距離投票只剩下11天,很多支持者很緊張的跑來說,看到新聞,罷免團體竟然有國民黨黃復興黨代表的背景,他們舉辦的遊行也都是黃復興動員來的,叫我一定要小心。
其實,無論是選舉罷免、集會遊行或是加入政黨,都是人民的自由。罷免發起人具有國民黨黨代表的身份,我並不意外,也不會特別在意。但是,若是少數團體特定的政治行為,只是為了自己的利益,而對台灣造成危害,我就絕對不會視而不見!
我所支持的理念,無論是推動年金改革,讓台灣永續發展、支持性別友善與平權,讓台灣更多元、或是拒絕中國滲透,捍衛民主自由等等,都是這些親中人士大力反對的。
最近,立委吳斯懷甚至還批評政府防疫,匡列五千人隔離,「誰來買菜、誰來做家事」。台灣在中央與地方政府協力防疫下,早已有完整的配套規劃。我在地方每天與里長辦公室聯繫,最基層的公務人員們,也都努力的協助居家隔離檢疫的市民們,維持生活。
身為立委,去唱中國國歌就不說了,竟然在全民防疫時期,公然說風涼話,一下要封城、一下要封院,一下又抱怨誰買菜。這種扯後腿的言論,真的大可不必。希望吳委員,有空能到地方走走,看看里辦公室、縣市衛生所每天到底在忙什麼。
李來希最近也批評我,出身軍公教家庭,卻支持年金改革,因此要罷免我清除垃圾。年金改革是要確保台灣的財務健全、永續發展,實現世代互助與公平正義。年金改革只是讓不合理的制度,回歸正常。
鳳山是純樸、溫暖的城市。我們鳳山人,不會受這些極少數的偏激言論操作。大家都是支持台灣的進步改革與城市的建設發展的。當然,此時此刻,我們也要同命同心,與醫護人員站在一起。
除了醫護人員,我也要感謝辛苦的基層公務員們、里長、里幹事和里辦志工同仁們。大家這些年來,一起努力抵抗內憂外患,守住疫情,照顧鳳山。
未來兩年,我們不會被擊垮!
我們會並肩作戰,渡過難關!
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捷伴同行,一起前進!
【2月6日鳳山挺捷!】
陳情 / 政策建議,請洽:
(07)710-1230/鳳山區中泰街42號
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅朱學恒的阿宅萬事通事務所,也在其Youtube影片中提到,Twitch傳送門: https://www.twitch.tv/otakuarmy2 無有黑暗,不顯光明!我才不要看到台灣人性的光輝,我要看到這五十個人自私的平平安安回家,自私的平平安安回來上班! 如果一切順利的話,那五十名在太魯閣號上罹難的同胞,現在應該已經很疲倦的往北部走,他們應該抱怨這...
民 進 黨黨代表 在 羅智強 Facebook 八卦
台鐵「又」出事
這次普悠瑪卡在蘭陽大橋
物必自腐,而後蟲生
蔡英文執政5年
台鐵以史無前例的密度
不斷的、不斷的,不斷的出包
有的包運氣好
沒有鬧出人命
有的包如普悠瑪、太魯閣
造成慘重傷亡
全身長蟲的台鐵
其腐敗的來源
就是只顧酬庸雞犬、完全踐踏專業的民進黨
所以才會讓違規記錄爆表的民進黨黨代表李義翔
不斷的拿到台鐵標案
從根腐敗的蔡英文政府
應對危機就只有101招
「養網軍」
好像只要有網軍帶風
台鐵出包死再多人也不怕
這就是
蔡英文的治國秘訣
#網軍無敵
#綠卡最大
https://www.ettoday.net/news/20210509/1977929.htm?from=ettoday_app
民 進 黨黨代表 在 李艷秋的新聞夜總會 Facebook 八卦
大悲,但不能無言
我知道現在只要對太魯閣事故發出一點不滿或究責的意見,就要被網軍出征,但是
大悲,不能無言,更要直言
事故發生到現在,有幾項事實可以確定
1,台鐵局長懸缺三個月沒派人,也就是說,台鐵今年以來根本沒有專業領導人
2,包商李義祥曾是民進黨黨代表,五年內拿了19個標案,有15筆違規,還因圍標、造假被判刑,台鐵依然讓他承包,是無知?包庇?還是勾結?
3,台鐵內部建議,將責任導向承包商和監造,降低台鐵負評,台鐵在搶救時想的是如何甩鍋?真是人神共憤
4,台鐵在普悠瑪事故後完成257頁總體檢報告,其中「邊坡監測系統」對邊坡危害或異物入侵軌道,用AI主動示警,並在2020年底完成系統建置,請問監測系統在哪裡?
5, 2019年總體檢報告公布時,林佳龍說要徹底改革,才能為普悠瑪療傷止痛;現在台鐵奪走的生命越來越多,林佳龍說要承擔責任不能在此時一走了之。兩年多的任期,證明林部長無能改革,該承擔的就是下台的責任。
台鐵在安全上沒有超前部署,卻在大內宣上未雨綢繆,半年間,以1549萬請了有「1450網軍始祖」之稱的春露公司負責行銷,未來這幾天,相信網軍不但帶風向,且會大舉出征。他們一邊吃香喝辣,一邊壓制人民的眼淚和哀鳴?下次坐在車上的,可能是你、是我、是我們摯愛的人,你還要畏懼鄉愿到幾時?
讓我們把手牽起來,為自己、為家人、為所愛的人大聲告訴當權者:
究責無上限、徹查利益勾結、終結網軍東廠——以慰亡者,安傷者,撫生者
大悲,不能無言,更要直言!
民 進 黨黨代表 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的評價
Twitch傳送門: https://www.twitch.tv/otakuarmy2
無有黑暗,不顯光明!我才不要看到台灣人性的光輝,我要看到這五十個人自私的平平安安回家,自私的平平安安回來上班!
如果一切順利的話,那五十名在太魯閣號上罹難的同胞,現在應該已經很疲倦的往北部走,他們應該抱怨這次連假好累,搶買票很辛苦,但是跟家人團圓很值得,可是周二又要上班了,超不爽的!
但是這一切都只是假設而已,他們跟國家經營的台鐵簽署了運送契約,國家應該保障他們可以安全,健康的回家。但台鐵失職、包商失責、政府失信,剝奪了他們從那天開始之後的所有人生。
好啦,側翼要帶風向不能譴責政府,說林佳龍部長辛苦了,真辛苦!
你要把責任都推給包商李義祥也不是不行,問題是他就是累積包了1.42億工程的民進黨黨代表啊,包工程就是在黨代表任內,王定宇的房東出來說現在他忘記繳黨費所以暫時停權了,也不是現任黨代表,【民眾黨立委高虹安也將李義祥過去暗黑記錄曝光,不僅偽造施工日誌,還有員工因故身亡,他自己也被判刑過兩次,刑期都是6個月】,我就問一句,難道他包工程的時候也忘記繳黨費沒有黨證不是黨代表嗎?
那真的不能怪台鐵嗎?根據聯合報的報導:【台北市土木建築學會理事長余烈強調,政府公共工程都會要求廠商提交施工防災計畫及交通維持計畫書,「如果當初有提交,並且送外部審查,相信太魯閣號就不會出事」。他解釋,依照現場環境,理應在爬坡左側做護欄,且護欄不是隨便做做,要以每根長達七、八米的鋼板樁、H型鋼或鋼軌樁打進土裡,露出地面約一米,打在爬坡左側一整排,假設有做護欄,不論是工程車、落石、木頭滑落邊坡,都不會掉入鐵軌,因此施工防災計畫很重要;至於交通維持計畫書,則是要確保施工時間北上、南下列車通行順暢。】如果台鐵跟公共工程施作都照這個標準來,悲劇還會發生嗎?會讓五十個人永遠回不了家嗎?
悲劇不是靠側翼洗白一直洗就會變成民族團結大喜劇的,它就是人禍殺人,不會因為衛福部開放捐款就可以轉移責任的。
我就問一句,我國難道弱到政府不能照顧這些由政府不作為和包商鬆散台鐵鬆懈的人禍受害者,不能撫卹他們,不能夠調度資源,不能夠由法律替他們追求正義嗎?
結果現在還要讓民間捐款出錢,彼此還要道德勒索,你捐了沒,你捐了沒?
一開始所有人各安其位,根本不會有這種悲劇。民眾納稅,民代監督,官員執行,包商承標,大家都各司其職,哪來這種悲劇出現的空間?!!!!
真是荒謬到了極點!
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