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【做好防颱準備】
在中央氣象局發布中度颱風「昌鴻」的海上颱風警報後，桃園市政府的應變小組目前已經展開三級開設；此外，市內的各區公所也於今日（7/9）下午2時起，開放沙包領取，特別要請市民朋友移除側溝上的障礙物，以避免淹水。
依照桃園市政府評估與宣布是否停班停課的SOP，我們會在前一天晚間22:00以前，宣布隔日全天或上午是否停班停課的訊息，如果未發布停班停課，但後續風雨增強，已達停班停課標準，市府也會在當日清晨04:30以前，宣布當日全天或上午停班停課。至於下午停班停課的訊息，則會在上午10:30以前宣布。
我們也會與鄰近縣市聯繫協調，儘量採取一致規範，避免造成民眾跨區上下班、上下學，或接送孩童的困擾與不便。各項活動是否停辦，也請市民朋友密切注意市府官網最新消息。
更多昌鴻颱風動態請至：http://goo.gl/28KqG7
（圖片取自中央氣象局）
#最新【「不秋後算帳」具體內容卡關 長榮空服員繼續罷工】
#長榮空服員罷工 進入第10天，全體會員投票同意接受長榮航空開出的6項條件後，工會幹部、律師與資方在勞動部主持下於桃園市政府展開罷工後第一次勞資協商，但第一項「不秋後算帳」就卡關，勞資雙方各堅持立場毫不退讓，最終由勞動部次長劉士豪對外宣布，7月2日上午繼續協商。
工會律師丁穩勝表示「3個小時協商，只有10分鐘有看到資方代表」，之後就各自被帶開，由勞動部居中穿梭協調。工會關於不秋後算帳的具體方案在第一個小時確定文字後，資方討論了2個小時還是不同意工會方案。
劉士豪指出，勞資雙方都有提出具體團協版本，也願意坐下來協商，只是在工會提出的版本中，有些是達成共識的部分，也有些超過原本訴求，由於這是新的內容，雙方在這部分沒有交集，再回去想想後，已經初步敲定7月2日進行第二次協商，至於時間地點還要再磋商確定。
桃園市空服員職業工會理事長趙剛表示，才討論到第一條「不秋後算帳」就觸礁，長榮航空未提出不秋後算帳的版本，對於工會提出的版本也未回應，他強調，3年前華航空服員罷工結束後，華航前董事長何煖軒不遵守協議，對工會成員展開無情的追殺，十幾件不當勞動行為敗訴後，竟繼續上訴，因此長榮空服員罷工記取教訓，一定要簽下不秋後算帳，也呼籲長榮航空董事長林寶水，「思考我的提議，不要對員工事後追殺。」
■桃空職工提出的不秋後算帳具體方案如下：
1.參與罷工會員之權益需恢復至罷工前狀態。
2.會員資格以及參與罷工有所疑義時，以工會認定為主。公司要同意開放GPM（group meeting）工會宣傳時間，每場30分鐘。
3. 公司不得對參與本次罷工之所有工會、工會會員、幹部以及協助人員為法律追訴及求償。
4.公司有經勞動部不當勞動行為裁決委員會認定構成不當勞動行為者，公司同意遵從裁決結果，不再進行後續救濟程序。
5.兩造同意遵守《團體協約法》第23條之和平義務。
長榮航空人事室副總蕭錦隆指出，一開始協商工會提出不秋後算帳進行討論，但很遺憾，工會方一直要求退讓，公司提出華航機師工會罷工時在主管機關協調下的版本依舊不被工會接受；對於18位在罷工當天已經報到而罷工的同仁，公司認定這是擅離職守，工會要求對這18人不得予以懲處，公司實難接受，至於其他團協項目只是交換內容，沒有進行討論。
（文／嚴文廷、林雨佑；攝影／林雨佑）
#延伸閱讀
◆ 罷工2年後的華航：漠視勞裁，一手給糖一手興訟>> http://bit.ly/2TIxnI9
◆ 長榮空服員為何走上罷工路？>> http://bit.ly/2RF0NXP
◆ 6個問題看懂長榮空服員罷工關鍵>> http://bit.ly/2Ypz8wc
◆ 關於罷工，你該知道的10件事>> http://bit.ly/2YkfSAo
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#長榮航空 #罷工 #空服員 #報導者
#最新【罷工苦撐10天等來「不秋後算帳」協議，空服員含淚接受長榮條件】
長榮空服員罷工今（29日）進入第10天，經過全體會員14小時投票後，桃園市空服員職業工會下午3點半左右於罷工現場表示，投票結果同意結束罷工。工會幹部和會員們現在正準備前往桃園市政府和資方簽訂團體協約，工會強調，等團體協約簽妥後才會正式宣布終止罷工。
工會幹部昨日與長榮航空董事長林寶水會面，意外演變成「私下協商」，昨晚在罷工會場引爆退場還是堅持的激烈爭論。工會決定進行全體會員投票，選票內容為：「你是否同意現行方案，如果是：同意於簽定團體協約後配合工會指示終止罷工；不同意的話，繼續罷工及按照本會罷工守則第十一條執行。」
投票從昨晚10點進行至今日中午12點，投票截止後隨即封存票匭，在附近的教會室內開票，並於3點左右開票完成。
工會幹部3點半左右正式宣布投票結果同意停止罷工，但並未公布票數。桃空職工理事廖以勤在台上對會員強調，希望此合約只是與長榮航空勞資關係改善的開始，未來將繼續為會員權益保障而奮鬥，「謝謝會員們的信任，我們將一起飛翔，我們機上見。」
■提高日支費訴求 以飛安服勤獎金替代
針對工會提出修正的8大訴求，長榮資方共提出6項對案，未回應「國定假日雙薪」及「每班外籍機組限2名」。
提高日支費部分，改為飛安服勤獎金來回一趟300元到500元；東京、北京航線增加過夜月份，長榮開放了3個航班、6個月份；員工參與治理公司、工會參與人評會及工會成員開會請公假等訴求，長榮也給了正面回應，同意每月固定舉行勞資協商會議、每季固定舉行董事長或總經理會議等。
此次空服員罷工最具體爭取到的是，長榮願意簽訂「參與罷工行動之會員給予『不秋後算帳』」協議，但同時也要求與桃園市空服員職業工會長榮分會簽訂「和平協議」（不罷工協議）；不過，工會對「和平協議」則有意見，將待團體協約時討論。
■空服員內外壓力達頂點
這次長榮集團史上首次罷工事件、也是台灣工運第一次「全女性勞工」罷工抗爭紀錄，持續長達10天，守在罷工現場的空服員，身心都飽受壓力，壓力不僅來自公司、同事、甚至還有家人。
空服員小雅（化名）接受《報導者》採訪時透露，爸爸雖支持，但罷工第一天就被媽媽斷絕母女關係，媽媽說「不爽不要做，你去罷工人生會有污點，以後在台灣怎麼找工作？」，罷工10天來，和另一名罷工空服員小君（化名）在現場一起睡了3天，其他天去小君家裡睡。曾有趁媽媽白天上班的時候，偷偷回家，在媽媽下班前再趕快離開。首次參加過抗爭的小君，沒想到自己會一天要睡街頭，「家裡支持罷工，但爸媽很擔心我，還想替我找台階：『不然你就退出罷工，說是你爸媽逼你的』。」
■工會內部出現分化失去團結
昨天晚上是工會關鍵的一夜，有空服員主張應該跟資方戰到底，因為資方提出的方案「爛到底」，堅決投下不同意票（繼續罷工）；但也有部分空服員因為資方對外表示「無法保證18名組員（罷工第一天立刻罷工導致該班飛機延誤的組員）的後續懲處」，掙扎許久後，只能含淚投下「同意票」。
她們同時也質疑，工會決策不夠透明，像是高空抗爭、晚會都沒先問過會員意見就執行。部分空服員認為，高空抗爭不但手段激烈且有人身風險；在台北長榮海運前的團結晚會，則可能會分散現場人力，還有路權遭受外界質疑的可能。
中國文化大學法律系教授邱駿彥分析，三次的航空業罷工，只有這次工運界沒有團結一致，有點讓桃園市空服員職業工會孤軍奮戰，尤其是母工會桃園市產業總工會似乎沒有傾盡全力協助，加上這次罷工過程中，所有對外發言的代表一直換，這會讓台下的會員產生恐懼，有點慌了手腳，但整體來說，對付這麼強硬的資方，能讓勞動權益前進一點已經是很好的結果，別有過度期待要像華航空服員罷工一樣贏者全拿，畢竟公營和民營有著非常大的差別。
長榮則表示，一旦罷工結束，包括空服員取回證件，以及機隊和人力盤點，最晚7月底可全面恢復所有航線。
（文／林雨佑、嚴文廷；攝影／林雨佑；設計／吳政達）
#延伸閱讀
◆ 長榮空服員為何走上罷工路？>> http://bit.ly/2RF0NXP
◆ 6個問題看懂長榮空服員罷工關鍵>> http://bit.ly/2Ypz8wc
◆ 關於罷工，你該知道的10件事>> http://bit.ly/2YkfSAo
◆ 勞工董事對經營有害嗎？>> http://bit.ly/2YjUdbI
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這次丁小羽要帶你到桃園旅遊跟吃吃桃園美食！桃園市政府經發局首推星級制的友善店家，並在經發局官網最新消息和官方FB粉團「桃好您的心」陸續公布今年入選的28家桃園友善店家，我們一起來看看！
這次很榮幸跟桃園市長-#鄭文燦(燦燦哥)一起到店體驗「桃園商圈星級友善店家」，在影片最後有公佈友善店家的名稱，有到桃園遊玩的朋友們，記得去體驗看看，來趟特別的 #桃園旅遊 吧！
#桃園市政府 經發局規劃的 #桃園商圈星級友善店家 友善服務共分為五大類，分別是：
1.語言友善
2.入店友善
3.科技友善
4.使用友善
5.餐飲選擇友善
影片中到訪的店家：「七彩雲南桃園門市」、「饅好吃炸饅頭(站前店)」
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