最近這段時間,謝謝大家關心能源轉型和環境議題,每一種意見的提出,都是民主台灣凝聚共識的過程。
今天我在 民主進步黨 中常會上,完整說明了執政黨的立場。以下文字有點長,但我想請大家花5分鐘的時間讀一讀。因為這是攸關台灣未來的大事,我們都需要理性思考,然後共同面對。
#福島核災後反核四成為主流民意
今天是3月10日,十年前的3月11日,日本的福島核災,對人類社會造成很大的衝擊。除了災害的場面令人震撼,很多社區、家庭,因為核污染而被迫搬遷、分離。直到今天,核電廠周邊仍有部分區域,因為嚴重污染,災民到今天都無法回家。
2011年福島核災的震撼,不僅衝擊了日本,也衝擊了台灣。家園不能重返、家人被迫分離,福島事件的畫面和傷痛,讓台灣人感受到「核災」如此可怕。
也在那一年的8月,民進黨在「十年政綱」當中,正式把非核家園的主張,落實到現實政策的規劃當中。
福島核災發生後,反核四的主張,漸漸變成主流的輿論,「不要再有下一個福島」的旗幟,經常懸掛在大街小巷。2013年的反核遊行,也是空前的規模。
在反核的路上,也有很多人在為理想奔走。我想大家都還記憶猶新,在2014年,反核的民意高漲,蘇貞昌 院長當時是黨主席,他去拜訪馬前總統,心情急切、據理力爭,在鏡頭前真情流露。
2014年4月27日,馬前總統才終於在和藍營縣市首長會商之後,順從民意,宣布「核四封存」。
歷經數十年的努力,台灣社會的進步力量,終於爭取到主流民意的支持,把爭議不斷、耗費巨額資金、時間,且難以評估及管控風險的核四工程,擋了下來。
#民進黨執政啟動能源轉型
2016年,民進黨成為執政黨,在野時的能源主張,必須落實在執政的每一天當中。
也是從那個時刻起,我們啟動了能源轉型,讓綠電急起直追。光電開始有效率地推動、離岸風場從無到有開始興建。全世界再生能源的廠商,都感受到台灣推動綠電的決心,也帶來大規模的投資。
在能源轉型過程中,我們不僅要追求電量足夠,也希望發電配比能夠符合國際趨勢。當燃煤不符合淨零碳排的趨勢,燃氣也成為兼顧穩定供電,和減碳、減空污的能源選擇。
#推動三接也會保育藻礁
最近受到矚目的第三接收站,也是因應這個趨勢,開始落實推動。我們大幅修改前政府的232公頃開發面積,現在只剩下原規劃的十分之一。
如同 鄭文燦 市長的報告,近幾年來,我們中央地方合力,投入包括觀新藻礁在內的桃園27公里海岸保育。接下來,我們更規劃要成立基金,針對全台多處藻礁,推動系統性的保育工作。
我知道,社會對三接議題,仍有些不同的意見,但我必須強調:
能源轉型是我們共同的目標,這不是路線之爭。天然氣和藻礁,是減煤、減空污和保育之間的權衡,是環保與環保之間的選擇。
我們會要求行政部門和黨公職,持續和關心的團體、朋友溝通。保護家園是我們的共同使命,我們目標一致,只是選擇的實現方法或許有些不同。
因此,請大家不要相互攻擊、不要相互傷害。抱持理性,努力溝通,我們一定可以共同尋求出解決之道,一起度過能源轉型這一關。
#重啟核四並不可行
另外,我們也注意到,最近重啟核四的聲音又出現了。我必須明確地告訴大家,核四絕對不是選項。
第一,安全不可行。
福島核災之後,核電廠耐震標準,已經變得更嚴格;核四過時的設計,早就不符合新的標準。而且,台灣位於地震帶,核四周邊的斷層危害經過調查,也一一被確認,潛在風險不斷增加。尤其是鄰近的台北市和新北市,都是人口稠密區,萬一發生事故,後果不堪設想。
此外,核四的兩台機組,一號機沒有完全通過應有的測試就封存,二號機甚至還沒有蓋完。根據監察院調查,為了勉強進行一號機的測試,二號機有一千七百多項零件,被拼湊到一號機去,工程上的風險,也令人憂慮。
第二,耗資費時不可行。
要重啟一號機,因為廠商已經解散、設備也停產了,不僅要跟總顧問重啟新約談判,過期設備也要汰舊換新。再加上地質調查的重新評估,以及立院預算審查,耗資巨大、曠日費時。更不要說,核廢料的處理和存放,到今天,都還是很難解的問題。
我也要提醒大家,即使排除萬難,讓核四兩台機組都發電,發電占比也只有大約在6.5%左右。然而,在目前的中午尖峰時段,太陽光電的占比已經超過6%;另外,風電也全力在追趕進度。
透過全力推動能源轉型,光電、風電的比重逐步增加,大約五到六年的時間內,再生能源發電占比將可達到20%,再加上燃氣取代燃煤,也可以同步達到減碳、減少空污的目標。
#加速推動能源轉型
所以,我要請各位理解,能源轉型的工作,一定要加緊來推動。有幾件事情,我們要來做,趕上進度。
第一,要跟上淨零碳排的趨勢。今年元旦時,我已經要求行政部門加快腳步,歸納整理其他國家的減排路徑、方案和做法,並且啟動跟民間部門的溝通討論。
第二,要更新綠能發展目標。國家能源轉型的總目標,不會停在2025年。我們因應環境變化,設定新目標,檢視並投入新的技術,幫助我們推動減碳成果。
台灣正在能源轉型的關鍵時刻,政府團隊不僅要跨部會一起努力,更要結合政府、市場和民間的力量,爭取更多支持,讓再生能源發展能夠更順利。
我有信心,也有能力帶領國家,讓台灣成為國際能源轉型的模範生,也希望大家共同努力。
同時也有27部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅SHIN LI,也在其Youtube影片中提到,#紓困 #補助 #無薪假 合作信箱✉️ : [email protected] ❗️影片未經同意請勿任意轉載、二次搬運、寫成新聞稿 ❗️每月45元幫助我創作更多影片|https://shinli.pse.is/PD4Q5 ———————————————————————————— 🙌紓困4.0詳...
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桃園區各里人口 在 Facebook 八卦
桃園是國門之都,連接國際與台灣,緊鄰雙北市、竹竹苗縣市,也因此,我深知,守住桃園,防堵疫情,是桃園防疫團隊一直以來,非常重要的課題。
隨著疫情的波動,5月10日,在準備周全情況下,桃園市的防疫旅館一律採獨棟式管理。我和市府團隊召開防疫會議,進行滾動式調整,決定全市活動據點停辦活動、市府活動人數總量管制,一律延長至5月底。
5月11日,全台社區疫情警戒提升到第二級,相關規範管制到6月8日。我認為,市民各種活動應該採取更高規格,包括學校畢業典禮改為線上、大型活動採更嚴格的總量管制及65歲以上志工停止出勤等,希望防範於未然。同時,我們也在這天完成全市防疫旅館總體檢。
5月14日,我們持續安排防疫旅館工作人員分批施打疫苗;因應國中教育會考,增加考場防疫物資、清潔消毒頻率,做好考場高規格防疫;深夜開始,我也要感謝警察同仁出動,協助稽查八大行業停止營業相關勤務。
5月15日,雙北防疫升至三級警戒,桃園此時不能懈怠,我和市府團隊召開緊急會議,決定進入「準三級」防疫警戒,希望提前因應,做萬全準備,全力協助雙北。
宣導戴好口罩是防疫首要準則之一,5月19日,我們成立聯合稽查小組,針對在公共場所不戴好口罩的人開罰。同時,因應停課不停學,我們趕緊協調有線電視業者以有線頻道方式播出,希望盡量支援學校的線上學習。下午,全國疫情警戒進入第三級,市府已提前做好準三級準備,也因此,我們不慌不亂,無縫接軌,直接上緊發條進入三級戒備。
5月21日,桃園去年起已於11家責任醫院設置戶外採檢站,隨著採檢量的增加,我們陸續完成3處社區採檢站(桃園、中壢、龍潭),並隨疫情滾動調整,持續增加社區採檢站。
5月24日,桃園已完成404處熱區及200里次擴大足跡熱區消毒,除了確診者足跡點,在疫調後進行就會緊急消毒,同時也展開全市第二輪大消毒,在34個生活圈完成清消作業。我們也持續盤點醫療量能,包括負壓隔離病房、專責病房、集中檢疫所、防疫旅館以及採檢檢驗量。
5月25日,桃園緊鄰雙北,必須全力守住疫情防線,因此,我們協同中央,支援雙北,保護桃園,集中檢疫所5家提升到9家,主要支援雙北,再徵用2家防疫旅館,也由市府派駐人力,增加輕症收治的空間。
5月26日,市府提出桃園紓困10帖,包括單一窗口處理紓困貸款、市有場館租金或權利金、勞工涉及失業、子女有就學補助、安心即時上工計畫等,延續去年,希望能夠減輕大家的負擔。我們也宣導交通運輸工具落實簡訊實聯制,保障市民與司機的安全。因為防疫計程車要服務集中檢疫所接送,也支援鄰近雙北與新竹地區的民眾,除了支援酒精、防護衣等,我們也安排防疫計程車隊進行疫苗施打,目前也已經施打完成。
5月27日,考量防疫人員在高風險環境執行防疫任務,桃園率先全國推出慰問金發給方案,決定擴大適用第一線防疫人員,提供防疫津貼或加班費等補助,感謝每一位抗疫前線的英雄。其實去年5月開始,我們就制定消防同仁津貼政策,因載送疑似個案者每人3,000元防疫津貼,載送確診個案者每人5,000元防疫津貼及5天自主健康管理假,一直延續至今。
5月31日,我和新竹市、新竹縣、苗栗縣一同呼籲市民朋友到傳統市場採買落實「身分證字號尾數」分流,快買、少停、一次購足,希望減少人流,降低接觸風險。
我們也推出有機蔬菜箱,第一輪已於5月17日推出後兩天內售罄,6月1日再推出蔬菜箱、防疫元氣箱、媽媽桃以及鮮魚箱,希望減少市民朋友外出採買負擔,讓大家防疫在家也可以輕鬆補充食材。
6月2日,經過幾天的防堵,我們發現,仍未能控制疫情,這一波在這天已累計325位本土確診者,而我們次次採取精準疫調,發現多為雙北接觸史,因此,我們決定擴大採檢對象,曾與外縣市確診個案共同生活或面對面接觸,但未被當地衛生單位匡列的桃園市民,或居住桃園者,有雙北高風險地區活動史也有症狀者,撥打衛生局,由我們協助採檢。
6月4日,苗栗電子廠爆發群聚感染,我第一時間打給徐耀昌縣長,桃竹苗是同一醫療分區,篩檢、物資、醫療、防疫旅館、集中檢疫所等資源,如果有需要,我們會全力支援苗栗。在前進指揮所指揮官王必勝領導下,我相信一定能建立防護網,守住這一波疫情。
6月5日,桃園是工業城市,許多工廠人數眾多,尤其移工群聚狀況需要正視,我們制定桃園市外籍移工宿舍管理計畫,採分流、分區、分工、分時段為防疫規範辦理:企業僱用外籍移工500人以上,由市府媒合醫院,執行快篩計畫;50人以上外籍移工宿舍,桃園共有300家,市府一週內完成分流分艙稽查計畫。
6月6日,我們正式推出桃園「固安計畫」,要固守工廠與社區間的防線,市府勞動局及勞動部職安署會在5天之內完成分艙分流的檢查,協助大型工廠媒合醫療單位進行快篩,並按照工業區需求高低,設置聯合快篩站。
這段時間,桃園區公所、復興區公所以及清潔隊龜山中隊,有少數同仁確診,我們第一時間展開大規模清消、擴大採檢、擴大隔離政策,並採取公所停止民眾洽公,讓同仁居家辦公;調度其他中隊支援清潔工作,也爭取清潔隊員納入公費疫苗,希望做同仁最大的後盾。
桃園市有13個行政區、超過227萬人口,經過幾場會議籌備與調整後,桃園將啟動原本接種流感疫苗的系統,包含34家醫院、250地方診所、13個衛生所等,轉換為COVID-19疫苗接種站,每週約可提供6萬人接種;並增設一處大型接種站、學校與社區間60處社區型接種站、工業區場所至少8個外展接種站,累計每週約可達10萬人的接種量能。
現階段疫苗施打以第一線防疫人員優先,確保防疫工作量能。我也會向中央爭取充分的疫苗數量,依序讓桃園與機場範圍都能順利完成施打,我們會盡全力做好準備,與大家一起努力下去。
這陣子,桃園市民每天關注著確診數,有如坐雲霄飛車般,心情起起伏伏,大家都期待「嘉玲」開始的那一天。我深知,桃園防疫團隊的每位同仁,以及所有第一線防疫人員,以及所有的市民朋友,一直以來都用盡全力做好各種防疫工作,希望防堵任何一絲的病毒漏洞。
疫情尚未完全平息,我們不能太過樂觀,必須全神灌注,使出渾身解數,守住桃園這道防線。這個過程比想像中沉重、比想像中還要困難,這場艱困的抗疫戰爭,我們要用更高標準的態度去防疫。
謝謝所有配合防疫工作的市民朋友,謝謝每一位堅守崗位的防疫英雄,我們會繼續堅持防疫,守護桃園,我相信,台灣歷經這段水深火熱,可以一步步突破重圍,一起度過這次的難關。
桃園區各里人口 在 黃桂蘭 - 火金姑粉絲團 Facebook 八卦
雙北,連結基隆、桃園,有9百多萬居民,交通建設的需求量非常大,也符合經濟效益。
捷運建設,也是落實居住正義,必須要有公平的交通建設,讓年輕人在同樣的交通服務水準內,擁有更多的機會。
這不是屬於哪一個個人,或者哪一個政黨的,也不只屬於新北市,而是大台北共同生活圈所需要的前瞻計畫。
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出席立法院「前瞻基礎建設特別條例─軌道建設」公聽會談話全文:
主席、各位委員,與會的各位先進,媒體朋友,以及關注前瞻計畫的全體國人,大家好!
今天有回娘家的感覺,向各位先進和老同事們來報告。回到立法院,今天是代表新北市400萬市民,來表達對於前瞻計畫裡的軌道建設,新北市民的一些心聲。
過去新北市向中央爭取前瞻計畫的項目,我選擇站在第二線,由我們的團隊,由副市長跟專業的局長出席,是希望少一點政治干擾,不要因為政治因素,而影響到新北市民的福祉,沒想到這樣的做法,反而被誤解為不夠積極認真。
首先我要表達,我們完全贊成交通部為台灣的軌道基礎建設所做的努力,的確相對於先進國家,我們落後很多。
我也贊成區域均衡發展,讓現在比較沒有軌道建設的區域,能夠同樣享受到捷運的便利。
但我必須要說明的是:新北市向中央所爭取的八項軌道建設,並不包含明年即將要完工的淡海輕軌、目前進度16%的安坑輕軌、以及9%的三鶯線。有點意外地,行政院卻把這樣的三個項目納入前瞻計畫。
這三項建設的總經費是821億,而被納入前瞻計畫的部分是203億,這203億原本就是在年度預算內,不會因為納不納入前瞻計畫,而改變完工日期。
我們提出的八項建設,包括:汐止民生線、環狀線第二期北環段和南環段、萬大中和樹林線第二期、深坑輕軌、五股泰山輕軌、八里輕軌、機場捷運增設A2a和A5a車站、鐵路延伸樹林段等等,特別是前3項,都是完全按照原來交通部規定的,必須要先從可行性評估做起。
評估的標準也相當嚴格,包括單項要超過5000人次/小時、經濟效益比大於1 (表示效益大於成本)、營收收支比大於1 (營運後可財務平衡)。這些建設項目都經過交通部專業審查,完成可行性評估,綜合規劃報告基本上也完成,就待交通部與行政院核定。
更重要的是,這些計畫,並不是朱立倫發明的,也不是所謂的三環三線的政策而已,也同樣是蔡總統競選時的政見。
以環狀線第二期的北環段為例,是從新北市五股,經過三重、蘆洲,到台北士林,再到大直,連接整個大台北地區北端;而南環段,從新店大坪林站出發,最後到文山區的木柵站,連結文湖線,讓大台北又多了環狀連結。目前已完成可行性研究、環評、綜合規劃報告,正在啟動基本設計工作。
同樣的,萬大中和樹林線第二期,只剩下最後核定階段,是希望能夠從新北市土城,到中和、樹林,連接新莊線,同時更進一步,跟桃園的捷運網路,連結在一起。鄭文燦市長也在這裡,這樣的願景他非常了解,我們也已經共同努力。
而汐止民生線,是希望從新北市汐止,一直通到台北的內湖、松山,最後到達大稻埕。這條路線,已完成綜合規劃,第一期汐止到內湖,也已通過環評。
這3條捷運線,都已通過可行性評估,正在進行綜合規劃,唯一還在等待環評通過的,是汐止民生線第二期(臺北市端),不是全部的計畫。這些,賀陳部長都很清楚。所以,中央不應該以「等待環評」的理由,拒絕將這些項目納入前瞻計畫。
我們支持整個台灣的軌道建設,也希望區域均衡,但是對於與新北市相關的,行政院已經核定的、推動當中的計畫,並且與台灣未來10年的發展息息相關的重要交通建設,我們希望,能夠獲得行政院的支持,也盼望立法委員們,能夠為雙北7百萬市民主持正義。
有人認為,大台北地區的捷運已經推動20年,已經獲得很多中央的支持,這一點我們表示感謝。但是,大台北地區的人口超過7百萬,連結鄰近的基隆、桃園,一共有9百多萬居民,民眾對交通建設的需求量非常大,也符合經濟效益。
捷運建設,也是落實居住正義。很多年輕朋友,都感嘆「大台北居,大不易」,我們必須要有公平的交通建設,讓年輕族群在同樣的交通服務水準內,能有更多的居住機會。
三環三線完成之後,我們可以試想:不管是泰山、五股、汐止,或者是延伸到基隆,延伸到桃園、龜山,或者是鶯歌、三峽等等,都能有同樣的交通服務水準,這對年輕人來說,可以減輕多少負擔?
新北市爭取的軌道項目,不是只針對今天的考量、也不是因為某一個政黨在某一個地方執政,它們是延續性的、為了台灣的前瞻性與發展,所規劃的交通建設。
我們要提供年輕人比較便宜、比較有機能的居住空間,而蔡總統跟新北市一起推動的社會住宅,也必須要有便利的軌道建設支撐。
今天,很高興能夠與大家理性地來討論。在討論的過程當中,我們沒有任何情緒,也沒有政黨之別,只為這塊土地和在這塊土地上一起生活的人民,追求未來的、前瞻性的、建設性的計畫。
這不是屬於那一個個人,或者哪一個政黨的,也不只屬於新北市,而是大台北共同生活圈所需要的前瞻計畫。
拜託各位支持我們提出來的軌道建設,一起來努力!
桃園區各里人口 在 SHIN LI Youtube 的評價
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00:48 紓困4.0簡單說明
01:56 安心就業計畫
02:51 安心即時上工計畫
03:20 防疫補助
04:04 台北紓困補助
04:45 新北紓困補助
05:42 桃園紓困補助
05:55 台中紓困補助
06:20 金門紓困補助
07:02 對於補助與時局的看法
紓困4.0各縣市懶人包
行政院的紓困方案計劃在6/3通過特別預算,6/4就會發放紓困金
部分比照去年紓困方案
[個人]
📌中低收入戶加碼4,500元、急難紓困申請1~3萬元,以及自營工作者3萬元。
[其他]
📌農民、漁民1萬元、甲級漁工3萬元
📌導遊、領隊、國旅領團人員、計程車與遊覽車司機也有3萬元的補助
📌家有國小以下孩童,或國、高中特教學生,發放一次性定額現金,每人補助新台幣1萬元
🔺詳細資訊等到公告會再分享給大家
每個縣市基本上都有的
安心就業計畫
[-6/30]
📌因疫情減班最高可補助10,900元
・受疫情影響申請減班休息之事業單位後,其勞工可向勞動力發展署申請補
貼,提供前後平均月投保薪資差額之50%並按月補貼,勞工最高按月可
獲10,900元補助。
Ex.薪資減薪前每月平均月投保薪資3萬元, 減班減薪後為2萬4000元,
平均月投保薪資差額6000元, 政府補助50%即為每月補助3000元。
・最長發給12個月。
詳細資訊|https://www.wda.gov.tw/cp.aspx?n=A25A31DE8D66F1C6&s=C854C291571A68B5
安心即時上工計畫
📌每月最高補助12,800元
・申請前一年內需有勞或就保紀錄
・每小時160元基本工資,每人最長補助6個月
・用人單位收到推介後通知是否錄用
詳細資訊|https://www.wda.gov.tw/cp.aspx?n=34D693182716CD30
地方稅務的緩徵或減免,房屋稅、娛樂稅、牌照稅
防疫補助
📌不管是受隔離或檢疫者或及其照顧者,每人按日發給新臺幣1,000元
・最高補助15,000
・照顧者為照顧「生活不能自理者」
「生活不能自理」是指以下7種情形:(1)依長期照顧服務法第八條規定接受長期照顧需要等級評估,其失能等級為第二級至第八級者。包括隔離或檢疫前已提出申請,於隔離或檢疫後,經完成評估者。(2)經神經科或精神科醫師出具確診為失智症之診斷證明書者。包括隔離或檢疫前已提出申請,於隔離或檢疫後,經完成診斷者。(3)接受社區照顧服務或個人助理服務之身心障礙者。所謂社區照顧,包括身心障礙者個人照顧服務辦法所定社區日間作業設施、社區式日間照顧、機構式日間照顧、家庭托顧或社區居住。(4)所聘僱之外籍家庭看護工,經醫師確診罹患嚴重特殊傳染性肺炎或其他因素不能提供服務,需由家屬照顧者。(5)國民小學學童或未滿十二歲之兒童。(6)就讀國民中學、高級中等學校或五年制專科學校前三年級之身心障礙者。(7)其他經中央衛生主管機關認定者。
詳細資訊|https://covid19.mohw.gov.tw/ch/cp-4715-52167-205.html
台北市
[補貼]
📌市民急難救助:北市府社會局就設籍臺北市市民,因疫情致生活陷困者,核發3,000或6,000元急難救助金。
[勞工紓困]
📌失業勞工子女學費最高補助2萬6,000元
・設籍臺北市,符合相關資格,每名子女補助額度為公立高中職5,000元,
私立高中職1萬2,000元、公立大專院校1萬3,600元、私立大專院校2
萬6,000元。
紓困詳情|https://dof.gov.taipei/News_Content.aspx?n=133E08708C6AB0EA&sms=72544237BBE4C5F6&s=48A3D141D2529A14
新北市
[緊急慰助計畫]
📌月收低於3萬9最高領1萬元補助
・全家人口平均每人每月低於最低生活費2.5倍(110年即39,000元),
・全家人口之現金(含存款本金、利息)、有價證券、汽車及投資合計金額每人每年未超過20萬元。
🔺為避免送件申請造成群聚,一律採用線上申請,郵寄申請要等3級警戒解除
申辦網址|https://service.ntpc.gov.tw/eservice/CaseData.action?itemId=110110
[失業勞工]
📌失業勞工子女享就學補助,加給生活扶助金最高1萬1,800元
・非自願離職失業勞工子女就讀公立大專校院(含五專前三年及研究生),不予補助
・非自願離職失業勞工子女就讀私立大專校院(不含五專前三年及研究
生),每名最高補助一萬一千八百元
🔺實際所繳納金額扣除二萬四千元後,如未達一萬一千八百元時,以補助
實際差額為限;如扣除後之金額為負數者,則不予補助。
申辦網址|https://welfare.ntpc.gov.tw/viewService/show/13131?fromOpa=1
更多紓困詳情|https://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=476f8c4752b7e74c
桃園市
📌失業勞工子女享就學補助,加給生活扶助金最高1萬1,800元
詳情|https://lhrb.tycg.gov.tw/home.jsp?id=767&parentpath=0,113,766&mcustomize=onemessages_view.jsp&dataserno=202004220007&aplistdn=ou=data,ou=lhrb8,ou=chlhr,ou=ap_root,o=tycg,c=tw&toolsflag=Y
更多紓困政策|https://www.tycg.gov.tw/ch/home.jsp?id=10553&parentpath=0,10405
台中市
📌實施無薪休假3個月以上而終止勞僱契約者,生活補助24,000元
・最高補助2個月
・須設籍台中
・子女就學補助,國中小每名5000元,高中以上每名8000元
活動詳情|https://www.economic.taichung.gov.tw/1793685/post
金門縣
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桃園區各里人口 在 35線上賞屋 Youtube 的評價
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這次參觀的是桃園市區的案子
最大的賣點應該是他的生活機能
這個區域人口數也不少
他們賣得也算順利的
只怪我們太晚來開箱 聽說剩下1成而已
而這次最大的驚喜勒~就是
遇到金馬獎影帝 山寨版梁家輝
真的蠻幽默蠻搞笑蠻會演的
大家去看房子記得找他尬聊一下
說幾句好聽的話說不定會便宜一點
哦~對了~
這次有很多節目效果希望他本人看到不會不開心XD
#桃園市
#金馬影帝
#24hr家樂福
基本資料 (新成屋)
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投資興建:定泰建設股份有限公司
營造公司:宏濱營造股份有限公司
基地位置:桃園市桃園區經國路198巷21號~27號
基地面積:約1997.22坪
樓層規劃:4棟 地上14~15層 地下2層
登記類別:住家用
戶數規劃:214戶住家 282車位
A&B單層3戶 1台電梯
C&D棟單層5戶 2台電梯
坪數規劃:23~48坪
房型規劃:3房(36~40坪) 4房(48坪)
公設比例:約32%
管理費用:預計65元/坪/月
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桃園區各里人口 在 張麗善 Youtube 的評價
每個小孩 都是父母生命中的寶貝...
天下父母心 沒有人希望自己的子女離鄉背井...
近十年來 雲林縣年輕人口嚴重外流使得老年人口比例加速攀升...
對於如何創造各產業發展、增加就業機會、優化地方建設、
把青年換回雲林、讓鄉親在地深耕...
麗善 都準備好了 !
落葉歸根 將不再只是雲林人的夢想...
祝福全國的母親 天天快樂...
獻給全國所有母親與旅居各地的雲林子弟
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《敬請關注國民黨立法院黨團委員群》
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《雲林景點》
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根據國發會推估,因人口快速老化,使死亡數快速擴張,未來人口減少速度將日益增快,預估129年人口數將降為1,449至1,716萬人,扶養比(幼年人口及高齡人口 ... ... <看更多>
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