拍這張照片時我正在做阿兵哥,為了宣傳電影『共犯』而上來台北,我穿著紅襪隊的棒球外套和Levi’s牛仔褲,基本上我的衣服褲子很少在改變,我已經沒印象上次買衣服是什麼時候了,其實當演員很幸福,出席工作場合公司會幫忙打理,所以衣櫥總是那幾件交替。
照片的背景是峨嵋停車場和捐血車,位置是在台北市西門町,算一算在台北已經十三年了,很快要超過我活著的一半時間,而西門町這區塊前前後後我大概住了六或七年,比重非常的大,大街小巷我都熟悉的不得了,每天步行鑽來鑽去,有朋友要來找我時總能清楚講出路名,到哪個路左轉,哪個路右轉,那條單行道不能開你要先從哪裡繞才開的過來.....
有關西門町的歷史我非常清楚,唸了大量的書籍和資料,參加導覽,住久了會越想知道這邊的一切,因為太想去中華商場走走了,於是去年我自願報名客串『天橋上的魔術師』,就算當個臨演也好,就是想去商場走走散步....
幾年前回老家,有位小學同學約我出門聊天,我們約了一家店,我想了很久竟然忘記怎麼走了,我也完全不記得路名,我完全無法用在西門町講解路名的概念套用在老家裡,因為那完全理不通。
後來我意識到,我不是忘記路名,我是從來沒記得過,我只會記這個同學家左轉,那個麵店右轉,那個同學家再左轉,那間雜貨店再右轉,越熟悉的地方越不需要記憶,全憑反射神經,你也不會探究這邊的建築和歷史,因為習以為常了,往往都是出了門兜一圈後才會開始認真想探究老家。
原來我的瞭解是一種陌生,畢竟從小就沒有共鳴,前陣子很多人說『雙聖』要歇業了,坦白說我一點感覺都沒有,他們說:以前都去那吃冰,走啦我們去吃最後一次,但問題是我小時候的冰都只吃媽媽用塑膠袋套的紅豆冰啊,我哪知道『雙聖』是什麼。
我的同學不在這,我沒辦法和人聊學校制服,哪間學校常常打架,哪間學校什麼風氣,我永遠是個異鄉人,這種孤獨經常伴隨往城市打拼的人。
做阿兵哥那段期間是一個抉擇點,退伍後要選擇要回老家找份工作,還是繼續在台北專心演戲,畢竟以前還有學生身份,演戲只是寒暑假的打工,我有想演好,有企圖心,但最終要正視這件事,畢竟台北房租開銷等等的太大了,那時候有本書一直陪伴我,是林正盛導演的『未來一直來一直來』,如同書名一樣,不需要去找,應該好好感受自己的內心,退伍後繳完房租押金和第一個月租金,我又回到又愛又恨的西門町了....
如今我已離開西門町了,但還是經常去幾間以前常去的店吃飯,西門町的店面依舊汰換率很高,城市一直在排列組合,流行一波換一波,舒國治老師曾寫一本書叫『水城台北』,裡面說臺北曾經是由很多河川交織而成的,但有許多河川已經被填溉成陸地了,昨晚騎腳踏車在復興北路,腦海中回憶小學時待在教室,經常幻想自己是一隻鳥飛出去看看,如今人真的出去了,慶幸我依然覺得自己乘著風擁有一切,想遇到更多人,更多事.....就讓未來一直來一直來吧......
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,北市府的公有停車場,有民眾發現一輛轎車佈滿灰塵,停放已久,引擎蓋還被當作留言板。車主從今年1月後,就沒有進出停車場的紀錄,被質疑把停車場當作自家車庫。北市停管處表示,車主長期月租,都有定期繳費,依現行法規,並無違法。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/...
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正心停車場月租 在 Facebook 八卦
京華城已盡化煙雲。
今天行經臺北市八德路昔日京華城所在地時,特地停下腳步拍照,以和我之前於此處拍攝的影像作對照。
左上圖攝於2019年11月30日下午,在市民大道五段(近東寧路口)往北拍攝;這天是京華城的最後營業日,可以看到大樓外牆上的海報寫著「即日起-11/30 Bye Bye SALE 封館出清 全面2折起」。
左中圖攝於2020年2月18日,在吉祥路和八德路口往南拍攝。
左下圖攝於2019年11月28日,在八德路四段的監理所前面往東南方拍攝。
右邊三圖皆攝於2021年7月18日。
2001年11月23日開幕的京華城,已在2019年11月30日吹熄燈號,結束整整其18年的歷史。未來,京華城所在地將開發成為四棟地上18樓、地下7樓(保留京華城既有的地下室連續壁及基樁)的頂級智慧化科技商辦大樓,由李祖原設計。
京華城所在之地原本是唐榮鐵工廠臺北機械廠(設立於1957年,在1973年遷往新竹縣),1987年由威京集團購得,占地2.66公頃(約為8,000坪)。
1990年,都市計畫委員會決議通過,該地由工業區變更為第三種商業區,限制做醫療衛生機構、百貨公司、國際觀光旅館或文化休閒設施等使用,容積率為392%。
京華城之興建於1998年3月8日動土、2000年6月2日上樑、2001年9月完工。
原訂2001年10月22日開幕,卻因同年9月襲台的納莉颱風帶來豪雨造成台北大淹水;9月17日,大量的雨水湧進了京華城的地下室,淹滿地下七層樓的水量多達40萬噸,導致京華城無法如期開幕;在全力搶修下,京華城的開幕日僅僅延後一個月,趕在同年11月23日正式開幕。
京華城坐落在台北市松山區八德路四段138號,北臨八德路四段、東臨東寧街、南臨市民大道,地處台北市的黃金地段,以「商業中之高科技產業」為經營訴求,展開現代新穎之經營風格。因此在開幕時,京華城自認會是一個每年能夠吸引3600萬人潮的國際級都心型觀光休閒購物中心。
京華城耀眼醒目的建築設計構想,源自中國傳說裡的「雙龍抱珠」,其中的大型球體建築之直徑達58公尺、基礎深達85公尺(地下7層),為國內首創最深建築基礎結構。
另外,京華城之建築的最大特色,就是以四根巨柱載重,創下目前世界最大球形商場建築結構體的紀錄。
2017年,一直有容積率爭議的京華城傳出解套消息,釋出了當時的最大型商用不動產標售案;年底,台北市政府都發局提出都市計畫修正版本,同意京華城容積率放寬到560%。
2018年2月底,京華城臨時股東會決議通過處分資產提案,並且授權董事長處理。當時市場咸認,台北市政府通過京華城容積回復560%之後,令京華城的賣相變佳,其不動產市值至少增加百億元。
2018年3月27日《工商時報》報導,佔地面積達4,986坪的京華城求售,並委託戴德梁行首開國際標;據市場估計,京華城不動產價值上看新台幣300至350億元,有機會創下台灣有史以來金額最大的不動產標售紀錄。
台北市政府把通盤檢討松山區都市計畫一事列為2018年度時程,因此市場預期,京華城若能爭取到鬆綁六大用途,將可進一步開發為高級住宅,其開發價值更可上看600億元。
一旦京華城有機會都更重建,未來開發為辦公大樓是最好的一條路,因為近年的住宅市場雖從高峰下來,但辦公和商業不動產市場仍繼續往上走,若以目前台北東區辦公大樓每坪月租上看3,000到3,700元而言,京華城將會引起金融壽險公司的興趣。
市場人士預期,由於京華城已連年虧損,若能順利處分獲利出場,對於多年來都沒享受到轉投資京華城貢獻獲利的11家大小股東來說,將是一大加分的退場機制。
京華城基地面積為4986.71坪,堪稱史上底價最高的標售案,首次標售底價高達380億元,2018年12月開標,卻因無人投標,以流標收場。
2019年2月,京華城標售案捲土重來,不過更改了標售規則,採「未知底價」的方式投標,即事先不公布業主出價,而是由業主在開標前一周,將標售底價以信封密封後交予戴德梁行保管,直到正式開標時,先開啟信封公布標售底價後,再開啟投資人已投遞之投標封。
2019年3月29日,京華城標售案第二度開標,但因「未有有效標單」投標,再度以流標收場。
2019年6月27日,京華城進行第三次標售,底價載於標單不揭露,但因無有效表單而三度流標。
2019年9月25日,京華城第四度標售,底價打9折落在342億;最後由威京集團旗下的中石化透過鼎越開發以372億1萬元標下。中石化表示,主要看好台北市A辦供不應求,未來將打造四棟頂級商辦,目前傾向出售,但也不排除出租。
2019年9月25日晚間,京華城副總經理阮信囊證實,京華城將於11月30日正式熄燈,結束18年的營運;約有120位員工依勞基法進行資遣,百貨公司裡的200多家專櫃會通知廠商結束營業相關事項,至於禮券部分,電子禮券等同現金,會退還給消費者,而商品券則有使用期限,將擬訂後續退還事宜,盡快對外公告。
2019年11月30日是京華城的最後營業日,京華城的創辦人沈慶京近日受訪時表示,京華城是他「理想的幻滅」,經營18年來,若連折舊算進去,總共賠掉130億元,光是現金就賠超過60億元。
沈慶京不諱言指出,京華城失敗的最主要原因是商場環境設計欠佳,包括垂直電梯數量不夠、樓層的透明度和穿透性不足,以及停車場空間規劃欠佳造成尋車不易。但即使發現了缺點,想要改善,卻因為必須付出極高的代價而只能打消念頭,結果導致連年虧損,於是,後續的增資全都是為了繳納利息給銀行。
未來,京華城所在地將開發成為四棟地上18樓、地下7樓(保留京華城既有的地下室連續壁及基樁)的頂級智慧化科技商辦大樓,由李祖原設計,於2020年拆除京華城後申請建照動工,並預計在2023年完工,屆時可望成為台北新地標,且讓我們拭目以待。
2019.11.30 京華城最後營業日之旅:
https://www.facebook.com/ZhangZheSheng/videos/711421482700973/
正心停車場月租 在 林智堅 Facebook 八卦
【紓困振興!市府委外場館租金減半】
經過防疫國家隊的努力,國內疫情已經日漸穩定,接下來就是要復甦受到疫情衝擊的景氣了。我們持續推動紓困振興方案,針對市政府委外營運單位減收3月至5月為期三個月50%促參案件權利金、土地租金。除此之外,此外,公有零售市場攤商兩個月租金也全面減半,營運受影響的公有委外停車場也能申請三個月的權利金減半。藝文場館、委外停車場、公有市場都能受惠。我們希望透過政府帶頭,不只要盡可能降低廠商因為疫情而受到的衝擊,更要在最短的時間內復甦低迷的景氣,讓大家的生活回歸正軌,度過眼前的難關。
#政府用心 #市民放心
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正心停車場月租 在 公視新聞網 Youtube 的評價
北市府的公有停車場,有民眾發現一輛轎車佈滿灰塵,停放已久,引擎蓋還被當作留言板。車主從今年1月後,就沒有進出停車場的紀錄,被質疑把停車場當作自家車庫。北市停管處表示,車主長期月租,都有定期繳費,依現行法規,並無違法。
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正心停車場月租 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的評價
191027明水路 高樓邊間朝南挑高 星勢力600-10-4
地址─台北市中山區成功里17鄰明水路600~602號
影片網址→https://youtu.be/LFJGw-E6gLU
【物件資料】
售價─1830萬;單價─85.2萬/坪;車位─300萬
格局─1房/1廳/1衛;加蓋格局─1房
建坪28.92坪;不含車位─17.95坪;車位─10.97坪
主建物─10.78坪
附屬建物─陽台0.96坪
公共設施─6.21坪/35%
地坪─5.17坪
管理費─2707 元/月(含車位+公電)
室內主要採光面朝向─南;邊間─是;採光─2面
出售樓層─10樓;挑高─3.6米;該層戶數16戶;共用電梯─2部
【車位說明】
坡道平面x1/B1-77號
【物件特色】
獨立產權,B1坡平大車位
方正格局,挑高魔術空間收納足
社區超稀有高樓邊間朝南景觀,採光通風佳!
大直正中心,去捷運大直站、劍南路站都方便!
【社區資料】
發照日期─90年08月29日
大樓外觀朝向─西;路寬─明水路30米
警衛管理─有,全天候;無障礙空間─有
建物結構─鋼筋混凝土;外牆建材─二丁掛
土地使用分區─商業區;建物謄本用途─一般事務所
管理費─建物100元/坪+公電410元;車位─500元/個
建築規劃─1棟,地上10樓/地下2層;總戶數─96戶
建設公司─宏巨建設;設計人─金以容建築師;營造廠─齊裕營造
【公設說明】
1F─挑高大廳
B1─停車場、機車/腳踏車停放處、垃圾回收間
【生活機能】
公園─永直公園
市場─全聯、大直市場、家樂福
公車─明水路一站、明水路口站
地標─美麗華百樂園、大直ATT、美福大飯店
學區─永安/濱江國小、濱江/大直高中附設國中部
捷運─大直站700公尺google說步行9分鐘、劍南路站
【美商ERA易而安不動產】
知見不動產仲介經紀股份有限公司
經紀人─彭彥祥;證號─(95)01183號
接案人─陳泰源資深經理;營業員證號─(99)148-643
==
1.看屋請至少提前1天預約。
2.服務專線→0986-289-679;Line ID→chentaiyuan1223
3.房仲服務報酬之計收,合計不得超過成交價金的6%或1.5個月租金
部落格網址→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2019/10/191027-600-10-4.html
正心停車場月租 在 容海恩 Eunice Yung Youtube 的評價
我在11月23日的立法會會議上提出動議,要求政府正視市民對領展的不滿,最終獲得通過。領展以「賺到盡」模式經營,完全不顧其社會責任,除了拆售停車場,把部分街市管理服務外判,造成承包商壟斷經營的情況外,還大幅增加旗下商鋪租金,逼走小商戶,引入大量連鎖店,令物價大幅飆升,罔顧升斗市民的生活需要和負擔能力。我要求競爭事務委員會調查領展是否違反《競爭條例》,並考慮在各區合適的地點設立臨時墟市和增建綜合市政大樓,令基層市民有更多選擇。政府亦應該全面檢視現有的地區發展模式,改善地區設施的供求和管理。政府表示會積極與區議會合作於合適地點設立墟市,並在情況許可下加強公眾街市設施,包括興建新街市。
我並不贊成回購領展,這樣必然會推高領展股價,變相令納稅人的金錢落入領展及其股東的口袋中。即使回購成功,政府亦會面對長遠的管理問題,回購並不是解決問題的靈丹妙藥。
以下為我的發言:
近年,社會各界對領展的營商手法感到極其不滿,不少人批評領展純粹以商業模式管理轄下街市和商場,包括大幅增加街市商舖租金,扼殺小商戶的生存空間、拆售停車場、將月租車位改為浮動車位,以及將管理服務外判等,完全是要「賺到盡」,只顧賺取最大的利潤回報,向股東交代,卻忽略基層市民的日常生活需要和負擔能力,令市民生活百上加斤,完全忘記企業應有的社會責任。作為議員提出首個議案,我希望就我在選舉期間,親耳聽到的意見、親眼見到問題,帶入議會,表達我的關注。
主席,新民黨過去一直關注,並積極跟進領展的問題。我同新民黨都認為,領展問題表面上是涉及市政、民生的問題,但市政服務的提供及管理,直接受地區行政影響,所以市民對領展的不滿,其實同地區行政管理出現問題有關,政府有必要一併處理。
今日我提出“力促市場健康競爭,制衡領展獨大局面”的議案,希望可以爭取各位議員的支持,促請競爭事務委員會就領展的經營或個別市政服務的提供展開研究,甚至全面調查領展有否違反《競爭條例》,同時希望政府正視各區社區設施和服務不足、商品和零售店舖選擇不多,影響居民日常生活的問題,透過推出短期措施,包括設立臨時墟市,為居民提供領展街市和商場以外的選擇,以及推出以地區為本的先導計劃,在有需要地區興建公營街市,並邀請社企參與營運;長遠則應研究在各區興建新型綜合市政大樓,以及改善和提升現有市政大廈的設施,為居民提供更全面、更切合居民需要的社區設施;同時希望政府全面檢視現有的地區行政模式,以提升行政效率和市民的生活水平。
主席,領展擁有獨特的背景和使命,服務逾70萬戶公屋居民,在不少市民眼中,領展並非一般的商業機構。現時領展的問題,主要是政府政策出現了問題。房委會在2005年以具極爭議的條件把其大量零售和停車場設施分拆出售予當時的領匯,即現在的領展,但出售契約不夠嚴謹,房委會和領匯的買賣契約附設限制性契諾。一般而言,商場鋪位和停車場設施不得分拆出售。不過,如房委會在有關屋邨或屋苑已沒有持有任何物業權益,商場鋪位不可分拆出售的規定無效;如房委會在有關屋邨或屋苑已賣出任何住宅單位,停車場不可分拆出售的規定則無效,即是容許領展將整棟物業出售,停車場則可「拆骨」出售,根本未能有效約束領展承擔和履行其社會責任。由於現時不少公共屋邨只有領展旗下的街市商舖,缺乏競爭,所以領展大幅加租的情況令人非常關注。以將軍澳厚德街市為例,在大半年前,有超過10間商舖相繼結業,據了解,主要因為領展大幅加租,最高達30%,令到不少商戶無法繼續經營,亦令區內居民在無選擇的情況下被迫「挨貴餸」。
此外,領展將街市商場的管理服務外判,亦製造了不少問題。今年2月,青衣長發街市商戶因反對領展將街市外判予承辦商建華,決定罷市7日,而建華在3月接管街市後,曾經參與罷市的商戶則全體不獲續租。外判商以垂直整合方式經營,讓旗下街市商舖營運更具經濟效益,原本是無可厚非,但不少人批評,領展與外判商之間的角色重疊,對於外判商旗下商舖無牌經營視若無睹,更縱容外判商藉加租及操縱街市零售價格等手段,迫走小商戶。我必須強調,「外判管理」不代表「外判責任」,領展在這方面是責無旁貸,希望領展加強對外判商的監管,保障市民的合理權益。
領展上市至今已多次出售資產,涉及多個商場和停車場,有居民表示,有拆售車位的售價高達90萬元,相信拆售車位為領展帶來非常可觀的利潤。不過我想問領展,在出售資產的同時,有否顧及居民和小商戶的權益和需要呢?今年4月,領展將大埔運頭塘商場出售,新業主接手後隨即發律師信要求商場內6間小店要在半年後離場。據報道,運頭塘商場租戶與領展及新業主簽訂的租約,其中一項條款列明,只要業主決定出售、重建、翻新物業等,只需給予租客不少於6個月通知,便可終止合約。合約條款如此不平等,難怪連保安局局長黎棟國都要企出來,伸張正義,簽名支持運頭塘商場的小商戶。
主席,近年不少商舖不敵領展大幅加租而結業。根據政府和領展在今年年中公布的數據,港島、九龍和新界區私人零售業樓宇的平均租金都有明顯跌幅,其中九龍區的跌幅最大,高達30%,但領展旗下物業租金卻不跌反升,部分物業租金升幅更超過10%。不少人質疑,領展仍然可以在逆市中大幅加租,是否因為領展壟斷了街市商舖的供應?所以,我同不少市民都希望,競爭事務委員會能夠就領展的商舖營運進行研究,尤其是街市方面,探討如何可以促進競爭,並向領展提出相關建議,讓市民能夠享有更佳的價格、更優質的產品,以及更多樣的選擇;有需要時,應主動調查領展有否違反《競爭條例》中的「第二行為守則」,即《條例》第21條指,擁有相當程度市場權勢的企業,不得濫用有關權勢損害競爭。
就市民對領展和社區設施的不滿,我在今年4月和5月,聯同新民黨立法會議員和公民力量區議員先後約見了領展的管理層,以及政務司司長林鄭月娥,反映市民的不滿,並且向司長遞交建議書,希望政府盡快規劃並落實興建新型綜合市政大樓。
我剛才已經講過,領展問題的核心,涉及深層次的地區行政管理問題。在香港回歸以前,各區的食物衛生、清潔街道、文康設施、熟食中心等市政服務的管理,分別由市政局和區域市政局負責。隨著兩局解散,地區行政模式出現變化,相關地區服務的管理工作,分別改由民政事務總署和區議會負責。區議會只是諮詢機構,缺乏實權,社區設施的規劃,要依賴長期在「象牙塔」內的官員制訂,試問他們又如何可以切實理解地區的需要?市民的訴求?今日的議案已清楚指出,領展問題是地區行政的一部分,但民政事務局局長居然沒有出席,回應今日的議案和議員的發言,我在此表示遺憾。
從前由兩局負責提供市政服務的模式,體現了「地區自主」的精神,決策當然更貼近民情民意。事實上,社會上有不少聲音批評現有地區行政模式欠缺彈性和效率,未能切實、有效回應各社區的不同訴求。所以,政府有必要考慮是否需要檢討現時的地區行政模式,例如在規劃及管理新型綜合市政大樓方面,可以增強區議員的參與,確保規劃及各項服務的提供能夠更貼近區內居民的需要。
主席,完善社區規劃、改善市政服務,提升市民的生活質素,是政府的基本責任。然而,政府現時用作釐訂地區市政和文康服務供應的規劃標準,與不少地區居民的實際情況和需要都有明顯落差,大圍就是其中一個例子。新民黨和公民力量近年多次向政府反映,大圍區內的社區設施老舊不足,加上區內人口持續增加,現有設施根本不足應付大圍居民的需要,街市、圖書館、託兒服務、幼兒園、長者服務中心,以至泊車位通通不足夠,對居民日常生活帶來很多不便,希望政府能夠回應居民的訴求,在大圍興建綜合市政大樓。
我在上星期三的立法會上提出了有關的口頭質詢,不過好可惜,發展局局長的答覆已清楚表明:「政府現時未有計劃在大圍興建新的綜合服務大樓。」我和新民黨及公量力量,以及很多大圍居民都感到非常失望,有居民更希望我同局長講:「大圍居民憤怒了。」希望政府能夠從善如流,認真考慮並早日落實在大圍興建綜合市政大樓。
主席,領展今年獲國際購物中心協會頒發兩個獎項,包括領展「愛•匯聚計劃」奪得大會基金所頒發的「Albert Sussman國際社區支援獎」,以及天盛街市獲頒「亞太地區購物中心大獎 – 翻新及擴建」組別銀獎,對於受影響的市民而言,實在是相當諷刺。平情而論,領展接手管理房委會部分街市商場後,一定程度上為部分街市商場帶來新景象,例如不少街市加裝了冷氣,環境比以前更加乾淨、整齊,但同時卻因領展的營商手法產生不少問題,包括大幅租、月租車位變浮動車位、管理服務外判等,這些都是備受爭議和批評。林鄭月娥司長曾形容領展是需要處理的「三座大山」之一,我希望領展能夠認真審視是否應該改變現行以利潤掛帥的營商模式,更加關顧居民的需要,以其定下的抱負「服務社群並提升其生活質素」為依歸。
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