每次開車直播時都會有粉濕問醫濕開什麼車,也有粉濕好奇醫濕是不是都開很好的車子,今天就開一篇來好好介紹一下我的三個兄弟、好朋友們。(如果對車子沒有興趣的可以跳過)
什麼?男人不是都把車當老婆嗎?沒有喔~
醫濕我的觀念老婆是老婆,車子是兄弟🤣
醫濕目前名下有三台車(全都手排)~
【第一台.小白】
1988年的Mazda RX7 FC3S Turbo II,這台車是醫濕人生中的第一台車,也是靠著自己在奶茶店打工賺錢買的,那時候才大一還大二的樣子。醫濕我是當年被頭文字D毒害的一群,因爲高橋涼介的一句「我對我的轉子引擎有絕對的信心」而產生興趣。後來經過自己上網研究和請教業界人士後,對轉子引擎瘋狂的著迷,所以當時存了第一筆買車錢首選就是RX7 FC3S。它是一台基本上沒有什麼電子輔助系統的機械車,當年我就是靠著這台車把自己的駕駛技術練上來的。
這台車有我難以割捨的情感和諸多心血,它跟我走過很多風風雨雨,也因爲是第一台車,所以就算壞了,我也是老二捏著砸錢在修。十年磨一劍,因爲生活遭遇和經濟狀況,我差不多用了十年在修它改它,而現在的它是台輪上450匹,車重僅1頓初的小怪獸。
當初買它時是瞞著我老母買的,因爲我老母認爲開車很危險,整天怕我車禍所以非常反對,而我老爸只說了一句「只要你能自己負責和負擔得起,老爸沒意見。」但瞞了老母兩年多,最後還是被她知道了,她見既然都買了有段時間了,只問我「爲什麼要買跑車?買台普普通通四門家用車不好嗎?」
這時我不得不提到我爸的一個朋友,他是道上的大佬,當年聽到我想買車,當我父母都不太願意時,他當著我父母的面對我說「買!年輕人就該買台車,最好還是台兩門的小跑車好好享受年輕的自己。」我非常認同,別想著等到自己年紀有了才想玩車,往往那個時候你已經沒時間沒心力了。
【第二台.大白】
2005年Mitsubishi Lancer EVOLUTION 8 GSR。醫濕的所在地冬天下的雪很可怕,由於小白是後驅車,在雪地裡的性能和安全性實在不高。曾經在大雪紛飛的夜裏,下班的我開著小白在還未鏟雪的高速公路上回家,一路上只敢開40,因爲稍微踩多一點車屁股就亂滑,然後看到一台Audi 用著它的壁虎系統從我旁邊以90-100的速度刷過,被洗臉的我決定我要入手一台四輪傳動的車子來因應冬天的雪地。
後來因緣際會之下,後來在2015年年初,小白進廠大修,剛好市場上有人放出幾台EVO 8代在賣,我跟師父討論後,在他的建議下收入了這台EVO 8代,而且很剛好的是它是醫濕我喜歡的白色。(當年其實已有EVO 10代,但價錢昂貴所以沒有考慮選10代。而且醫濕我這個人喜歡玩別人沒有的,由於EVO是直到10代才在加拿大上市,所以老款EVO都是進口,在加拿大的數量比日本製的壓縮機還要稀少。)
EVO 8是台任勞任怨的好兄弟,它沒讓我顧車過,唯一比較有花到錢的也就是修修老車漏機油、換了掛掉的原廠避震系統和渦輪翻新小升級而已,我沒有改很多東西,畢竟是代步用,所以雖然它的硬體足以調到輪上500匹,但我請師父壓在350匹讓車好開就好。
至於它的性能,三菱的全時四驅系統成績在車界和拉力賽事上有目共睹的,代號4G63T的鑄鐵引擎,相信懂車的人都知道它有多可怕,這邊就不再贅述了。
喔,對了,你們所熟知的短髮妹、外拍妹跟綠茶妹它都載過,是我三台車裡唯一載過三任感情的,這樣你們就知道這三段感情有多短🤣
【第三台.胖白】
2018年Honda Civic Type R FK8。有鑒於大白也有年紀了,我不想讓它冬天還受鹽、雪的危害,加上早年我都有在外診,大白的油耗有點吃不消,所以萌生了再買一台代步車來取代大白受苦。
那時候經濟上有寬裕一點,因此想買台全新車,至少不用三不五時就得東修西修的。我當時想著我已經有小白大白兩台性能車了,所以第三台就來個家用車吧,加上我老母希望我買「正常」一點的車,於是我就從各家日本車廠上去挑,最後選定要嘛Honda Fit(小車)或是Mazda CX5(小SUV)然後我跟家人說這兩台車時,我媽跟我說⋯⋯
「你孤身一人開什麼SUV !?」
於是被老母爆擊噴血後的單身狗我默默的把CX5從名單上移除,乖乖的進了Honda dealer 坐下簽了這台Civic Type R......
疑?
是不是哪裡怪怪的?
啊不是說好要買台普通家用車?
說好的Honda Fit呢?
很多人看到我簽單上寫著Civic Type R都問我是不是被魔神仔牽去買Civic Type R了?
藍鵝...他們並不知道,我就是我自己的魔神仔。我也不知道爲什麼坐在業務面前,明明都談好Honda Fit的價錢準備簽字時,我會多問一句「疑?那Type R勒?」我那時候看著Civic Type R的單不斷的告訴自己,多個3萬多塊而已,我就能入珠....啊不是,我是說入主紐柏林最速前驅車,要馬力要操控要空間要ㄏㄧㄠˊ咖稱一次滿足,然候我鬼畜的手就簽字了。
當時拿著單子的我走出dealer我還一副「我是誰?我在哪裡?我在幹嘛?疑?我簽了台FK8?」
至於這台Civic Type R FK8我這邊就不著墨太多,300匹的馬力說真的也不算什麼,但看過它跑紐柏林的就知道操控性有多可怕,很多大馬力的名車在賽道上都被FK8電到歪腰,直線上FK8的尾速快過近400匹的車,所以不得不佩服Honda的黑科技。
我在胖白身上沒有花什麼錢改,僅僅換了短彈簧和買了套Rays的名圈而已。因爲原廠其實就已經改好了才賣你這台車,算是非常佛了。
入手胖白後,醫濕我才圓了自己自駕長途旅遊的夢。(因爲小白大白有年紀,我不想太操勞它們,加上油耗傷不起,所以跑長途的重責大任就落在胖白身上😂)胖白雖然也是性能跑車,但它能文能武,舒適程度上,醫濕曾經連開好幾小時出遊,腰背也沒有不適感。(可能我對舒適度的要求也不高吧!)
我老母看到胖白後問我「啊你怎麼買喜美?」我說「性價比比較高。」然後老母看了一下尾翼說「你又買跑車?」
我:「妳不要看到什麼有尾翼的都是跑車啦!它只是一台很普通、最低配置的喜美!」
我老母要是知道這台我口中很普通的喜美在台灣要賣到200多萬台幣,應該會打斷我的狗腿。
好啦~三台車子就介紹到這裡,你們一定發現我的車全是日本車。是的,醫濕我對歐美車比較無愛,就像看謎片也是都選日本的(喂
不是說歐美車不好,單純自己無感而已,我承認現在很多歐美車動輒原廠就給你300-400匹甚至500匹,用最高端的電子技術,給你最享受的舒適和駕馭,你說BMW 的M3、M4或是M2CS不香嗎?賓士的AMG系列不香嗎?奧迪的RS系列不香嗎?
香~當然香。
車子快嗎?當然快。
這些都是擺在眼前的事實不能不承認,我心裡也都知道也很清楚。但是醫濕我就是對日本車有個情懷在,尤其是90年代到2000年初期的日本性能車。現在很多車廠生產的車是爲了滿足市場消費者的虛榮,當然也是爲了賺錢反正你要大馬力要多豪華,我做給你,你就掏錢就是。
然而當時90年代日本很多性能車的出現是爲了因應賽事,車廠爲了參加賽事才搞出這麼一台車,是有些比賽規則規定要有多少該車的市售量才能參賽,所以這些車才被作了幾台賣給民間。簡單說那個年代你有錢想買這些車,車廠還不屑賣你的那種感覺。這是爲什麼,我就算有了胖白,還是把小白大白留在身邊的原因之一。
如果真的要說有沒有喜歡的歐美車的話?有吧,唯一會想收藏的只有老的保時捷911 Turbo或是 911 GT2 RS,藍鵝...我買不起。🤣
好了,介紹個車扯這麼遠。最後來解個惑,時常有人問爲什麼當醫生了不買台能搭自己身份的高級車,如果不喜歡歐美車,那日本車也有像Lexus之類的高級品牌不是嗎?
我這個人是這樣,我並不認爲什麼身份就一定得開什麼車來襯托自己的地位。而且以我現在這個年紀開台Lexus或是雙B,大多人還是會覺得「你家有錢」或是「你家人買給你的」,這並不是我想要的。我反而覺得車的選擇和年齡、心境比較有關。
比如說,我寧可自己是個有了年紀的大叔駕駛著保時捷,開車門下車後被一旁的地方媽媽跟迷妹們說我是個很有品味的帥大叔,然後要約我去吃晚餐。而不是開了車門下車後被說「他爸媽買的」的洨孩。(我只是打個比方,不要高潮不要對號入座,我沒有仇富,我也知道現在很多年輕人賺錢能力很強。)
所以說,醫濕覺得現在自己這個年紀開個Honda, Mazda和Mitsubishi不爲過,而且誰說當醫生就不能改車玩車作個熱血醫師呢?當然啦,青菜蘿蔔各有所好,這篇文章僅闡述我自己的狀況,大家看看就好。
PS. 感謝台灣的車友幫我畫了這張圖,滿足我三台車同框的心願。(因爲家裡車庫不夠停,有兩台車停朋友家車庫。)
#我玩車改車不是爲了飆車
#我只是想跟別人不一樣
#有個性不是罪
#我想作自己
#好自在(疑
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比比昂速度 在 Terry&Friends程天縱與朋友們 Facebook 八卦
亦競亦合,看產品生命週期所處的階段
一個產品從誕生,到成長,到成熟,到消退,這一生命週期又長又短。你不是一個人在奮鬥,在每一個階段,你都可能遇到你的競爭對手,或是合作夥伴。是競爭,還是合作?程天縱老師給我們創業小夥伴提了一些建議:
一般當產品和競爭對手基本上不是一個等級的產品時,就要明晰產品品類是在產品生命週期的哪一個階段,從而採取或是競爭、合作,或者另辟戰場的方式應對競爭對手。
當產品處在品類的誕生期,主要以合作為主。
需要聯合競爭對手共同推廣、科普產品,增加產品在消費者心中的認知度。一般在產品誕生期追求產品的通常是發燒友,而吸引他們的往往是創新、技術、功能、速度,並不在價格。這時就需要以產品研發單位為主導戰略單位,強調用戶體驗。
例如電動汽車品牌 Tesla 宣佈開放自身 400 項專利技術,與競爭對手共同開拓市場就是一個很好的例證。大家都知道傳統汽車行業屬於典型的傳統產業,成熟期非常長。但由於近年來全球範圍內對環保意識的普及以及石油短缺造成的高油價,往前來看汽車行業其實正在緩慢進入衰退期。而正是在此基礎上,傳統汽車已經變得非常封閉保守而不再歡迎新供應商、不接受創新。
但即使是正在衰退期的傳統汽車,撼動其地位也並非易事。畢竟汽車行業的發展不是一朝一夕,存在著大量的技術壁壘。在 Tesla 之前犧牲的烈士也不在少數,開放專利技術其實正是 Tesla 吸取前者的教訓採用的一種合作的應對策略。它跟同樣是智能電動車的 「同行」 不在是競爭關係,而採用合作,共同對抗傳統汽車行業和它們造成的消費者使用習慣和體驗。這在很大程度上,推進了智能電動汽車在大眾心目中的認知度以及對於整個市場的開拓。
但如果是進入快速成長期的產品品類,就應該採用的是亦競亦合的策略。
這個階段的產品特色是競爭,天下未定,沒有壟斷的品牌,沒有統一的標淮,百花齊放、百鳥齊鳴,機海戰術流行。每個產品瞄准不同的目標市場。這時以市場行銷部門為主導戰略單位,要強調滿足目標市場用戶的需求和解決目標市場用戶的痛點。
如果產品品類已經進入成熟期或衰退期,這個階段的產品只有比較規格、價格和外觀設計,那麼和競爭對手只能是競爭。
在這方面蘋果定位就非常明確,因為智能手機早已進入產品品類成熟期,從市面上手機品牌的廣告不難看出,比規格、價格、外觀設計的比比皆是。產品在此週期內比較典型的就是依靠專利戰來奠定產品的競爭防守策略,所以相對於新興的 Tesla ,蘋果採用的則是完全相反的專利保護政策。
值得注意的是,尤其是處在衰退階段的產品,競爭的同時,更重要的應該是盡快脫離糾纏另辟戰場。
在眾多的產品功能當中,應該集中火力強調創新、別人沒有的、特色的一項功能。然後將產品塑造出一個新產品品類的形象,將戰場拉到一個新品類的誕生期。而許多企業和團隊經常犯的錯是仍然與競爭對手產品糾纏撕殺,強調同樣功能但是比競爭對手優越。因此產品競爭策略強調許多功能,模糊了自己產品的特色,反而暴露自己產品由於擁有許多消費者未必需要的功能而價格昂貴的競爭劣勢。
以上內容源自「Terry & Friends」創業社群,經編輯整理發佈。
附錄
市場是開放的,是合作還是競爭還是另辟蹊徑,則需要在實踐中去把握。
順便奉上近期由 iFanr 主編陳一斌翻譯的「技術成熟曲線」,供創業路上的小夥伴參考。
http://www.shenzhenware.com/articles/7
比比昂速度 在 錢線百分百 Facebook 八卦
大家週二(0408)晚安! 今晚最新消息.....
(一)
1.融資減6.59億 餘額:2017.9億元
融券減19076張 餘額28.95萬張(跌破30萬張大關)
大盤借券總額795.6萬張 已賣出518.4萬張
2.新台幣升5分 達30.270元
3.韓澳今天簽署FTA 台灣經濟研究院景氣預測中心主任
孫明德:對台灣影響沒那麼大 但韓國簽FTA遠快於台灣
中經院WTO中心副執行長李淳:台灣簽署FTA速度要加快
4.台加雙邊經貿諮商會議今登場 經濟部:已向加方說明
台灣推動經貿自由化 融入區域及全球經濟整合決心
(二)
1.友達3月營收年減1成
‧3月合併營收為340億元月增20.7% 年減10.3%
‧Q1合併營收938億 季減8.7% 年增幅持平
‧大尺寸面板出貨逾1021萬片月增44.8%
2.瀚宇彩晶(6116)3月自結合併營收台幣19.79億
月增加12.5% 年減25.4%
3.佳世達(2352)今公布 3月設計製造服務(DMS)營收
新台幣82.5億 月增34.6% 年成長25.5%
4.日月光 Q1營收年增13%
‧3月營收198.67億 月增22.3% 年增15.9%
‧累計前3月營收547億 季減14.8% 年增13.5%
---友達 日月光 營收檢視?友達 日月光未來業績表現?
---面板股操作?近期外資大買友達.群創理由?日月光.
半導體股操作?
(三)
1.IC載板大廠景碩(3189)3月合併營收新台幣21.2億
創歷史單月新高 今年前3月營收57.96億 年增8.88%
2.電源管理晶片廠F-昂寶(4947)3月合併營收台幣2.82億
創歷史新高紀錄
3.炎洲集團旗下的萬洲化學(1715)3月合併營收台幣9.63億
年增9.17% 創單月歷史新高;累計首季合併營收26.96億
年增12.95%。
4.華碩(2357)ZenFone智慧型手機今下午3時開放預購 有別
於小米的零元預購 華碩採取全額付款以便精確備貨 經過
3個多小時 付款預購已超過3萬支
5.宏碁(2353)延攬曾是電影明星胡競英擔任財務長 她今發信
給媒體表示 會加入宏碁是受到董事長施振榮感召 並表示
「三造宏碁的精彩好戲即將上映 敬請期待」
美股那斯達克連跌四天,科技股修正壓力已擴散到亞.歐,
但怪! 亞洲貨幣近期卻出現連續升值走勢,美股重挫下,
國際資金流向?亞股?台股?
---美那斯達克跌四天;美這股,科技股修正壓力擴散到亞.歐
市場:重挫是因聯準會QE收手?!已知利空怎會是利空?
---美股是 短線上回檔(日後還會再上)?還是已經走空(步入
空頭)?美國科技泡沫危機再現? ※國際股市"本益比"比較
就知道 為何那斯達克跌最重?
---美股重挫,我們擔心外資落跑,結果!亞幣近三天,普遍升值
美股重挫下,國際資金流向亞洲?※訝異,近11天,台幣.韓元
升值幅度很大,近11天台股,韓股逆勢走強,解釋?外資買進?
1.收8888漲11 量911億 外資+27億
---再見到收8888,今紅K,4/3也收8888卻是黑K,今量911億
更玄!意義? 數字訊號正透露市場說話?傳達未來啥訊息?
---太陽花學運最新? 星期四晚上6點退場,所以學運星期四
才算真正結束?星期五台股表現?今天市場已經打出暗號?
---外資連12買逾769.9億 越買越少 外資信心遞減中?
期貨淨多單逾兩萬口,好事(續攻)?下跌前警訊?期貨.
選擇權.外資借券 台幣 訊號?
---股王大立光今天強攻漲停.股后漢微科一度漲停VS台股?
2.亞股漲多跌少
---日圓升至102.武田製藥-5.16% 日股兩週低
---銀行漲.興業銀行+8.04% 滬創一個半月高
---均線(月線.季線.半年線.年線)全守:德.法股
---均線(月線.季線.半年線.年線)全守:台.韓(亞股唯二)
---其他亞股-陸.日.港都破半年線
3.焦點股
---外資買超天數超過11天股,哪些股?操作?
---美那斯達克跌四天;費半四黑,但台灣半導體.手機股續漲
如何研判台灣科技股會不會被國際科技股拖累下跌?
---國際抗跌股.逆勢收紅股有哪些?(英特爾.微軟.思科..)
VS台灣相關股?操作?
---三月營收成長股?衰退股?操作? 晚最新!
(1)筆電代工緯創(3231)3月合併營收新台幣511.7億元
年減15.95% 月增43.69% 第1季合併營收1258.1億
年減20%,季減12%
(2)光寶(2301)3月份全球合併營收新台幣182.8億元
較上月及去年同期分別成長19%及11%
---今天老蘋果股(蘋果派 鴻海集團)再漲理由?操作?
4.操作教學
---大立光漲停,小心市場一支手"拉東,出西"拉東(高價股)
出西(強勢漲多股)看出疑慮?"拉東股"出西股"各自操作?
---之前超強股(群創 友達 力旺 F-永冠 波若威 凌巨 聯昌
康舒 聯傑 銘異...)現在突然一根長黑,漲勢結束?教學!
5.晚最新!雖然「微軟XP退休」大限今天已到 微軟與騰訊
已達成 戰略合作 透過騰訊旗下電腦管家繼續為中國XP
用戶提供免費的安全服務
晚最新!「華爾街日報」報導 諾基亞今宣布以54億歐元
(74億美元)把手機事業賣給微軟的出售案已取得中國批准
---微軟XP今退休,引爆PC.筆電換機潮 力撐13年榮退 大陸
仍有2億用戶,W8換機潮,全球真的期待的到?電腦股操作?
---筆電若還沒換掉XP會有啥問題?台灣金融業"提款機"用的
都是XP,沒有馬上升級,確定真的都沒問題?XP升級到W8要
花多少錢? 需哪些工作? W8介面介紹?
6.最近營建股常見拉尾,是因"奢侈稅轉型"啥是奢侈稅轉型?
奢侈稅轉型 對營建股.房市是利空? 奢侈稅若真的轉型
日後您賣房子賺的(現在售價-當時買價)要被課"多高稅率"
的稅負?※今天專家清楚算給您看!衝擊房市?營建股操作?
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比比昂速度 在 比比昂日本代購心得- 網路購物板 - Dcard 的八卦
只要把想要購買的東西網址加入購物車比比昂的代買專員就會幫您去做購買每個步驟 ... 被網友攻擊說代購速度很慢但其實現在全球受疫情影響實在沒什麼飛機比比昂還願意用 ... ... <看更多>
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一X發除了昂貴還是昂貴,但是客服、速度. ... 前陣子看到一家標榜空運只要每公斤100元的公司這真的太神了比比昂代購一公斤一百元已經比船運更便宜了 ... ... <看更多>
比比昂速度 在 [抱怨] 比比昂代購收費模糊、速度又極慢。 - 看板e-shopping 的八卦
*抱怨文一旦發文超過10分鐘即不可自行刪除,違反直接水桶5年。
是否已經閱讀過相關新規定?(請回答Y/N):Y
*店家名稱:比比昂跨境電商
*店家連結:https://www.bibian.co.jp
*商品名稱:日本二手床墊代購
*溝通截圖:
「1/14 比比昂已來信表達歉意並且表示有誠意解決問題」
*商品照片:
*事發經過:
先把結論寫在前面:比比昂的匯率比其他家優,但是運送速度,客服溝通,等其他方面有
待加強。
希望我遇到的是個案。
1. 價格漂亮,但除了代購的商品的標價之外,其他的費用可能會超出你的預期,要再三
跟客服確認再進行購買。
除了本人的案例之外,Google Map評論中也有其他人表示相關體驗。
2. 慢,付完錢之後他們下單的時間也不得而知,就我的例子,我(11/25)服
完款,他們(11/29)才完成,接著又是漫長的等待,(12/22)才從日本開始運送,(1/
6)才正式收到貨。
同樣的,在他們的粉專發文留言及Google Map評論都能看到跟我一樣的買家。
3. 接下來是我遇到的個人經驗
首先我想先列出時間軸以便大家釐清:
2021/11/25 本人向比比昂要求代購床墊,比比昂向我說明我可能要支付關稅及無法進行
退貨,我回覆同意以上兩點。
2021/11/29 比比昂向賣家下訂。
2021/12/16 我向比比昂詢問訂單狀態。
2021/12/22 訂單顯示開始運送。
2022/12/24 比比昂單方面說可能增加稅金之外的費用,我並沒有看到且同意
2022/1/06 手機收到簡訊告知商品到台灣請我支付第二階段費用,當天我將費用付清並取
走物品。
2022/1/07 比比昂合作業者開出報價單。
2022/1/11 比比昂告知要求額外支付進口稅金4502元。
2022/1/12 本人向消保會申訴。
2022/1/13 本人向比比昂支付政府收取的關稅共1335元。
2022/1/14 比比昂已來信表達歉意並且表示有誠意解決問題
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.230.242 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/e-shopping/M.1642083127.A.519.html
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