需要你既參予!!
以下是Vincent(此項目總監)既設計亮點:
01) 路線牌是可以更換的(附送一支小工具,一套是去程路線牌,令一套是回程路線牌)
02) 輪軚是用橡皮膠製造(輪呔外側包括刻字)
03) 車窗是獨立裝配的 (部份車窗是全關閉,有部份車窗時半開的)
04) 上層後方的逃生門是可動的
05) 司機位的車門時可趟的
06) 整體樓梯設計(因為很多廠商在做樓梯時是接不到上層的)
07) 上層及下層的頂部均有內結構
08) 車身外部刻有所有柳釘,上層排水管口 (車身以全金屬製造)
09) 車頭車尾燈是用透明件(不是移印)
10) 車身及內籠的標誌有八成是移印
11) 所有座椅是按真車比例設計
12) 所有水撥,倒後鏡,扶手均以獨立部件設計
13) 前輪可以轉向
14) 上落閘門係可以開關
此圖係集合好多G36車主亞Sam俾好多真車資料, Vincent同佢團隊用左好多時間心機去設計的首個3D圖檔, 正所謂三人行必有我師焉, 我們想邀請大家為初稿俾D意見同指教
希望大家同心合力, 我們有大家意見, 一定盡力做好佢
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樓梯扶手更換 在 林姿妙 Facebook 八卦
#羅東鎮立幼兒園
◤新娃娃車啟用儀式◢
為了讓孩子們能更安全、更舒適的上下學,今年姿妙捨棄汰換公務座車,將經費利用來購置幼童專用車,車內裝設有倒車雷達、行車紀錄器、幼兒安全帶、緊急鈴、倒車影像顯示等,期待提供以幼兒為尊、安全至上、乘載舒適的娃娃車接送服務。
對教育的投資,公所不遣餘力,今年鎮立幼兒園新購置200張桌椅、50座教具櫃鞋櫃、紫外線殺菌燈、冷氣機、飲水機、脫菜機等設備,更換教室地板,改善廁所空間;東安分班更換戶外大型遊樂器材、設置樓梯扶手、全園粉刷工程等等,不論是軟體、硬體,都希望為我們的孩子提供最好的成長學習環境。
今日啟用儀式上,特地辦了慶生會,我們與孩子共同以拆禮物的心情,迎接新的ㄅㄨㄅㄨ車~🎁
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港口對於靠港船舶”武漢肺炎”之檢疫與圍堵
每條船舶要進港時以往都要在主桅上懸掛當地國國旗,黃旗(Q),要求領港的G旗.在岸上稱之為CIQS,也就是C/海關;I/移民局;Q/檢疫;S/保全.其中照國際間之規定,首先要通過當地檢疫之後(降下黃旗Q),其他人員(海關,移民局,代理行,領港…)始能登輪.而且這個時間,要登記在航行日誌簿中:Free Pratique Granted
現在為了進出港效率起見,多由船長以無線電"擔保”船上的檢疫規定與船員健康都完全符合規定,而後取得”無線電檢疫證書”就可長驅直入的由領港登輪引領進港.換句話說領港在健康上的安危是建立在”船長的口頭保證”之上.而萬一上一個港口有過”來自武漢的新船員”上傳,而剛好該員(如果又是三副)正處於”潛伏期”中時,領港們就會喝到一杯由”潛伏期中的三副”親手為你準備的咖啡!
這次的武漢肺炎(Coronavirus,或稱Wuhan Virus),其潛伏期長達14天,而亞洲各港之間距離不長,整個亞洲區幾乎都涵蓋在14天的航程之內,加上船東為省錢也都以亞洲港口為”換船員”首選之地.就使得港口成了防疫上的一個缺口(儘管各港的防疫官員都疲於奔命),而對於”14天內有無船員更換”之問卷,不之有無及時加在新的”無線電檢疫”申報之中?
記得當年SARs盛行之際,去引領一條船舶出港,代理行還特別打了一通電話到我的手機,提醒:”丁領港,船上輪機長在發燒,你要多小心!”,船上是一個非常封閉的空間,當有一個船員高燒不退時,很可能整條船都會是重災區,因此上船來的卸貨工人,理貨員,代理行,海關,移民署,領港,交辦店,驗船師,修理工廠,….中獎率大大提升!其間,船長及代理行為了不耽誤船期,總是僥倖的希望”趕快出港”,以免橫生枝節.
因此建議領港們:上船之後,除手套,口罩(現在還要加上護目鏡)之外,還要自備白開水或是咖啡,而且一切客套性的握手都可免了,除了上下船時必須緊握的欄杆,繩索之外,駕駛台及樓梯的扶手欄都應盡可能避免觸碰.尤其是當感覺有發燒時應立刻停止執業.
新春第一天,藉此向各位拜年,祝大家平安順利!
樓梯扶手更換 在 [問題] 公寓樓梯扶手維修 - PTT 問答 的八卦
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2014年11月30日 — 黑鐵的扶手+木條裝飾是感覺很不錯但是預算如何呢? 或是有推薦的廠商可以提供一下? 克朗wrote: 要不要換黑鐵的扶手 ...( ... ... <看更多>