＃這篇有點長
開車，我們習慣去加油站加油，快則幾分鐘就可以餵飽油箱，為汽車加油對很多人來說，是一件不困難很簡單的事情，而且我們這幾十年來，一直都如此。
隨著科技進步，我們有幸在未來的幾年內，「可能」會改變消費者用車的觀念，從加油變成充電，雖然現在比例非常低，但我相信會愈來愈高（但短期內不可能取代燃油車）。
用電，是每個人都需要的，今天我們不討論電是怎麼來的，只討論消費者如果選擇車輛用電行駛，有多少障礙需要克服。
1、怎麼充電！
很多人在討論誰該負責建設車輛充電設備，看看歐美尤其是北歐，再看看台灣？
當然！車廠跟政府都有責任。
2、充電要多久？
加油幾分鐘，但汽車充飽電目前沒辦法幾分鐘！我認為這是未來，各大車廠會相互競爭的一塊，也是消費者購車時，最需要考慮的一個點。它遠比性能、配備、空間都來得重要。
除非你生活的環境（公司、住家）允許裝充電設備，又或者附近剛剛好有充電設備可使用。
3、購入價格。
如果政府相關單位，能訂定更優惠的關稅，或者購買電動車的獎勵辦法，讓電動車的價格可以更低，我想會提高消費者「換跑道」的意願；另外一點比較重要，那就是汰舊跟折舊率！
電動車跟燃油車不同，燃油車的折舊率已經很穩定了，有些產品甚至放愈久愈值錢（依廠牌不同而已），很多人買車時都會考慮到品牌、產品的折舊率。而且都大概有個底，自己的愛車五年、七年後，剩下的殘值大概多少。
電動車不同！因為它剛剛起步，五年後的中古電動車，消費者願意接手的機率低多了；隨著科技不斷進步，可能未來真的有那麼一天，電動車充電也只要五分鐘就充滿，那充電六小時才滿的誰還要？！所以，車廠在販售電動車，不能拿來跟燃油車相比，未來是否有付費升級電力系統的可能，也會是一個關鍵。
4、養車過程
我們都知道，電動車的保養比傳統燃油車便宜，甚至少了很多需要更換的耗材，它不用每五千或者一萬公里回廠保養，但電動車有一個大家最擔心的零件「電池」。
它可以用多久？壞了更換要多少錢？電池保固多長？電池會不會像你手上拿的手機一樣，用一年後電力開始衰退？
而在你每天用車的過程中，我們的相關單位是否有任何的配套措施，譬如停車免費、充電免費、高速公路通行費行車優惠等等（部分已經有了），用這些來吸引消費者換購電動車。
5、給原廠行銷的建議
電動車產品從規劃、設計到生產製造，目前都仰賴母廠，但行銷則考驗著在台灣各大車廠的行銷部門，因為每個地方的環境不同，你不能拿挪威、芬蘭的充電環境跟台灣比，所以行銷方式不能全球統一。
在台灣銷售電動車，有一點像是砍掉重練的概念，之前販售燃油車銷售成績很好的品牌，不代表轉換成電動車就一樣吃香，相反地，之前市佔率低的車廠，也不代表就很難販售電動車產品。
這考驗著產品行銷部門的智慧。
因為現在一切從零開始，任何品牌只要有一點點對於電動車產品，在建設上、保障上的作為，消費者會很容易看到，所以電動車的銷售，不能拿傳統油車那一套方式，要改變到消費者有感，車廠才會成功。
6、消費者如何選？
不想當白老鼠，就觀望到你很有把握的時候再換也不遲，因為只要車輛扯到跟電有關的技術，它的進步幅度會非常快。
不像傳統燃油引擎，基本上不太可能會發生，今天的2.0T是200匹，明年變成600匹；又或者一公升本來跑10公里，下一代突然變成30公里！
但電有可能！不論是充電時間、續航力、甚至小到一個車內螢幕的功能，都可以在很短的時間內做很大的改變（就好像手機一樣），十年前研發的引擎，現在還可能在販售，但十年前我們還不太清楚有輔助駕駛，有數位螢幕....。
汽車跟摩托車不同，單價差異太大，選擇電動摩托車的意願當然高，而且摩托車因為電池小，可以用「換電池」來抵消充電需要等待的時間。
總之，電動車是來改變我們的用車習慣，但並非強迫消費者或者到了非換不可的時間點，單看車廠拿出什麼保障來吸引消費者，政府規劃在未來的建設上有什麼，以及電動車的進步到了瓶頸的時間點是何時？
畢竟現在，車沒油好解決，車沒電困難重重！
#接下來的日子很多電動車可以選
#但有更多燃油車新產品可以買
汽車大保養要多久時間 在 Re: [問題] 大保養大概要多久時間? - 看板biker 的八卦
※ 引述《slamguyno1 (布魯)》之銘言：
: 小弟的車跑到現在25K左右都沒甚麼保養
: 基本上大概只有換機油和齒輪油
: 還有店家說大概要換甚麼就換
: 不過最近看板都說要大保養一下
: 想請問如果全套大保養的話
: 大概需要多久時間?
: 需要把車子放在車行嗎? 因為不太喜歡把車單獨放在車行
: 想問一下維修的時間
: 感謝各位版眾!
大保養要看你打算保養什麼
根本沒有一定的時間性
以下保養為個人喜好
僅供參考
以125國產空冷4t速可達為例..
以下是每
1000km
換機油 檢查胎壓 調整煞車拉桿間隙 並檢查鼓煞來另厚度
5000km
換齒輪油 檢查空濾 必要時更新 檢查火星塞 必要時更新
檢查胎紋 必要時更新 檢查碟煞來另片厚度
檢查大燈 煞車燈 方向燈 喇叭是否正常
10000km
換煞車油 換前叉油
檢查傳動所有零件 清潔傳動箱
必要時各部份零件上油 磨損者更新
20000km
檢查油門線 煞車線 必要時更新 檢查輪框軸承是否搖晃 必要時更新
更換後避震 檢查並調整氣門間隙
以下循環..
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不必試圖告訴別人什麼觀念 只要利用你已知的知識優勢 取得領先就好 反正講了也不會
有人感謝你
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.41.87.106
國產噴射車 嗯
是要清啦 但是髒汙速度跟空濾一樣 每個人不同
所以我會建議等到不太穩定時 找個好車行拆下來清..
你眼睛很小耶 文章再仔細看幾遍再來好嗎 弱爆了..
※ 編輯: coppi 來自: 114.41.87.106 (09/11 19:40)
※ 編輯: coppi 來自: 114.41.87.106 (09/11 19:42)
這樣算嗆 你是沒被嗆過對吧..
※ 編輯: coppi 來自: 114.41.87.106 (09/11 19:51)
原因很簡單
除非你到車行有專門的一個技師只處理你一台車
不然中間都會被打斷去應付其他客人
而師父施工的速度快慢
更換的零件 叫料的等待時間等
都是隨著項目跟不同車行而變化的
這樣可以理解無法估算的原因吧？
※ 編輯: coppi 來自: 114.41.87.106 (09/11 20:18)
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