從來沒有那一趟像這次被這麼多人關注過!
昨晚出發時就一直告訴自己,即使台灣速限有多不合理,每次在國外開車騎車不也是乖的跟孫子一樣!差別在於陌生、新鮮的環境。
環島那麼多次了,總會有沒發現過的景色,何必跟錢包過不去,何必老想著能開放合理的騎車環境,就守規矩的慢慢騎、慢慢愰,慢也有慢的樂趣,何況,有些路段還是可以很快。
於是從來沒有像這次這麼管的住油門、對測速這麼敏感。
不能出國的確有點悶,可是,你仔細享受過台灣的美嗎?環島的路換來繞去也就那幾條,可我還真沒在白天騎過。
我的意思是大清早就楓港、墾丁,到了貢寮天都還沒黑的全白天海岸線。
我孤狼都環過三十幾趟了,還不包括小時後騎過,甚至現在大部人沒經歷過的南橫全段、單向首代蘇花之類的。
一樣的幾條路,台灣,從來沒有一模一樣的景色!從低海拔到近四千的高度;平地快40度,武嶺3度!
光是蘇花,一下在幾丈高的懸崖上、一下又離海水幾米。轉個彎,海水不見了,突然身在叢山裡!這就是我們每天生活的台灣之美,只是大部份人更熟悉上海、北京,紐約或新宿......。
旅遊,外景或騎車,一樣的地點,我從來沒看過一模一樣的美,台灣,就這麼迷人,風景迷人,人,也很有趣。
今天是週末,騎到那都車多,運氣超好的,前車發現我騎在後面,都會很快的打雙閃燈往旁邊靠,讓我可以不跨雙黃線超車,從半夜的西濱一直到下午的台九丁。
每次趟在車上休息,都有遊客很客氣的來詢問我可不可以合照。
早上在台東一個涼亭睡著了,一組開了三台車的家庭,興沖沖的跑來找我,發現我睡死,竟然沒有吵醒我!然後在快到花蓮,他們看到我躺在路邊車上休息,我才知道緣分讓我們遇見第二次。
一個人騎車就是在美景裡享受孤單。但路上碰見的人會給漂亮的景色寫下永遠忘不了的文字,也許從此後你不會再見到他,但會存在每次記憶裡。
台東的兩台輕檔,獨自環五天的小帥哥,壯碩的原住民,速克達環島的同學們,誤闖蘇花改的彰化夫妻,幫女兒送住宿用品的台南爸媽和有禮貌大方的高一新生,你們都平安順利的到了目的地嗎?
我都去過店裡結完帳回到家洗好澡囉!
這是我的孤狼第34趟日環。
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅洋叔叔,也在其Youtube影片中提到,跟著幾位勇士一起來個兩天一日 #武嶺 遊,四台油車上下山護駕四台電車,還有文菁哥傍晚從清境開車下埔里幫我們換滿電,隔天我們才能飽電重清境出發,順利下山到花蓮太魯閣。 快來看看這段旅程吧!! 攻略: 埔里 上 清境,滿電 預估里程60以上,時速 30~35。 清境 上 武嶺,滿電 用 GoCha...
武嶺花蓮開車 在 重車日誌-教士 Facebook 八卦
http://ptmx5.pixnet.net/blog/post/221634893
重車日誌42:力行產業道路
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開車去就叫工作,騎車去就叫玩樂
完整的紀錄了這段充滿挑戰的路,騎士的人生總是要幹過一些瘋狂的事,騎完力行相信會讓你對「爛路」的定義更往上提高一個層級唷!
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另外武陵農場的櫻花花況開了大約7~8成,2/11會開始花季管制,想去的車友要把握這最後一星期了!
#重車日誌
#力行產業道路
#武陵農場
#櫻花季
武嶺花蓮開車 在 Sam Hsieh(謝昇諺) Facebook 八卦
在準備 Formosa Xtreme Triathlon 總爬升6850m的極限鐵人賽中,
安排每個月至少一個週末前往花蓮移地訓練和比賽路線勘察,
這一次第一天選擇從跳浪隧道騎到新白楊停車場(T2),
短暫休息之後再騎上武嶺牌樓,總里程127.45km,
總爬升3612m, 騎乘時間5小時52分,
夜宿清境的民宿,隔天一早再開車至大禹嶺,
FXT的跑步從新白楊停車場一路跑上終點-合歡主峰
東進武嶺是車友們的熱門路線,
真正的大魔王就是大禹嶺至武嶺牌樓這一段約10公里的路程,相信跑步一定更虐!
從大禹嶺公廁出發,第1公里7分59秒!
真的只有8分速...非常喘,喘得腿抬不起來...
一路向上,配速落在7分半到8分之間,
最難受的就是在高山跑步的喘和微微的頭暈,
尤其是過了海拔3000m的標示之後,
喘的程度會讓你直接停下來散步!
可能是從小練游泳的關係,培養出比較好的肺活量
一路要求自己不能停下來走路,雖然喘到頭暈,
但還是能用7:45-8:00的速度跑上牌樓,
但最後要上到武嶺主峰的路段,真的是跑不起來
武嶺標高3275m,主峰標高3417m,
這一段只有142m的落差,喘的程度更明顯,
只能用power hiking的方式盡可能讓速度不要差太多。
9月底預計是第三次花蓮移地訓練和場勘,
預計第三次場勘結束後會對整個賽事的路線和策略有比較清楚的計畫。
參加FXT有個拍攝的想法,也因此認適識小胖和小天,
二個很酷的朋友,會不斷的有新想法和嘗試,超帥
謝謝你們拍攝的同時幫我留下帥氣的瞬間!
📸許詩侑
富邦文教基金會
Herbalife24 Herbalife Nutrition
Specialized Bicycles
Garmin Oh My Garmin
Oakley Taiwan
YOYO Cycles 樂騎適
#FXTSeeYouAtTheTop
武嶺花蓮開車 在 洋叔叔 Youtube 的評價
跟著幾位勇士一起來個兩天一日 #武嶺 遊,四台油車上下山護駕四台電車,還有文菁哥傍晚從清境開車下埔里幫我們換滿電,隔天我們才能飽電重清境出發,順利下山到花蓮太魯閣。
快來看看這段旅程吧!!
攻略:
埔里 上 清境,滿電 預估里程60以上,時速 30~35。
清境 上 武嶺,滿電 用 GoCharger 充飽或下山到埔里換飽電,預估里程65以上,時速 30~35。
武嶺 下 花蓮太魯閣,回充開最大,下山滑,用坐墊鍵控制回充開關。
下山技巧: 關回充滑行速度快到50,要進彎道或太快時,開回充剎車,若要爬坡,補電門不要超過 40,到天祥預估若還有25上下就可以騎乘約50~60了。
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武嶺花蓮開車 在 豬豬隊友 Scott & Wendy Youtube 的評價
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Day5: 武嶺、合歡東峰➡️太魯閣國家公園
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武嶺花蓮開車 在 7Car小七車觀點 Youtube 的評價
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00:00 試駕活動前言
00:57 高速公路&上山試駕心得
06:03 抵達清境,電力里程消耗報告
06:42 Audi e-tron簡介
07:21 車系編成
08:00 新在哪裡&外觀
11:41 車尾&行李廂
13:24 前座內裝
19:29 後座空間
21:50 下山試駕心得&動能回充&煞車特性
23:29 買?不買?
25:54 抵達花蓮飯店,剩餘電力里程總結