是有多愛梨山的阿伯啦~~
昨天早上我從七星潭看日出回民宿,工程師竟然已經起床,他竟然問我能不能上梨山去?查了一下路況,發現下雨的狀況已經舒緩,也沒有封路的資訊,我們就這樣出發了。
超幸運的一路上路況都很好,到新佳陽的時候才11點,阿伯說他們趁沒有雨,趕緊找工人來採茶,整片茶園散落著50位臨時的採茶工人,算一算,阿伯一天就得花掉將近十萬元的工資。
我們一路往上爬,爬到茶園的最高處,走完幾百階的階梯,雙腳幾乎鐵腿,但是真的超美的,整個德基水庫盡收眼底,因為連日的大雨,水位很高,跟上次來的景色又不一樣了,還是令人嘆為觀止,站在山頭上許久,直到開始飄雨我們才心甘情願的回到工寮。
採茶的工人們沒有停歇,囫圇吞了便當後,冒著雨又開始工作,他們得用三天的時間把整片茶園採完,沒有任何時間可以休息。
阿伯的太太煮了泡麵請我們吃,加了他們自己種的野菜和蛋,在高山上吃泡麵特別美味,妹妹連吃了兩大碗公,把整鍋泡麵吃光光,下次去我們應該要帶兩箱泡麵去備著,才不會把阿伯的存糧吃掉。
阿伯這次泡了他做的紅茶,他很驕傲的說,他的紅茶一樣是用一芽二葉,用最嫩的地方來做茶,阿伯說紅茶要用80度的水沖泡45秒,喝過很多紅茶,我沒想過泡紅茶竟然要這樣講究,喝起來味道很香醇、口感柔順,後韻十足,跟用茶枝、茶末做出來的紅茶完全不同。
還沒離開,工程師又在問下一次採茶的時間....不能讓男人愛上一個地方,真的很可怕。
離開梨山後,我們沒有走回蘇花去,選擇走台7甲線,經過武陵到宜蘭,這段路往來車輛很少、風景優美、路況良好,雖然路程蠻遠的,但是開起來很舒服,一路順暢。
到頭城照例要塞在國五入口半個小時,我們很怕塞在雪隧的高溫和疲累,所以選擇走濱海,到澳底我很愛的黑白毛去吃飯,炒海菜、燙白蝦、海鮮米粉、薑爆小卷,還加上一大瓶汽水才880元。
工程師開整路的車,我在副駕駛座呼呼大睡,每次要休息換我,他都說他不累,有你在身邊就不累....哈哈哈哈!!工程師被我帶壞了,嘴巴越來越甜,我們在車上笑著聊著,沿途欣賞美麗的風景,真的一點也不累。
他開一整天車都沒有休息,一回到家,又堅持要去新家巡巡看看,他說要趁下過大雨看看有沒有地方漏水,還把民宿大姊送我們的雞蛋花和左手香種好。我都在床上累到躺平了,他提著髒衣服又下樓去洗......
三天兩夜我們到花蓮瑞穗採柚子、到六十石山、赤科山去看金針花、買了又大又甜的火龍果、到梨山看風景和採茶,還到澳底去吃海鮮!!走了七百多公里,看了好多美景也吃了好多美食。
有一個體力充沛的隊友、疼愛自己的老公超幸福,有一個願意帶我們到處去看美景的工程師真的好棒。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過38萬的網紅台灣1001個故事,也在其Youtube影片中提到,半世紀以前,榮民冒著生命危險,打通中央山脈,開鑿中橫公路,連接台中和花蓮,當年這個偉大工程,象徵人定勝天。但是,人,終究無法勝天,921到現在,中橫中斷16年還是無法通車,居民下山只能走便道,進出都得配合管制時間,遇到颱災大雨,道路就會關閉,梨山人說,這是一個無法生老病死的地方。我們的採訪團隊實地走...
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梨山到花蓮路況 在 輕旅行 Facebook 八卦
#中橫公路 西起台中東勢,貫穿中央山脈,經合歡山、梨山等地,沿著立霧溪通往花蓮太魯閣,為 #台灣三大橫貫公路 之一。
中橫公路經過許多著名景點,如:九曲洞、燕子口等。而 #溪畔 的景色也極為漂亮!立霧溪溪水的顏色如同Tiffany藍,平靜的溪水像鏡面般美麗!
【駐站玩家-#Grace幸福漫步】詳細圖文介紹::https://travel.yam.com/Article.aspx?sn=118652
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走遍台灣各地,這是我認識最爛的一條道路,沒有之一。
力行產業道路是仁愛鄉力行、紅香,翠華部落等地的聯外道路,我這輩子一共也才走過....四次....以一個台中長大的花蓮人來說,台鐵或中橫是回家合理的路線,在還沒拿到駕照前主要是靠台鐵,在搭過無數次花蓮台中的列車並且平安長大之後,目前主要是靠中橫。
中橫走多了,你一定會認得力行產業道路,它從清境農場前的岔路左轉,一路通到梨山第八號公路的一條秘密通道,在合歡山雪季管制時期,如果不想賭命走蘇花或是坐普悠瑪,你早晚會考慮力行產業道路也是個選擇並且試看看,直到你走過一次,然後發現其實這個選項也是在賭命...
一般來說,在非災後的承平時期,一條路是不會爛那麼久的,就算是台中的文心路也一樣。只是這條路我在20年前第一次走,15年前被雪季逼著走,8年前和今天因為工作必須走....
它的路況都很爛,而且越來越爛。
災區的爛路我走很多,災後路基流失情有可原的,但力行產業道路扣掉其中幾段路基流失之外,剩下路基完好的路段也是超爛,就是那種每十多公尺就有隕石坑大小的坑洞,完全就是適合CM21裝甲運兵車行駛的路面,讓開著公司野戰休旅車的我隨時做好爆胎的準備,並思考著來這裡開一家輪胎行似乎是個好主意。
更獵奇的是沿著無敵爛路每幾百公尺的電桿上就綁著地方首長的競選看板,讓我開著車底盤刮著地面邊閃坑洞越搖越肚爛之際,抬頭看見競選看板不禁懷疑這樣的曝光策略到底是不是敵營花錢反串的?
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半世紀以前,榮民冒著生命危險,打通中央山脈,開鑿中橫公路,連接台中和花蓮,當年這個偉大工程,象徵人定勝天。但是,人,終究無法勝天,921到現在,中橫中斷16年還是無法通車,居民下山只能走便道,進出都得配合管制時間,遇到颱災大雨,道路就會關閉,梨山人說,這是一個無法生老病死的地方。我們的採訪團隊實地走了一趟中橫,發現沿路山坡多是落石,許多路段路基流失相當嚴重,雖然公路局計畫修復,但是按照路況來看,實在無法明確訂出時間表。也或許是多年的休養生息,中橫的原始生態,美得叫人讚嘆。
果農
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曾人立(番茄):0933562915

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