量3677噸 長度拉到120會不會破4000? 07/02 15:47
推 defenser : type31是BMT、不是BAE的方案 07/02 15:49
推 rommel1 : 拉到3000噸應該是做的出來... 07/02 15:51
推 jamie81416 : 標排進3000，滿排大概就3500左右，不算小了 07/02 15:55
→ jamie81416 : 滿排看起來是由2500加到快3500，等於+40%？ 07/02 15:57
→ jamie81416 : 這跨度有點大 07/02 15:57
→ scotch : 國軍早就承接對岸的習慣，都是講滿載了 07/02 15:59
→ giancarlo82 : 大號版SAAR6嗎? 07/02 15:59
推 ja23072008 : 如果真的放大到120公尺長、標排3000噸是好事啊。康 07/02 16:00
→ ja23072008 : 定級也是125公尺長、標排3200噸。 07/02 16:00
推 jamie81416 : 如果滿排3000，標排大概在2600左右，比康定小一號 07/02 16:00
推 jamie81416 : 康定125米，滿排3700。新艦近120米，滿排近3000 07/02 16:06
→ jamie81416 : 好像差的有點大 07/02 16:06
→ Aksky : 艦體跟排水量的關係不只看船長 還要看艦寬阿 07/02 16:10
推 rommel1 : 要裝增程雄三 船可能會加寬 07/02 16:11
→ Aksky : 按之前震海的比例 艦長120m 全寬應該也就差不多14m 07/02 16:12
→ Aksky : 康定也就15.4m 07/02 16:12
→ scotch : 委請國外做外觀和內部設計也代表規格還有可能改動 07/02 16:12
→ rommel1 : 增程雄三比雄三大的多 07/02 16:13
→ giancarlo82 : 委外設計啊 希望是英或義 07/02 16:14
推 victoryman : 應該是接近康定級 但不會超過 超過這樣就變一級艦 07/02 16:22
推 FishJagor : 跟4350差很多吧？現在是二級艦上調當3000，原來是43 07/02 16:34
→ FishJagor : 50做主力艦 07/02 16:34
推 ayaneru : 看來派里繼續撐20年 07/02 16:45
推 fatcat0423 : 直上120 總比綁手綁腳好 07/02 16:46
推 rommel1 : 3000噸算是合理噸位了 應該能成 07/02 16:47
推 rtwodtwo : 2艘原型測完 後繼還是混再一起做撒尿牛丸 機率高 07/02 16:52
→ rtwodtwo : 然後3000->4350 07/02 16:52
推 kabegami : 3000噸其實是預期之中啊，現在就看會不會兩型併做一 07/02 16:56
→ kabegami : 型後再拉到3500 07/02 16:56
推 zivking : 如果標排3500要防空反潛，不如直接上4350加個機庫 07/02 17:18
→ zivking : 跟反潛聲納 07/02 17:18
推 bigsun0709 : 類似新加坡的可畏級巡防艦 應該就差不多吧 07/02 17:32
→ bigsun0709 : 可畏級巡防艦滿載也是3500噸 07/02 17:32
推 zivking : 可畏級不就拉法葉改？ 07/02 17:35
推 Bf109G6 : 呆呆地站在spec.前 07/02 17:38
→ thigefe : 直接拿海巡改一改，全不鏽鋼就好 07/02 18:05
推 Nyxs : 這次是中信造船建造 他們有辦法嗎？ 07/02 18:07
→ Nyxs : 不是都接海巡的艦 07/02 18:08
→ ejsizmmy : 阿MK41就是有相容性問題不然以美國商人的個性早就 07/02 18:12
→ ejsizmmy : 大肆宣揚一番了 07/02 18:12
→ ejsizmmy : 就是我老早之前講得，上MK41有問題，而且老美肯定 07/02 18:14
→ ejsizmmy : 會有疑問，能用MK41為什麼不用標準，還要我幫忙整 07/02 18:14
→ ejsizmmy : 合你的飛彈（飛彈還會有斷線問題呢） 07/02 18:14
推 FishJagor : 海劍二的定位對標的是ESSM吧 07/02 18:16
→ FishJagor : ESSM不就因為多國參與研發 台灣幾乎不可能買到 07/02 18:17
推 kira925 : 對標標準也是標一 早停產了別搞笑 07/02 18:18
→ FishJagor : 買mk41塞標準不就重蹈小船搞區域防空的覆轍了？ 07/02 18:18
→ Aksky : 3000噸以下的船是有幾艘配標準 更多都是配點防空 07/02 18:19
→ FishJagor : 一套華陽或mk41塞短程防空彈四彈一坑都能塞32枚， 07/02 18:21
→ FishJagor : 塞標準就8枚根本浪費啊 07/02 18:21
→ Aksky : 中科做國產垂發哪有那麼多原因 就國軍想省錢而已 07/02 18:22
→ Aksky : mk41要整合就是要付授權費 就這麼簡單 07/02 18:24
→ ejsizmmy : 停產就不能重開產線嗎.....魚叉就開給我們看了 07/02 18:28
→ rommel1 : 別忘了 當初海軍嫌標準貴才搞海弓三的 07/02 18:30
→ ejsizmmy : 對啊，所以我才會說為什麼不會用MK41 07/02 18:32
→ FishJagor : 魚叉是美國自己還在用 跟標一這早就淘汰的不能並論 07/02 18:32
→ FishJagor : 吧 07/02 18:32
→ Aksky : 魚叉重開產線的錢又不是台灣出的 提這做啥 07/02 18:33
→ FishJagor : 只裝8枚要全程照明的標一跟32枚主動導引海劍二 幹 07/02 18:34
→ FishJagor : 嘛選標一 07/02 18:34
→ Aksky : 海軍不買標準 自己搞海弓三 這又關MK41什麼事... 07/02 18:35
→ Aksky : 兩者都是用mk41 是有差嗎... 07/02 18:36
→ FishJagor : 現在輕巡要的就是能自保的二級打雜艦 沒有要區域防 07/02 18:37
→ FishJagor : 空 上華陽跟海劍二的選擇有甚麼不合理的？ 07/02 18:37
推 ejsizmmy : 對啊，魚叉重開產線並不是台灣提的 07/02 18:48
→ ejsizmmy : 所以我說了，美國人要開產線自然會重開，根本不會 07/02 18:49
→ ejsizmmy : 管中華民國願意不願意，停產的東西也一模一樣 07/02 18:49
→ ejsizmmy : 海軍不買標準但是整合海弓關MK41啥事，對啊，關MK4 07/02 18:50
→ ejsizmmy : 1什麼事？ 07/02 18:50
→ ejsizmmy : 美國人從來沒在MK41上用海弓過，對他們來說關MK41 07/02 18:51
→ ejsizmmy : 什麼事？ 07/02 18:51
→ ejsizmmy : 所以問題就回到原點，台灣用海弓跟MK41什麼關聯， 07/02 18:51
→ ejsizmmy : 一定要用嗎？ 07/02 18:51
→ ejsizmmy : 最後世界線又收束回最後的結果，就是沒用MK41上國 07/02 18:52
→ ejsizmmy : 產垂發配國產武器 07/02 18:52
推 rommel1 : 高雄艦上的測評是過的 07/02 18:54
推 ejsizmmy : 那是號稱初步海試過，後續其它消息全無 07/02 18:54
→ ejsizmmy : 今年剛試的當初也說是弓三，但是如果真的是弓三怎 07/02 18:55
→ ejsizmmy : 麼會沒消息 07/02 18:55
推 kira925 : 阿後來還是有案子在跑要整合Mk41 你是在公三小 07/02 19:26
→ kira925 : 現在的情況是三千噸根本裝沒幾組 那當然不會裝弓三 07/02 19:27
→ kira925 : 一個坑的弓三 可能可以裝兩發甚至四發海劍二 07/02 19:27
→ kira925 : Size就在很緊了跑去裝弓三 到底是在幻想什麼 07/02 19:28
→ kira925 : 還什麼美國有沒有什麼關聯 跟美國怎樣哪有關係 07/02 19:29
推 chyx741021 : 某人就別理他了，輕型巡防艦因為政治風險幾乎不用 07/02 19:38
→ chyx741021 : 法國貨讓他只能胡亂挑毛病 07/02 19:38
推 colorghost : 艦長上看120還不把機庫塞回去？ 07/02 19:50
→ rommel1 : 機庫塞回去噸位一定又要上修了 07/02 19:52
→ Ryohatan : 覺得新船造出來海軍二級艦一級艦的噸位曲分標準應 07/02 20:34
→ Ryohatan : 該會再改 07/02 20:34
推 Ryohatan : 原本艦隊外圍的FFG從派里的4100噸到次ㄧ代的星座級 07/02 20:38
→ Ryohatan : 金7500噸，國軍的標準應該也要跟著升級 07/02 20:38
推 rommel1 : 4530... 07/02 20:40
推 david7479241: 海軍近十年最好笑的笑話就是4350了... 07/02 20:55
推 zivking : 等等，二級艦沒要上海弓吧？ 07/02 21:24
推 chyx741021 : 從來就只說要上海劍二 07/02 21:25
推 zivking : 但就算二級艦機庫應該還是要有，除了上反潛直升機外 07/02 21:27
→ zivking : ，也要預備未來有隨艦無人機的可能 07/02 21:27
推 kira925 : 早就該升級5500~6000的真一級艦 留成功康定當二級 07/02 21:31
→ kira925 : 但海軍把震海案給砸了 變成現在這鳥樣 07/02 21:31
推 b777300 : 海軍最近十年的高階將官退休金全部扣30% 07/02 21:41
→ b777300 : 搞了半天又回到原點 07/02 21:42
噓 ejsizmmy : 「阿後來就是有案子在跑MK41你在工....」 07/02 22:04
→ ejsizmmy : 不好意思，就不是輕巡防艦，也不是現在正在跑的康 07/02 22:04
→ ejsizmmy : 定，所以上與不上弓三或劍二，真的跟MK41無關。 07/02 22:04
→ ejsizmmy : 而且我前面也說了，要整合當然可以，回去玩標一標 07/02 22:06
→ ejsizmmy : 二標三比較快 07/02 22:06
→ ejsizmmy : 但還是那句話，輕巡防艦跟MK41沒什麼關係了 07/02 22:06
→ ejsizmmy : 輕巡防艦的概念也是我好幾年前就提過的，是海軍自 07/02 22:07
→ ejsizmmy : 己刻意惡搞規格才願意面對現時變現在這版本 07/02 22:08
→ ejsizmmy : 至於ch說的政治敏感問題就更離題了，因為那個拖曳 07/02 22:10
→ ejsizmmy : 聲納蔣正國已經說是最先進的技術了，如果要規避政 07/02 22:10
→ ejsizmmy : 治敏感根本就不會這麼做 07/02 22:10
推 ejsizmmy : 您可能還覺得我在說笑，但是認真想真的是這樣嗎？ 07/02 22:15
→ ejsizmmy : 我知道MK41有整合在高雄上並且初試成功，但是算上 07/02 22:15
→ ejsizmmy : 開案時程跟製造，十年內您可能都看不到MK41用在ROC 07/02 22:15
→ ejsizmmy : N國產跟現役艦上哦 07/02 22:15
推 kira925 : 你開心就好 Mk41在縮水成輕巡以後本來就短期看不到 07/02 22:18
→ kira925 : 剩下的東西 場面話就算了 你自己信去吧 07/02 22:19
推 LeGIGN : 垂發不是MK41? 是華陽？？……zzzzz 07/02 22:39
推 LeGIGN : 還是又只是斜射…都2023年了… 07/02 22:41
推 LeGIGN : 只要能垂發 就算國產二流華陽 都比斜射好 07/02 22:44
→ ja23072008 : 縮水成輕巡後，本來就沒人在意Mk41裝海弓三的問題了 07/02 23:09
→ ja23072008 : ，更不會有人認為海劍二可以快速整合進MK41，普遍認 07/02 23:09
→ ja23072008 : 為垂發就是華陽。因為整合MK41不是輕巡的技術儲備。 07/02 23:09
→ ja23072008 : 整合標一就純粹是軍盲杠精講幹話，因為魚叉到現在 07/02 23:11
→ ja23072008 : 美軍還是持續量產，而標一早就停產。 07/02 23:11
推 IECSWCF : 07/02 23:38
→ IECSWCF : 中信造3000噸級海巡船，差不多120米 07/02 23:38
→ ejsizmmy : 對啊，所以世界線是不是還是收束了？輕巡防艦上不 07/02 23:58
→ ejsizmmy : 上弓三劍二，跟MK41有什麼關聯 07/02 23:58
→ ejsizmmy : 其實魚叉是重開產線生產這件事關鍵字打下去很快就 07/03 00:08
→ ejsizmmy : 能找到，這在軍武圈子也算蠻基礎的背景知識 07/03 00:08
→ ejsizmmy : 07/03 00:08
推 ja23072008 : #1ZaAI8-A (Military) 07/03 00:51
→ ja23072008 : 07/03 00:51
→ ja23072008 : 魚叉2020年代還持續增產數千枚。而標一不要說1998年 07/03 00:51
→ ja23072008 : 已停產，就連原廠後勤支援都在2020年中止。想必上述 07/03 00:51
→ ja23072008 : 都是亂版杠精不具備的常識。 07/03 00:51
→ FishJagor : 標一跟魚叉比真的無言 魚叉的用戶廣大 至今也還是 07/03 01:04
→ FishJagor : 反艦主力～ 標一早就停產多年 也沒多少國家再用了 07/03 01:04
→ ejsizmmy : 這有什麼好爭的，魚叉就是重開產線生產的...... 07/03 10:20
→ ejsizmmy : 講再多它事實一樣是重開產線去生產，開產線之前是 07/03 10:21
→ ejsizmmy : 什麼？當然是停產。 07/03 10:21
→ ejsizmmy : 然後魚叉什麼用戶廣大也很歪，從性能到規劃都是上 07/03 10:26
→ ejsizmmy : 世紀的規劃早就落後其它國家用的產品 07/03 10:26
→ ejsizmmy : 07/03 10:27
→ ejsizmmy : 2020當時梅都說得這麼清楚，魚叉飛彈早就停產，H型 07/03 10:29
→ ejsizmmy : 是2002年的事了，停產近二十年的東西是要爭辯什麼 07/03 10:29
→ scotch : 呃....魚叉就是得利於他和SLAM系列共產線所以工廠重 07/03 10:40
→ scotch : 啟沒壓力，再加上台灣後來補魚叉可以吃十年。確實魚 07/03 10:40
→ scotch : 叉不怎麼“先進”，但是SLAM系的準確率非常受好評， 07/03 10:40
→ scotch : 所以沙烏地阿拉伯主要是買SLAM-ER裝F-15，魚叉買的 07/03 10:40
→ scotch : 相對少。 07/03 10:40
→ scotch : 魚叉系列（包含SLAM）停產是2008年的事 07/03 10:41
→ scotch : 你要思考的問題是SM-1怎麼弄出1000枚以上的訂單，從 07/03 10:43
→ scotch : 2020以後的魚叉系訂單可能破2000了 07/03 10:43
→ ejsizmmy : 喔對，一個提醒，成功一樣用標一 07/03 11:50
→ ejsizmmy : 然後你說的2008那數字，我只查到當時有規劃弄個AGM 07/03 11:55
→ ejsizmmy : -88 M，但是取消了 07/03 11:55
→ ejsizmmy : SLAM-ER的彈體跟主翼都跟SLAM不同，前面的AGM84 H 07/03 12:00
→ ejsizmmy : 固然也不同的 07/03 12:00
→ ejsizmmy : AGM-84當初阿拉伯開產線的數量是650枚，成功級一艘 07/03 12:19
→ ejsizmmy : 裝備RIM-66就40枚，十艘就那400枚，假設（我是說假 07/03 12:19
→ ejsizmmy : 設）MK41是射標一，未來到700枚其實很正常 07/03 12:19
→ ejsizmmy : 不過以目前美國的政策就是要所有使用國使用標二取 07/03 12:19
→ ejsizmmy : 代標一，標一生產是不可能的，用標二還差不多 07/03 12:19
→ scotch : 波音SLAM-ER產到2008。波音新廠就是SLAM-ER和魚叉同 07/03 12:21
→ scotch : 廠，至少對波音來說，他們夠近 07/03 12:21
→ scotch : 阿拉伯訂單是650枚SLAM-ER和400枚魚叉，直接破千。 07/03 12:25
→ scotch : 問題就在你對標一到底是多有愛，還想要再用40年 07/03 12:25
推 Aksky : Mk41沒整合標一 你想射也沒法射 07/03 12:27
→ Aksky : 應該沒人會想不開要重啟標一產線外加整合進mk41吧 07/03 12:29
→ scotch : 上面不就一個 07/03 12:34
→ ja23072008 : 他不是愛標一，而是愛當杠精亂版。 07/03 13:42
推 ejsizmmy : 標二就是標一的延伸，MK41沒整合標一不是不能整合 07/03 18:26
→ ejsizmmy : 是沒必要整合，我前面也說了美國人的政策就是要你 07/03 18:26
→ ejsizmmy : 換標二 07/03 18:26
→ ejsizmmy : 還有我剛已經說了SLAM-ER從構型到內容都跟魚叉不一 07/03 18:29
→ ejsizmmy : 樣，你硬要說SLAM-ER是魚叉，那為甚麼新聞說台灣買 07/03 18:29
→ ejsizmmy : 的是魚叉不是SLAM-ER? 07/03 18:29
→ ejsizmmy : 停產不停產其實這個問題點也很好釐清， 07/03 18:43
→ ejsizmmy : 1. 這批台灣買的是不是AGM-84H？ 07/03 18:43
→ ejsizmmy : 又，枚復興說2002年停產的是不是AGM-84H？ 07/03 18:43
→ ejsizmmy : 重開產線的是不是包AGM-84H？ 07/03 18:43
→ ejsizmmy : 這樣就好，至於是不是買到SLAM-ER也不錯，不過這一 07/03 18:43
→ ejsizmmy : 樣是曾經停產十幾年的產品。 07/03 18:43
推 ja23072008 : 07/03 18:44
→ ja23072008 : 飛彈共用產線這種事，對某軍盲杠精而言，真的是很新 07/03 18:44
→ ja23072008 : 奇的事情。 07/03 18:44
→ ja23072008 : 雄二跟雄二E一樣也停產過，但增程改良型照樣可沿用 07/03 18:46
→ ja23072008 : 產線產能。 07/03 18:46
→ ejsizmmy : 是不是就跟這位版友的說法相左？ 07/03 18:47
→ ejsizmmy : 07/03 18:47
→ ejsizmmy : 其實魚叉早就停產（不管哪個型號）這件事有點像是 07/03 18:48
→ ejsizmmy : 大家都知道的事，2020才重開產線也是基本有在跟新 07/03 18:48
→ ejsizmmy : 聞的人會知道 07/03 18:48
→ ejsizmmy : 至於共不共用產線其實無所謂，就算用2008年算一樣 07/03 18:50
→ ejsizmmy : 是停產十幾年 07/03 18:50
→ ejsizmmy : 而且你說零件共用怎樣怎樣，難到標二的零件就沒跟 07/03 18:51
→ ejsizmmy : 標一共用嗎？ 07/03 18:51
→ ejsizmmy : 真要你這麼說的話標二跟標一的相似度可能還比AGM-8 07/03 18:52
→ ejsizmmy : 4H跟SLAM-ER近得多 07/03 18:52
→ ja23072008 : 07/03 18:59
→ ja23072008 : 完了，按照某軍盲杠精的邏輯，雄二在完成階段性生 07/03 18:59
→ ja23072008 : 產任務後停產過兩次。國產彈藥死定了XD 07/03 18:59
→ ja23072008 : 至於堅持某軍盲杠精認為Mk41還要整合標一這種事，大 07/03 19:01
→ ja23072008 : 概就跟要求愛國者發射架還要整合鷹式一樣莫名奇妙。 07/03 19:01
→ ja23072008 : 但這位老兄還是認為很有意義。 07/03 19:01
→ ja23072008 : 畢竟有人看不懂中止原廠後勤支援代表什麼意思。 07/03 19:06
→ ejsizmmy : 阿上面不是寫的很清楚，中科院自己研究仿製....... 07/03 19:16
→ ejsizmmy : .才有block1..... 07/03 19:16
→ scotch : 光是火箭共用就天差地遠了 07/03 19:17
→ ejsizmmy : 而且我12時許就提了美國早就只賣標二，您可不用塑 07/03 19:20
→ ejsizmmy : 造成我不知道這件事，至於海軍對標一有多愛，可以 07/03 19:20
→ ejsizmmy : 從2017年特別搞了一個延壽案看得出來的有多愛（不 07/03 19:20
→ ejsizmmy : 是我喔） 07/03 19:20
→ ejsizmmy : 我當時也只是提到美國人可以為了賣魚叉重開產線， 07/03 19:22
→ ejsizmmy : 所以不用笑別人老，因為魚叉（AGM-84H）就是這麼老 07/03 19:22
→ scotch : 沒新船又不升級當然什麼都沒有，不然之前也有成功級 07/03 19:43
→ scotch : 改用SM-2的升級傳說，但什麼都沒有當然只能延壽標一 07/03 19:43
→ scotch : 啊... 07/03 19:43
→ ejsizmmy : 有版友也好奇為什麼濟陽級裝了武進三整合標一就算 07/03 19:58
→ ejsizmmy : 有防空，其實成功一直都是用標一作為防空的 07/03 19:58
→ ejsizmmy : 當然數量上還是有差不少，十顆跟四十顆 07/03 19:58
→ scotch : 論共通性SLAM-ER資料鍊和JSOW一樣，紅外和小牛一樣 07/03 20:10
→ scotch : ，飛控和GPS被魚叉Block II重複使用，ATR主要使用4 07/03 20:10
→ scotch : 顆TMS320C40。SM-1就沒加新版，至於JSOW、小牛都還 07/03 20:10
→ scotch : 在 07/03 20:10
→ ja23072008 : 07/03 21:11
→ ja23072008 : 把裝備換不掉只能延壽的情況，腦補瞎吹成海軍很愛XD 07/03 21:11
→ ja23072008 : D按照這種詭辯思路，看來國軍也非常熱愛小牙籤，所 07/03 21:11
→ ja23072008 : 以持續對海欉樹/榭樹進行延壽翻修囉。 07/03 21:11
→ FishJagor : 成功用標一是不得以的結果，不是換個標二就能發揮 07/03 21:30
→ FishJagor : 標二的性能～ 射控不改 就算換標二也只是打的比較 07/03 21:30
→ FishJagor : 遠 能接戰的目標跟導引飛彈的數量不會改進 07/03 21:30
→ FishJagor : 但成功又是老船 這樣大改後性能能提升多少又能服役 07/03 21:31
→ FishJagor : 多久？ 07/03 21:31
→ FishJagor : 鎮海卡死後就只能繼續用標一死撐了，怎麼可能是海軍 07/03 21:32
→ FishJagor : 愛標一啊…… 07/03 21:32
推 ejsizmmy : 對，因為標二的射控支援不同模式 07/04 14:13
→ ejsizmmy : 如果標二直接用成功的射控模式射高射程會被受限 07/04 14:13
→ ejsizmmy : 這個也許是不得不愛，但不代表不能用標二 07/04 14:16
→ ejsizmmy : 導引模式的話，不是標二能變成分時？ 07/04 14:17






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3000噸級巡防救難艦主要用於專屬經濟區執行巡防護漁及救難任務，同級艦總共建造兩艘，分別命名為「宜蘭艦」與「高雄艦」。 3000噸級巡防救難艦 Republic of China Coast ...

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船長：119.42米船寬：15.2米材質：鋼質，鋁合金上構總噸位：3719噸馬力：5200KW×4 民國104年由高鼎遊艇公司製造. 動態選單效果，如不執行不影響您資料瀏覽.

#3. 3000噸級巡防救難艦CG129 高雄艦 - 中信造船

3000噸級巡防救難艦CG129 高雄艦 · 全長LOA ：119.42m · 垂標間長LBP ：105m · 模寬B(MLD) ：15.20m · 模深D(MLD) ：8.2m · 設計吃水Design Draft：4m ...

#4. 海巡署3000噸級巡防救難艦 - Wikiwand

海巡 署3000噸級巡防救難艦 ; 同型, CG128宜蘭艦. CG129高雄艦 ; 數量, 2艘 ; 製造廠, 高鼎遊艇 ; 單艘造價, 新臺幣26.07131億（經費） ; 服役, 2015年6月6日.

#5. 海巡署第4艘4000噸級巡防艦台船高雄廠「安龍」

海巡 署「籌建海巡艦艇發展計畫」自107 年正式啟動，台船公司總計承攬100 噸巡防救難艇15 艘、1000 噸巡防艦6 艘建造案以及4000 噸級巡防艦4 艘統包採購案 ...

#6. 海巡署委由中信造船建造之3000噸級巡防救難艦【CG...

海巡 署委由中信造船建造之3000噸級巡防救難艦【CG 129 高雄艦】 3000噸級巡防救難艦配備排水量:3610噸船長:119.42公尺船寬:15.2公尺吃水:4公尺主機: MTU 16V 1163柴油 ...

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蔡英文總統今（2）日上午前往高雄主持海洋委員會海巡署4000噸級巡防艦首艦命名暨下水典禮，盼未來有了「嘉義艦」的投入，讓海巡兄弟姊妹如虎添翼，在執行查緝走私、 ...

#10. 海巡署具國際巡護能力官員：「第二海軍」實為以訛傳訛| 太報

停泊在高雄港的海巡署3000噸級巡防救護艦宜蘭艦（CG 128，左）與高雄艦（CG 129），是我國行政院海洋委員會依據強化海巡編裝發展方案建造之巡防救難艦 ...

#11. 海巡第4艘4000噸級巡防艦安龍建造進度符計畫| 政治 - 中央社

（中央社記者洪學廣高雄19日電）國艦國造再邁進，台船承造海巡署第4 ...

#12. 台船新聞 - 台灣國際造船股份有限公司

台灣國際造船股份有限公司(以下簡稱：台船公司)為海巡署艦隊分署建造4艘4000噸級巡防艦，第3艘於今(12)日假台船公司高雄廠舉行命名暨下水典禮，由海洋委員會周美伍代理 ...

#13. 海巡署第4艘4000噸級巡防艦今天安龍祈福 - 上報Up Media

海巡 署「4000噸級巡防艦4艘統包採購案」，台船公司（股號：2208）承造的第4艘巡防艦，今天（19日）上午10點在高雄廠區舉行安龍祈福儀式，由台船副總 ...

#14. 中國海巡06越中線海巡4000噸新竹艦驅逐對峙 - YouTube

今(6)日下午1點多，中國巡航艦 海巡 06刻意越過海峽中線，我國也立刻出動新竹艦追監，來看一段現場 ...

#15. 當執法艦對上軍艦海巡四大旗艦聯合海軍監偵共軍艦艇

海軍昨日主動披露海巡3000噸級救難巡防艦高雄艦也加入監偵共軍艦艇侵台的行列，據悉，海巡署此次支援海軍包括3000噸級高...

#16. 海巡署の新巡視船、「高雄艦」が進水式 - Rti 台湾国際放送

行政院海岸巡防署（海巡署）の新たな巡視船、「高雄艦」が18日、進水式を行った。海岸巡防署は今年1月、3000トン級の巡視船「宜蘭艦」を配備しており、同規模の「高雄 ...

#17. File:海巡署宜蘭艦與高雄艦.jpg - Wikimedia Commons

to remix – to adapt the work. Under the following conditions: attribution – You must give appropriate credit, provide a link to the license, and indicate if ...

#18. 海巡高雄艦參觀@ PJ探索遊記:: 隨意窩Xuite日誌

↑就在排隊時，才知道今天要參觀的船艦叫高雄艦。在以前的印象中，海巡的船總是比海軍小，但是機動力比海軍強的多。但是今日一見，驚訝 ...

#19. 海巡3000噸「高雄艦」祕密首航太平島

海巡 3000噸「高雄艦」祕密首航太平島2015-06-12 聯合晚報記者洪哲政／台北－高雄報導海岸巡防署最大噸級巡防救難艦高雄艦本月6日成軍，昨日在全程保密 ...

#20. 海巡署最大巡防艦「嘉義艦」下水：我國軍艦命名如何從「中國 ...

海巡 署首艘4000噸級巡防艦今天上午在台船公司高雄廠下水，總統蔡英文出席下水典禮，並將此艦命名為「嘉義艦」，並依造船慣例進行擲瓶下水儀式，替持續興建 ...

#21. 神救援！海巡署艦隊分署高雄艦救起漁船長 - NOWnews今日新聞

海巡 署艦隊分署南部地區機動海巡隊29日據報，有漁船在高雄港西北方2浬處海域，遭他船擦撞即將沈船，乃調派高雄艦前往救援，並救起許姓船長， ...

#22. 海巡成功艦提前交船護漁維權虎添翼 - 中華日報

記者許正雄／高雄報導海巡署艦隊分署安平級「成功艦」，廿五日上午在高雄中信高鼎廠舉行交船儀式，由海洋委員會主委李仲威及中信造船公司董事長韓碧祥 ...

#23. 《優傳媒》登上海巡旗艦「高雄艦」 - 蕃新聞

海巡 旗艦高雄艦。（圖／記者胡智凱拍攝） 優傳媒記者胡智凱／高雄艦報導經過半個多月與海巡署艦隊分署的協調，《優傳媒》終於在近日獲准登艦採訪。

#24. 本會新聞-萬里人命名萬里艦管碧玲:海巡署巡防艦發展計畫交船 ...

本次典禮包含吉安艦交船、第7艘萬里艦命名下水及35噸級巡防艇PP-3512艇交船儀式，分別由台中海巡隊蔡崇謀隊長及東部機動海巡隊莊光正隊長代表受贈船模 ...

#25. 韓海巡艦進高雄港艦上1人竟快篩陽性！ - 毅傳媒

文字撰稿：蕭介雲圖片來源：擷自張競臉書. 韓國海巡潛水支援艦D-01已靠泊高雄，被「臺灣賞船人」臉書網頁拍攝到並且公佈，海巡署證實，艦上已有1人快 ...

#26. 駁二海巡艦暫移高港3-10號碼頭停泊- 地方新聞 - 中國時報

駁二藝術特區及大港橋是遊客到高雄必訪景點，沿岸就能看到許多大型海巡艦停靠，不過這些大型海巡艦預計2026年將遷往高雄港第25及26號碼頭的海巡艦專用 ...

#27. 海巡版沱江艦安平級巡防艦首艦交船蔡總統：預計打造超過百艘 ...

海洋委員會海巡署安平級巡防艦首艘安平艦（舷號：CG-601）今（11）日上午於高雄市旗津區中信造船股份有限公司高鼎廠舉辦「安平級巡防艦首艘安平艦交船 ...

#28. 台灣“成功號”巡防艦提前驗收交船，海巡護漁添利器

擔任護漁維權重任的台灣海巡署星期五（6月25日）提前接受由台灣中信造船公司建造的第二艘安平級 ... 台灣高雄港的新一代海巡成功艦（2020年12月11日）.

#29. 海巡屏東艦、台東艦成軍蔡總統：建立穩固的海洋執法力量

海巡 署新造1000噸級「台東艦」（CG-133）及「屏東艦」（CG-135），今21日上午9時30分在高雄港海軍新濱碼頭舉行成軍典禮，蔡英文總統前往校閱，宣達成軍令， ...

#30. 蔡英文總統出席海巡署台東艦及屏東艦成軍典禮

海巡 署新造1000噸級CG-133台東艦及CG-135屏東艦，於2016年21日上午9時30分，假高雄港海軍新濱碼頭舉行成軍典禮，由蔡總統親臨主持。此二艘設計新穎、性能卓越的巡防 ...

#31. 沖之鳥礁護漁行動》2000噸「巡護九號」啟航3000噸「高雄艦 ...

「東聖吉16號」漁船在沖之鳥礁海域被日本公務船扣捕事件延燒，海巡署「巡護九號」及農委會「漁訓貳號」今天將從高雄市啟航，馳往沖之鳥礁附近公海執行 ...

#32. 海巡署3000噸級巡防救難艦 - 联盟百科

3000噸級巡防救難艦，為中華民國行政院海岸巡防署依據強化海巡編裝發展方案建造之巡防救難艦。於2011年4月19日由中信造船集團-高鼎遊艇股份有限公司得標， ...

#33. 海巡署籌建4000噸級巡防艦首艦12月交船 - Taiwan News

首艘600噸級巡防艦「安平艦」下水儀式4月27日在高雄旗津中信高鼎廠舉行 ... 噸級的巡防艦，比目前海巡最大噸位3000噸級的的高雄艦、宜蘭艦還大，首艦 ...

#34. 海洋委員會海巡署艦隊分署2020年招標案件列表 - 台灣採購公報網

第八（澎湖）海巡隊PP-5053艇內側水推系統電腦主機板更新案, NT$698,000.00 ; 海巡署艦隊分署第五(高雄)海巡隊南海2號艇108年度歲修案, NT$378,855.00 ; 第八海巡隊澎湖艦108 ...

#35. 海巡署籌建141艘艦艇護漁 - 財團法人船舶暨海洋產業研發中心

若政院核定且立院能順利通過預算下，預計可用兩年建造一艘的速度，八年內讓四艘四千噸級海巡艦加入海巡任務行列，並落實太平島成人道救援中心。

#36. 睽違兩年海巡再辦海洋體驗營首次夜宿巡防艦學生：不虛此行！

波新聞─李至文／高雄為使青年學子深化對海巡工作的認知及了解海洋生態永續發展的重要性，海巡署南部分署於6月10日至11日辦理「112年海洋學生體驗營- ...

#37. 海巡署3000噸級巡防救難艦 - NiNa.Az

3000噸級巡防救難艦主要用於專屬經濟區執行巡防護漁及救難任務，同級艦總共建造兩艘，分別命名為「宜蘭艦」與「高雄艦」。 3000噸級巡防救難艦. Yilan- ...

#38. 海巡署高雄艦、宜蘭艦成軍 亞太新聞網

記者黃守作／高雄報導行政院海岸巡防署於昨天上午，在高雄港新濱碼頭，舉行2艘3000噸旗艦級編號CG128宜蘭艦、編號CG129高雄艦成軍典禮， ...

#39. 海巡最大噸位新旗艦出海公試嘉義艦3月8日交船成軍

海洋委員會「籌建海巡艦艇發展計畫」中最大噸位旗艦—4000噸艦首艘嘉義艦目前正在高雄海域進行海上公試。艦隊分署上午表示，...

#40. 海巡第4艘600噸安平級巡防艦「旗津艦」交船 - 新唐人亞太電視台

高雄 中信造船廠跟 海巡 署合作造艦，原本計畫今年(2022年)10月底才完工的「旗津艦」，現在提早完工交船，舉辦交船典禮，第5艘也命名「八里艦」， ...

#41. [海巡]海巡4000噸嘉義艦即將交船，國人該怎麼適當看待？

嘉義艦, 海巡艦艇, 海巡, 直升機, 巡防艦, 空勤總隊, 海軍, 裝備, ... 比起上一代的3,000噸級巡防艦（高雄艦、宜蘭艦），新型4,000噸艦有更寬、更長的 ...

#42. 海巡20週年慶祝活動高雄場巡防艦熱鬧開展 - 焦點時報

海巡 署艦隊分署本(18)日上午10時至下午16時於高雄港新濱碼頭熱鬧舉辦歡慶海巡署成立20週年首場艦艇參觀慶祝活動，現場同時開放2000噸級臺南艦及1000噸 ...

#43. 漁船遭撞快沉沒海巡高雄艦救出船長 - 華視新聞網

一艘台灣籍漁船在高雄港海域遭到其他船隻擦撞，船身嚴重破損進水即將沉沒，海巡署南部機動海巡隊獲報，隨即調派線上的「高雄艦」前往救援，高雄艦抵達 ...

#44. 漢翔國造勇鷹機整合107廠商建國防供應鏈 - 公視新聞網

此外中信造船身為國內3大造船廠，是海巡署合作的對象，今（2023）年首度拿下海軍標案，兩艘輕型巡防艦備受外界矚目。

#45. 菲海巡赴南海運補控中國海警「尾隨、騷擾、阻撓」 - 壹蘋新聞網

菲律賓於1999年刻意將二戰時期的登陸艦馬德雷山號（Sierra Madre）擱淺到仁愛暗沙，並派軍駐守，藉以主張實際控制，因此需定期派員前往換班並運送補給。

#46. [新聞] 上朱，海軍新一代輕型巡防艦定案排水- 看板Military

Aksky : 感覺有可能是直接拿3000噸海巡艦的來改... 07/02 15:36 ... ejsizmmy : 我知道MK41有整合在高雄上並且初試成功，但是算上 07/02 22:15.

#47. 中華民國台湾海巡署 COAST GUARD「海安11号演習」

2023年6月10日、台湾の高雄で実施された台湾海巡署 COAST GUARDの訓練レポート。 日本で言うところの海上保安庁、米国での沿岸警備隊にあたる海巡署。

#48. 任务- 舰娘百科- 专业性的舰队Collection百科全书

完成一次性的常规任务通常会为提督解锁游戏的新功能，或者奖励装备、道具与舰娘，所以建议各位提督务必 ... 以「爱宕」「高雄」「鸟海」「摩耶」为基干编成第四战队！

#49. 台媒：台船打造千吨级巡中国母亲节的由来防舰出重大事故

报道称，台媒台船台“行政院”核定“筹建海巡舰艇发展计划”，打造大事其中6艘 ... 尤其台船高雄厂玉山级船坞登陆舰5月初进行第五阶测试时，发生军舰大量 ...

#50. 高美海域戲水失聯警消續搜索三移工| 搜救

台中市消防局表示，4日下午4點多接獲通報，於清水區高美濕地附近的海角明珠海域，有越南籍移工落海，派遣台中港務消防隊、台中市政府消防局、海巡第四 ...

#51. 台灣新報社| 高市建二商字第一八四五三一一八號

三大舞台、八大場景的精彩內容，都可透過中華電信MOD、Hami Video高雄跨年專區完全 ... 小英總統則感謝所有參與造船工作的夥伴，因為他們的投入，海巡同仁才能夠擁有 ...

#52. 2023【屏東海生館】穿梭海底隧道，門票優惠整理與交通資訊

南迴鐵路(自東部往高雄方向)，於枋寮火車站下車→至轉運站搭乘 ... 更多海生館體驗：夜宿海生館體驗2023限時優惠中、迷你解說員｜夜巡海生館，立即點 ...

#53. 【戎裝名人錄】航艦作戰先驅老約翰．麥侃上將| 論壇- 戰史回顧

... ◎雲陽. 老約翰．麥侃（John Sidney "Slew" McCain）是美國海軍上將和麥侃軍人家族的大家長，在二戰的太平洋戰役期間擔任過多項指揮任務；他也是 ...

#54. 台南市軍人服務站歡送3梯次役男入營 - 台灣好新聞

台南市政府7/6辦理海艦050、海陸093、陸軍0178梯次役男入營，入營役男將分別前往高雄左營、屏東龍泉及臺南官田接受新兵訓練。 為表達對役男的關懷與 ...

#55. 軍事迷基地 - Mobile01

美無償提供JUMP 20無人機海巡署：支援台海偵巡. jihuang77. 2023-07-08 10:46. 反隱身戰機的攻勢作戰. Charlie2020. 2023-07-08 10:40.

#56. 游戏官方卫星合集- 碧蓝航线WIKI_BWIKI

这里是由碧蓝海事局攻略组及众多游戏玩家制作的游戏数据库,整合了详细舰船图鉴资料和 ... 约克城·META; 安东尼奥托·乌索迪马雷; 审校者; 新测试者; 苏维埃同盟; 高雄· ...

#57. 成長與蛻變－2015海巡艦艇誌 - 第 63 頁 - Google 圖書結果

搜尋行動一直持續到1月8日時,凌晨5時許臺中艦終於接獲海洋總局勤指中心通報,失聯數日的「源」船及船上的兩名船員已被臺南海巡隊所派出協尋的PP-10039巡防艇尋獲, ...

#58. 中華民國104年施政年鑑: 104年行政院重要施政方針及施政成果

5 、依「海巡 3 千噸艦船裝設衛星寬頻網路系統建置計畫」,完成 3 千噸級「高雄艦」與「宜蘭艦」衛星寬頻網路系統建置,即時掌握現狀,輔助決策命令下達。

#59. 海巡艦艇誌 - 第 16 頁 - Google 圖書結果

... 海巡署為提升處置應變能力'除積極辦理各項海洋汙染防治訓練'加強人員執勤技能 ... 年停用報廢 ORB 一 01 '目前 4 艘除污船分別配置於基隆、台中、高雄、澎湖等地。

#60. 月旦法學雜誌第209期 - Google 圖書結果

... 艦以盜賣柴油篇由,要將人船押至大陸審訊,巡護艦趕往協調處理後'兩岸人員分別偵訊對方船員,互換筆錄,「共同製作筆錄」、「人舶各自帶回」'「財富一號」人舶由我海巡 ...