【大港開通：駁二棧庫跨海串連】
橫跨高雄港第三船渠的大港橋，即將於明天（7/6 週一）傍晚開通，這座橋樑全長109.5公尺，寬5-11公尺，供行人與自行車通行，還有觀景台可欣賞無敵港景與高雄水岸風情，以下我們就來介紹大港橋的幾個特色：
1.#大港橋真的來自大港開唱
為什麼叫「大港橋」呢？ 或許你早就知道了，被韓國瑜與中國黨扼殺的Megaport 大港開唱正是催生這座橋的主要動力。2017年，大港開唱團隊和當時的文化局長史哲共同想出，要在海上蓋一座橋，讓場域延伸到對岸。於是在音樂祭期間，用浮橋方式，臨時在第三船渠上打造出一座橋，讓與會觀眾自由穿越港口，進入過去鮮少跨足的4-10號碼頭蓬萊商港區，這就是「Mega Bridge 大港橋」的誕生，也是因為這次活動的成功，催生了大港橋計畫，串連駁二到棧庫群。2018年9月22日，大港橋動工，已離職擔任總統府秘書長的陳菊(花媽)也出席參加，這是她任內留下的最後幾個計畫之一。
2. #全台唯一水平旋轉橋
由於第三船渠仍有停放遊港船、公務等船隻，因此橋身設計為可以旋轉開合的斜張橋，從開啟到閉合約為3分鐘。橋體本身由張瑪龍建築師事務所設計，跨越縱貫鐵路與台17線，從兼有滯洪、親水功能的愛河之心；到原生植物園到蓮池潭的「翠華人行景觀橋」；以及跨越凱旋路的「前鎮之星」自行車橋，都是該事務所設計，更曾獲得「全球卓越建設獎」、「國際宜居城市大獎-金獎」、「中華建築金石獎」及「國家卓越建設獎」等殊榮，令人聯想到自然界中雲朵、樹木等造型的白色鋼材，也成了近十年來高雄城市景觀的重要語彙。
3. #海陸聯運大駁二延伸
駁二特區從2006年文化局接手時的2棟倉庫，經過史哲局長與簡美玲主任任內推動的「大駁二」計畫，已在2013年擴展到25座倉庫，此時駁二已經吃下了絕大部分靠近市區的倉庫，但第三船渠對面，港務公司手上的許多倉庫仍未有妥善利用方式，且步行繞過去要接近半小時。
在大港橋完工後，駁二和對岸的棧庫群有望串連起來，被中國黨韓市府糟蹋的棧五庫等後續計畫，也有機會重生，只要2分鐘的跨海時間，讓接近飽和的駁二場域立即加倍。且在大港橋橋頭，步行1分鐘就能抵達輕軌C12駁二大義站，另一邊1分鐘則是遊港船碼頭，跨海交通，海陸聯運，三個方向一次滿足，可說是全台獨一無二的景點。
#市集音樂共同迎接大港橋
最後要提供的資訊是，明天大港橋開通同時，也會有由La Rue 文創設計籌劃的「大港！07.06 開幕 Market 」，包含超過100家各類美食與手創品牌，還有舞台區的音樂表演，共同迎接大港橋，港務公司也會派出遊艇通過大港橋，迎接港區發展的下個階段來臨。La Rue文創的理念是要「#翻轉攤販文化」，提供餐車/攤車設計等顧問服務，好過日過去提及「夜市文化」升級時，就曾以近年舉辦的「駁二小夜埕」活動，以及出國考察美國韓國等國餐車文化為例，期盼能透過創意升級，讓台灣的夜市有新的可能。由於類似的活動近年已經常態化，隨著近年市區港區一連串軟硬體改造，「#新型態水岸夜市」有可能成為高雄夜間活動的一大特色！
大港！07.06 開幕 Market
◍ 日期｜07.06（一）
◍ 時間｜17:00 – 21:00
◍ 地點｜駁二大港橋
◍ 交通｜輕軌–駁二大義站、捷運–鹽埕埔站
橋頭 欣 橋 之心 在 Re: [請益] 高雄橋頭-欣橋之心- 看板home-sale - 批踢踢實業坊 的八卦
橋頭最近到處都在講.
發現還是發一篇好了.
橋頭不是不能漲,只是它的價格應該要略低於右昌.
就像右昌就會低於高鐵,高鐵就會低於生態園區,生態園區就會低於巨蛋.
你要產生類似文山特區那種突然一個區塊貴到可以成為1.5線.
(1.5線我的定義就是,高於二線的文化中心/高醫,但是又不如美術館新灣區一線的戰鬥力)
目前橋頭很難.
橋頭新市鎮想要產生,高於右昌甚至略高於高鐵的一個特殊區塊的話.
那還有很多很多條件必須滿足...
這不是三五年內可以辦到的...十年後再看看有沒有機會.
因此...
你說現在右昌多少??
位置差一點的16甚至低樓層15,位置好的17~18...
阿你橋頭現在如果到16就很緊繃了,你如果想要上18,就不合理.
當然如果你說橋頭13~14...那自然就有亮眼的價格.
所以問題發生在價格.
所以如果你以投資來講.橋頭基本上超過15就感覺沒啥搞頭,不如去市區買美術館新灣區.
當然對於自住來講...只要不要買到18以上,那開心就好.
反正你要住20年,未來價格可能是三四五十萬,今天差的一兩萬在未來你根本懶得計算.
所以回頭來看中鋼事件.
我是對中鋼沒那麼著迷拉..XD..但是很多中老年人就是很愛中鋼,沒辦法.
不過中鋼這個品牌到底有多少戰鬥力呢?
阿你看他新灣區的中鋼住宅...
其實也還好啦.
只有在開賣的時候會熱.
但之後,你轉賣要比別人多賺,也沒那麼容易...
so...中鋼住宅還是以自爽和自住會爽,和看到中鋼就會爽的買法比較好.
不要想著他有中鋼兩個字,就可以學鼎宇嗆要賣20....XD
(鼎宇也只是嗆一嗆而已,他上一期也只是賣16)
當然...今天搶成這樣子...你也不可以否認,就是很多人看到中鋼就會高潮..
另外,話又說回來...你看他四房也沒完銷阿..XD
而橋頭這邊這麼大塊的重劃區,之後的支撐.
其實大家也不用煩惱太多.
橋科那個之外.
日月光最近不段的拓廠,幾千幾千的員工招募.
(所以楠梓的新建案銷售最近都很好,甚至連高雄大學也都受惠.
也一堆日月光的跑去買橋頭)
並且之後整個五輕的土地會釋出,不做住宅要做產業使用.
日月光,國巨,穩套和很多電子業之類的工廠,也都在虎視眈眈這些土地.
更久以後就還有仁大和仁武產業園區轉型後的土地開發.
看起來應該也是會被電子業包廠.
而電子業的員工數量就遠高於石化業,因此工作人口上升量會很大.
因此橋頭未來重劃區的住戶支撐是沒啥問題.
問題只是發生在...這都是未來的事情..
並且光五輕土地要釋出到有產也進駐到營運,可能也是八年十年後.
更不用說仁大和仁武,那個十年內都很難轉型.
那同樣的,你的價格也不要一下子就跑太遠去了.
不過拉,當然.
這一切感覺就是建商的陰毛..XD
類似中都事件.
中都就是知道妳們這些想置產的想投資的,會覺得中都是未來的美術館農16.
因此你們會卡位...會買...
所以興富發一下子,第一個建案就給你開到低於當時美術館一兩萬的超級天價.
結果還是賣得嚇嚇叫...XD
同樣的..
本來橋頭新市鎮賣的很慢,所以甚麼鳳凰會阿還是OOXX.
甚至橋頭新東六街尾部那個別墅,賣好多年都賣不掉.
(蓋好一年後我還去看過...XD)
那時候橋頭土地政府招標也都有一塊沒一塊的標不一定出去.
後來有越賣越順,到全民萬歲就銷售正常化了.
但是後來突然冒出橋科的話題,橋頭就熱了起來之外.
現在剛好又搭上降息帶來的效力.
因此鼎宇才這樣跳出來喊"我要賣20".
然後其他建商立刻都把建案的價格往上狂拉.
這是建商的策略.
其實建商都嘛老狐狸,他們也知道橋頭要超越右昌太難了.
因為回到本質,現在這邊的住戶大多都是楠梓工業區的人,和部分市區跑出來的人.
這些人相對於橋頭,目前會更傾向買右昌,畢竟生活機能放在那邊.
你現在住橋頭,你光學區就很頭痛,吃個便當要跑多遠???
但是,建商就是搭這一波熱潮,至少把價格拱到跟右昌差不多.
(直接幹掉高雄大學..XD..高雄大學還有家樂福和一定的機能耶...)
因此也就是提早把之後一段時間的增值空間,直接靠炒作給擠出來.
然後剛好搭上中鋼品牌性行銷...XD
所以...呵呵~~~
so....
橋頭自住當然沒差,反正你要住20年.
但是投資的話.
你去買個13甚至看有沒有撿到甚麼12.x的...
ok...
但是如果你買到17以上說要投資.
那.....
也許拉,之後繼續暴漲你還是有機會賺.
但可能人家其他地方賺50%,你只賺到20%...
會不會哭哭阿...XD
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