#sandywuofficial
陰雨天,
為了保護好不容易吹順的髮流,
我用紫色的圍巾包裹了整顆頭,
像個躲查緝的女人。
一身輕便走進「目目非營利」一樓的辦公室,
今天要拍公益廣告。
其實我不知道他們為何找我,
只知道可以給予的時候就盡力幫忙,
尤其他們服務的對象是孩子,
我的軟肋也是孩子。
目目的老師拿出筆記型電腦,
熟練地點開「1246」一個我沒聽過的軟體,
邊解說使用方法,邊略帶緊張地說:孩子們等等就來了。
原來是眼動科技,筆電上方的鏡頭設定會抓使用者的眼球動作,
進而成為用眼睛控制的滑鼠,
一顆黏滑的紫色發光泡泡會隨著游標左右飄動,像史萊姆,
使用者只需注視超過1.5秒即可點選不同項目。
「原本眼動科技是設計給大型看板廣告的...」老師說。
這用以研究消費者看廣告都在注視什麼的科技,
兩年前,在六位老師的用力之下,
轉了彎,成為特教界的輔佐,幫助失能、失語的重度障礙者與外界連結,
「孩子先定位好眼睛,就可以開始使用1246來上課了。」
「晴晴來了!」我的團隊隨著老師們的眼光望向門口,
映入眼簾是一台紅色布面輪椅坐著一位重症孩童,她八歲。
細瘦的四肢隨著情緒而產生全身性的張力,
晴晴每一次對外界的反應都讓她全身顫抖緊繃,
我看著她無敵白皙毫無瑕疵的臉蛋,
一雙圓滾滾的大眼搭配長長睫毛「晴晴的眼睛好漂亮喔!」
她笑了,歪歪斜斜地,不是很確定地,發出無法理解的聲音。
「她太興奮了啦!」一直保持幾步之遙的晴晴媽媽出聲說。
她戴著透明細框眼鏡,手裡緊捏一條給晴晴擦汗水口水的手帕,
笑的時候有點膽怯,但整天拍攝,她都很努力在撫平自己的緊張,
不用問也能猜想她的心情有多複雜。
受限於肢體與口語的障礙,孩子從出生就沒有表達的能力,
他們的內心一直無法被大家了解,也時常被誤認什麼都不懂
經歷比一般父母更手足無措百倍的摸索期,
時間一直往前走,而這條路艱辛沒有盡頭,
到底有多少不捨的淚可以流?到底有誰可以幫幫忙?
老師們耐心教我如何使用1246軟體來教學,
(螢幕上一次會出現一張、兩張、四張、或六張圖片給孩子互動選擇,由此得名)
用眼動科技的輔助,重症孩子們可以真正與外界對話,
每上一堂眼動課程,他們就有機會多表達一句話,
他們其實都聽得懂我們在說什麼,也都有自己的個性和想法,
做父母的深深相信著,但是要怎麼向世界證明呢?
我那天教導晴晴、丹丹、與楷楷,每完成一段極短課程需要耗費30分鐘以上,
從眼睛定位、熟悉孩子們的情緒反應、確定他們有找到最舒適的坐姿,
乃至於在他們身體完全不受控滿身大汗,或放聲大哭的時候,耐心安撫...
拍攝的時刻裡,我感受到每位老師的激動情緒,和父母們的期待與羞赧,
他們是最需要的一群卻深怕麻煩到任何人。
我一天的拍攝回到家,是滿身痠痛無力和情緒爆炸,
而對目目非營利機構、重症孩童本身、以及親屬來說...
這是時間無限延長的日常。
中場休息時,
家長們推著孩子去用膳並預備下午的拍攝。
目目的老師們跑來向我表達感謝,說影片拍的很順暢,
原來找我是因為在「我的存在本來就值得青睞」這本書,
我說「以錯誤的方式對待特殊學生,可能比霸凌更為嚴重」
他們深深被書裡特教生的故事打動,
也認同書名就是希望給予孩子的鼓勵。
我說很開心可以真正感動到人,更開心可以來幫忙拍影片,
他們又不好意思地說辛苦了,孩子們有時候比較激動...等等,
突然,其中一位老師默默站在我身後落下淚來,
我連忙轉身去拍拍她問幹嘛幹嘛...怎麼哭了?
她不好意思地硬擠出笑容說「...終於...有人可以幫助我們了...」
過去這些年,目目非營利透過研發眼動軟體與培育眼動師資,
到弱勢重症孩童家中進行一對一眼動教學,
協助孩子進行眼球肌肉復健、詞彙學習,和眼控打字,
為重症孩童搭起一座與世界溝通的橋樑,讓他們被更多人聽見。
團隊只有十個人,他們都有自己的其他本業卻都找空來輔助目目,
也發起了「Eye讓他們與世界對話 | 重症孩童教育認養」計畫,
希望結合大眾的力量,一起幫助台灣重症孩童募集眼動課程資源,
透過科技與教育,讓孩子不再沈默,用靈活的雙眼與世界連結。
若你也被感動了,
請跟我一起支持重症孩童教育認養計畫
https://bit.ly/2VHnlcz
目目非營利 MUVE NPO
今天要聽:陳奕迅的相信你的人
同時也有375部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅channelvtc,也在其Youtube影片中提到,科技新世代,自問有創意,又想成為新一代創科人才?就要掌握人工智能、網絡安全、多媒體等新技能! IVE「人工智能及智能科技高級文憑」教授人工智能、雲端技術及物聯網等知識,有助分析顧客喜好,推薦個人化產品及服務。選讀「網絡安全高級文憑」的同學,可於網絡安全中心上課,學習偵測網絡危機及防範攻擊。想創作出色...
機構設計課程 在 馬英九 Facebook 八卦
不是參訪監獄嗎?怎麼一下車就聽到悠揚的絲竹之聲,沿路展出眾多精巧工藝、農產品,操場上還有宛如優人神鼓翻版的鼓陣表演?
原來今天出席的是彰化監獄收容人就業博覽會,說是監獄,其實更像學校或藝文嘉年華。在這裡,獄方稱呼受刑人為「同學」,提供各式技藝課程,幫助受刑人在洗心革面之餘習得一技之長,並安排求才廠商與「同學」面談工作性質、待遇等,為未來出獄預作準備。顯示我國獄政制度與先進各國一樣都走在「教育導向」的道路上,也印證我國「人性本善」、「刑期無刑」、「明刑弼教」的傳統觀念也正與時俱進。
在我擔任法務部長三年多的時間裡,曾走訪全台各地矯正機構267次,深知「更生人」謀職不易的問題,所以我上任後,鼓勵法務部推動各種收容人就業媒合活動,從年9月到目前為止,共有546家廠商提供2901個職缺,幫助1,722人找到工作,媒合率超過四成,實在不簡單。
各地矯正機構也積極發展自營作業,從源頭培訓收容人即早學習技藝與良好興趣,每年自營作業(如代工、食品等)的收入都保持2~3成的成長,也幫助同學發現自我潛能,找回信心。就像彰化監獄的同學們,合力研發技術、設計包裝,把在地農產蕎麥,變成具二林特色的麵條禮盒而大受歡迎。所謂浴火重生,不也是如此?
就業博覽會上,我向所有願意給更生人機會的廠商們道謝、打氣。讓我想起二十年前,還是法務部長的我曾在一場表揚績優捐血人的場合上,也被一位受獎人擁抱感謝。原來他也曾是一名「同學」,他在假釋後走上正途從事進出口生意,也加入定期捐血行列,用健康回饋社會。我為這為「更生人」的覺悟與新生感動不已。
更生人不缺人才,只怕沒有舞台。今日成果得來不易,我也會繼續推動相關計畫。也希望大家多給監獄收容人機會,每救一個收容人,也是救一個家庭、救我們的社會。
機構設計課程 在 馬英九 Facebook 八卦
不是參訪監獄嗎?怎麼一下車就聽到悠揚的絲竹之聲,沿路展出眾多精巧工藝、農產品,操場上還有宛如優人神鼓翻版的鼓陣表演?
原來今天出席的是彰化監獄收容人就業博覽會,說是監獄,其實更像學校或藝文嘉年華。在這裡,獄方稱呼受刑人為「同學」,提供各式技藝課程,幫助受刑人在洗心革面之餘習得一技之長,並安排求才廠商與「同學」面談工作性質、待遇等,為未來出獄預作準備。顯示我國獄政制度與先進各國一樣都走在「教育導向」的道路上,也印證我國「人性本善」、「刑期無刑」、「明刑弼教」的傳統觀念也正與時俱進。
在我擔任法務部長三年多的時間裡,曾走訪全台各地矯正機構267次,深知「更生人」謀職不易的問題,所以我上任後,鼓勵法務部推動各種收容人就業媒合活動,從年9月到目前為止,共有546家廠商提供2901個職缺,幫助1,722人找到工作,媒合率超過四成,實在不簡單。
各地矯正機構也積極發展自營作業,從源頭培訓收容人即早學習技藝與良好興趣,每年自營作業(如代工、食品等)的收入都保持2~3成的成長,也幫助同學發現自我潛能,找回信心。就像彰化監獄的同學們,合力研發技術、設計包裝,把在地農產蕎麥,變成具二林特色的麵條禮盒而大受歡迎。所謂浴火重生,不也是如此?
就業博覽會上,我向所有願意給更生人機會的廠商們道謝、打氣。讓我想起二十年前,還是法務部長的我曾在一場表揚績優捐血人的場合上,也被一位受獎人擁抱感謝。原來他也曾是一名「同學」,他在假釋後走上正途從事進出口生意,也加入定期捐血行列,用健康回饋社會。我為這為「更生人」的覺悟與新生感動不已。
更生人不缺人才,只怕沒有舞台。今日成果得來不易,我也會繼續推動相關計畫。也希望大家多給監獄收容人機會,每救一個收容人,也是救一個家庭、救我們的社會。
機構設計課程 在 channelvtc Youtube 的評價
科技新世代,自問有創意,又想成為新一代創科人才?就要掌握人工智能、網絡安全、多媒體等新技能!
IVE「人工智能及智能科技高級文憑」教授人工智能、雲端技術及物聯網等知識,有助分析顧客喜好,推薦個人化產品及服務。選讀「網絡安全高級文憑」的同學,可於網絡安全中心上課,學習偵測網絡危機及防範攻擊。想創作出色的多媒體內容?「多媒體、虛擬實境及互動創作高級文憑」學生會學習運用互動UI/UX介面設計及AR/VR的應用,把科技及創意結合。
除學習理論外,IVE與業界有緊密聯繫,讓同學到不同機構實習,掌握行業最新資訊。想知更多有關IVE資訊科技高級文憑課程,請瀏覽: http://bit.ly/ApplyHD_IT-2020
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機構設計課程 在 啟點文化 Youtube 的評價
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以下為本段內容文稿:
就在上個月,我們才剛剛結束的2018年的金馬獎頒獎典禮,有一個獎項,叫做『最佳貢獻』的得主,叫廖慶松先生。
或許你知道他是一個剪接師,但你可能不知道的是,他沒有顯赫的學歷。然而在這樣的背景底下,在二十多年前,在國內的各大專院校,電影的相關科系,卻都有他教學的身影,至今桃李滿天下。
一般來說呢,在大專院校裡面,無論擔任講師啊、助理教授,最起碼都要有碩士以上的學歷。
那特別是在二十多年前,那個時代仍然是很重視學歷,而有一點輕忽實作,那「廖桑」的例子,還是很令人感覺到意外。
其實呢,廖桑他以長年投入在剪接工作,的實際的操作經驗裡面,他的「實務」早就超過了那些「理論性的知識」。那麽究竟「實際操作」的一個價值跟理論,到底要怎麼樣去看待?
我們在面對自己的人生面裡的時候,我們要怎麼樣來幫自己,安排一個更適當的腳步?我就透過這個例子,作為一個開頭。今天要跟你講一個,你可能都知道,但是,你從來沒有這麼想過的一個故事。
這個故事是這樣喔,飛機的發明者,是萊特兄弟嘛。那他們的「飛行者一號」這個航空器,是絕大部分的人都認同,在地球上第一架有自己的動力,而且試飛成功的飛機。
然而,很多人不知道的是萊特兄弟,他們其實連高中文憑都沒有拿到。而他們能踏上研發飛機,的這樣的一個契機,是從一八八八年開始。
那個時候呢,萊特兄弟為了幫他們的父親,去趕製教會所需要的手冊。他們呢,就合力把一台舊式腳踏車,絞鏈啊、彈簧啊,這些機械設備拆下來。
然後,再按照自己對機械的熱情,跟「動手做」的精神,找了一堆破銅爛鐵,組合出一台很陽春的影印機。
但是,令人意外的是,這一台影印機運作的非常好。他們不僅幫自己的父親,解決了問題;他們還順勢開了自己的印刷廠,做起了生意。
就這樣子過了幾年,那個時候世界上,推出了第一輛現代概念裡面的腳踏車、單車,這讓萊特兄弟熱愛機械跟改造的創作魂,有了發洩的新出口。
他們無時無刻都在想,怎麼樣讓這個單車,變得更容易操控、更符合機械的力學,去提升騎單車的整體體驗。
甚至於,他們打造單汽缸的引擎,作為動力的來源,還成為那個時候業界競相學習的一個指標。
可是呢,發明飛機跟改造腳踏車,這根本是天差地遠的兩回事嘛!尤其在十九世紀末,那樣的一個背景底下。
那個概念就像是喔,我們現在一般人,沒有經過特殊的學習跟訓練。你要開始去想、你要開始動手,去設計AI人工智慧,差不多的邏輯啊!
這不僅是全新、未知,而且那個知識領域的跨度,真的是非常非常大。那對於沒有任何學術、理論知識的萊特兄弟來說,這真的非常的困難,有如登天一般啊!
但是,就在這個時候,第三個契機來了!一八九六年的時候,萊特兄弟,他們看到一個滑翔翼的設計師,墜落死亡的新聞。這對於當時,還沒有征服天空的人類來說,這是一個很震撼的新聞。
他們初次見到,這個滑翔翼的飛行器的這個照片,這讓他們想到,史前巨鳥的那個翅膀。那事實上呢,會出現滑翔翼的設計師,這代表當時正是一個在航空領域,大家要去做軍備競賽,那樣的一個時代。
各方面的人馬跟專家,他們都想要奪得,率先發明出人工飛行器,這樣的一個桂冠,史上留青史嘛。那熱衷機械跟研發的萊特兄弟,他們當然也想要參與,而且也想要贏啊!
這一個競賽,開什麼玩笑!成為史上第一人。於是呢,他們就開始想辦法找資料,每天埋首在物理啊、數學啊,這些領域。
他們甚至於因為滑翔機的靈感,然後,開始把鳥類的書籍,也納入了參考書目裡面。而且實際的去觀察、研究鳥類是怎麼飛行的,他們怎麼振翅?然後,怎麼樣起飛、怎麼樣降落?他們用土法煉鋼的方法,默默的參與這一個競賽。
那個時候跟本沒有人知道他們,也沒有人認為,他們會是拔得頭籌的人。那個時候,多數投入這一場競賽的,都是一些滿肚子的專業知識、這些理論大師,這些叫的出名號、顯赫文憑的這些專家。
那他們都認為,飛機的原型一定是要用某種強力的引擎,先把飛行器送上天空,然後在天空上保持穩定,然後用這樣的一個概念跟邏輯,維持長時間的飛行。
但是事實上的結果是,這些理論跟知識來打造出來的飛機,他們導致了很多失敗的結果。墜機的墜機,死人的死人喔;讓飛機的一個研究,陷入了很大的膠著。
這個時候呢,我就想起一句話喔,這句話我也常說,叫做「別在錯的地方裡,想找對的答案;否則喔,你做的一切努力,只會讓你愈努力愈挫折」。
萊特兄弟他們知道了,這些實驗失敗的原理跟理論之後,他們對照了自己親手打造、改良單車的這樣的經驗。從高級知識份子的這些理論裡面,他們發現有一個邏輯上面的重大錯誤跟盲點。那就是喔,他們都太過重視飛行器的穩定度!
在那個時候的專家、學者,他們把飛機想像成飄浮在半空中的船隻。他們用這樣的類比,所以他們會覺得船隻的設計,是要維持在水面上的平衡。因為這樣的概念,飛行器就必須要保持平穩的直線移動。
對照於我們真實在騎腳踏車的時候,會「左搖右晃」這樣的概念,在這些所謂的專家,他們的判斷裡面喔,會在空中造成非常大的危險。
但是,萊特兄弟從觀察鳥類的飛行,再加上他們本身,對於改造單車多年的實作經驗,他們重新開始思考這個問題。
這些專家、這些學者,他們原初的假設,他們認為這種所謂的「左搖右晃」,這樣的動態平衡。是不是這樣的思考,才是對的;而這些專家,原本的相信才是有問題的呢?
因為他們認為呢,鳥類的飛行和單車的原理其實是很像的。鳥類跟騎單車,從來不是追求四平八穩,而是必須在動態當中保持平衡,是一種「不穩定的動態平衡」。
就像是我們騎單車,或者是鳥類的飛行,都是隨著路況或者是氣流,利用傾斜來靈活控制轉彎,而不是死死的釘在那裡不動。我們轉彎是不是這樣子轉彎?不是這樣子轉彎嘛!
那有了這樣的「重新假設問題」的概念,萊特兄弟他們很實際,他們先設計各種風箏,然後去釐清怎麼樣的形狀,是最適合做為機翼的。
然後按照他們實驗的結果,去做出一些原型,不斷的測試。他們試飛的次數,其實遠超過在同期,那些很有錢、很有理論架構的個人,或者是那些研究機構。
最後我們都知道喔,他們發明出了飛機。這樣的概念就好像是,一個沒有相關文憑,沒有任何資訊背景的人;他去設計出一個AI的跨時代的運用。成為殺手級的運用,而且遍及全世界的運用。
你會覺得這哪有可能嘛!他是不是最起碼,要有一些資訊科技的能力?對啊!在萊特兄弟他的時代裡,那些研究機構,或者是那些很有名、學問很高的人,看起來他們兩個就是這樣的感覺。
他們完全想不出來,這兩個完全不懂得工程學和航空學的傢伙,他們是怎麼樣能夠拔得頭籌、製造出飛機的?!
所以,透過萊特兄弟的故事,我們可以知道,實際操作的經驗結晶,絕對不比理論架構來的低階的思考。相反的,這些務實操作它反而是很多的新科技,和創造力的最重要的源頭。
正在觀賞影片的你喔,如果正好是一般世俗所謂的,功課好、聰明的那些「學霸級」的人物,或許你可以思考一下,太會讀書、考試,到底帶給你的是助力,還是阻力呢?
當你已經先「假設」了什麼才是「正確的答案」,是不是就很容易忽略「實作」的價值。甚至於呢,在錯的前提底下,進行很多其實是徒勞無功的「思想討論」。
真正能幫助我們解決問題的,永遠是實作的價值!透過實作的回饋,你才會知道真正的關鍵在哪裡?哪裡才是你需要在乎的?
然而更重要的是,有什麼原本的假設,需要被挑戰、甚至於被推翻?就像是把飛機當成是「漂浮在空中的船隻」,這個假設顯然是錯誤的。過去也因為這個假設,很多人投入了很多錢而不成功。
然而萊特兄弟,就是沒有被這個假設困住,所以他們才發明出飛機,這個劃時代的產物。
所以呢,無論你想要從事任何創造,或設計的工作,請你務必記得「實作永遠比知識來得更為重要」,否則喔,你會看不見整體的真實狀況,滿頭滿腦的讓你的專業知識,變成是框住自己的天敵,阻礙了你成功的可能性。
希望今天的分享,能夠帶給你一些啟發與幫助,我是凱宇。
如果你喜歡我製作的內容,請在影片裡按個喜歡,並且訂閱我們的頻道,別忘了在訂閱旁邊,有一個小鈴鐺按下去,這樣子你就不會錯過,我們所製作的內容。
然而如果你對於啟點文化的商品,或課程有興趣的話。如同我今天談的,這個主題『學霸的天敵』,我們談實作的重要。
很多東西不是靠思考,不是靠看書就能夠幫助你前進;你得行動,你得真實的踏入教室,透過我們面對面、手把手的前進,你才會有真正的前進。
而且我更知道一點,就是畢竟喔,進教室會有一些時間跟空間的限制。所以,我在這邊也答應大家,我會很努力的製作一系列的「線上課程」;透過網路的工具,你我可以在線上相會。
那如同今天談到的「實作」的價值,我在這一點,已經開始在「實作」了。沒有意外的話,我們會在2019年1月份,推出相關的課程。
希望透過我們線上的學習,能夠幫助你生命到達另外一個高峰,不斷的創造生命的可能性。
在這邊做一個小小的預告,請期待明年1月份,我們推出的關於怎麼樣進入實作、怎麼樣管理你的效率?這樣的一門線上課程。
所以無論你是會進啟點的教室,還是在線上跟我相會,我都很期待,你能夠在你生命當中,透過實作創造更多的可能性,謝謝你的收看,我們再會。
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機構設計課程 在 果籽 Youtube 的評價
【港情講趣】
60至80年代,香港街頭不時出現載貨單車(cargo bike),用來運送貨物、牛奶、石油氣罐等。對比起汽車、大型交通工具,單車更靈活及貼近生活日常。在歐洲,現時的載貨單車甚至成為了載小朋友上學的校巴。「製造載貨單車的流動性可以很闊,我們構思時想到露營單車、美食車。因為平時常借工具給朋友或社福機構,所以我想不如直情製造一架載貨單車,設計到可以放工具。」
《果籽》栽種品味,一籽了然。
http://as.appledaily.com/
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#可以踩嘅貨車 #街坊大讚實用 #果籽 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家
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