都更慘案文林苑最後用一群黑衣人，讓王家黯然選擇落幕，他們抗爭了多久？我沒去算，但不管老王、小王，承受的壓力是無法用言語計算。
樂揚建設沒有大錯，他只是依循著法規，並且用著多種可以讓人痛罵的手段，能批評的頂多是下手殘暴、開發案不完美；台北市政府沒有大錯，他也只是依循著法規，台北市政府心中是有人民的，是站在多數戶與建商的那一邊；王家抗爭也沒有錯，縱使先前被建商抓到一些不算把柄的把柄，但他有他的憲法人權，他對抗的是整個體制。
整件都更案還是很難看的下台，張金鶚副市長再有專業，這件事都不是因專業而結束，也沒有因專業而讓都更的未來更坦蕩，只是死結更死結。
我不禁感慨，咱們的政府，選擇了有錢的那一邊靠攏，這沒有對錯，雖然有近半的台灣人，月薪不到三萬元，但整體平均數字有超過三萬呀，西瓜偎大邊、柿子挑軟的吃，千古皆然。
都更的目的，是在於把舊市區整容成新市區、把危樓改成安全、讓土地能更多加利用，這點大家都同意。
建商對於都更的心態，是因為市中心沒土地了，只好買了舊公寓、蓋新大樓，加上政府把都更越搞越容易，感覺上高昂的素地，也許就沒那麼貴。
可是建商心中是沒有人民的，他目地只想賺錢，所以各種拐騙的行為就很容易出現在都更的操作上，拐騙比光明正大容易，畢竟賺錢是不用講仁義道德的。政府心中應該要有人民，所以他選擇了提供更高的容積、用鼓勵代替逞罰，只想速成的製造施政數字，可是他不管投機客，他製造更多。
本來，人民住在壽命已盡的房屋內，政府擔心人民危險，他可以規定誰的房屋壞了，誰要花錢修或重蓋，就像汽車，你老舊到噴黑煙、上路隨時會燒車，這誰的錯？誰的東西就是誰錯，因為有可能會危害到其他人。
可是，住在老舊房屋的人自然會說，我們沒有錢修理，我們很窮，我們只能住在違建裡，那政府該有社會住宅等福利機制來幫助這些人，畢竟人民無車開，政府要有公共的交通系統比如公車。房地產的世界，沒有，縱使有，也只是萬分之幾的數量。
便宜行事的結果就是今日的文林苑。況且這年頭要都更的案子，只有少數是真正遇到危樓，多數都是金錢的交換與數字，並且藏著許多怨與怒，那些住在危樓的人，才不是釘子戶，你問問林肯大郡的受災戶，租房子、含淚繳貸款的還是一大堆，而像帥過頭這種投資客，卡住都更政府，還在鼓勵。
我們的政府，是不食人間煙火，鹿茸是毛、便當沒找錢才知物價漲，這種話說的出口還真令人不意外，政府只是選擇了有錢人的思維，讓富者更富、窮人要向富人靠攏的手法。
汽車修理法規 在 汽車修理證照在PTT/mobile01評價與討論 的八卦
汽車修理證照在PTT/mobile01評價與討論, 提供汽車修理法規、汽車修理證照、汽車修理費用就來汽車零件保養懶人包，有最完整汽車修理證照體驗分享訊息. ... <看更多>