喜歡騎車到處旅遊的夏美,更喜歡跟好朋友或家人們4+2到處去旅行🚙🚴♀️!什麼是4+2呢?那就是汽車四輪加上單車兩輪(笑)😘
大家知道嗎~夏美其實滿18歲就考上汽車駕照,那時候生日禮物🎁還是一台迷你小MARCH,大學時期每天開著汽車上下課的時候最怕自己變成馬路三寶😅😅😅
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回憶起過去出遊的時光👉🏻「快樂出門,平安回家。」👈🏻是所有旅人必備守則,但如何讓駕車時光增加保障及安心感呢?那就是除了強制險外一定要再加保第三人責任險👍🏻♥️!出門在外有太多不能預測的風險,如果不小心發生意外強制險又無法解決時,第三人責任險就可以提供保障,來補償對方體傷及財物損失,及時協助以解決車禍所產生的問題🚗🚗🚗
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相信保險這件事大家一定都不陌生,像是醫療險、儲蓄險等等夏美也是做足規劃,如果在費用上沒有太大的負擔,真的需要幫自己多買一份安心及保障喔♥️🥰!
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機車第三人責任險一定要保嗎 在 Facebook 八卦
自從五月宣佈三級警戒開始,我們已經好久好久沒有出遠門了,你們也是嗎?
「你今天要去散步嗎?」
「去哪裡散步?」
「拿包裹。」
一週一兩次一起走出家門,通常也只是到住戶中心領包裹,或是開車去產檢、採買補貨,點到點的移動。
2017 是我們第一次自駕旅行,從以色列一路開到巴勒斯坦、再到約旦;2018 我為了到紐西蘭自駕特地提前考了駕照,沒想到看到左駕還是不敢上路,又讓 Scott 開了整趟行程。
當時在約旦我們曾經在倒車的時候把自己的車屁股撞凹一個大洞,雖然很幸運地沒發生什麼意外,也沒撞到別人,但後來每一次租車,不管在國內國外我們都一定會保全險。
那全險到底是保了哪些東西呢?
全險不只包括自己的「車體損失險」和「竊盜險」,還包括保別人的「強制險」和「第三人責任險」。(每次都是全險保下去就對了,沒有查資料還真不知道包含這些項目😂)
為什麼不能只保自己還要保別人呢?
強制險保障的範圍是除了駕駛以外的其他人,不管是肇事方或是受害方都能申請理賠,但是僅限「人身安全」,包括受傷或死亡。
第三人責任險則是保障對方的人身和財物傷害,包括對方車子報修、或是寵物受傷等等。
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機車第三人責任險一定要保嗎 在 編笑編哭。 Facebook 八卦
這不是一篇關於編輯的文章,但可能是任何人都會遇到的事情;因為編編遇到了,所以決定寫成勸世文來警惕世人,順便提醒未來的自己。也是希望透過文字的落成,讓自己的憤世嫉俗可以得到一點消解。
1️⃣前言
去年(2017)五月底,我搭乘機車遭機車撞擊腿部受傷,現場報警並送醫,含手術共休養一個月餘;經交通大隊研判屬對方過失(以下稱肇事者),對方機車僅有「強制險」(僅能理賠醫療費用),未加保「第三人責任險」(可協調理賠精神損失、工作損失等等)。
2️⃣處理過程
因編編自己有保險,加上肇事者強制險,因為雙方無車損,編編面臨的就是無法工作的薪資損失以及休養期間的精神損失(這部分比較抽象,一般調解庭不會接受任意喊價),所以一開始是希望與肇事者在「鄉鎮區公所的調解委員會」進行和解。
第一次調解其實很順利,雙方也達成賠償金額的共識,並約定下次調解會簽訂和解書,並現金一次給付;然而,第二次調解會,肇事者缺席並失聯,調解破局。這是在八月發生的事情。
後來,經幾度聯繫終於聯絡上肇事者,允諾九月底「主動聯繫」並支付一部分賠償金,再申請調解委員會簽訂和解書。
不意外地,肇事者再度失聯⋯⋯
因車禍事故可在「事發六個月內」向警察機關提出「過失傷害告訴」,在肇事者神隱的情況下,編編選擇此一途徑,以「對簿公堂」的方式,強迫對方出面處理此事。
提告過程須先向交通大隊申請「交通事故的初步研判表」,這個表格會詳列案發經過跟雙方過失。接著拿著初判表跟報案時拿到的報案三聯單,向「案發地點」的派出所提出申請,然後警員會請雙方製作筆錄,接著他們會將案件移送地檢署。
檢察官受理此案件之後,會先傳喚雙方進行一次「偵察庭」,用以釐清雙方說法。
因為我的事故比較單純,是肇事者得付全部責任;加上對方有出席過一次調委會,視同有調解意願,這時候檢察官就會「建議」進行法院「調解」,雙方便直接移駕法院調解庭。
這裡便是關鍵!編編也是經過此事之後,才知道法院慣用的一些「話術」。寫這篇文章沒有要詆毀司法機關或從業人員的意思,但希望透過我現在面臨的問題,去提出對法院建議之處理程序的質疑。
在法院調解有一些好處,這個我必須先說在前面。速度比鄉鎮區公所的調委會快、法條相關也會講得「比較」清楚。(也還是有不清楚的地方⋯⋯)
在這裡,法院的人員(有一位是調解委員,另外一位我不確定是書記官還是事務官)會不斷說服雙方和解,避免日後冗長的訴訟過程。在幾經考量之後,最後說服編編和解的主因是「如果日後對方未支付賠償金,調解書具有民事訴訟效力,可以向法院提出強制執行」。(這裡請畫上五個星星!)
所以在法院調解庭,我們以同樣金額達成和解,但條件附加「支付一半金額後,我必須撤銷傷害罪告訴」。調解成立,肇事者的確支付一半金額,我也依約撤告。(請再畫上五顆星!)
然後,對方就再次神隱了⋯⋯什麼分期支付賠償金,都是一場遊戲一場夢。
為申請強制執行,必須先向國稅局申請肇事者的財產登記(包含納稅紀錄);如果有土地房產,還得向地政事務所申請土地謄本等等。(申請這些都要錢喔!)
編編在此處便卡關了,因為肇事者沒有納稅紀錄、也沒有投保勞保,名下只有一棟位於其他縣市、部分持分的房屋。所以在這種情況下,如果要查封肇事者的唯一財產,我必須向房產的所在縣市地方法院提出申請、必須配合查封流程(得親赴現場),最重要的是,房產得順利法拍,我才能利用此一程序,拿到肇事者應該支付的賠償金。(倒楣如我,那個地址一查已經是被法拍過的⋯⋯而且還沒賣掉!)
3️⃣結論
事情演變至今,我已經在此事中學到教訓。
還記得前面畫星星的地方嗎?有兩個關於「強制執行」的重點,是當初沒有常識的我所忽略的,也是我覺得法院調解庭必須說明清楚的地方!
其一,「強制執行必須提出對方的『財產證明』」,意味著,如果對方沒有動產、不動產、也沒有納稅(薪資證明)的話,是無法提出強制執行的。
如果在「肇事者有誠意解決問題,並『擁有財產』」的情況下,在法院調解不失為一個好的解決方式。
反之,若像編編遇到的這種情況,對方習慣神隱、不回應、一直「哭窮」(我很不想用這個字,但對方太太拿著哀鳳跟我哭沒錢⋯⋯),建議不要輕易接受「分期支付」的和解書,因為對方賴帳不理的可能性非常非常非常非常大;而且如果肇事者「沒有(國家查得到的)財產」,什麼「強制執行」,就只是一個法律用語,是無法付諸行動的。
其二,是關於傷害告訴,撤告後是不能重新提出的,所以請務必再三思考「撤告的條件」,不要一時心軟就答應自己覺得有點勉強的條件。
肇事者或許真有困難我知道,我也不缺這筆錢,在過程中我也大概反問自己一百次,難道是我太咄咄逼人?但整件事情讓我最不爽的是,從案發至今,肇事者從來沒有一次主動聯繫我,表示任何慰問之意;甚至在偵察庭上說出:「是她的腳自己來撞我的車!」這種鬼話,所以要我原諒這種人,真的有難度⋯⋯
總之,事到如今,我只希望我的經驗除了給自己警惕之外,也能被其他人當作前車之鑑⋯⋯。
畢竟在台灣,機車事故實在太多了,老實說為了一點點賠償金去處理繁瑣的法律程序,整體來說也是吃力不討好,但就是因為太多人害怕繁瑣的流程,往往選擇原諒、饒過肇事者,肇事者才會不思檢討、繼續耍賴(我的這位肇事者據說已經撞了三個人⋯⋯)。
最後,如果只有看最後的人:
⭕️事故發生前,汽機車一定要加保「第三人責任險」,撞到人的話對雙方來說都會省事很多!
⭕️事故發生後,法律常識要有,不要勉強接受自己覺得不合理、或對方可能做不到調解內容。
⭕️「強制執行」必須在對方「擁有財產」的情況下才能申請,不要在不知情的情況下被說服,必須問清楚。
以上,共勉之。希望大家不會遇到這些狗屁倒灶的事情!
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馬路上一堆人都只保強制險
像樓下那篇就是 一堆人省保費結果出事才在哀賠多少
說真的 第三人責任險有很貴嗎?
以我自己27男一年才三千五加超額五千多而已
都已經開車了五千多難道付不起?
而且省這筆錢的不止老人 年輕族群也有
前陣子出車禍闖紅燈老頭撞 我想說慘了對方應該只有強制險 財損薪資賠償有得揮了
結果對方居然有責任險 才讓我鬆一口氣
為啥政府不強制每台車都保啊?
這樣保險公司有錢賺 也減少為了求償問題上法院
浪費資源
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