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樹林前站的八卦，YOUTUBE、PTT和Yahoo名人娛樂都在討論

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在樹林前站這個產品中，有11篇Facebook貼文，粉絲數超過14萬的網紅謝金晶Twinkling Ting，也在其Facebook貼文中提到， 宣傳期結束來偷偷玩一下髮色~ 焦糖咖啡❌隱藏式挑染墨綠 你們覺得我的新髮色好看嗎？ 一定要介紹一下我細心又專業的美女設計師💇Peggy 想跟金晶一樣有獨一無二的秀髮嗎？ 預約專線：02-26872737 地址：新北市樹林區保安街一段三號二樓（樹林前站出口左轉直走約500公尺右轉7-11...
　同時也有387部Youtube影片，追蹤數超過52萬的網紅吃貨們，也在其Youtube影片中提到，Facebook : https://www.facebook.com/EatFunnyGirl/ Instagram: https://www.instagram.com/eat_funny_girl/ ying ying的FB: https://www.facebook.com/queena...

樹林前站 在 謝金晶Twinkling Ting Facebook 八卦

謝金晶Twinkling Ting By 謝金晶Twinkling Ting

2016-03-05 19:03:21 有 2,473 人按讚
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宣傳期結束來偷偷玩一下髮色~
焦糖咖啡❌隱藏式挑染墨綠
你們覺得我的新髮色好看嗎？
一定要介紹一下我細心又專業的美女設計師💇Peggy
想跟金晶一樣有獨一無二的秀髮嗎？
預約專線：02-26872737
地址：新北市樹林區保安街一段三號二樓（樹林前站出口左轉直走約500公尺右轉7-11樓上）

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樹林前站 在 謝金晶Twinkling Ting Facebook 八卦

謝金晶Twinkling Ting By 謝金晶Twinkling Ting

2016-05-05 10:33:53 有 2,384 人按讚
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跟厚重長髮👋👋say good bye~
感謝我的美女設計師✂Peggy
只是補染髮根和多了較淺的線條挑染
就有All new style的港覺👱👱👱
好喜歡現在的長度跟挑染呈現的線條❤
感覺更襯膚色，氣色也更好了😻😻😻
Thank you & Love you~ Dear Paggy💋

💈預約專線：02-26872737
💻網路預約：http://www.myhappy.com.tw/Reservation/088/Peggy
地址：新北市樹林區保安街一段三號二樓（樹林前站出口,左轉直走約500公尺右轉7-11樓上）

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樹林前站 在 七先生與艾小姐 Facebook 八卦

七先生與艾小姐 By 七先生與艾小姐

2019-05-22 21:15:04 有 1,100 人按讚
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相傳在樹林前站有間超人氣炸物，
老闆如其店名（雞排）超有個性，
但仍吸引許多饕客爭相前往，
因為料理有其一定的水準在！
http://bit.ly/2VVv35V

個人親身造訪感覺老闆沒網傳的那麼雞排，
但確實相當有個性就是啦...🤣
攤上僅簡單販售雞排、雞翅，與嫩雞條三樣商品，不想久候可事先電話預定，只是後站還有間弟弟店挺容易搞混，還沒吃過的朋友若想電話預定記得別弄錯分店（以免被罵）喔！

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樹林前站 在 吃貨們 Youtube 的評價

吃貨們 By 吃貨們

2017-12-25 17:00:04 有 838,556 人看過 有 2,655 人喜歡
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Facebook : https://www.facebook.com/EatFunnyGirl/

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吃貨們

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樹林前站 在 Bit King REAL Taiwan's true politics Youtube 的評價

Bit King REAL Taiwan's true politics By Bit King REAL Taiwan's true politics

2019-12-18 18:22:20 有 592,089 人看過 有 27,843 人喜歡
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前所未有大陣仗！百萬雄獅站出來！我們出發吧！不見不散！
12/21(高雄凹子底公園下午1:11)．22(樹林區興仁夜市晚上6:30)
一定要站出來！
Feat.鈞鈞、搖滾大帥、就是耀幸福、偉鴻青年、杏仁哥、打假悍將寒國人、貪食神龍車隊、johnny Lin空拍、韓國瑜市長、高雄林小姐

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Bit King REAL Taiwan's true politics

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Bit King | Not affected by the media winds. Presenting an unknown side. The truth that the TV station can't see. Just in the Bit king! The leader of the channel is the producer of this channel. Explosion material Line please contact: cashflow889
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樹林前站 在 35線上賞屋 Youtube 的評價

35線上賞屋 By 35線上賞屋

2021-03-28 21:00:18 有 573,751 人看過 有 3,653 人喜歡
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35線上賞屋

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社群媒體上有些相關的討論：

樹林前站 在 [討論] 為什麼萬大樹林線沒考慮繞進樹林車站？ - 看板MRT 的八卦


作者smd1201 ()
看板MRT
標題[討論] 為什麼萬大樹林線沒考慮繞進樹林車站？
時間Sun May 3 20:16:44 2020



台北捷運環狀線為了方便民眾轉乘台鐵和高鐵所以特地繞進板橋車站

台鐵樹林站也是很重要的車站 樹林站有很多列車可以前往台北 也可以南下

為什麼台北捷運萬大樹林線沒有考慮繞進台鐵樹林車站與台鐵樹林車站共構呢？

總覺得捷運萬大樹林線和台鐵樹林車站沒有交會共構效益會差很多

共構的話 捷運萬大樹林線樹林段的居民可以到台鐵樹林站轉乘台鐵快速進入台北

還是台鐵有考慮在和萬大樹林線交會的地方新設一個車站嗎？

但就算台鐵願意在與萬大樹林線交會處設站也要萬大樹林線要在此設站才能共構

不然就要將現有的台鐵樹林車站遷移 台鐵改線 這樣才有辦法和捷運共構

總之 捷運萬大樹林線不能和台鐵樹林站共構真的是很可惜的一件事






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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.203.61 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1588508206.A.782.html
※ 編輯: smd1201 (36.224.203.61 臺灣), 05/03/2020 20:20:51
推 you1111: 板南線也沒繞松山站 文湖線也沒到南港站 05/03 20:29
→ you1111: 比起中和線接臺北站 上面兩個工程明明簡單很多 05/03 20:30
推 ji394xu3: 沒有路廊 05/03 20:33
推 s1an: 不是因爲樹林車站不給搬？ 05/03 20:53
推 h120968: 因為當地人堅持樹林車站一定要在原地 不能移動 不能遷移 05/03 21:05
→ h120968: 導致連地下化都無法做改建 05/03 21:05
→ h120968: 鐵路地下化 05/03 21:05
推 kill111ful: 就因為有些人自私如果可以搬遷的話是可以轉乘的 05/03 21:14
→ ji394xu3: 看看前後站的鎮前街跟中山路就知道不可能 05/03 21:15
推 Kazamatsuri: 要不就學新烏日 來個新樹林算了 反正距離不是問題 XD 05/03 21:32
→ h120968: 樓上是不是忘了新左營站? 05/03 21:51
推 gigihh: 說當地人自私的請想想看新站距離原本市區多遠 05/03 22:00
→ gigihh: 捨棄市區原本很好的區位硬把車站往郊區搬，失敗案例就是 05/03 22:00
→ gigihh: 台東，樹林也沒有新板特區那種條件可以進行大規模開發 05/03 22:01
→ gigihh: 事實上以台灣人口少子化的情境，這種大規模開發需求只會 05/03 22:01
→ gigihh: 逐漸減少，反而老舊建物該原地重建的不改建才是台灣目前 05/03 22:02
→ gigihh: 最需要解決的問題 05/03 22:02
→ gigihh: 而且樹林車站不遠處還有調車場，鐵路地下化只會限制路線容 05/03 22:03
→ gigihh: 量而已，對台鐵來說好處沒多少卻要多花很多營運成本 05/03 22:03
→ hicker: 要把樹林跟板橋比的話 其實樹林車站這邊也無法不自私 05/03 22:05
→ hicker: 板橋的話 台鐵車站搬過去 舊站這邊還有府中站做"補償" 05/03 22:05
→ hicker: 但樹林車站搬過去 原址可是連捷運都沒有.... 05/03 22:06
→ ciswww: 樹林火車站滿好用的，萬大二期滿難用的， 05/03 22:12
→ ciswww: 火車換成捷運得不償失 05/03 22:12
→ hicker: 萬大二期不好用+1 05/03 22:13
推 Kazamatsuri: #1UaUsqGa (MRT) 烏日-新烏日距離應該比樹林這邊短 05/03 22:13
→ hicker: 而且其實 萬大二期走線應該沒有切合到實際需求.... 05/03 22:14
→ Kazamatsuri: 就不用提新左營啦～ :p 05/03 22:15
→ h120968: 反正都有個新字嘛~ 05/03 22:17
→ h120968: 但是鶯歌段鐵路會跟著桃園鐵路地下化一起施作 這樣就會變 05/03 22:19
→ h120968: 成新竹以北的雙北市區段漏掉樹林了 05/03 22:19
→ h120968: 不過汐科以北基本上不會地下化了吧 05/03 22:20
→ hicker: 桃園的鐵路地下化只有做到鳳鳴吧 05/03 22:21
推 Kazamatsuri: 樹林人自己的選擇囉～ 科科 05/03 22:21
→ hicker: 汐科到五堵(含)都已經做高架了 也已完成立體化 05/03 22:22
推 hunng5: 話說現今府中站最初是舊板橋站，台鐵地下化之後 新板橋站 05/03 22:22
→ hunng5: 往新站樓 板橋站跟著移動到台鐵這裡跟漢生路站合併設站， 05/03 22:22
→ hunng5: 原舊板橋站址變成府中站 05/03 22:22
→ hunng5: （新埔-漢生路-板橋 》新埔-板橋-府中） 05/03 22:22
→ hicker: 維持現狀的零方案也是個選項 但在無法看到多個平行時空的 05/03 22:23
→ hicker: 結果之下 很難說零方案是否為最佳解.... 05/03 22:23
→ h120968: 地下前後都要地下化 只有樹林高架會變成奇怪的狀況 05/03 22:29
→ hicker: 樹林的台鐵改線案 是要改地下 但可行性真的不高 05/03 22:30
→ gigihh: 如果萬大線二期沒辦法修改路線，很好奇樹林這樣在定義上 05/03 22:30
→ gigihh: 算不算是轉乘站，新埔和板橋都是閘門外轉乘，板橋要算站 05/03 22:30
→ gigihh: 內轉也是合邏輯，因為透過連通道已經把不同建築物整合起 05/03 22:30
→ gigihh: 來了，可是以樹林和樹林車站的距離想要走路轉乘不太可能 05/03 22:30
→ hicker: 就完全不是轉乘站呀 XD 比龍山寺與萬華站還誇張.... 05/03 22:31
推 Kazamatsuri: 大坪林-Y19a表示： 05/03 22:31
推 h120968: 不過鶯歌也算桃園台鐵捷運紅線 不一起做地下化好像有點 05/03 22:31
→ h120968: 奇怪 05/03 22:31
→ gigihh: 請問在樹林地下化的計畫調車場還會繼續保留嗎？還是整合 05/03 22:32
→ gigihh: 到富岡基地？ 05/03 22:32
→ hicker: 傳說中的台鐵捷運紅線有劃到鶯歌站喔?? 05/03 22:32
→ hicker: 調車場繼續保留 在調車場前接回原線 05/03 22:33
→ h120968: 是三軌化 應該順便改建才對 05/03 22:36
→ h120968: 開發單位交通部鐵道局表示，本案路線起自台鐵鶯歌站西側 05/03 22:41
→ h120968: ，南至桃園市平鎮區台66線南側止，長約18公里 05/03 22:41
→ h120968: 感覺有點故意漏掉 05/03 22:41
→ h120968: 經本府捷運工程局初步評估如鶯歌地區鐵路採地下化方案， 05/03 22:43
→ h120968: 過鶯歌車站及鶯歌溪後需以1.76%坡度銜接鳳鳴車站，無法符 05/03 22:43
→ h120968: 合交通部「鐵路修建養護規則」規定隧道內之路線，長度超 05/03 22:43
→ h120968: 過300公尺者，其坡度不得超過1.5%之限制，故以鐵路地下化 05/03 22:43
→ h120968: 並不可行。另如評估以鐵路高架化來推動，估算所需經費約1 05/03 22:44
→ h120968: 65億 05/03 22:44
→ h120968: 差一點點符合條件... 05/03 22:44
→ kenurs: 台東換的地方是因為蓋錯地方 蓋在一個後面是山的地方 當 05/03 22:57
→ kenurs: 然會失敗 。一個車站只有前站能發展 ，不失敗也難 05/03 22:57
推 Metro123Star: 隧道內之路線不能超過1.5%那桃園地下化的2.5%是？ 05/03 23:03
→ h120968: 市府:能找個理由拒絕就好了 不要戳破啦 05/03 23:04
→ h120968: 而且桃園... 反正目前市長說行就行了 05/03 23:04
→ Metro123Star: 如果要都更也是可以整個聚落遷移到空地去 05/03 23:06
→ ciswww: 桃園出土段解釋為非隧道內即可 05/03 23:21
推 t0118163: 鐵路修建養護規則第14條，有「除特殊情形外」但書 05/03 23:22
推 phyllia: 長隧道要夠緩主要是怕一氧化碳中毒 05/03 23:35
推 phyllia: 搭過非電化北迴普通車的，就知一氧化碳多毒 05/03 23:37
→ h120968: 但是現在已經電氣化了啊 那只是藉口而已 05/03 23:39
→ phyllia: 電化段還是有柴電貨列在走呀 05/03 23:46
→ h120968: 應該把貨列也電氣化才對 05/04 00:01
→ h120968: 其實台東就只是把卑南車站改成台東車站而已 原本的市區車 05/04 00:28
→ h120968: 站算是支線 05/04 00:28
推 ji394xu3: 新樹林站規劃在樹林家樂福附近，距離現在的樹林站還不到 05/04 01:43
→ ji394xu3: 1公里，而且更靠近整個樹林區內部。 05/04 01:43
→ ji394xu3: 台東站卻是遷移了5-6公里，二個case根本無法相提並論 05/04 01:43
推 ji394xu3: 府中站純粹就只是路線一定會經過設站，又不是因為遷站才 05/04 01:54
→ ji394xu3: 特別補償心態去增設那一站 05/04 01:54
推 h120968: https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/883974 05/04 01:57
→ h120968: 溪崑居民表示反對哦 啾咪 05/04 01:57
→ h120968: https://reurl.cc/O1MZ8A 05/04 02:03
推 ji394xu3: 樹林家樂福那邊如果發展車站特定區，隨便也能發展，少子 05/04 02:05
→ ji394xu3: 化又不能改變大台北地區土地稀少的事實，台北市人口都衰 05/04 02:05
→ ji394xu3: 退好幾年，難道台北市的土地發展你會因此說不用玩了？不 05/04 02:05
→ ji394xu3: 會啊！少子化是少子化，但市區規模性的都市計畫也更稀少 05/04 02:05
推 ji394xu3: 再者很多人也不會一輩子跟你守著住老房子，換言之就算少 05/04 02:08
→ ji394xu3: 子化，都市對於新成屋的需求永遠都還是存在。 05/04 02:08
推 ji394xu3: 至於說舊市區都更，那根本問題一堆，撇開市區既得利益者 05/04 02:13
→ ji394xu3: 的阻力，台灣現行對於市區的更新也都只停留“建築更新” 05/04 02:13
→ ji394xu3: ，而不是都市更新，所以老舊公寓會建築更新，但整體都市 05/04 02:13
→ ji394xu3: 公共建設很少更新歸劃，例如：路一樣又小又爛，沒人行道 05/04 02:13
→ ji394xu3: ，缺乏公園...等等 05/04 02:13
推 ji394xu3: 最後最後就是現在樹林站週邊的發展很糟糕啊！鎮前街中山 05/04 02:18
→ ji394xu3: 路有夠小條，博愛街一大早還要當菜市場，交通真夠差的， 05/04 02:18
→ ji394xu3: 反觀樹林家樂福那邊大安路40米，中正路30米，聯外道路理 05/04 02:18
→ ji394xu3: 想太多了 05/04 02:18
推 ji394xu3: PS 說某些當地人自私，那裡不對？那些人不想遷站的 05/04 02:22
→ ji394xu3: 理由是為了整體區域發展還交通路網健全？還不是為了既得 05/04 02:22
→ ji394xu3: 利益，請問台鐵樹林站設在那邊時，那群人是有集資出來興 05/04 02:22
→ ji394xu3: 建嗎？ 05/04 02:22
推 ji394xu3: 溪崑地區最愛強調自己是板橋區的了，少干涉人家樹林車站 05/04 02:26
推 ji394xu3: 那邊要買賣房子的時候，拼命都要強調自己是板橋區喔！ 05/04 02:29
推 assanges: 阿就樹林火車站附近的居民抱住不肯放手啊 05/04 02:31
→ assanges: 哈哈哈 樓上那樹新路新莊門牌的要哭了 XD 05/04 02:33
推 ji394xu3: 樹新路是樹林區。新樹路是新莊區。 05/04 02:38
推 h120968: 05/04 02:41
→ h120968: 所以樓上怎麼看? 05/04 02:41
→ h120968: 05/04 02:43
→ omkizo: 樹林車站改建 走樹林車站正上方不行? 05/04 02:43
→ h120968: 高架或許可行 地下困難 05/04 02:44
→ omkizo: 沒有 是故意繞開樹林車站的 05/04 02:47
→ omkizo: 這裏捷運和火車是競爭關係 爭奪進台北的客源 05/04 02:49
→ omkizo: 比行車時間一定輸台鐵 所以就要在樹林車站附近繞圈圈 05/04 02:50
→ h120968: 捷運走台鐵上方交通部不會同意吧... 捷運局我想也不會同 05/04 02:50
→ h120968: 意 05/04 02:50
推 ji394xu3: 我只看公家單位的地址門牌 05/04 02:50
→ omkizo: 讓離火車站稍遠的人更接近捷運站 懶得走 不介意錢的人就會 05/04 02:50
→ omkizo: 搭捷運了 05/04 02:50
→ omkizo: 所以火車站搬走交通部會同意wwww 05/04 02:51
→ omkizo: 所以說本來就沒有打算要共構 05/04 02:51
→ h120968: 05/04 02:53
→ h120968: 新北市政府違章建築拆除大隊不是公家機關? 這是官網寫的 05/04 02:53
→ h120968: 地址 05/04 02:53
→ h120968: 笑炸 哈哈 05/04 02:53
→ omkizo: 隨便吧 反正萬大樹林那路線 繞爆 05/04 02:53
→ h120968: 雖然真的沒幾戶是新莊的 但還是存在的啦 05/04 02:54
→ h120968: 但是研議時就沒把萬大線路線開進市區的打算吧? 05/04 02:55
※ 編輯: smd1201 (36.224.203.69 臺灣), 05/04/2020 03:19:17
推 ji394xu3: 那邊是兩區交界，路的北側是樹林區，南側是新莊區，所以 05/04 03:19
→ ji394xu3: 統一用樹新路，實際上就沒幾戶是這種情況。絕大多數就是 05/04 03:19
→ ji394xu3: 樹新路是樹林區，新樹路是新莊區。 05/04 03:19
→ ji394xu3: 去看它同棟樓的對面就是樹林區樹新路225號....等。 05/04 03:23
推 atuf: 樹林車站不能搬，那捷運可以進去嗎？ 05/04 03:50
推 h120968: 那部分沒有研究吧 05/04 03:56
推 atuf: 我有幾個想法 05/04 04:11
→ atuf: 1.捷運進南樹林或樹林車站 05/04 04:11
→ atuf: 2.LG16和南樹林都移到八德街跟中山路二段路口 05/04 04:11
→ atuf: 3.LG17挖連通道到樹林車站，約550公尺，大概是北車走到台大 05/04 04:11
→ atuf: 醫院站的距離 05/04 04:11
→ atuf: 4.樹林車站移到LG17 05/04 04:11
推 ji394xu3: 在樹林這種地方挖550米的地下道要做啥？你如果要把樹林 05/04 04:26
→ ji394xu3: 站移到LG17（樹人家商）那邊，那就得先遷走樹人家商先， 05/04 04:26
→ ji394xu3: 如果要把台鐵捷運共構站在那邊，也沒必要挖什麼地下通道 05/04 04:26
→ ji394xu3: 去現在樹林車站那邊。 05/04 04:26
推 ji394xu3: 至於八德街跟中山路那邊也不用考慮了，既然台鐵都要改線 05/04 04:29
→ ji394xu3: 走靠大安路山區了，那兒還會再有台鐵經過中山路的事。 05/04 04:29
噓 MiaoXin: 所以原PO懂了嗎？就82樓說的那樣。樹林改線計畫網路有相 05/04 06:34
→ MiaoXin: 關資料。 05/04 06:34
→ hicker: 從1樓數到82樓有點累.... 05/04 06:38
推 NaoSensei: 樹林進台北搭火車最快，捷運完全不符合需求 05/04 07:01
→ saobox: 樹林車站搬那邊根本沒意義 說自私的有去樹林車站辦的說明 05/04 11:07
→ saobox: 會嗎 搬到那邊南樹林站軌道接不起來只能廢站 就算沒聽說 05/04 11:07
→ saobox: 明會 自己google地圖看一下也知道吧 樹人家商旁邊就是大 05/04 11:07
→ saobox: 同山 你要說商業就只有一個家樂福 秀泰 麥當勞 好樂迪 星 05/04 11:07
→ saobox: 巴克全都在原本車站附近 哪來更接近市區一說? 05/04 11:07
噓 holeleo: 溪崑人怒吼？平常劃分的很清楚 樹林要遷站又要在乎 05/04 11:31
推 SHR4587: 一堆人拿板橋比樹林根本搞不清楚狀況。 05/04 11:53
推 SHR4587: 板橋當時有府中補位，樹林遷了就甚麼都沒有了。 05/04 11:54
→ h120968: 其實應該是板橋發展起來之後才重視門牌的吧 05/04 11:54
→ SHR4587: 遷不遷各有優劣，當地居民就是選擇不遷 05/04 11:55
推 SHR4587: 我就問一個遷站跟北捷樹林共構你能保證那邊真的能發展起 05/04 12:01
→ SHR4587: 來?不要到時候客源流失，車站周邊又發展不起來。 05/04 12:01
推 h120968: 其實更好的方案是八德街地下道改建 增設台鐵車站 LG16站 05/04 12:14
→ h120968: 往西移就能跟台鐵轉乘 05/04 12:14
→ h120968: 或是捷運往旁邊移一點 一樣能做轉乘 05/04 12:15
推 holeleo: 樓上提議不錯 但這站應該會跟南樹林浮洲一樣被人嫌 05/04 12:30
→ h120968: 反正就當成純粹的轉乘站就好 對居民來說只是要有個車站在 05/04 12:40
→ h120968: 市中心 其他無所謂 05/04 12:40
→ h120968: 然後那兩站是因為沒有用處 設這站的話有轉乘功能應該不會 05/04 12:41
→ h120968: 噴吧 05/04 12:41
→ h120968: 單純轉乘站只停區間車也沒人會說什麼的 05/04 12:43
推 colin90149: 怎麼會有人幻想鶯歌鐵路地下化 05/04 12:44
推 hicker: 鶯歌的話 高架還比地下好 05/04 12:49
推 h120968: 樹林-山佳地下化 鳳鳴-平鎮地下化 結果中間鶯歌站高架... 05/04 12:58
→ h120968: 不過樹林地下化會做到哪邊好像沒說 05/04 12:58
→ victtgg: 南樹林站本來就應該廢掉，運量大部分都來自原本的山佳站 05/04 13:14
→ victtgg: 跟樹林站，況且我看原始計畫根本也沒有說要廢除那一站。 05/04 13:14
推 hicker: 考量到過鶯歌站後要開始爬桃園台地 鶯歌站改高架正解 05/04 13:19
→ hicker: 就跟機捷體育園區站異曲同工一樣 05/04 13:20
→ ekes11: 新樹林站的位置本來就比 05/04 13:25
→ ekes11: 現在的樹林站更往樹林區裡面設置，現在的樹林站旁邊沒幾步 05/04 13:26
→ ekes11: 路就是板橋區了。 05/04 13:26
推 canandmap: 為何不是南樹林站移到八德地下道? 05/04 13:27
→ ekes11: SHR4587 遷站是為了讓台鐵捷運路網結合得更好(也順便讓市 05/04 13:32
→ ekes11: 區的台鐵消失)，又不是為了增加客源。況且在萬大線通車的 05/04 13:33
→ ekes11: 前提下，本來就有一定程度的通勤族從台鐵轉向捷運，現在就 05/04 13:33
→ ekes11: 可以告訴你台鐵樹林站的運量不會因為遷線而增加。 05/04 13:34
推 hicker: 原線地下化不可行?? 05/04 13:48
→ ekes11: 為什麼要原線地下化?立體化最大的目的是因為遷線可以讓台 05/04 13:53
→ ekes11: 鐵捷運結合，如果只是單純為了立體化，大可不必了。原線立 05/04 13:53
推 hicker: 立體化最大目的不是要消除平交道?? 05/04 13:53
→ ekes11: 體化要遷遷60多棟農業區的建物以及將近50棟的現在前後站附 05/04 13:54
→ hicker: 原線地下>維持現狀>改線地下 選我正解 05/04 13:55
→ ekes11: 近的建物，光是拆遷一堆現有市區的建物這一點就先GG了 05/04 13:55
→ ekes11: 誰說樹林鐵路立體化最大目的是要消除平交道?(那一段只剩一 05/04 13:56
→ ekes11: 個俊英街平交道耶，你是在反串嗎?) 05/04 13:56
→ hicker: 三線區間沒空間可以做拉一條出來做工地?? 05/04 13:56
→ hicker: 基於萬大二期走線的先天不良 台鐵再遷站只會更糟 05/04 13:57
→ ekes11: 如果只是為了消除碩果僅存的俊英街平交道，那就不必花大錢 05/04 13:59
→ ekes11: 搞立體化，俊英街那邊蓋地下道或陸橋都可以。 05/04 14:00
推 hicker: 本來就不用花大錢 維持零方案還可以把工程預算省下來 05/04 14:01
→ ekes11: 而且原線立體化規劃在八德街前後就出土引道了 05/04 14:01
→ ekes11: 更糟在那兒? 05/04 14:02
推 hicker: 更糟是指台鐵遷站 05/04 14:04
推 auction88: LG11請去板橋搭 05/04 14:05
→ ekes11: 台鐵遷站也沒有更糟阿，大安路那邊在樹林溪崑三多西盛的中 05/04 14:07
→ ekes11: 界點，路寬又比鎮前街中山路好，要搭台鐵的不管是搭公車過 05/04 14:08
→ auction88: 原址就好了 只作為東幹起站的用處而已 05/04 14:08
→ ekes11: 去或騎機車過去都不會更糟 05/04 14:08
推 hicker: 如果萬大二期只蓋到土城站 則樹林遷站也沒意義了吧 05/04 14:10
→ ekes11: 那邊所鄰的文林里跟潭底里人口還是樹林市區裡頭排名前三的 05/04 14:10
→ hicker: 但萬大二期樹林段 頭都已經下去洗了 只能硬頭皮做 05/04 14:11
推 MiaoXin: 行政院不是今年初還是去年底才核定？沒有硬做呀。 05/04 15:03
推 NaoSensei: 就是核定了所以只能硬著頭皮繼續做不能改了啊 05/04 15:17
推 h120968: 核定後變更有先例吧 淡海輕軌藍海線二期改線爭議 板南線 05/04 15:29
→ h120968: 終點松山改南港 05/04 15:30
→ victtgg: 實際上台鐵樹林站遷移 05/04 16:01
→ victtgg: 反而比較方便，現在的三多坡內彭福這些地方都要花一段路 05/04 16:02
→ victtgg: 程去樹林站搭車，遷站之後這些地方搭萬大線就可以轉乘了 05/04 16:02
→ victtgg: 大安路沿線也沒有因為遷站而增加距離,有的反而還縮短到車 05/04 16:03
→ victtgg: 站的距離，絕大多數增加到樹林站距離的都是溪崑地區，但 05/04 16:03
→ victtgg: 將來萬大線通車後，溪崑地區去LG14溪州那一站搭車通勤台 05/04 16:04
→ victtgg: 北就行了，沒有比現在去樹林站搭車通勤台北差多少時間。 05/04 16:04
→ h120968: 刁民:你會害我增加搭捷運的通勤費用 一個月800喔 啾咪 05/04 16:15
推 xy1904312: 台鐵增設一站轉乘就好 反正站距問題永遠都有烏日-新烏 05/04 16:48
→ xy1904312: 日墊背ㄏㄏ 05/04 16:48
推 gigihh: 萬大線太繞了，就算改去lg14站進入台北市也不是商辦最精 05/04 16:54
→ gigihh: 華的東區，到了中正紀念堂還要換北捷，明顯不符合運送旅 05/04 16:54
→ gigihh: 客製主要通勤點的目的，那麼這樣只是為了方便轉乘而遷移 05/04 16:54
→ gigihh: 車站效益並不大，簡單講路線規劃與主要居民活動必須結合才 05/04 16:54
→ gigihh: 有效益，如果主要的生活圈都不在這條動線上，那麼規劃出 05/04 16:55
→ gigihh: 來的路線大家也不會搭 05/04 16:55
→ gigihh: 有點覺得萬大線似乎是為了蓋而蓋的感覺 05/04 17:09
→ Vram: 身為樹林人，這條真的重要性不大，頂多是到土城方便些，新莊 05/04 17:16
→ Vram: 迴龍基本上已經是生活圈了，至於遷站我也認為效益不大 05/04 17:16
推 Vram: 不如想條迴龍-中正路-保安街-左轉樹新路-跨河-浮洲合宜宅-亞 05/04 17:28
→ Vram: 東醫院,站外轉乘，站體設在高爾夫路，機廠在現在的花園夜市( 05/04 17:28
→ Vram: 隨便說說 05/04 17:28
推 whaleswin16: 龍山寺-萬華其實很近呀，不知道為什麼都不做個連通道 05/04 17:52
推 gigihh: 那也要看有沒有露廊可挖啊 05/04 17:55
推 h120968: 可以挖服飾商圈那條路 還算大條吧 跟二號出口做連通道 05/04 17:58
→ h120968: 還能順便接上地下街咧 05/04 17:59
→ start9963: 與其進樹林車站，不如中華路拉到中山路在轉彎，南樹林 05/04 18:14
→ start9963: 共構，一來可以服務整條大安路居民，二來車站也不用遷 05/04 18:14
推 Metro123Star: 核定後改路線要重來 地方政府不想再花時間 05/04 18:45
→ Metro123Star: 但路線不佳的話零方案還是比較好 05/04 18:45
推 Kazamatsuri: 生活圈也要看裡面的路夠不夠大條讓捷運走,設站與轉彎 05/04 19:30
→ cdf3369: 應該把都市重劃擺在捷運之前 與其一堆神奇路線 先把路廊 05/04 19:48
→ cdf3369: 弄好 順便基礎建設更新 05/04 19:48
推 hicker: 既有市區也很難大規模砍掉重練 05/04 20:03
→ Metro123Star: 直接遷移最快 把機能也遷走自然人口也遷移 05/04 20:45
→ cdf3369: 樹林線是連接台北跟樹林的捷運 繞路太遠造成效益低 繞進 05/04 21:40
→ cdf3369: 火車站能改善 不論繞路或不繞進火車站 都與缺乏適當的路 05/04 21:40
→ cdf3369: 廊跟土地有關 如果當初在興建前有計劃的小區塊分次重劃 05/04 21:40
推 you1111: 猴子穿人的衣服還是猴子 05/04 22:57
→ you1111: 某些地方先想想有沒有發展價值 再來想是否有遷站 高架化 05/04 22:59
→ you1111: 的必要 05/04 22:59
推 Kazamatsuri: 還有捷運、公車之類的需求 XD 05/04 23:01
→ you1111: 我是要說地下化 說錯== 05/04 23:01
→ you1111: 我建議溪崑人直接騎車去板橋跟樹林搭車就好了 05/04 23:09
→ you1111: 就跟橫科人也都去南港跟松山搭車一樣 05/04 23:10
→ you1111: 不過溪崑到板橋沒橫科到松山快就是 05/04 23:11
→ hicker: 話說當初為何會把大漢溪另一岸的溪崑劃歸板橋呀?? 05/04 23:15
推 Vram: h大，溪洲歷史樹林版討論過了 05/05 00:53
→ Vram: https://tinyurl.com/ydhhvuso 05/05 00:54
→ hicker: 但現在如果做行政區重劃 把溪崑改劃歸樹林 當地會接受嗎?? 05/05 09:40
推 Vram: 怎麼可能，就像前面講的，門牌不一樣啊，價格有差，資源也有 05/05 12:45
→ Vram: 差 05/05 12:45
推 hicker: 直轄市的市轄區 跟縣轄下的鄉鎮市 資源分配原則應該有差?? 05/05 12:49
→ jago: 說萬大線在樹林這邊路線不佳的 是在哈嘍?? 我境內從溪崑板樹 05/05 13:35
→ jago: 體育場到中華路彭福/備內/樹人家商/家樂福/中正路國民運動中 05/05 13:35
→ jago: 心/監理所/三多..通通可以透過萬大線互通有無，二端還可以銜 05/05 13:36
→ jago: 接轉乘板南線/桃園捷運棕線/新莊線到土城新莊三重龜山..等 05/05 13:37
→ jago: 你說路線不佳?我說明明就方便得很... 05/05 13:37
→ jago: 會說路線不佳的，八成滿腦子只有"通勤台北"這個原因?但其實 05/05 13:38
→ jago: 對於通勤台北這部分，也沒有到多不佳。LG14到中正紀念堂站 05/05 13:39
→ jago: 才20幾分鐘，萬大線在樹林溪崑地區廣布了8個車站，台鐵樹林 05/05 13:40
→ jago: 站才1個，台鐵樹林站~台北車站的行車時間縱然比較短一點，但 05/05 13:41
→ jago: 也沒有快多少，很多民眾的通勤時間都消耗在家裡~車站這一段 05/05 13:41
→ jago: 反而從家裡就近去萬大線車站搭車還抵銷掉時間，再加上捷運有 05/05 13:42
→ jago: 吃到飽的月票，比起搭台鐵到台北再轉乘捷運還便宜一點。其他 05/05 13:43
→ jago: 像捷運的班次相對台鐵較多較穩定等。 05/05 13:43
→ jago: 反觀捷運淡水線當初在淡水市區就只有一個淡水站，機場捷運在 05/05 13:47
→ jago: 林口市區就只有長庚醫院站跟林口站，無法廣泛連結其他地點， 05/05 13:48
→ jago: 所以後來才又弄了淡海輕軌來加強境內的聯絡，林口就沒啦.... 05/05 13:50
→ jago: 那才不方便，林口住在新市鎮裡面的不管去長庚醫院站或林口站 05/05 13:51
→ jago: 的，通通都還要一段路轉乘.... 05/05 13:51
→ h120968: 是七個站吧 迴龍算是新莊了 05/05 14:26
→ ek252: 林口新市鎮跟林口舊市區要去搭機場捷運真的不方便.... 05/05 14:40
推 gigihh: 淡水線前身是台鐵，所以有沒有規劃過延伸淡海其實很難確定 05/05 15:19
→ gigihh: 紅綠橘是當初英國規劃北捷的初期路網，而當時的車站編號 05/05 15:19
→ gigihh: 淡水就是R33，捷運局後續規畫也是沿用英國留下來的編號 05/05 15:20
→ gigihh: 若有延伸規劃的話應該會有特殊工程編號 05/05 15:20
→ gigihh: 但以淡水的情境要直接延伸也有難度，畢竟老街是重要觀光 05/05 15:21
→ gigihh: 景點，老街抗議輕軌就抗議成這樣，若高運量延伸應該要拆 05/05 15:21
→ gigihh: 不少建物，但問題還是在淡海新市鎮根本養不起高運量系統 05/05 15:22
→ gigihh: 幸好當時沒蓋，不然蓋好以後現在後面的車站運量應該很難看 05/05 15:22
→ gigihh: 可是蓋好了就不能隨便想廢就廢，運量不足還是要營運 05/05 15:23
→ gigihh: 而且以當時捷運局希望盡量縮短工期之下也不太可能浪費 05/05 15:24
→ gigihh: 成本在徵收淡水之後那段，當年BMTC其實只沿用台鐵路廊 05/05 15:25
→ gigihh: 至圓山，之後是沿著中山北路到台北車站，┌捷運局也是以 05/05 15:26
→ gigihh: 沿用現有路線可縮減工期的理由才讓這段走原本的淡水線 05/05 15:26
→ gigihh: 不過這樣就讓紅橘失去可以多一個平行轉乘的機 05/05 15:27
→ gigihh: 會，不過現在的三角平行轉乘當初就有了 05/05 15:28
→ gigihh: 所以少一個也還好，反正市中心有顧到 05/05 15:29
→ Metro123Star: 晴光平行轉乘跟淡水線走中山北路還是舊鐵路無關 05/05 16:07
→ Metro123Star: 是站距和橘線線形的考量 還有立體交叉段要離多遠 05/05 16:07
→ Metro123Star: 如果不交叉就要紅橘交換市區路廊 做成中正那樣 05/05 16:08
→ Metro123Star: 個人推估是後來想把橘線改為簡單轉一個彎直走民權 05/05 16:09
推 hicker: 感謝支持萬大線樹林段走線的回應 學到一課了 05/05 16:22
推 hicker: 既然提到林口 是可開始規劃林口輕軌了 05/05 16:25
推 ekes11: 三鶯線對三峽也不方便吧，北大特區跟三峽市區的中正路/中 05/05 16:43
→ ekes11: 山路/三峽老街...等要去搭三鶯線也要一段路程... 05/05 16:44
→ a41503: 是說要南樹林遷站的 不知道南樹林是為了調車場才建的嗎 05/05 17:11
推 Metro123Star: 1990年大安區改劃中正區的一塊有影響地價嗎 05/05 23:56
→ Metro123Star: 原本不是大安區的改劃大安區也受影響嗎 05/05 23:56
→ Metro123Star: 溪崑地區掛板橋區已經成為建商促銷手法了 05/05 23:57
→ Metro123Star: 如果要減少門牌對地價影響就乾脆重新取名 05/05 23:58
→ Metro123Star: 重劃成不同數量的行政區並找其他地名或非地名來用 05/05 23:58
推 nothinkmuch: 同意J大的說法，臺鐵路線和樹林酒廠那塊把樹林切為 05/06 12:52
→ nothinkmuch: 兩段，捷運的路線算大多有經過樹林的主要路段 中華- 05/06 12:52
→ nothinkmuch: 八德-大安-保安-中正路 覺得這路線對到臺北雖求是最 05/06 12:53
→ nothinkmuch: 方便，但對本地人的內部路線圍繞效益幫助很多 05/06 12:53
推 Kazamatsuri: 如果樹林站附近居民不想動就算了 不是每條軌道線交會 05/06 20:23
→ Kazamatsuri: 就一定要轉乘 台鐵萬華跟北捷龍山寺就沒有 然後不在 05/06 20:24
→ Kazamatsuri: 台北市市區內就不要用市區思維去看 到時候居民自然會 05/06 20:25
→ Kazamatsuri: 去選擇（或後悔？）囉～ 05/06 20:25
推 final9711: 身為樹林中華路的居民 搭萬大線去台北絕對比搭火車方便 05/07 09:47
→ final9711: 光是搭公車到樹林車站的時間 搭捷運可能都過一半了 05/07 09:48
→ Howard61313: 或者這樣走？ 07/29 16:00






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樹林前站 在 台鐵樹林車站前站後站- YouTube 的八卦

影片讀取中

2010.12 台鐵樹林車站前站後站- 版權所有請勿使用於商業用途謝謝. ... <看更多>

樹林前站 在 Re: [發問] 捷運萬大線樹林火車站不遷移的原因 的八卦

現在政府還是規劃嗎政府原本是規劃將樹林車站遷站至目前大安路與中正路口 ... 我記得之前看設計，是一出新樹林站就開始爬坡，備內街前就出土了，然後 ... ... <看更多>

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#1. 樹林車站- 维基百科，自由的百科全书

樹林 車站位於臺灣新北市樹林區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站，也是東部幹線高級對號快車的主要起點站和終點站。於東站(前站)出站後步行跨越板林路，即進入板橋區 ...

#2. 樹林車站 - 迷惑龍的部落

前站 相對比較熱鬧，有四德街觀光夜市，也有比較多的店家。車站附近雖然沒有什麼著名景點，但是樹林站可以看到許多東部幹線列車發車與到站，候車時坐在月台上 ...

#3. 樹林車站

明治34年(1901年)8月25日，台北-桃仔園新改良線通車時，設立樹林乘降場(招呼站)開始營運，35年(1902年)6月1日起正式改為停車場。由於旅客及列車班次不斷增加，鐵道部分 ...

#4. 樹林車站

兩座島式月台、一座側式月台。 · 第三月台於2007年5月3日啟用。 · 跨站式站房、購票及服務設施設在3樓大廳，與前後站均有連通。 · 前站有兩座樓梯，一座進站、一座出站。 · 後 ...

#5. 台鐵樹林車站前站後站- YouTube

2010.12 台鐵樹林車站前站後站- 版權所有請勿使用於商業用途謝謝.

#6. [樹林車站]前站和後站夜市 - 大小姐的部落格

樹林 物價好便宜喔不過是夜市的東西也不能常常吃最近有在克制不過就是能撐多久不知道. ... May 26. 2018 19:59. [樹林車站]前站和後站夜市. 6999. 創作者介紹.

#7. 樹林車站 - 新北市觀光旅遊網

本站位於縱貫線基隆起41公里30公尺處，地址為新北市樹林區鎮前街112號，站轄包含樹林站、樹林調車場2處，編制為1等站，隸屬臺灣鐵路管理局臺北運務段，係本路東幹線始發站 ...

#8. 台鐵車站介紹－樹林車站& Acswoa's Home

二、樹林就業服務站。 三、7-11便利商店。 四、行李房（前站一樓）。 五、交通部觀光局服務台 ...

#9. 樹林 - 交通部臺灣鐵路管理局

晚上 19~19 °C; 30 %; 開啟地圖. 地址 238-45 新北市樹林區樹北里鎮前街112 號; 營業時間 服務台：08:00~12:00；13:00~17:00; 電話 02-26812052. 運務資訊 車站時刻表 ...

#10. 新北市樹林區／百年車站聚落翻身樹林車站生活圈 - 好房網News

樹林 區雖然地處新北市與桃園市交界的邊陲地帶，但樹林火車站其實是早從台灣日治時期、1901年就已經設站的百年老站，當年它叫做「樹林停車場」，之後歷經樹林驛、二等站乙站 ...

#11. 交通×樹林- 【712增停前站三站牌】... | Facebook

【712增停前站三站牌】 這條自準備上線就收到許多關注的公車路線，在通車一個月後進行首次的調整，增停原先跳過的「樹林火車站」、「樹林區公所」及「板林溪北路口」三 ...

#12. 《樹林美食/小姑食記》樹林火車站銅板美食，必吃炸雞排丶全 ...

... 塊也不便宜，這篇把三家樹林火車站前站附近銅板美食整理在一起，是我常吃的早餐/點心及宵夜，有吃不膩炸雞排，跟全年無休的基隆手工麵線及24小時營業的兩丿麵線。

#13. Top 10 樹林火車站附近最佳餐廳 - TripAdvisor

樹林 火車站附近餐廳：在Tripadvisor 上查看新北樹林樹林火車站附近的美食餐廳評論與旅客真實照片。 ... 樹林排名第7 (共56 間) 的餐廳. 3則評論. 鎮前街142號.

#14. 交通建設-樹林區- 新北旅遊山佳車站

日據時代，自明治卅年(民國前十年)隨著「山仔腳驛」火車站的落成，一班班列車不知載去了多少山佳乘客們的鄉愁，也寫下了一篇篇動人的情感故事，早期許多學子、青年朋友在車 ...

#15. 怎樣搭巴士或地鐵去樹林區的樹林鎮前街郵局 - Moovit

還可以查看發車時間、線路詳情、班次等，實時掌握達到樹林鎮前街郵局的時間。 在找樹林鎮前街郵局附近的巴士地鐵站？快來看最靠近目的地的車站列表。 樹林 ...

#16. 樹林火車站- Google 我的地圖

開啟全螢幕模式以查看更多. 樹林火車站. 收合地圖圖例. 地圖詳細資訊. 複製地圖. 縮放至可視區域. 嵌入地圖. 下載KML. 附近有名好吃的. 附近有名好吃的.

#17. 樹林車站 - 鐵貓＝鐵道與貓的完美結合

樹林 車站前站仍是以往地方小鎮火車站前的格局，不過相當熱鬧。 樹林車站後站有個小廣場，旁邊也是熱鬧的商店街。

#18. 樹林火車站及週邊地區更新開發企劃案

樹林. 車站. 鎮前. 街. 前站. 商業區. 沙崙. 大排. 博愛街. 水源街. 前站. 住宅區. 中山. 路. 後站. 住宅區. 鐵路及車站. 主要車行動線. 轉運節點. 都市綠軸. 都市藍帶.

#19. 【鐵道】新北市。樹林車站 - Amyの生活札記

原本打算第一站去鶯歌，但這時間去博物館，也已超過營業時間，好久沒去樹林，而且樹林夜市就在車站前不遠處，步行也不會走的很累，母女倆決定去樹林夜市吃東西。 102101002 ...

#20. 樹林火車站 - QMap地圖

樹林 火車站電子地圖、GPS座標及相關資訊查詢，樹林火車站位於新北市樹林區樹北里鎮前街112號。

#21. 【樹林】前站夜市@ 夏天的秘密基地:: 隨意窩Xuite日誌

沒有店名的站前人氣小攤販–【熱呼呼的紅豆湯】 vs 湯汁超多–【老家餡餅】 @ 夏天,旅遊,食記,國外自助,科基犬@ grbb.yu.

#22. 從樹林前往捷運頭前庄站之路線 - NAVITIME Transit

從樹林前往捷運頭前庄站的交通方式（行經途徑/ 轉乘指南）。可供確認所需時間、轉乘次數、乘車路線、停車站列表等路線資訊。

#23. 【台北】樹林車站低房價吸首購成交年增近1倍

食衣住行齊備商圈成熟 · 新案開價站穩4字頭銷售速度快 · 近車站價格越高總價650萬起買兩房 · 專家意見 · 信義房屋樹林站前店業務主任林燕飛 · 小提醒.

#24. 台鐵樹林車站Shulin Station

樹林 車站位於新北市樹林區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站，也是東部幹線高級對號快車的主要起點站和終點站. 於東站(前站)出站後步行跨越板林路，即進入板橋區範圍 ...

#25. 【台北】樹林車站低房價吸首購成交年增近1倍| 房地產

樹林 區公所等公家機關，未來將整合成新的行政園區。 新案開價站穩4字頭銷售速度快. 信義房屋樹林站前店業務主任林燕飛表示，樹林發展以車站為中心向外 ...

#26. 新北、樹林｜南樹林車站．樹屋般的外觀原來是火車的家

05｜南樹林車站一旁為樹林調車場，所有東部幹線始發站都是由此發車。 南樹林車站是因台鐵捷運化計畫中應蘊而生的一座通勤車站，也是新北市樹林區繼樹林 ...

#27. 樹林火車站- Google My Maps

Open full screen to view more. 樹林火車站. Collapse map legend. Map details. Copy map. Zoom to viewport. Embed map. Download KML. 8,724 views.

#28. 新北市樹林國民運動中心路線圖及交通資訊

板橋土城：走縣民大道和板城路前往新興橋/116 縣道→行駛至樹林區116 縣道→前行即抵. 達。 五、 腳踏車族: 中心廣場前有Ubike 站。 附錄二.

#29. [台北]樹林火車站-吉緣素食小吃店 - lololo的部落格

吉緣素食離火車站只有五分鐘以內的路程前站出來右轉，第一個巷子看到豆花伯左轉，再走幾間就看的到了先遇到道恩素食自助餐，下次有機會再去吃旁邊就是 ...

#30. 樹林火車站前站地址 - 工商筆記本

2015年8月23日- 請問樹林火車站有前站跟後站之分別嗎然後鎮前街是樹林火車站的前站還是後站呢目前就我所知道的騎車從山佳到樹林可走中山路二段也可以走鎮前路接鎮前街 ...

#31. 樹林車站生活圈交易統計 - 樂居

交通站點：. 樹林火車站; 南樹林火車站. 百貨商場：. 秀泰生活樹林店; 家樂福樹林店. 展開全部附近展場. 歷年平均單價. 萬/坪. 歷年成交量. 戶數. 屋齡價格分佈.

#32. 樹林公車路線查詢樹林公車路線時刻表介紹所有樹林公車和路線 ...

巴士公交車新北市樹林區的公車基本上有四種：三重台北首都指南客運，而路線到板橋 ... 樹林站-俊英街-保安街-復興路-樹林車站-浮洲橋-林家花園-板橋車站-新埔-華江橋- ...

#33. 【新北樹林美食】沅味巷口飯糰樹林前站店：全台連鎖古早味手 ...

在樹林火車站前的熱鬧市場旁，有一家全台多家連鎖的手作飯糰「沅味巷口飯糰」，生意很不錯，常見排隊人潮。幸好熟女我有事先預訂，店家有保留我要的口味 ...

#34. 臺鐵樹林車站- 樹林區樹北里鎮前街112號 - Foursquare

Chih Tien Fan 台鐵往東部幹線（宜蘭、花蓮、台東）的主要發車站。南方有樹林調車場 Temmuz 28, 2013. Uygulamadaki bütün tavsiyeleri gör → ...

#35. 樹林火車站商圈首購族青睞- 工商時報

在樹林區購屋的人，多會選擇距離樹林火車站步行10分鐘以內的地段，樹林市房價也以火車站為中心，呈放射狀向外遞減；其中前站屬板橋的溪洲地區受換屋族 ...

#36. 樹林夜市素食~新北市樹林火車站素食 - 小品~就是愛旅行

樹林 夜市是一個位於新北市樹林區樹東里及樹北里的夜市，主要以樹林車站前站及濟安宮為中心早上這裡是菜市場，晚上則變身為綜合性夜市，好久沒回來樹林 ...

#37. 麻古茶坊《新北樹林站前店》歡慶開幕

麻古新北樹林站前店12/21（一）開業大吉 來杯飲品！好好放鬆一下心情吧～ 新北樹林站前店【12/21（一）開幕】 門市電話：02-86753115

#38. [新北樹林][全台連鎖]【沅味巷口飯糰樹林前站店】古早味車城金沙

雖然結婚之後都住在新店，但是娘家樹林的美食還是要不定期的回去巡一巡才可以，這次跟姊姊出門搜尋早餐就看到了這攤開張不久的飯糰【沅味巷口飯糰樹林前站 ...

#39. 翔皓雞排/小戴雞排∥ 樹林美食人氣王，懶人聖品嫩雞條很不賴！

相傳在樹林前站有間翔皓雞排，. 因老闆姓戴又名小戴雞排，. 人氣超旺老闆人如店名很有個性，. （老闆個性如店名是網友說的 ）. 想買個雞排、雞翅，或 ...

#40. (新北樹林美食)乃冰鎮滷味，獨特的中藥香氣以及冰糖回甘

若說到樹林前站最厲害的宵夜是花家鹽酥雞，那樹林後站最厲害的絕對是乃冰鎮滷味。 有淡淡的中藥香味以及冰糖的尾韻回甘，其獨特口味難怪可以在後站 ...

#41. 網怨台鐵一堆小站意義不明眾人狂點名：南樹林該廢 - 聯合新聞網

前幾日才有人問過「台鐵最爛車站」，當時網友紛紛點名站體狹長又窄的「汐科站」，而這次則有網友在PTT抱怨「台鐵的沒用小站」，並率先點名「三姓橋」 ...

#42. 翔皓雞排、樹林火車站美食｜只賣三樣東西、等十分鐘起跳

樹林 翔皓雞排. 地址：新北市樹林區鎮前街124號 電話：(02)2687-5721 營業 ...

#43. 藍44 - 大臺北公車

樹林 火車站. 樹林酒廠. 八德街口. 東陽里. 鎮前街. 東榮街口. 大同國小. 和平街口. 樹林中學. 篤行路口. 城林橋. 中華中學(城林路). 中華中學一. 土城二. 捷運永寧站.

#44. 樹林火車站前站 - 台灣商業櫃台

2015年8月23日- 請問樹林火車站有前站跟後站之分別嗎然後鎮前街是樹林火車站的前站還是後站呢目前就我所知道的騎車從山佳到樹林可走中山路二段也可以走鎮前路接鎮前街 ...

#45. [樹林] 川牛石木亭平價肉肉山燒肉丼飯105元起/品項夠份量/免費 ...

樹林 車站前站有一家家日式餐廳專賣日式丼飯與拉麵，叫川牛石木亭，地點離火車站出站不到一分鐘的距離，地點對我這種常常搭大眾交通工具的人來說非常優 ...

#46. 改善工程解決岔路高低差樹林車站、區公所交通更暢通

樹林 車站前站周邊的板林路與博愛街叉路口，過去因岔路口過多而混亂而交通混亂，新北市工務局養工處施作改善工程，將原先路口高差加以整併，並改善交通 ...

#47. 《路易莎。樹林》火車站前的Louisa Coffee

路易莎咖啡。樹林站前店新北市樹林區博愛一街18號↓樹林火車站前站跟後站一樣熱鬧，但是後站似乎繁華，我這外地人一下火車，實在分不出前店後店， ...

#48. 夜市百選！#22「樹林夜市」 經典5攤小戴雞排、醇醇滷味

位於新北市樹林區的樹林夜市，鄰近樹林火車站前站，由車站向外延伸，擴散至四德街、鎮前街、博愛街、博愛一街交叉形成的一個十字型夜市，早上這裡是菜 ...

#49. 樹林火車站旁新成屋每坪26萬起 - 蘋果日報

【葉思含╱新北報導】新北市樹林區因無捷運行經，民眾對外通勤仍以搭乘台鐵為主，因此樹林 ... 前站生活圈較為傳統，為市場與夜市；後站則較為新穎， ...

#50. 《樹林前站-筒蕭刨冰》豆花只要35元可加3種料 - 阿偉的食樂園

因為只不過是一般的布丁豆花. 加了三種料35元還算便宜. 就這樣而已. 有什麼好值得一寫的？ 4. 筒蕭刨冰. 地址:新北市樹林區博愛街168號(前站夜市).

#51. 幸福終點站系列樹林車站房市脫胎換骨 - 房地王新聞

前幾年房市景氣大好的時候，各地區捷運站周邊的房地產市場成為民眾購屋的焦點，使得最早興起「車站商圈」的鐵路車站房市相形遜色不少。不過，就在台鐵各站 ...

#52. 樹林也有Ubike！ 新增5站前30分鐘還是免費| ETtoday生活新聞

樹林 也有Ubike了！新北市交通局14日正式啟用樹林區樹林火車站（後站）、文林國小、大安活動中心、光華公園及新莊區頭前國中共5站的Ubike系統， ...

#53. 樹林美食| 最新必吃熱門名單總整理（持續更新！）#痞客邦

來看痞客邦超過204 則關於樹林美食的文章討論內容： 小譽的【新北】樹林美食｜樹林早 ... (新北樹林美食)乃冰鎮滷味，獨特的中藥香氣以及冰糖回甘，使其成為樹林後火車站.

#54. 樹林車站

樹林 車站Shulin Station 車站位置：新北市樹林區樹北里鎮前街112號台鐵站等：一等站前站方位：跨站式站房，前站東南東附近主要道路： 上行車站：板橋車站下行車站：

#55. 【新北樹林排隊美食】翔皓雞排 還是嫩雞柳最正點(樹林車站前 ...

【新北樹林排隊美食】翔皓雞排❤還是嫩雞柳最正點(樹林車站前站附近/下午茶/宵夜). 果然中午吃樹林黑肉圓跟豬血湯是不夠的.下午 ...

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總覺得捷運萬大樹林線和台鐵樹林車站沒有交會共構效益會差很多共構的話捷運萬大樹林線樹林段的 ... 一個車站只有前站能發展，不失敗也難 05/03 22:57.

#57. 信義房屋樹林站前店

信義房屋樹林站前店，位於新北市板橋區溪北路15號，聯絡電話02-89786510，給您新北市板橋區最優質房屋仲介及房仲服務，信義房屋樹林站前店。

#58. 新北南樹林車站．樹屋般的外觀原來是火車的家！ | 旅行圖中

圖：南樹林車站一旁為樹林調車場，所有東部幹線始發站都是由此發車。 南樹林車站是因台鐵捷運化計畫中應蘊而生的一座通勤車站，也是新北市樹林區 ...

#59. 居民抗議樹林車站遷址8300萬南樹林站白蓋了！ | 環境資訊中心

台灣的工程雖已能克服許多困難特殊的地理環境，但也經歷過許多人為疏失造成的災害。不久前的地震使浮洲合宜宅問題得以浮現，與合宜宅隔著大漢溪相對潭底、 ...

#60. 樹林前站團購 - ihergo愛合購

[分享商店] 樹林人團購https://www.ihergo.com/store/80914 [社團] 樹林人團購https://www.facebook.com/groups/109527109390140/

#61. 來自樹林車站北上月台的60元鐵路便當

大家知道嗎?在樹林火車站的北上列車停靠月台上，也可以買到三種口味的台鐵鐵路便當唷!這三種鐵路便當分別是60元的排骨便當、80元的素食養生便當以及80元的八角排骨便當 ...

#62. 莊大衛鎮前店DAVIE Hair Salon 莊大衛美髮概念創意集團官方 ...

交通指引 樹林火車站前站前方50公尺，屈臣氏斜對面. 分店簡介. 親愛的顧客防疫期間安心消費. 7/1全省開始正常營運為您服務～敬請預約消費/採分流服務.

#63. 樹林鎮前街郵局 - 中華郵政全球資訊網

樹林 鎮前街郵局 · 局號 031185-9 · 局名 樹林鎮前街郵局(板橋85支) · 郵務局號 220085 · 成立日期 民國63年9月25日 · 電話 郵務: (02)2681-3381 儲匯:(02)2683-2883 · 傳真 郵務: ...

#64. 樹林火車站租屋資訊- MixRent｜2021年11月最新出租物件推薦

樹林 火車站 前站商圈,離 火車站 僅30公尺,是 樹林 地區最繁華商業中心交通方便,人潮眾多,適合各種商業, 可做美容美甲店面,網拍電商實體店面,企業辦公室,函授考試補習 ...

#65. 树林车站_百度百科

前站 有两座楼梯，一座进站一座出站。 后站仅有一座楼梯，因为原后站出站楼梯，被征用为第三月台楼梯使用。 月台. 1 1A ·西部干线（下行待避） 往台中、高雄方向.

#66. 樹林區鎮前街房屋出售、買房、買屋 - 樂屋網

世紀凱悅樹林區鎮前街. 店面; 37.37坪; 15年. 接近LG15彭福站(規劃中). 宜收租免爬樓梯. 1560萬 · A+泰隆高樓景觀3房+平面車位~住商陳泰景 ...

#67. 台灣鐵路管理局樹林火車站電話號碼02-2681-2052 - 樂趣地圖

於新北市火車站的台灣鐵路管理局樹林火車站電話號碼:02-2681-2052,地址:238 新北市樹林區樹北裡鎮前街112號,分類:行車運輸、客運服務、火車站.

#68. 車站-新北市樹林區住宅待售房屋的歷史成交紀錄及各大房仲 ...

新北市樹林區車站買屋比價。共有82筆,新上架0筆,最新降價3筆，2021/11/10更新。彙整信義房屋、永慶房屋、591等各房仲待售房屋，一站比較所有開價滿足您尋找新北市樹林 ...

#69. 樹林車站停車過夜只要100元！鎮前站@ 笨，沒關係呀! - 痞客邦

樹林 車站附近那邊有便宜過夜停車場？開車來搭火車就是煩惱停車的問題……對於外縣市旅人要過夜停也是一筆花費於是我推薦這個停車場就是樹林火車站同一排 ...

#70. 樹林美食【翔皓雞排(小戴雞排)】邪惡宵夜必備.推薦雞翅@樹林 ...

推薦雞翅@樹林火車站前站- Yuki's Life ...

#71. [獨立套房]樹林前站屈臣氏上精緻獨特套房- 591租屋網

591為您提供：新北市樹林區獨立套房,隨時可遷入、拎包入住,樹林前站屈臣氏上精緻獨特套房.

#72. 新北市樹林火車站美食 - 愛食記

我熱愛的樹林美食還有這家，樹林農會小籠包原本位於樹林農會旁騎樓的小籠包，現在地址換到了「新北市樹林區博愛一街31號」 就在樹林火車站，往鎮前街出口出來，直走 ...

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從南部開始起家的，現在在台灣已經多達40個巷口飯糰據點了耶. 沅味飯糰店家資訊: . 店名:沅味巷口飯糰樹林前站店. 地址:新北市樹林區博愛一 ...

#74. 127. 樹林火車站後站位置在樹林區下列何者之道路上(A)中山路1 ...

樹林 火車站後站位置在樹林區下列何者之道路上 (A)中山路1段 (B)鎮前街 (C)樹新路。 編輯私有筆記及自訂標籤. 駕照◇計程車登記證台北地理環境- 106 年- 新北市道路環境 ...

#75. 【樹林美食】無敵家赤肉大腸蚵仔麵線 - 阿醜的吃喝玩樂

無敵家赤肉大腸蚵仔麵線位於樹林車站前站， 熙來攘往的馬路上，無敵家其實招牌並不特別顯眼， 但第一次品嘗就讓阿醜驚為天人， 直呼：「也太好吃了吧 ...

#76. 新北樹林補漲空間大萬大線加持自住、通勤族支撐房價 - 有巢氏 ...

不過前後站景觀與房市物件略有不同，前站因發展早，有市場與夜市， ... （圖／美商ERA易而安不動產樹林篤行加盟店提供）像是指標大樓「米蘭之星」標榜鬧中取靜， ...

#77. Taipei 臺北客運-站場簡介

樹林 站, 新北市樹林區樹新路28號, 2681-1321, 藍44, 時刻表 ... (樹林俊英街－捷運府中站) ... 板橋前站, 新北市板橋區藝文一街與藝文街口, 2966-3307.

#78. 樹林區樹林後站廣場 - 新北市街頭藝人主題網站

樹林 區樹林後站廣場. 所在地址：後站街. 管理單位：樹林區公所經建課. 申請單位：. 聯絡方式：聯絡人: 梁先生. 電話：02-26812106#2615. E-mail：.

#79. 樹林火車站後站 - 台灣公司行號

請問樹林火車站有無前後站之分呢| Yahoo奇摩知識+. 2015年8月23日- 請問樹林火車站有前站跟後站之分別嗎然後 ...

#80. 沅味巷口飯糰樹林前站店 - 窩客島

餐飲,早．午餐、宵夜,中式早餐, 沅味巷口飯糰樹林前站店, 新北市樹林區博愛一街40號, 找美食就來WalkerLand 窩客島.

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樹林 車站前站樹林夜市內在地人推薦好記東山鴨頭， 樹林東山鴨頭每間都各有特色，也都有不同支持者， 上回在我是樹林人~分享過後站的東山鴨頭， ...

#82. 樹林後火車站停車場挨轟搶錢 - 中時新聞網

樹林 火車站後站停車場為台鐵土地，2015年以土地出租方式交由廠商經營，停車場由免費改為收費制，但機車停車費卻年年調漲，收費比前站各停車場來還高， ...

#83. 文化部全國藝文活動資訊系統網 新北市樹林火車站

地點名稱：, 新北市樹林火車站. 地址：, 新北市樹林區樹北里鎮前街112號. 網址：. 地點類別：, 交通繹站. 地點屬性：, 其他. 地點公私立別：, 公立.

#84. 樹林區 - 昌鴻機車托運服務

站名, 店名, 地址, 其它備註, 電話. 南樹林車站, 源成車行, 新北市樹林區中山路二段153號, 02-86862260. 樹林監理站, 昭順車業行, 新北市樹林區中正路252號【監理站 ...

#85. 約樹林麥當勞 - 小蜜蜂 ㄉ世界

剛剛參加完社團聚會的活動之後我就坐捷運到板橋站轉台鐵到樹林火車站大廳與高職同學會合一起前往後站的麥當勞之前就講好說要約去樹林火車站附近的麥當勞啦！

#86. 『鐵道』縱貫線北段～東部幹線的起迄站。樹林站

（樹林站） 東部幹線列車的基地站，前往花蓮、台東的旅客請上車！！ 樹林站！海豚極少抵達的地方， ... 這回來到樹林，應該是尋找微笑印章來著^^ （樹林站前站） 看.

#87. 樹林火車站- 北上第一月台 - Mapio.net

板信銀行 樹林火車站- 大廳 樹林車站第二月台 Shulin Station 樹林車站 太魯閣號 台鐵樹林後車站附近街景 樹林車站 ... 好吃的樹林前站嫩雞條 New Taipei, Banqiao …

#88. 樹林好吃的【福隆月台便當】福隆便當,滷雞腿便當,瘦肉便當,鯛 ...

這次來到樹林車站吃福隆便當,位於火車站前走路不到一分鐘，博愛街上福隆便當，內含福隆便當菜單：招牌福隆便當,鯛魚便當,滷雞腿便當,全瘦肉便當.

#89. 樹林福隆月台便當(樹林店)樹林福隆便當~推薦!

樹林 也有好吃的福隆便當，就在火車站前走路一分鐘的位置，地點很好，每個便當都65元，我喜歡招牌便當，瘦肉肥肉都吃得到，老闆也超親切，好吃大推！ - Liz W. 2 個月前.

#90. Re: [發問] 捷運萬大線樹林火車站不遷移的原因

現在政府還是規劃嗎政府原本是規劃將樹林車站遷站至目前大安路與中正路口 ... 我記得之前看設計，是一出新樹林站就開始爬坡，備內街前就出土了，然後 ...

#91. 【樹林車站美食】川牛木石亭樹林鎮前店樹林丼飯推薦

瑞餚姐：我肚子好餓喔！ 貝大小姐：可是車上不能飲食啊，而且再幾站就到了，你忍一忍啦...

#92. 【樹林】樹林火車站前/古早味魯肉飯/50幾年的好味道/人潮眾多 ...

樹林 有一間沒有店名是我從小吃到大的好味道美食對我來說除了取決於食物本身吃上一口能滿足味蕾填飽肚皮及口腹之慾外如果還能帶有小小幸福的回憶填滿 ...

#93. 樹林美食吃起來！樹林火車站、家樂福、夜市美食一次看

網友大推的10間樹林美食必吃店家，讓你一次看，下次去樹林就不用再煩惱要吃什麼啦～因為這篇不管是銅板小吃、彭于晏也去過的咖啡廳、美味早午餐還是厚切 ...

#94. 香草焦糖布丁、戚風蛋糕、巴斯克起司享受幸福下午茶時光

在樹林火車站附近，寧靜的巷弄裡，發現了這間簡約時尚的咖啡廳不知道 ... 【新北樹林美食】樹林車站咖啡廳『Lo de DANIEL 在丹尼爾那裡的咖啡館』 ...