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交通部高速公路局預計斥資7.98億元進行「國道一號桃園交流道動線改善工程」，規劃於桃17線蘆興南路增設交流道，並由桃園市政府配合辦理桃17線蘆興南路 ... ... <看更多>
在蘆竹交流道這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者bmwg8也提到推薦經國重劃區，壓不住的低調一堆負面的嫌惡設施，一坪還是突破45萬了根據我的觀察桃園區非常適合蓋一間 ... ... <看更多>
桃園蘆竹交流道 在 [新聞] 蘆興南路匝道能春節前通車？ - 看板Road 的八卦
https://udn.com/news/story/7324/6006933
2022-01-04 00:20 聯合報 / 記者鄭國樑／桃園報導
國道1號桃園蘆興南路匝道昨天仍在施工，施工單位表示春節前通車目標不變。記者鄭國樑／攝影
桃園市桃園區、蘆竹區交界的國道1號正新建蘆興南路匝道，以紓解南崁交流道車流，市府與高工局都強調「農曆春節前可以通車」，但南崁地區居民卻存疑惑「可能嗎？」尤其憂心的是，紓解國道塞車，恐怕讓市區平面道路成為「塞車」災難，民意代表建議可慢一點，不要急就章，不希望好意開國道匝道又成民怨。
國1桃園交流道在桃園、蘆竹以中正路、蘆興南路為界，中正路以北已有北上和南下匝道，但中正路以南卻沒有，被譏諷「半套」交流道；因匯入車潮量大，造成民眾上下班時段天天塞車，上班時塞在平面道路「上不去」、下班塞在國道上「下不來」，還隨時可能發生擦撞，考驗耐心又考驗開車技術，苦不堪言。
市府向中央爭取「國道1號桃園交流道動線改善工程」後，高公局同意做好另外半套，讓平面道路車流可從蘆興南路接匝道上國1往南走，國1北上車流也可提前接回平面道路，減輕更北的南崁交流道塞車負擔，市府新工處、交通部高公局表示本月15日即可辦完工會勘，25日春節前通車。
「春節前能通車嗎？有些民眾不看好。」蘆竹區議員褚春來說，蘆興南路不只上下國1的匝道和涵洞拓寬工程，蘆興南路本身也要從2線道拓寬為4線道，國1以南的工地仍塵土飛揚，看不出快完工。
副議長李曉鐘提醒，中正路、中正北路綠線捷運正在施工，占用2個車道以上，上下班尖峰時段塞車嚴重，不輸南崁交流道平面道路；一旦蘆興南路匝道通車，雖可紓解部分車流，但等待上國1和從國1下來的車潮，勢必將形成塞車壓力，市府不能為了保持國道暢通，讓周邊平面道路塞車更嚴重。
市府新工處和高公局昨天都表示，春節前通車的期程不變，強調蘆興南路原本就是2線道，匝道通車前，國道以南的300公尺拓寬會完工，以北的蘆興南路有900公尺雖然4月才完成拓寬，但可使用原有的2線道，不影響通車；至於市區塞車問題，初期將藉匝道儀控和市區號誌調控車流，並觀察道路使用狀況，必要時辦理會勘研商。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1641283678.A.9A0.html
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