支持政府嚴格管制，查驗汽機車排氣噪音。
重新檢討，現行，明顯違憲的相關交通安全規則，取消限制人民私人財產使用權的相關，非法管制的規定。
一：汽機車，原廠，非原廠，制造之零配件，需經政府檢驗合格始允許合法上市。合法上市之零配件，若經查獲違反規定，分責嚴處。
二：訂立國家標準法規，合理限制不同排氣量機動車輛，廢排氣，噪音標準。
三：汽車，
a：訂立不防礙他人及不影響交通安全
的合 理 ，分級，長，寬，高。
b：車前燈，方向燈應與車同寬。
c：車前燈，亮度，角度規定。
d：車前，後方向指示燈，煞車指示，駐車
警示，車寬燈，牌照照明燈。
經監理機關檢驗准於上路。
四：機車，應有前照明燈，方向指示燈含前
後各一組。後警示燈，煞車燈，駐車警示，
故障警示，牌照照明燈。車牌面蹟縮小。2
250cc以上，不需要排氣管防燙片。
經監理機關檢驗，准於上路。
五：取消二行程發動機之機動車輛滅殺令。
六：減低電動車輛使用規費稅繳。鼓勵將非耗能
驅動機動車輛，改裝成低耗能機動車輛。
七：車輛引擎號碼應與行車執照，機動車輛原始
資料相符同，不得變造。
獨立自行研發之發動機，需經國家標準認證
，使用。
八：機動車輛，一但經使用者進行，非原廠任何
改裝，既自動停止法定的保顧權 。廠商得
不負任何責任。
九：任何機動車輛凡經非原廠任何程度之改裝，
保險制度應訂出合理標準。
十：檢舉人實名制，無獎金。檢舉證明，應明顯
違法，違規，杜絕惡意濫用社會資源的濫檢
者，合理處罰。
惡意濫檢者，相關刑責嚴懲罰。
十一：交通部公佈“大型重型機車”開放國道
一法，是否依法執法？
若不依法執法，是否降低大型重型機車稅
制計法。
若不依法執法，退還大型重型機車合法14
年來超收稅金給車主。
取消前牌照。
十二：高年份機動車輛合法存在。
十三：國家標準之各類“古蕫機動車”認定，管理
稅率，規范。
十四：各類機動車輛，一定年限開始，逐年降低
相關稅繳。
十五：個人，廠商，非營利所製造機動車輛，
相關零配，組件，需通過國家級統一檢驗
，通過，始允許交通運輸使用。
我少讀書，求求大家，依據法，合理，平靜的提出你的寶貴意見，謝謝大家。這是目前想到的，只要以上建議沒提到的，都是你的自由，我的自由！
檢舉改裝車獎金 在 [新聞] 網po改裝車照遭盜圖檢舉- 看板biker - 批踢踢實業坊 的八卦
網po改裝車照 遭盜圖檢舉
車主爆恐慌 公路局：改正就不罰
【李姿慧╱台北報導】不少民眾喜歡在臉書上秀改裝愛車照片，小心秀出副作用。公路總
局近日接獲多封匿名檢舉信，檢舉人擅自從他人臉書或部落格上截取網友違規改裝車輛的
照片，寄給公路總局，導致有改裝車車主被召回要求檢查，引發網友恐慌。公路總局說，
只要車牌號碼、違規事實等資訊都齊備就會受理，但只會先召回檢驗並要求改正，並不會
開罰。
公路總局近日接獲多封檢舉信，檢舉人從他人臉書或部落格上，擅自截取網友po的違規改
裝車輛圖片，寄給公路總局，包括機車違規加裝無線電系統、改裝排氣管或後避震系統等
具體事證，導致有車主被監理所站通知召回車輛做檢驗。
消息在網路上傳開後引發車主恐慌，網友質疑，網路盜圖不能當作合法證據，也有人不滿
監理所站竟受理這類非法檢舉案件。
公路總局官員說，按規定，只要檢舉人提供的事證包括車牌號碼、違規事實和時間、地點
等要件，就可召回該車輛進行檢驗，不合格者不會開罰，但須於1個月內完成改正並複驗
。
行駛被攔才開單
官員說，改裝車輛只有在行駛途中被警察攔下才會被開單，依改裝項目最少罰款900元，
最多可罰到9600元。
公路總局說，檢舉違規改裝車輛不會發給檢舉人獎金，因此不至於引發民眾一窩蜂跟進。
檢舉案都是轉給各縣巿監理所站處理，未統計被召回車輛的總數。
機車族李明憲說，到別人臉書偷圖檢舉，且政府機關還受理真的很離譜，感覺像網路版的
白色恐怖。機車族楊雅玲說，自己違規還po上網給大家看，這麼招搖要怪誰。
影響公眾仍可罰
律師莊秀銘說，若民眾臉書或部落格是開放性的，照片也沒有鎖起來，其他網友取用不算
侵入和盜用，且就算照片有加密鎖上，被入侵和盜用，基於違規改裝車恐影響公共秩序和
安全，在公共利益高於個人的原則下，即便違法盜用照片，官方仍可據此開罰或取締。
https://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130526/35042593
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