台灣是海洋國家,也擁有堅強的海洋產業實力,從遠洋漁業、航運,到造船的發展等,都是我們的成就,但海洋國家不能只有外貿船隻與貨櫃,而要把大門打開,勇敢面對海洋。我們應該用更開放、更積極、更多元的方式去親近海洋、運用海洋、與海洋共存,維持既有的優勢,探索包括新能源、新水源,及新的海洋休閒生活等,發展永續又有競爭力的海洋產業。
民進黨如果重新執政,在海洋事務方面,我們要推動幾項重要的工作:
一、要迅速完成整合性的海域利用規劃
要求未來專責海洋事務的海洋委員會,在最短期間內,完成整合性的海域利用規劃,以解決過去在欠缺完整規劃之下,海洋開發所產生的各種亂象。並且要加強海洋生態系統的科學調查與研究,推動整合性的海洋與海岸管理,以兼顧保護與利用。
二、推動海岸海洋的資源復育、保育及利用
1.依照《海岸法》等相關法規,加強海岸地區的防護與管理,讓具有國土保安、學術研究、經濟發展與觀光遊憩等用途的海岸地區,在敏感、脆弱的地質,及易受人為活動破壞、生態受衝擊的情況下,仍能永續發展。
2.面臨海洋資源的日益枯竭,政府應積極劃設「海洋保護區」。沿海與近海的魚類資源,是國人共有資產,政府必須重視生態環境的永續;同時,它也是漁民重要生計來源,政府須將漁民權益,納入相關的規劃和管理當中,妥善規劃資源利用,維護漁業秩序。也要建立重要的制度,就是沿岸「水域水質監測網」,以發展安全優質的漁業產業。
3.臺灣應投入人力及技術資源,來面對污染對海洋生物的威脅,包括海洋垃圾、油污染、陸源性廢棄物排放等,充實相關法規的擬訂,以減少海洋污染,維護海洋生物的多樣性。
三、積極開發海峽風力及黑潮能源
非核家園已成為社會共識,我們應該更積極探索海洋的再生能源。
1.全球最佳的風場多數就在台灣海峽。我們希望由政府整體規劃,交由國公營事業帶頭,結合國內外合作夥伴,共同推動台灣海峽的海上風力發電事業。
2.臺灣更是發展太平洋黑潮發電最好的試驗場所,有四個有潛力的地區,潛能高達63GW。鄰近的日本已經有先進的技術,我們應該尋求與日本或其他技術更先進的國家進行技術合作,共同開發,未來一同進軍全球洋流能源事業。
四、全力發展海洋觀光休閒產業
1.台灣四面環海,擁有豐富的海洋自然環境資源,我們應該全力發展海洋觀光休閒產業。包括海域、海岸及港口使用,可以重新檢視與改善,建置對環境友善且高品質的公共設施,引進國內外民間資金,投入生態旅遊、水域活動、郵輪、遊艇、濱海渡假等海洋休閒業。
2.我們希望各大港口能發展郵輪旅遊,鼓勵企業以台灣為母港,投資經營亞洲郵輪旅遊路線。而閒置或欠缺經濟效益的商港或漁港,也能重新規劃成適合渡假遊憩的港區,變成有自然及文化魅力的遊憩勝地。
(新聞稿全文:http://goo.gl/cfVmo1 )
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過75的網紅高閔琳,也在其Youtube影片中提到,【議會】第2屆第1次定期大會工務部門業務質詢 質詢要點: 一、加速處理大鵬九村土地開發,並規劃行政園區 大鵬九村原為眷村基地,眷村改建搬遷至勵志新城後,原鎮公所已完成都市計畫細部計畫,地政局重新檢討認為原規劃為低容積率小街廓,土地未能充分利用,應朝提高容積率大街廓方式辦理,因域臨高雄捷運南岡山站,...
海岸管理 利用 在 Facebook 八卦
藻礁,從陌生到逐漸成為話題,時間並不久,但藻礁的價值,確實是珍貴的。藻礁是生物多樣性的搖籃,桃園藻礁更是台灣海岸的獨特的自然地景。我在上任前提出「觀新藻礁要保護,大潭藻礁要調查」,就是希望藻礁保護能夠建立制度。為了統一事權,我成立海岸保護專責單位「海岸管理處」,以更多的人力及預算,結合各單位的職權,分別完成了「桃園藻礁污染源督察管制計畫」、「桃園市海岸生態保護白皮書」、「大潭藻礁區調查報告」,從工業污染源的稽查、河川污染的監測、海岸生態教育、藻礁及海岸巡護、海洋垃圾清除、海廢回收再利用、漁業文化體驗、濱海植物園設置、藻礁生態環境教室興建,到濱海休閒觀光的推動,六年來,市府在海岸保護業務合計投入8億4,224萬元,保護藻礁及海岸生態。桃園的海岸逐漸展現生態魅力。
桃園沿海藻礁南北延伸達27公里,市府採取了分段分區的保護對策。2014年7月公告劃設「觀新藻礁生態系野生動物保護區」共315公頃,海岸線4.3公里;我上任後在2015年1月公告劃設「許厝港國家級重要濕地」共961公頃,海岸線10.5公里。兩個保護區共1276公頃,海岸線達14.8公里。桃園沿海27公里的藻礁生態,扣除以牡蠣礁為主的沙崙及樹林草漯段、長期沙埋的白玉段,目前已有86.7%的藻礁,劃入保護區的範圍。
藻礁成長的天敵是污染、砂埋及垃圾,所以市府也強力取締不合格的污水排放,「桃園市藻礁污染源督查管制計畫」,即所謂貓頭鷹專案,從2015年至今,六年多來一共罰款3億2700萬,稽查1萬2228次,開罰1400件,勒令停工超過95件,移送法辦16件。目前,桃園河川污染指標大幅改善,藻礁的生態系,逐漸恢復多樣性與生命力。
桃園市海岸管理處與民間合作,結合沿海社區成立海岸巡護隊17隊(604人)、環保潛水隊3隊(133人)、環保艦隊2隊(95艘),並陸續在河川口設立水質監測站,預定設置完成11站。同時,桃園市政府、中央大學及中央氣象局三方合作,設置海象雷達站5站,強化近海環境監控;市府環保局、警察局、環保署、桃園地檢署、海巡署北部分署、警政署保七總隊,成立「查緝環境犯罪聯盟」,有效阻止不法業者排放污染,保護藻礁及海岸生態。
為了讓更多人了解藻礁生態的重要性,市府也投入1500萬,建立「藻礁環境生態教室」,推動環境教育,並且在今年開辦「里海學堂」,編寫藻礁生態教材,目標培訓500位藻礁種子教師,深入校園。同時,向經濟部爭取1億2千萬補助海洋大學在觀音設置藻礁生態館,已獲核定。未來,我們也會持續推廣藻礁及海岸生態的環境教育,讓藻礁成為環境教育亮點。
這六年多來,桃園市政府結合民間力量、學術單位,通力合作,保護藻礁及海岸生態,現在已經有所成果。我對藻礁保育的願景,從開始的一步,逐漸擴大,復育為為豐富的生態系。目前,桃園市已劃設「許厝港國家級重要濕地」961公頃、「觀新藻礁生態系野生動物保護區」有315公頃、「草漯沙丘地質公園」284公頃、新屋石滬群11座,桃園市海岸四大生態亮點,我們會繼續努力,讓它們成為台灣海岸獨特的風景。
藻礁保護要以科學的調查為基礎,2015年,我要求農業局委託中央大學進行藻礁調查,中央大學報告結論並未建議將大潭海岸劃設為自然保留區。
2014年,行政院宣布核四封存,同時啟動中油第三天然氣接收站計畫,三接主要是為了大潭電廠新增機組的供氣,是「非核家園」的配套方案,並達成「減煤減空污」的目標。目前,核四廠封存,核二、核三廠將在2025年之前陸續除役,加上中南部火力發電廠要降載,減少燃煤空污,這些發電缺口要如何補足,如何確保民生與工業的穩定?大潭電廠是空污較少的天然氣發電廠,遂成為選項,但也是藻礁議題的衝突根源,但從馬政府核定的232公頃開發面積,到蔡政府時期,縮小了90%面積,只剩23公頃,是原本的10%,蔡政府盡了非常大的努力,雖是沉重的選擇,卻也是盡力將對藻礁的影響降低。
環團主張三接改設台北港的替代方案,是出自於保護大潭藻礁的願望,但也有許多困難必須克服,包括新北市政府正式發函反對,新北市議會也決議反對,加上經濟部評估三接移至台北港方案,要11年才能完成填海造陸的工程,時程上將會來不及2023年大潭電廠的供氣需求。而台北港到大潭電廠40公里的距離,陸地管線必須面對沿線反對,海底管線會必須通過淡水區、桃園區及中壢區三大漁會的漁船作業海域,也有一定的難度。如果要決定這個替代方案,上述的困難也無法迴避。
我們正面臨能源轉型的關鍵時刻,北部必須穩定供電,中南部希望減煤減空污,而非核家園的理想,已經走到最後一步。這些價值都是我們追求的,我們只有用理性的討論,才有可能突破對立的迷霧。
我相信,保育藻礁、非核減煤,其背後都是環保的思維,都是一顆愛台灣的良善之心,都是為了留給後代子孫一個永續的環境,這些主張無須互相否定。此時此刻,我希望,台灣人民能夠理性溝通、務實面對,釐清各項事實,在兩種環保方案的兩難之中權衡。畢竟,我們都生活在台灣,我們也只有一個台灣,如何留給後代子孫一個永續繁榮的台灣,是我們這一代必須面對的問題。
海岸管理 利用 在 林淑芬 Facebook 八卦
【淑芬為國土永續利用立法】
歷經了這麼多次地震、土石流、洪水、旱災…
我們不敢忘記台灣有多麼脆弱。
過去,險惡的氣候地環境焠煉出堅軔無比的台灣人,
未來,這些背景更要化作台灣環境永續利用的契機。
因此我們期許,
農業生產不受污染及開發的威脅,
在環境敏感地區能限制利用並加以補償,
面對氣候變遷能有足過的調適工具,
可調節氣候、淨化水質、生產糧食的重要濕地應該要受到國家保護,
為搶救嚴重水泥化、財團化的海岸,我們要求國家應該要有所規範。
在這樣的盼望下,
淑芬終於在去年完成國土三法的立法,
包括《國土計畫法》、《海岸管理法》、《濕地保育法》,
【為環境永續,為台灣的下一代,淑芬會永遠守護著!】
海岸管理 利用 在 高閔琳 Youtube 的評價
【議會】第2屆第1次定期大會工務部門業務質詢
質詢要點:
一、加速處理大鵬九村土地開發,並規劃行政園區
大鵬九村原為眷村基地,眷村改建搬遷至勵志新城後,原鎮公所已完成都市計畫細部計畫,地政局重新檢討認為原規劃為低容積率小街廓,土地未能充分利用,應朝提高容積率大街廓方式辦理,因域臨高雄捷運南岡山站,交通便利且街廓完整位置佳,建請市府於大鵬九村細部計畫內畫設行政園區,整合岡山區公所、地政事務所、戶政事務所、岡山分局、消防分隊等,以供未來興建岡山區聯合辦公行政中心,俾利地方發展。
二、訂定岡山新住宅政策
岡山地區因應整個橋頭新市鎮,不斷持續進步發展,房價也水漲船高,應針對青年人口以及有同樣需求之弱勢群眾,而有相對應之住宅政策,市府對於岡山大鵬九區興建青年住宅之政策有特別的規劃,亦或研擬相關企劃是否放寬岡山地區的容積率和建蔽率。岡山區容積率與目前高雄市區容積率相比有較大限制,且縣市合併後市府在岡山地區完成了多項重大建設,再加上本洲工業區及永安工業區甚至鄰近的路竹科學園區,人口數理應有再增空間,但根據戶政統計資料卻是停滯不前,地方人士反映本區的容積率偏低,幾乎無大樓建案,不利社會新鮮人謀職、就學、定居,因此,提高岡山容積率、建蔽率為當務之急。
三、北高雄沿海岸線市政計畫,保護海岸景觀
北高雄沿海岸線一直不見有重要市政計畫,應針對整體海岸線景觀,包括海岸的保護使其免受海岸侵蝕,「海岸管理法」通過後,相關各局應研擬相關計畫並各司其職,更加積極地挽救海岸線。
四、阿公店溪畔自行車道檢討,參與式規劃聆聽民心
阿公店溪畔自行車道,部分車道雖已完成,但仍有部分空地荒蕪雜亂,建請工務局進行相關檢討,盡快整理完畢,也建議市府在做社區規劃時可執行參與式規劃,容納在地聲音與需求,避免非必要之建設,形成浪費。

海岸管理 利用 在 《國立中山大學開放式課程》海洋與海岸管理(陸曉筠老師) 1 的八卦
國立中山大學開放式課程網址http://ocw.nsysu.edu.tw. ... <看更多>