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今天要來開箱的車子不得了，全台灣只有一台！全世界也只有63台！那就是藍寶堅尼的第一台量產油電頂級超跑Sian，歐洲未稅價格是360萬美金，完稅完將近2億...當你還在質疑為什麼要花2億買車時，它就已經賣完了！Sian可以說是藍寶堅尼跨入新時代造車的一大嘗試，用SVJ純熟的V12自然進氣工藝加上輕油電系統，Sian的綜效馬力可以來到極其可怕的819匹，無論從外觀到內裝都有的無與倫比的設計，快來看看今晚作夢的新題材吧！
2020 Audi RS7 Sportback正式發表，搭載4.0 V8雙渦輪增壓引擎，氣壓式懸吊，48V輕油電系統。提供600匹馬力 / 81.7kgm扭力。0-100km只要3.6秒。極速超過305km/h。
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油電新戰力 Honda Accord Hybrid 新車試駕！同樣是油電，但Honda走出跟別人不一樣的路，Honda的油電系統以電力為主，引擎為輔，時速超過100km才改引擎為主，這是一套更高科技，更省油的油電系統，或許價格高於預期，但光靠油電兩個字，很難了解與其他對手的差異性！實際了解才能深刻的體會！
今天要來開箱的車子不得了，全台灣只有一台！全世界也只有63台！那就是藍寶堅尼的第一台量產油電頂級超跑Sian，歐洲未稅價格是360萬美金，完稅完將近2億...當你還在質疑為什麼要花2億買車時，它就已經賣完了！Sian可以說是藍寶堅尼跨入新時代造車的一大嘗試，用SVJ純熟的V12自然進氣工藝加上輕油電系統，Sian的綜效馬力可以來到極其可怕的819匹，無論從外觀到內裝都有的無與倫比的設計，快來看看今晚作夢的新題材吧！
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拍攝器材:Sony A7m3、 RX100 m5、GoPro Hero 7 Black
收音器材:Rode Pro Plus、Sennheiser ClipMic digital
剪接軟體:Adobe Premiere、Sony Vegas 13
本次試駕的VOLVO XC60 B5 R-Design是VOLVO首次導入48V Mild Hybrid微型油電系統進入台灣市場，在原本的汽油引擎基礎上，讓消費者有更多不一樣的動力選擇。
全新上市的VOLVO XC60 B5在導入48V Mild Hybrid之後，更多了超增壓模式，可以在車輛起步或是瞬間加速時，擁有額外14hp的馬力輸出；使用煞車或鬆開油門時，KERS動能回收系統能將動能轉為電能回存，此外48V鋰電池組擁有更大的電流，在引擎熄火再啟動時，大幅減低傳統12V電池組的負擔，更可以有效減少引擎啟動的震動不適感。
在主動安全的部分，全車系統一標配第二代PA智能駕駛輔助系統，ACC主動車距巡航系統，LKA車道維持輔助系統，LDW車道偏離輔助系統，BLIS盲點輔助系統含轉向輔助。
更多影片盡在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/
【影片內容勘誤】
10:49 Volvo XC40 氣囊數為7顆
作為Volvo銷售強棒車款，隨著本次的小改款，動力編成上也做了改變，原先的T4及T5將會被未來的B4及B5所取代，並且搭載了48V微型油電系統，以及本次試駕的全新動力心臟T3 。
本次試駕車款Volvo XC40 T3 Momentum，導入了全新1.5升三缸缸內直噴渦輪增壓引擎，排氣量僅有1,477c.c，馬力輸出卻有163hp/5,500rpm、27kgm/1,500-3,000的出力水準，並搭配了8速手自排變速系統，帶來行駛駕馭非常輕盈暢快。
在空間機能上Volvo XC40，在車型定位為跨界小型休旅車款，但在後座未倒平能達到452公升，而倒平後更能創造出1328公升，同時在行李箱隔板有做平整化的規劃，因此不管是放入任何物品都能夠輕鬆拿取。
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油電車的種類相當多這次講的不是單指某一車款這次的影片有一定難度喔除了講述油電系統還有電動馬達跟行星齒輪0:00 開頭0:26 電動馬達(高難度內容) ... ... <看更多>
相近有不少最近要購車的準車主，在打開新車型錄的時候，常常搞得一頭霧水！光是引擎的形式就有電動車、 油電 混合、插電式 油電 混合，甚至輕 油電 ！ ... <看更多>
油電系統 在 [討論] 油電雙系統是利>弊嗎? - 看板car 的八卦
在汽車的動力演化中
目前觀點都是引擎(燃油車)
會漸漸被馬達(電動車)給取代
油電車，是一種過度期產品
油電系統在日本車廠的技術精進下
成本慢慢降低
越來越多平價車搭載
省油就是它的最大優點
那油電的弊有嗎?
除了車價一定比燃油款高之外
搞一個混合的雙系統
如果不幸兩個都壞，或其中一個壞
汽車動力要碼就純燃油不然就純電力
這樣壞也是壞一種
單純點是否比較好
還是油電故障機率很低
讓油電的利遠大於弊
進而反應在市場銷售上
討論看看
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