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「⚡️自然圈光年祭 x 民生電氣 x FUNKEY⚡️」

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由民生電氣品牌 DJ 群帶來馳放的草地節奏！

聲響在自然空氣中竄動〰️
混合草地氣味釋放腦內啡🌱

從下午到夜晚，DIsco\Funk\Groove

各式曲風輪番野性演出🤪🤪🤪

一起揮別 2019，迎接嶄新的 2020！

還沒決定好跨年要去哪？

試試露營與音樂x市集x農事x手作x野餐

混搭的自然圈光年祭吧

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趕緊私訊小編訂下你的光年之夜ヽ(●´∀`●)ﾉ

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細數隱藏在場景間的伏筆，發掘宇宙降臨的訊息

自然圈農場2019跨年光年祭，單日野餐套票持續販售中！
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JAY PRINCE要來啦！！！
我偶像 超期待！

大家早安，
4/20 Jay Prince "Smile Good" Live Tour 2017 in Tainan
早鳥倒數貳日。看到圖片，應該知道誰也要參戰了吧？
先進來這：https://goo.gl/jgzvRi

本次除了Jay Prince來訪，另一大亮點便是2016年金曲獎以首張專輯“無限"強勢入圍最佳國語專輯與最佳新人的熊仔。
相信大家應該都比我們還熟悉他了。
不嫌煩請往下看，覺得囉唆請走這：https://goo.gl/jgzvRi

宅男/天菜/台大電機系/饒舌界的搶眼新星
擅於辭藻雕琢，演繹技巧豐富，Battle時更擁有人格切換的超能力，早在地下嘻哈圈累積相當人氣。2014年加入「人人有功練音樂工作室」讓熊仔再度進化，2015年首張專輯“無限"問世，囊括金音獎最佳嘻哈專輯、最佳嘻哈單曲、最佳新人三項大獎，並直攻2016年金曲之巔，入圍最佳國語專輯與最佳新人。他是台灣饒舌界的未來，他是熊仔。

關於"無限"這張專輯/首張劇情式的中文嘻哈概念專輯
以人格特化療程為核心，中文獨特的語言特性，搭配上多元的饒舌技巧，將中文饒舌的可能性及魅力再度拓展。用熟悉的生活體驗作為創作題材，多層次與完整的敘述架構，強化了專輯的故事性，一切都讓人驚艷。
延伸聆聽請走這：
人人有功練/熊仔 PoeTek/∞無限 -【再聯絡】
https://goo.gl/j0w4bT
人人有功練/熊仔 “無限”專輯 首波主打mv-【凶宅】
https://goo.gl/7O2mqU

Jay Prince "Smile Good" Live Tour 2017 in Tainan 早鳥倒數2日。420來 U11 Performance Art Space 拾壹庫展演空間聽備受期待的未來。https://goo.gl/jIdMZu
活動請走這：https://goo.gl/AGxWtZ
購票請走這或私訊民生電氣：https://goo.gl/jIdMZu

5/8 & 5/9在水交社文化園區有個「台南早餐生活節」的市集活動，主辦單位也有公佈防疫相關措施，要前往的務必遵守喔~

集結北中南100多家品牌攤位，有早場朝食組合「矮仔成蝦仁飯」、「城前料理亭-頂級牛肉湯」、「克林台包」、「杏本善」杏仁茶加蛋黃、「阿村牛肉湯」隱藏版限量牛肉粽、「糯夫米糕」、「蔬食樂」、世界麵包冠軍武子靖與富錦樹生吐司品牌niko bakery、「小丞事」、「樂浮茶飲Level up水果茶」。

除了好吃好喝的攤位外，還有藝文表演及演講。
●海Fun街頭馬戲-雜耍|小丑|花式溜溜球|特技三角體|魔術。
●民生電氣+44bit四四拍-現場DJ黑膠音樂派對，營造愜意的春末午後氛圍。
●好好拍howhowphoto-分享拍出社群美照的祕技。
●尖尖故事屋-帶著親子在巨型天幕中一起製作皮影戲。
●愛呷愛呷早餐論壇-飲食文化工作者|鮮乳坊|博仁堂|料理人|美食家輪番上陣，透視台南府城400年早場飲食的身世。

台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司」(Daimler Trucks Asia Taiwan Ltd.簡稱 DTAT) 今日(4/12) 選擇在 2018 商業車博覽會揭示首度自日本引進 Vision One 純電概念重卡，同場也帶來旗下 3.49 噸、17 噸貨卡、35 噸曳引車及巴士等市場主力產品。台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司執行長王立山在致詞時表示，Fuso 品牌已在台灣耕耘 60 週年，不僅與台灣經濟發展息息相關，也成為推動台灣經濟發展與人民生活密切的重要夥伴，此次 Fuso 除了延續品牌新精神之外，也將藉由商業車展的機會展現品牌在電氣化發展的願景，，落實「一起運轉、深耕台灣」（Growing with you , Success in Taiwan）的核心精神。

延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/48809
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/

為讓花蓮車站升格成與台北、台中及高雄站並列的第四個特等站，民進黨立委蕭美琴長期關切並力推由二十八位委員共同連署提案之「交通部台灣鐵路管理局所屬分支機構組織通則第二條條文修正草案」，此案並於3月21日交付交通及司法法制委員會聯席審查。今(18)日上午交通及司法法制委員會聯席會議則是通過升等修法。會中經討論後決議，北、中、南、東地區優先設各一個特等站。

蕭美琴表示，今年初就已多次質詢並要求交通部長葉匡時及台鐵盡快通過升等案，但此案卻延宕一年至今還未實現，令人遺憾。為此，蕭美琴認為，既然交通部也支持升等案，組織通則雖送至行政院，但送回立院卻遙遙無期，此案應分兩階段處理，今天先通過花蓮站升等案，後續再一併處理行政院版本。蕭美琴指出，花蓮站營業額全國第二高，肩負東部重要的交通運輸角色，包括蘇花公路中斷期間提供農產品及貨品運輸等功能，交通部除強化硬體建設，應盡快讓花蓮站順利升格，讓編制人力員額預算增加。對此，交通部次長范植谷回應表示，升等案已有共識，會配合通過這項提案。

此外，針對周刊報導花東鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化工程嚴重延宕且工程品質堪慮，蕭美琴首先在交通及司法法制委員會聯席會議質詢交通部次長范植谷，對於外界質疑的工程發包疑點，交通部應立即主動徹查是否涉及弊案。她並痛批，交通部5月早就知道工程會延宕，加上自強隧道屢次坍方，但之前都不承認，還粉飾太平稱時程照常；甚至馬英九6月8日視察自強隧道工程時還承諾工程預計2013年底完工，2014年春節後正式通車，交通部顯然是「一派胡言、欺上瞞下」。

蕭美琴說，今年多次在交通委員會質詢並要求工程進度，也曾親赴自強隧道會勘嚴重的坍方問題，交通部相關單位當時都保證工程進度如期、不會延誤，能因應明年春節疏運需求。但根據今天的周刊報導內容，顯示工程延宕不只是自強隧道的問題，而是讓一個沒有任何鐵路電氣化工程經驗的公司負責開挖工程導致，相關單位必須負責；此外，交通部為了兌現馬英九競選支票，竟不顧工程安全，罔顧花東居民生命財產安全，令人遺憾。
為此，蕭美琴也與立委劉櫂豪、李昆澤、葉宜津召開記者會指出，花東鐵路電氣化工程存在安全疑慮，自強隧道曾發生多次坍方，讓鐵工局決定讓電氣化路線改走舊的隧道，主要是因為新自強隧道含地質脆弱等工程安全問題，原路線已不可行。但面對潛在危險問題，工程進度事小，安全問題嚴重，尤其花東地區地震頻傳，地質又脆弱，為此，她也要求電氣化工程一定要在安全無虞情況下才能通車，以保障所有搭乘旅客的安全。

花東鐵路關山高架段周遭的排水設施不足，造成豪大雨過後易淹水，影響周遭居民生命財產安全，劉櫂豪立委特邀集鐵路改建工程局、關山鎮公所及代表會、縣議員及當地里長社區民眾等前往現場共同會勘。鐵工局東工處許健宏副處長承諾路權內東側排水溝計畫先予施作，經費約需650萬元，關山鎮公所同意代辦並後續維管，解決當地淹水之苦。

劉櫂豪說明，花東鐵路電氣化工程關山月美段因規劃截彎取直以高架鐵路施作，工程施作後卻造成當地排水灌溉受影響，豪大雨易淹水，因此特要求鐵路改建工程局改善相關排水設施。劉櫂豪於今日辦理現場會勘，鐵工局東工處副處長許健宏、關山鎮戴文達鎮長、關山代表會吳文忠主席、台東縣議員黃瑞華、鄒秀清里長、月眉社區發展協會楊進財理事長等皆與會參加。會勘結論鐵工局承諾編列650萬元經費支應，由關山鎮公所代辦工程，後續的維護與管理亦由關山鎮公所權責辦理。

劉櫂豪表示花東鐵路電氣化工程雖然已於103年通車營運，但是後續的善後維護仍須政府加強辦理，尤其日前又發生相關材料設施被偷工減料的弊案，劉櫂豪立即緊急要求台鐵在1個月內全面安檢，改善安全係數不足的設施。對於東部的重大交通建設，劉櫂豪表示會持續監督關切，積極要求交通部如期如質完成工程，加速改善東部交通建設。