／#阿溪縱走：失落的眠月線鐵道／
年假後趁人較少的平常日，和朋友組隊安排了一趟阿溪縱走。搭乘大眾交通工具，用A進B出的方式，分成三天，細細品味這條一直很想完成的路線。
第一天只走眠月線，非常好走，幾乎沒有坡度。剛開始的坍方段已經有架設繩子和鐵梯，小心走，很快就能通過；過塔山車站後的高架鐵軌橋樑也不如想像中恐怖，保持平衡，耐心走在堅固的枕木上，走著走著也就順利抵達石猴車站了。
不少人只走到石猴就折返，過夜或單攻皆有，假如只想體驗廢鐵道健行可以這樣走就好。因為第二天開始都在樹林裡陡上陡下，不難走，只是有點厭世⋯⋯。
#水源與營地
接近石猴車站前有一岔路，右轉進去可以看到藍色水桶和接水的竹管，如果沒看見的話可以循黑色水管找一下。水流很小，記得帶鍋碗去盛水。至於紮營點算挺大的，石猴觀景台和石猴車站兩處都有足夠的腹地，自立或非自立帳皆可搭。
#交通接駁
我們的交通方式是先搭高鐵到嘉義高鐵站，然後包計程車到阿里山森林遊樂區，一人$400；或是搭乘台灣好行客運 https://www.taiwantrip.com.tw ，票價約$300。抵達阿里山後，轉乘一段火車到沼平車站後就可以徒步出發了。第三天返回杉林溪，一樣搭乘台灣好行客運回到台中高鐵站，不打算自駕或找接駁的人可以用這方法。（感謝隊友小黑規劃）
還有後面兩天的紀錄，敬請鎖定 👀
#行程
D1：阿里山→石猴車站 4小時
D2：石猴車站→水漾森林 8小時
D3：水漾森林→衫林溪 5小時
#第一天紀錄
爬升：116公尺
下降：59公尺
距離：約10公里
費時：4小時，含休息
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🔎追蹤我們的IG https://goo.gl/5EGB3x
#眠月線 #Gregory #Salomon #SonyA7III #SonyRX100VI
水漾森林交通 在 [記錄] 台灣好行之水漾森林- 看板Hiking - 批踢踢實業坊 的八卦
圖文版(內有妹妹): https://blog.yam.com/TaiwanLisu/article/70530159
2012年跨年原本想再次巡禮的水漾森林,
當時因為天氣因素到達衫林溪大門口時傾盆大雨,
也只好另行安排水漾森林的再次造訪行程,
上次去水漾森林是在三年前台中念書時,
當時去的人還不是很多,
所以景色自然三年前後會因時間的因素而有所差別
此次原訂計畫是在中秋連假安排上水漾,
但又因為玉兔颱風來攪局為了安全起見而延後上山,
結果中秋連假中部的天氣大好,
有種被老天爺耍的感覺,
為此擇日不如撞日就延到下一周的教師節
(雖然政府很久就不把老師放在眼裡把假都取消了....:~)
行程如下:
9/28 6:00朝馬出發
9/28 6:45買票吃早餐買午餐
9/28 7:30台中干城車站轉搭台灣好行台中<->溪頭線
9/28 9:45到達溪頭轉搭溪頭到杉林溪客運
9/28 10:05仁亭登山口起登
9/28 18:00到達水漾森林(歷時約8小時)
由於是六日的行程考量到台北到南投兩天兩夜外加爬山上班所以開車會比較勞累
,外加想嘗試看看搭客運爬山的可行性
所以就選擇了台灣好行台中到溪頭線,
因為客運是走高速公路,和一般開車去杉林溪方式相同,
且到杉林溪前的溪頭假日時常會大塞車
因此做了使用大眾交通工具的決定
大排長龍的人龍是在透早六點半,大約有80~90位阿公阿嬤,
大部分都是要去溪頭(老人家去溪頭和搭客運有優惠..)
因早上第一班車是七點出發所以可能長輩們都想早起去溪頭吸免費的芬多精..
結果因為人數太多一台車搭不上,還好南投客運有開加班車,
所以搭上7:30的班車,結果還比正班車還快上20分鐘左右,
9:45到溪頭之後才發現
要轉搭的溪頭往杉林溪的客運其實就是6:45分從干城出發的台中客運台中<->杉林溪線
還被司機虧了一下,就說到溪頭還是要搭他的車...XD!!
(搭台灣好行多了快半小時的時間可以去吃早餐,外加台灣好行比較便宜)
到了溪頭,等8:45的溪頭往杉林溪的客運,人數就少了許多(就是在等台中客運那班車)
一天的車班不多所以時間要抓好
一路上乘客稀少,大部分都到杉林溪之前的流籠頭就下車了,
據了解是可以直接免費走進溪頭.
然後回程到溪頭搭車就可以回台中了
因為搭車人數過少,所以連我的背包都有專屬的車位...XD!!
大約1個小時的車程後就會到達衫林溪,
門票搭客運進去可以省50元,而且不用付停車費(:~迷迷之音:廢言....公車又不是你家的)
接下來如果不想踢20分鐘左右的大道到仁亭
可以選擇花40元搭客運到那邊約10分鐘(不過一半路的程應該20元才是吧~XD!)
中間行程就不多做解釋,,因為大致上路況個人覺得和3年前第一次去時好太多了,
部份剛開始的捷徑樓梯有些損毀但不影響攀爬,兩邊都有繩索可拉
林道部分除了小部分的崩塌地,但不影響行走
芒草部分除了快到工寮時比較茂密外,其餘都可輕鬆通過
上攀部分現在有熱心的山友綁鐵鍊,基本上一點不動的方式上山也沒什麼大問題
但要注意下雨天可能會比較濕滑..
沿途風景秀麗,接近下切處時剛好接近日落時刻,陽光灑落在森林裡
經過最陡的崩塌地,需要攀繩和找踏點
晚餐因為人數不多就簡單的羊肉爐拉麵填飽肚子
夜晚的水漾森林很熱鬧,大約有三團商業團
看大家都在拍夜晚的水漾森林,來點不一樣的"水漾夜森活"..
水漾星空....
還好秋天的水漾夜晚天氣不會太冷
大約10點多雲霧見多,就早早入睡準備明早的環湖...
爬山總是特別早起床,在湖邊紮營早晨的露水特別重,
可見泡在湖裡的樹木已經逐漸枯萎
由於沿路都是爛泥巴,所以這次水漾環湖又殘念了...
原本打算此趟為最後巡禮,看來又要有下次了,
這樣一定要排個三天才足夠
秋天的水漾要到早上八點多才會有藍天
可見在水面上有些倒木漂流,由此可見水漾森林正在慢慢消失中,
下山時無意間在鹿屈山和林道的岔路口發現了往溪頭的舊牌子,顯示為24公里..
(還好到山林 只有4.8公里)
到了昨天攀繩的地方,結果大塞車30分鐘,
因為前面有上班族登山團"慢速"下山...
溪阿縱走的上切點,滿滿的山友..
最後很順利的趕上了16:30杉林溪下山的末班車
在聽了一路司機和登山阿婆的搞笑對話後,
也很順利的趕上溪頭的台灣好行..
完成了第一次重裝搭客運登山體驗
雖然很緊湊但也表示搭公車也是可以重裝爬山的啦
最後~~你妳今天Go Hiking了嗎?....圖請洽圖文版.....>.<
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