大家一家人又如何安排假期的旅行呢?
【#mameshare獨家專欄】兩大兩小去旅行
#Celine爸爸:「想家姐及細佬再長大一些後,可能想跟朋友去旅行也不會跟爸爸媽媽去旅行的呢……」
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一家四口爸爸、媽媽、家姐和細佬,碰上學校放長假的話,都會安排去旅行玩下!短線多會揀深圳 、珠海等,其中深圳有一處叫「求水山」的地方,內裡有遊戲機、車場遊戲等,當香港小朋友在商場的車場揸車,付幾十蚊只玩得一part約10分鐘時,「求水山」卻可以88蚊全場任玩!細佬玩碰碰車、坐火車及旋轉木馬等玩到不捨得走。而在珠海東澳島也有渡假村,有各類水上活動及室內外遊戲,也是一價全包任玩,適合家姐同細佬放電。
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但如果安排中長線方面的話,兩大兩小的自由行便會比較費勁……何解呢?原來從預訂酒店開始便要大作戰。因為很多預訂酒店的網站,並不提供两大兩小的四人房!即可能只是一間房有一張king size大床瞓四個人,或者是兩張床各瞓兩個人或是需要加床;可是在旺季此類房間往往最早爆滿,一般要提前幾個月便要預訂好。
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同時訂酒店也會盡量揀有機場巴士或酒店專車直達的地方。因為酒店資料往往不似預期,例如日本酒店簡介中說距離XX車站徒步5分鐘云云,但實際上要走15至20分鐘才到,再加上日本很多地鐵站是沒有自動電梯直達地面的,兩大兩小拎住旅行篋走上幾層樓梯……往往未入住開始玩,行到酒店前大家已經散曬,得出的結論是有直達巴士才是王道!
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訂飛機票還好,一般比較易訂,但最好也要提早網上預辦登機。一般波音777客機是3,3,3坐位排列,空中巴士則是2,4,2。如果小朋友又想坐窗口位又要一家人坐在一起,只有鬥早check-in揀位,雖然預訂機票時一般已預配座位,但由於旺季的機種往往有所變動,如果大安旨意去到機場才check-in,到時才知道一家人被人拆散,便非常掃興了!
還有要按每個地方的特色,安排家姐細佬的活動,等大家玩得開開心心!
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每次計劃一家人去旅行的行程真的非常愉快。心想家姐及細佬再長大一些後,可能想跟朋友去旅行也不會跟爸爸媽媽去旅行的呢,作為爸爸的我,希望盡量在家姐細佬長大前,安排好每一次行程,讓大家有一個美好的回憶。
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作者:#HarrisonYeung:典型工作狂香港遲婚一族,大女兒Celine及細仔Dave出生後卻天天堅持與小孩溝通玩耍談心事,希望子女天天快樂以正能量迎接每一天。
#mameshare #專欄 #column #celineyeung #美心妹妹 #樂悠悠 #親子 #爸爸 #媽媽 #子女 #育兒 Celine 楊鎧凝
波音777特色 在 Ricky//英語小蛋糕。English A Piece of Cake。 Facebook 八卦
《中華航空🌸✈️空服面試複試最後一哩路》
明天對很多底迪美眉來說,就是決定人生目前里程碑的關鍵一戰
了不起走到了這裡,如果明天透過智慧、理性、敏捷應答、流利口條還有一點點的運氣,自然對於摘下這多大家眼巴巴望著的梅花🌸不遠了
複試的大家,資質肯定非常一致,所以妳覺得妳美💃🏻,但老實說隔壁的那位美眉在考官眼中,穿起新制服,更顯風姿綽約
你覺得你英文應該還不錯,但殊不知坐你隔壁的另外一位男生面試者除了英文,他的日文🇯🇵也早已通過N1等級
妳覺得自己是現役組員,應該佔有優勢,但殊不知坐妳左邊的是退役組員,而且還是公司銷售免稅品的冠軍🏆
所以,一場用「廝殺」來形容的面試,妳有什麼好值得坐在你面前的空服部主管、人資部門人員還有晶鑽卡卡客的注意?
早已不是你引以為傲的學歷,也不是你覺得精通的外文,更不是你過去的光環,而是你當下展現的親和力、智慧還有說故事的能力
試想,考官呆坐在桌前一個大半天,他還有心思跟精力聽大家口沫橫飛說空泛的理想跟抱負嗎?
告訴他們你生活當中實實在在的經驗,跟他們分享可以跟問題連結的歷史沿革還有新聞報導
「說故事」,很重要。「說故事」,才能打動人心。
如果大家都會說的,再次由你嘴巴中說出來,有顯得你特別嗎?老實說,只顯得妳埋沒在人群中,沒有考官尋尋覓覓找的亮點🌟🌟🌟
華航最近預計開了什麼新航點?最近有計畫引進什麼新機隊嗎?新制服的設計師是誰?設計理念有了解了嗎?波音777-300ER客機現在除了飛紐約,舊金山外,11月預計要投入哪個航點呢?
教小蛋糕人資學的講師說過,「每個人都是一顆顆價值連城的裸鑽原石,怎麼呈現,以哪種方式呈現,還有打動人心的話術則是磨刀,是否可以把自己切割成八星八箭且D color的VVSI的珍貴美鑽💎✨✨✨,全部操之在我們自己手上」。
1⃣️如果別人說的出來,你也繼續說,考官真的很厭倦了,請給出一些與眾不同又合情合理有個人特色的答覆。
2⃣️正面思考,每件壞事後面都藏著好事,塞翁失馬,焉知非福。
3⃣️幽默一下,利人利己。考官審查了一整天,好累,讓他們笑笑,他們會知道你是個令乘客舒服的空服員。
4⃣️告訴考官,「你真的很想要這份工作」!
別忘了,「相逢自是有緣,華航以客為尊」,既然都千里迢迢來到了華航總部,到了考官面前,就使盡全力告訴他們,你們的緣分正要開始吧😊
PS圖中是小蛋糕在很小很小很小時的華航初試複試相關文件,一眨眼也已經3⃣️年前了,小蛋糕靠這種方式做得到,你們比我們當時有更多資源,絕對也做得到😊😊😊
波音777特色 在 Mr. Rabbit 歐洲行旅 Facebook 八卦
#小資族也能輕鬆歐遊
土耳其航空經濟艙體驗
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2019/2020 聖誕跨年歐遊
剛好看到土耳其航空在12月做清倉特賣,#歐洲來回機票 一萬六起
我是買 台北到倫敦 // 阿姆斯特丹到台北 #不同點進出 總共一萬七
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因為看到這便宜機票促成我的聖誕跨年旅行
包含飛行總共12.5天的旅行,玩了英國倫敦與荷蘭阿姆斯特丹
扣除購物費用,基本開銷大約是35000-40000台幣 (交通住宿吃飯娛樂)
剛好遇到一月冬季打折季,省下的錢就拿來買滿滿
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這篇,主要是來分享首次搭乘土耳其航空經濟艙的個人感想
搭乘之前,其實我也有上網去搜尋其他人的搭乘經驗
除了機票非常便宜之外,也覺得看別人分享不如自己飛一趟
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#土耳其航空 經濟艙歐洲之旅
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位居西亞與歐陸交界的伊斯坦堡,是轉機到歐洲滿不錯的地理位置,不管是要到哪個歐洲國家
各大城市每日都有2-4班,可以在4小時之內的航程到達
隸屬於星空聯盟,如果有常搭長榮/新航/韓亞/漢莎,可以讓你同時累積航程與里程衝高卡
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#載客率很高
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之前有土耳其航空與長榮航空各自都有飛台北-伊斯坦堡,從長榮取消之後,變成只有土航獨飛
在飛行之前,總覺得,真的會有很多人搭土航嗎?
翻閱近年土航的載客率,每個月都有80-90%,很高的載客率
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團客比自由行還多的航班
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台北-伊斯坦堡這段航程,最讓我訝異的是,是我少數看到航空公司是 "團體客"排得比"一般客"還長
光是我在check in的時候,就看到有三個旅行團
平均一團30人,這樣就有近百人的數量,也就佔去經濟艙一半的座位數
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我想,這應該是這條航線只有土航營運,平常不用特別打廣告,也可以生存這麼多年
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#舊式波音777機型
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會稱作舊式波音777機型是因為土耳其航空經濟艙座位還是維持3-3-3的排法
這些年,各大航空公司為了提高載客率,以及騰出更多空間給豪經艙/商務艙
都把B777機型的經濟艙改成3-4-3
在寸土寸金的經濟艙,一排9個跟一排10個,那個位置差一點點就真的差很多!!!
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對我來說,雖然稍舊,反而是他的優點,沒有翻新成為現在主流的3-4-3
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#機上視聽娛樂系統
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土耳其航空的機上娛樂系統是有提供中文服務
螢幕也都有附 USB充電
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去程跟回程剛好搭到不同年代機型,去程螢幕還是有厚度的舊款液晶螢幕
回程搭到比較新一點的飛機,液晶螢幕就真的比較薄,畫質也比較清晰
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電影並沒有每一部都有中文字幕翻譯,要特別挑一下
附的耳機是掛耳式
整體來說,算是中等,沒有像阿聯酋航空的經濟艙那麼多樣化
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#機上WIFI
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波音777廣體客機是有附機上WIFI
嘗試連線,雖然有連上無線網路,但是卻無法登入,等同無法使用
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#機上服務
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土耳其航空空服員的服務算是滿親切,不會太過於制式化冷漠
但是,服務速度很緩慢
講好聽一點是 "服務周到" 會慢慢聽你講你的需求
另一方面就是 當第一排吃完餐,最後一排都還沒拿到餐
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因為是半夜航班,很多人吃完就想睡
我有看到比較急躁的旅客,服務人員都還在忙的時候
就先把他們吃完的餐盤丟到廚房,這樣是非常增添服務人員的困擾
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#機上餐食
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土耳其航空經濟艙的餐盤是很有特色,跟一般長方形飯盒很不一樣
是一種帶有樹葉形狀的橢圓形餐盤,下面還會再另外墊一個盤子
光是視覺,讓你不會覺得是很廉價的經濟艙食物
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主餐的口味滿好吃,有符合亞洲人的味道
但是,附菜的沙拉/甜點,就比較中東/西亞口味,我個人吃得還習慣
但我相信,對一些比較挑食的人來說,會覺得很難吃
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特別提一點
土耳其航空商務艙也是少數航空公司 有特別增派 "廚師"
專門為商務艙旅客服務"餐食"的部分
你會看到有穿著廚師服,帶廚師帽的服務人員在前面商務艙服務
特別多派廚師上飛機,算是滿不一樣的服務
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#機上整潔
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先說,這部分是我個人的問題,不確定其他人是否如此
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土航的飛機已經很多年,運載的客人也來自世界各地,我覺得飛機的整潔度可能無法維持太好
我自己搭完,是有出現過敏的現象
提醒比較敏感的人,下次搭土航儘量穿著長袖上衣以及長褲,避免皮膚一直接觸機上各個硬體設施
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#飛行時間與轉機時間
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土耳其航空從台北出發是晚上十點,這個時間我個人是滿喜歡
上飛機之後,吃完飯剛好半夜12點是我的睡覺時間
(但是經濟艙對我的身高真的很不友善,很狹窄整趟我還是無法睡著)
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飛到伊斯坦堡剛好都可以接上早上飛歐洲的航班
等待的時間落在2-4小時,算是不會等到太無聊
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如果你的轉機時間是8小時以上
可以入境申請土耳其航空特別規劃的 "免費一日遊"
包含機場來回遊覽車、免費餐食、免費景點入內參觀、專門導遊帶領
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#伊斯坦堡機場
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新蓋好的伊斯坦堡機場,真的很大
但也造就成為他的缺點
你在轉機的時候,需要走很長的路
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另一個很大的缺點是
伊斯坦堡機場只有提供 "1小時" 免費WIFI
這是對旅客非常不便,不是每個人都有土耳其網路
1小時很快就過了,等飛機的時候會非常無聊
座椅數以及插座數量也沒有很多
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以上,簡單分享這次搭乘土耳其航空的經驗
我會說
這並不會是最舒適的選擇,但也不是最壞的選項
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憑藉 "來回機票1萬7" & "托運行李30公斤" 這兩點
會是我這個小資族,下次再選擇土航很重要的兩個原因
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