每天清晨走進森林,做自己步行的功課。這片森林很大,是19世紀有遠見的城市設計者刻意保留下來的原始林。兩百年過去,城市擴大了好幾倍,人口密集,車水馬龍,然而就在城市中心有這樣一片浩大的森林。
森林和一般的公園不同,走進森林,除了幾條主要路徑,很少看到人為的設施。連續十幾個夏天都在森林走路,可以慢慢讀懂「森林」的真正含義。都是樹木,高大粗壯的紅檜、扁柏、冷杉,高到數十公尺,要仰頭到90度才看得到樹梢,許多巨木要七、八個人才能圍滿樹腰。剛開始總走在主要路徑上,慢慢熟悉了,會岔進幽秘小徑,更熟悉了,就放膽踩進厚厚的落葉,踏進泥沼,順著水聲找到沼澤溪谷。
這是一本讀不完的自然之書,說著上億年上千萬年的故事,關於地質的形成,島嶼從海洋升起,關於岩石的風化和腐植土壤,關於日照和雨量,關於風和氣溫,從七棵母樹開始繁衍,生生滅滅,度過漫長的沒有人類來過的歲月,安安靜靜,形成了這一片森林。
「七棵母樹」,真有趣,我看了標誌牌上告知那七棵母樹生長的原點,像是探詢自己身體的最早基因,原來佛家講的因果,並不是限於人世,自然洪荒到時間劫毀,都應該是因果吧⋯⋯
森林是一部因果的書,看到最高大的巨木總是在夏日被雷火劈打燃燒,或被颶風吹倒,倒下的巨木慢慢在土中腐爛,有新的種子飄來,在這裡找到生長的滋養,慢慢生了根,一株十幾公尺長的大樹就從橫倒的身體上長出好幾棵新樹。森林說著上億年間的因和果,說著時間裡的成住壞空,其實是與人無關的。
森林深處,地上有蛞蝓緩慢爬行,羊齒蕨蔓延,高樹上啄木鳥築巢,更高處有兀鷹盤旋,野兔沒入草叢,松果自落⋯⋯
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過27萬的網紅I don't Drink latte.,也在其Youtube影片中提到,PS.這款遊戲會長期更新遊戲內容影片~ 新手教學(快速上手)影片請看這:https://goo.gl/W9ywxe -------------------- 歡迎訂閱我 新影片搶先看唷! Twitch(遊戲主播 : 我不喝拿鐵-直播台) https://www.twitch.tv/twitchmas...
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標誌牌 在 高嘉瑜 Facebook 八卦
【提升行車安全 從清楚的國道路標指示做起】
日前國道2號高速公路東行下大湳交流道的匝道分岔處,「左往鶯歌、右往八德」的出口指標,由於標示不清、難分左右,引起民眾熱議。
✅標示不夠直觀,用路人無所適從
1. 民眾反應,在交通部改善該出口指標之前,標誌設計現況為「八德寫在左邊但指向右,鶯歌寫在右邊但指向左,映入眼簾的第一瞬間是文字,左右意識已然確定,下一瞬間又發現右邊的向左、左邊的向右」,讓人措手不及(請參考圖一)。
2. 問題一提出立刻引發討論,網友認為,更為直觀的方式,是將地名「鶯歌」、「八德」改為直式並分別列於左右側,與箭頭指示方向互相配合(請參考圖二)。
✅交通部高公局之回應與改善
1. 針對此問題,交通部第一次的改善方案,僅在原本的中文字下「加上英譯」,並未改善文字與箭頭方向難以對應之問題,遭批未掌握問題關鍵(請參考圖三)。
2. 目前已完成第二次的改善方案,做法為「補上英譯」並將「中文地名置中」(請參考圖四)。
3. 交通部強調,國道相關指示標誌均依照「道路交通標誌標線號誌設置規則」(下稱設置規則),相關規定採「橫式」、「上下排列」方式書寫,且地名均標示英譯。已在符合「現行規範框架下」進行優化。
✅現行規範並非藉口,讓用路人清楚明瞭才是關鍵
1. 交通部應該是根據設置規則第96條,「指 22.2」及「指 22.3」 之箭頭,依直行、左轉及右轉之順序,需「由上而下排列」,且依據該條圖例須以「橫式」書寫。
2. 嘉瑜發現,民眾多認為2009年以及2019年採取左右分置標示之方式(請參考圖五)都較現在直觀、清楚。交通部應思考如何修正標誌設計方法,讓用路人可以更清晰地掌握方向。設置規則為交通部主管的行政規則,即使須會銜內政部,也不是無法修正之藉口。
3. 另外,此標誌尚有距離槽化線過遠、過小,導致提前預告不足的問題(請參考圖六)。建議交通部全面檢視現行指示標誌,落實設置規則第13條「標誌牌面之大小,應以車輛駕駛人在適當距離內辨認清楚為原則」之意旨,並在分岔多的路段增加上游輔助牌面之設置。
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EA在2019年7月16日大更新設定風格,增添了許多新的物件,還增加了創造人物的故事模式以及開放1000種以上的社區物件使用,讓我們一起來摸索到底更新了甚麼吧?雖然這是一部廢片!
全新建造作弊碼:bb.showliveeditobjects
啟用作弊指令,就能在「建造模式」中解鎖一系列的新物件,石頭、樹、花叢、標誌牌等各式環境物件都可以用來裝飾地段。EA自己也數不清楚新的裝飾物件有多少,但粗布估計大約有1200件。(關閉時輸入:bb.showliveeditobjects false)
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#SIMS4
#大更新
#ITGETSBETTER
標誌牌 在 田雅芳 Youtube 的評價
#電桿地下化
#燈桿及標誌桿整齊
育賢國中為提升學生通學安全,特將校地退縮,興建人行道,惟道路旁電桿無一併納入地下化規劃,且電桿、燈桿、標誌桿無一併退縮規劃,導致電桿、燈桿、標誌牌凸出道路,會使用路人有安全的疑慮
所以雅芳於
1️⃣108年10月16日發文給市府要求改善
2️⃣108年12月10日與市府交通處、台電於現場會勘
會勘後,會分幾個階段逐步改善
1️⃣109年3月16日市府將燈桿、標誌桿移置完成
2️⃣️⃣109年6月6日台電先將部分電桿移除
3️⃣後續會繼續規劃電桿地下化,全面將電桿移除
另外雅芳也有接到很多民眾陳情,此通學步道與路口鄰接處都未規劃無障礙設置,讓推娃娃車及輪椅的行人,寸步難行,雅芳也有針對新做之人行道未有友善無障礙之設計規劃,要求市府應改善並嚴格檢視正在規劃之人行道都要以無障礙之設計施作。
「我是田雅芳,我以公益青年從政,堅持為無助人民發聲」
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