「全國最完善」公有戶外遙控無人機考場兼飛行場在屏東竹田!
各式機種大集結,飛友們HIGH翻天,彷彿小型機場展示軍備競賽,現場看真的只有過癮兩字可以形容,這些噴射機不只好看,更能真正飛上天。
竹田飛行場正式啟用,讓無人機在大武山前遨遊天際,這裡不但鄰近台1線、88快速道路、單車鐵道和單車國道等,還能遠眺北大武山、臨東港溪畔,方便各地飛友們前來。
我也申請學習操作證,在專業好手指導下,讓農業植保無人機升空,真的大開眼界,我要安排時間來考照啦!
國內無人機玩家眾多,為了因應2020/3/31公布的「民用航空法遙控無人機專章」相關規範,縣府用最快速度以負面表列方式公告屏東禁止及限制飛行場域,讓飛友們能有最大空間飛行。
我們更在2020年8月率先在竹田河濱區域啟用無人機臨時考場,短短三個月內就有200位考生考試,合格率達97%,因此更積極建置今天啟用的標準考照飛行場,感謝屏東縣無人機協會協助管理。
飛行場總面積達11,960平方公尺,設有長200公尺、寬15公尺的定翼機考場跑道,以及長40公尺、寬30公尺的多旋翼機考場,場地規格比照民航局25公斤以下級別無人機的綜合考場規定。
另外,農用無人機更會是未來智慧農業的趨勢,結合5G、AI科技,讓農業更智慧,我們也正在高樹南華國小打造AI智慧農業學校,會持續結合科技創新農業。
歡迎全國飛友來考照,來飛行,真的大飽眼福!
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過48萬的網紅星期天,也在其Youtube影片中提到,秒數懶人包&插件下載連結,都放在影片說明,歡迎詳閱。 訂閱星期天!飛行直播搶先通知你 ▶ https://goo.gl/pVs5RA 「跟著我玩模擬飛行」中文介紹系列 ▶ https://goo.gl/uhLBqs ================================ 歡迎加入「老天航空...
「民航局 飛 航 公告」的推薦目錄:
- 關於民航局 飛 航 公告 在 潘孟安 Facebook
- 關於民航局 飛 航 公告 在 侯漢廷 Facebook
- 關於民航局 飛 航 公告 在 Alvin Yeung 楊岳橋 Facebook
- 關於民航局 飛 航 公告 在 星期天 Youtube
- 關於民航局 飛 航 公告 在 3Q陳柏惟 Youtube
- 關於民航局 飛 航 公告 在 從台灣看見世界的故事 Youtube
- 關於民航局 飛 航 公告 在 飛航公告查詢2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和 ... 的評價
- 關於民航局 飛 航 公告 在 看板Aviation 文章列表- 批踢踢實業坊 的評價
- 關於民航局 飛 航 公告 在 飛航公告查詢、民航局組織、民航局春節在PTT、社群 的評價
民航局 飛 航 公告 在 侯漢廷 Facebook 八卦
別再汙名化機師
疫苗應優先提供機師、空服、防疫旅館、醫護、消警人員!
#認同請轉發並留言+1
今天有四十萬劑疫苗來台,
這些疫苗,是機師駕著飛機運來的,
然而,機師卻無法打到疫苗,
不論規定隔離幾天,
台灣貨運量大,機師人數有限,
只要隔離第三、四、五天,
一定會被派飛!
因為一旦不飛、遲飛,
所有「空運進出口」的東西延宕,
民進黨無法承受這項大弊害。
要賺錢,操死機師無所謂!
於是,機師去了印度、英國、日本、荷蘭…
返台後,檢測、隔離、第四天飛行,
返台後,繼續檢測、隔離、第四天飛行…
一年了!不是在飛,就是在隔離,
見不到家人、抱不到小孩,
太太生產要請陪產假,被拒絕,因為缺機師;
小孩停課要請假照顧,被拒絕,因為缺機師;
到底是工作,還是在坐牢?
工作使然,他們必須第一線到海外,
最可能接觸病毒,而且是不斷到海外,
不斷可能接觸病毒。
隔離天過短又再度出境,等於沒有意義。
#只有給機師打疫苗,
#才能讓他們免除上述的地獄輪迴!
也才是真正的防疫決戰於境外!
然而,
指揮中心過往竟然沒有安排機師優先打疫苗,
要機師自費!醫院卻說要21天沒有出境紀錄,
哪個機師辦得到?
4/12開放疫苗給機師,
然而機師要嘛在飛,要嘛在隔離,
要自己請假才能打,還排不上號,
到了4/20,疫情爆發,
指揮中心和綠媒開始甩鍋,
「機師不打疫苗」、「機師缺職業道德」
汙名化獵巫機師,
轉移防疫旅館大破洞的焦點,
#事實是沒有安排機師打疫苗的時間好嗎?
前天,由於疫情爆發,民眾對疫苗需求迫切,
機師又被宣告停止打疫苗,
機師何辜?就因為只有一千多人,沒有票嗎?
被Lowy Institute澳洲智庫公告
全球防疫排名首位的紐西蘭,
就是把邊境管理檢查、檢疫點工作人員、
航空飛航人員及同住人都排在
疫苗接種計畫的第一位!
唯有先透過疫苗提供這些人及同住者的保護,
才不致於染疫形成破口導致境內擴散。
因此,
#我要為台灣機師請命!希望指揮中心將疫苗
優先給機師、空服、防疫旅館、醫護、消警人員!
我已透過交通委員會的 洪孟楷 委員轉達,
真誠希望 衛生福利部 聽取人民的心聲!
尤其要由指揮中心及民航局,專責安排
讓每一位機師都能注射到疫苗,
到機師們的隔離飯店施打,
而非純粹開放,要機師自行請假排隊搶號
因為他們請不了假,也搶不到號,
就連台北市都還有許多內勤官員
搶著打疫苗,明明沒輪到他們,
卻「提前插隊」有疫苗打,
機師又怎麼搶得贏官呢?
額外一提,台北市官員這些特權行徑
我會開幹到底!
沒打疫苗的機師,不到一千人,
對於四十萬劑疫苗,幾乎是九牛一毛
請指揮中心,盡速安排!
#讓機師回復過得像人一樣的生活!
#也才能真正戰勝疫情於境外!
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民航局 飛 航 公告 在 Alvin Yeung 楊岳橋 Facebook 八卦
有譚文豪 Jeremy Tam做戰友係最值得自豪嘅事
【辭職公告】
在此向各位宣佈,我今日已向服務近20年的國泰航空公司遞交辭呈,即時生效。
離開難免不捨,尚記得99年我被Cadet Pilot programme取錄到澳洲受訓,家人的期盼和興奮;到01年我第一次正式在香港飛行;到加入工會,作為首批華人執委爭取華人機師同工同酬;到通過一次又一次考試,在機師執照上留下A330、A350、B747等名字,甚至我在這漫長的旅途上遇到了我人生的另一半譚太……作為一個熱愛飛行、熱愛自由的人而言,過去20年的一切全是最美好的回憶,也必須感謝這間一手一腳栽培我成為「今日的譚文豪」的公司。
事實上自2016年選舉,已經屢屢有人以我的職業大做文章。包括謝偉俊在選舉論壇誣衊我在「特首行李門」中只譴責梁振英而放過航空公司;甚至日前我指出「添美道熄燈」事件,前特首梁振英轉發時也上綱上線,只寫一句「我問大家:譚文豪是哪家航空公司的機師?」,可謂只問政見不問是非。
今次中國民航局將手伸到香港,向本地航空公司直接施壓,無疑是一場白色恐怖,由前線員工到集團CEO都因為這一場政治審判而被辭職。我決定放棄這份曾經熱愛的工作,目的亦是為了保護這間立足於香港70多年的航空公司不再遭受無理攻擊,同時希望這場航空界政治風暴能夠至我而止。
回顧整場反送中運動,很多學生為此受傷、挨饑抵餓,銀髮族頂著催淚煙走上前線,有人被捕,可能會失去前途,有人永久失去視力,甚至有人寧願付出生命。比起其他抗爭者,譚文豪只是放棄一份工作、放棄一條後路,簡直微不足道。所以大家無需太過為我感到惋惜,比起我駕駛飛機在天上飛的自由,我更想一心一意和香港人一齊守護自由、我們下一代的自由。我承諾大家,無論如何我都會和大家同一起撐下去。
最後很想藉此機會感謝合作過的每一位專業又善良的同事,能與你們並肩作戰是最好的經歷。願各位堅持、珍重。
民航局 飛 航 公告 在 星期天 Youtube 的評價
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感謝飛行迷們對我前一集影片的支持(鞠躬)
老話一句,我在飛行這塊還是個菜逼巴(只是個迷戀747的飛行迷)
但希望透過這支片,能讓新手們更快了解一些插件&航圖的用法
模擬飛行的插件五花八門,之後會再拍片繼續介紹
再次感謝大家的收看&支持!
▶ 前一集介紹片,你看過了嗎?
跟著我玩模擬飛行01:X-Plane11軟體基本介紹&操作 https://youtu.be/k50u2NbfpjI
▶ 本片章節大綱&秒數懶人包
00:04 -前言
00:41 -在X-Plane官方商店購買付費機&插件
01:52 -在X-Plane官方論壇下載&安裝飛機
02:41 -免費插件:X-Camera 視角編輯工具
06:35 -免費插件:3jCabin-Sounds 機艙廣播音效
10:16 -免費插件:BetterPushback 視覺化後推牽引車
13:07 -付費插件:Airport VS 機場視覺導引系統
14:23 -插件、機模、地景的安裝位置
15:44 -使用民航局eAIP查詢台灣本場航圖&飛航公告
16:48 -如何更新飛機FMS導航數據
17:53 -付費軟體:FMS Data Manager 飛機導航庫更新工具
19:02 -付費軟體:Chart Desktop 全球飛行航圖搜尋引擎
19:37-付費軟體:Navigraph Simlink 航機追蹤插件
20:09-使用Charts Desktop建立飛航計畫
21:19-實際飛行:使用Charts查看標準離場行航圖 (SID)
22:34-實際飛行:使用Charts搜尋引查詢機場&航點
23:19 -免費軟體:LittleNavmap 即時航路追蹤&定位工具
25:06 -如何更新LittleNavmap 的導航數據
25:46-實際飛行:使用LittleNavmap 在飛行前排定航線
26:34-實際飛行:使用Charts查看標準進場航圖 (STAR)
26:45-簡單介紹氣壓高度計校正QNH 與轉換空層的概念
27:46-實際飛行:使用Charts查看儀表進近航圖 (Approach)
28:33-免費插件:Landing Speed 降落G力評分系統
28:55-結語,感謝收看
▶ 本片提到的網站:
X-Plane官方論壇-https://forums.x-plane.org/
X-Plane官方商店-https://store.x-plane.org/
民航局eAIP電子式飛航指南-https://goo.gl/7aEhjr
Navigraph全球導航數據資料庫-https://www.navigraph.com/
▶ 本片提到的插件:
X-Camera 視角編輯工具-https://goo.gl/2UL6TK
3jCabin-Sounds 機艙廣播音效-https://goo.gl/RKD2mi
BetterPushback 視覺化後推牽引車-https://goo.gl/2vKWEm
Airport VS 機場視覺導引系統-https://goo.gl/WovY44
Landing Speed 降落G力評分系統-https://goo.gl/V9V8f6
SSG 747-8 Series 本片使用飛機-https://goo.gl/bAW3Ez
▶ 本片提到的航圖工具:
LittleNavmap 即時航路追蹤&定位工具-https://goo.gl/xjUdnt
FMS Data Manager 飛機導航庫更新工具-https://goo.gl/pfjrTj
Chart Desktop 全球飛行航圖搜尋引擎-https://goo.gl/Pby1QD
Navigraph Simlink 航機追蹤插件-https://goo.gl/Pby1QD
感謝你的收看,歡迎【留言】寫下你的想法
喜歡這支工具影片的話,請按下喜歡+訂閱!
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快來追蹤我IG,偷窺我的生活(?) ▶ https://goo.gl/qe5Xfi
▶特別感謝 台灣正成集團 贊助本片口白收音器材:
錄音室大振膜人聲麥克風 / RØDE NT1-A
集成式混音工作台 / RØDE Caster Pro
▶特別感謝 Apple 贊助以下器材:
蘋果專業級工作站 / iMac Pro
(本片以Apple iMac Pro運行模擬飛行軟體,並使用Final Cut ProX進行渲染及剪接)
(洽詢合作,請私訊FB專頁:星期天配音是對的)
▶感謝 阿誠的飛行簡報室 提供飛行相關諮詢
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▶感謝 台客機師五樓 提供飛行相關諮詢
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#Xplane11 #模擬飛行 #插件介紹
老天的貼心小提醒:看完別忘了【留言】給我唷~
拍攝/收音/製作:星期天
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★星期天的消夜時間:https://goo.gl/jBexPp
★星期天的配音作品:https://goo.gl/oP7EpE
★星期天的對嘴小劇場:https://goo.gl/X5dqhI
★星期天的ASMR吃播:https://goo.gl/KjEJTs
★星期天的世界旅行影片:https://goo.gl/BDygCn
★星期天的喵喵時間:https://goo.gl/TsIAz8
★星期天玩遊戲:https://goo.gl/miu3qg
★星期天的唱歌時間:https://goo.gl/Nb6UsL
★星期天的開箱時間:https://goo.gl/9BJk0Y
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飛行迷 牽引車 桃園機場 香港機場 RCTP VHHH
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Airport VS 747-8 Series FMS Data Manager LittleNavmap
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民航局 飛 航 公告 在 3Q陳柏惟 Youtube 的評價
馬祖被包夾 標準流程在哪?
辦公室曾接獲民眾電話反應,飛往馬祖,空中看下去密密麻麻的抽砂船。
抽砂船對我們造成的損失可能是海洋資源、影響永續發展。更嚴重甚至可能危及我們的領土與人民。過去我也曾提過,中國海上民兵的威脅,如果這些抽砂船突然搖身一變,騷擾我們海域,我們該如何應對?我們針對中國抽砂船問題,目前政府單位能管的範圍到哪裡?
針對這些問題,應該及早思考因應策略。我們驅離的船隻數量不斷上升,但扣留的船隻並不多,相關單位回覆,目前若船隻沒有作業就驅離,若有作業就登檢,具體狀況要看船隻的動作。
今天下午,政院完成「土石採取法修正草案」、「專屬經濟海域及大陸礁層法修正草案」,將提報行政院會正式通過,對於未經許可採取土石,最高可處八千萬罰金,刑責也將提高。我在此肯定行政部門的作為。但對於執行率,以及碰到具體狀況時的作為,我們仍需要高度關切。
違法抽砂積極因應設立執法標準流程
海委會等相關單位認為,這些抽砂船只是來抽砂,如果要當民兵,應該會有補給等配合。但是我留意到,陸陸續續有三千艘次接近馬祖,難道動機只為了抽砂嗎?也有論點指出, 台灣有里長等組織,中國也有民政組織,他們有漁政船,我們應當更留意是否有軍事意圖的可能。
希望政府單位,可以有標準的規範,驅離三千艘次、扣押三艘,這個執行效率看起來會被認為不夠,因為只有千分之一。另外中國對我們有侵略意圖,抽砂也可能對我們造成環境影響,甚至造成我國民眾和國土的威脅!
此外,有關日前立榮航空軍包機飛往東沙島一事,據了解即是海巡租用民航機使用,但就算是民航機,碰到戰爭的時候,有軍事用途他就會變成軍用機,今天東沙包機所遇到的狀況,我希望海巡也可以就未來如何應變提出具體的說明。
我問你國際民航組織到底在哪裡
國台辦說,有決心、有能力挫敗一切「台獨」挑釁行徑,堅決維護國家主權和領土完整。而立榮航空的軍包機在 10/15 搭載官兵飛往東沙島時,被港方告知該區域有「危險活動」拒絕航班進入,依國際慣例,有危險狀況之時,會事前預先公告,為什麼香港航管臨時通知,也只在當天傍晚18:24告知解除狀況,並沒有回答狀況是什麼,也沒有解答任何疑問。
目前現況,我國很難加入各國際組織,政府單位就比較辛苦。以前我們以為WHA還是會照顧我們,但事實上幾乎感覺不到他們的存在,我們以此為借鏡,政府多做很多事,才能有這次有優良的防疫成果。我認為這案也是,必須考慮如果國際組織不幫忙,要如何多做、如何超前部屬。
因此我認為,我們有必要跟國際民航組織等提出正式的要求。如果對方食髓知味,一而再、再而三時,我們怎麼處理?我們有必要好好思考,若我們無法獲得民航組織的友善回應,那事關飛安權益時,我們該如何處置?又,若香港沒有正常的照程序走,為何不向國際民航組織表達抗議?
確保東沙空運暢通政府應有積極作為
民航局今天在質詢中,講的依照規則,是建立在國際民航組織的規則下,但當我國並不是會員時,我們要遵守他的規則,但是否能確保我們的權益?當我們照規則來,但中國的說法、態度,都在各方面顯示這是高度政治事件,我們應該要要求國際民航組織給說法,否則我國是有責任義務,但沒有被保護權益!我們應該要求國際組織回應,這是我們的態度,如果對方不做那是對方的事,但我認為態度要做出來,這是樹立國格的高度問題!
2020-10-28,
交通委員會,交通部 林佳龍部長。
內政委員會,海洋委員會 李仲威主委。
===============================
【烏日服務處】
地址|臺中市烏日區中山路一段525號
電話|(04)2337-7383
服務時間|週一至週五 9:00-18:00
【沙鹿服務處】
地址|台中市沙鹿區中山路537號
電話|(04)2662-0913
服務時間|週一至週五 9:00-18:00
【霧峰服務處】
地址|台中市霧峰區文化巷57號
電話|(04)2330-5663
服務時間|週一至週五 9:00-18:00
【大肚服務處】
地址|台中市大肚區自由路148號
電話|(04)2699-8903
服務時間|週一至週五 9:00-18:00
【龍井服務處】
地址|台中市龍井區中央路三段169號
電話|(04)2639-1163
服務時間|週一至週五 9:00-18:00
【龍井新庄聯絡處】
地址|434-006 台中市龍井區新庄街一段138號
電話|0917-191-058
【免費法律諮詢服務】 (需事前預約)
烏日─每周四 19:00-21:00
沙鹿─每週三 09:30-12:00、每周五 19:00-21:00
大肚─每週二 19:00-21:00
龍井─每週三 19:00-21:00
霧峰─每週五 19:00-21:00
【免費長照 2.0 諮詢服務】 (需事前預約)
烏日─每週三 16:00-18:00
沙鹿─每週二 16:00-18:00
大肚─每週二 19:00-21:00
【3Q聽你說 委員服務時間】 (需事前預約)
大肚─週二 19:00-21:00(每月二、四週委員時間)
龍井─週三 19:00-21:00(每月一、三週委員時間)
烏日─週四 19:00-21:00(每週委員時間)
沙鹿─週五 19:00-21:00(每月一、三週委員時間)
霧峰─週五 19:00-21:00(每月二、四週委員時間)
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民航局 飛 航 公告 在 從台灣看見世界的故事 Youtube 的評價
最新消息,華航發佈最新聲明,為協助疏運旅客,已經獲得義大利民航局同意 2 月2號 CI75班機台北飛羅馬航班空渡飛航,把滯留的旅客載回,並恢復 2 月 3 號 CI76 羅馬-台北桃園航班,後續航班有調整會再另行公告。
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