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為了紓解美術館地區急遽成長學齡兒童的入學壓力，中山國小美術館校區校舍新建工程今天正式動土。除了將中山國小舊校園的記憶，透過建築、景觀作實體轉化之外，也希望將校園學習空間與戶外遊憩設施結合，讓學校成為孩子們的快樂學習基地。
工程預定在104年年底完工，完工後將可讓鄰近地區的學生們就近入學，減少家長上放學接送的辛苦，也期望提供一個更好的學習環境、更優質的社區運動休閒場所。
路竹區路竹公園整建工程今天完工啟用，舒適的步道穿越廣闊草地，成群的綠蔭與花草讓公園美不勝收，重建後的公園大幅提昇視覺穿透性，將成為路竹民眾休閒的好去處，歡迎大家到公園運動，讓身體更健康。
路竹公園於民國84年闢建完成，內部硬體設施過多或老舊，導致使用率低，易生治安死角及安全疑慮，市府特別耗資3000萬元，拆除老舊硬體設施及公媽祠，將公園周邊59根電線桿下地，使公園天際線更加遼闊，同時保留既有老樹，重塑公園入口意象，打造無障礙的休憩空間。
重建工程今日下午舉行啟用典禮，在鄉親們的見證下，市府團隊與立法院長王金平等人共同為路竹公園揭牌，宣告嶄新優美的路竹公園正式落成啟用。
市府相當重視路竹地區公園景觀及休憩品質，路竹公園面積約3.7公頃，是路竹區最重要的大型公園，過去環境雜亂，民眾進出不便，為了將公園還給路竹鄉親，市府予以重建整頓，保留美麗的樹木、增添花草，環境更為清爽，提升公園四周的土地價值。
合併後市府總計投入約13億5000萬元經費，進行路竹國小校舍重建工程、路竹高中多功能體育館及國中部校舍新建工程、路竹運動公園及路竹公園改造工程以及道路新闢與拓寬等建設，提升路竹整體景觀及生活品質，帶動地方發展，其中，高11已經獲得交通部補助辦理先期規劃，加上高雄科學園區延伸至台19甲線工程，兩項工程所需經費總計超過9億元，希望王院長大力支持，促成這兩項故鄉重大交通建設順利完成。
防疫的同時，地方建設不停歇，有一項好消息要跟大家宣布！
國道3號增設高原交流道工程將在6月29號完工，正式啟用！通車後將可大幅降低既有龍潭交流道的交通負荷並帶動龍潭地區的發展，不僅帶給市民更便利的交通，更也一起帶動鄰近科技園區的發展。
龍潭增設第二交流道（高原交流道），過去針對中央地方經費分擔的問題，反覆爭議由誰負擔，曠日持久，為了地方發展，我採取決斷並親自到國發會進行可行性報告，終獲同意由市府負擔3.41億元（含用地費及跨越橋樑改建費用），讓這項總工程經費10.28億（含工程費用及用地取得費用）的工程能夠定案。
高原交流道一開始規劃利用原龍潭收費站的空間，做為增設交流道，但因交流道型式設計所需面積大，經費及用地面積也較高，推動不易，遲遲未能取得共識推動。升格後，我與交通局研議後提出對策，將交流道型式改採簡易鑽石型佈設，縮減經費與用地面積，並於104年9月獲行政院核定可行性研究，用地也在107年10月全數取得。
在交流道的命名上，我們彙集地方民意，最後以交流道行經的龍潭「高原里」作為交流道名稱，也因為改採簡易鑽石型交流道形式，不需拆除有著一百零二年歷史的高原國小校舍。此外，不但不拆除，我們反而推動「老校新生」計畫，為了因應車潮帶來的噪音影響與校舍結構老化已達報廢期限，市府推動校舍新建，共新增25間教室並提升校園建築品質，讓師生有更好的教學空間。
國道3號龍潭段桃68與桃68-1交界處是通往高原地區，不僅連結包括渴望園區、六福村、小人國等地方的出入口，更也是高原、高平、三和及三水等龍潭茶鄉地區的聯外道路。我相信，一座新交流道的啟用，不只是帶來更便捷的交通，更也能夠促進桃園的產業、觀光、農業等商業發展。謝謝施工團隊的辛勞，桃園有許多交通建設正在進行中，注重防疫的同時，我們對於地方的建設不停歇，我們繼續努力。
#高原交流道 #龍潭交流道 #桃園
高雄市政府教育局成立工程管理科，人員編制少又未補齊，竟花3000萬元委外辦理校舍新建工程。市議員陳麗娜今天（27 日）質詢指出，教育局作法引發外界非議。局長范巽綠表示，這是過渡時期作法，以後會充實工程管理科人力。
陳麗娜下午在教育部門質詢說，過去學校工程都是由校長負責，很多校長對工程外行，有些校長還因處理工程吃官司。教育局今年 2 月 24 日成立工程管理科，專責處理學校工程，校長如釋重擔，大家都說好。
工程管理科成立馬上執行「新校園 5.0 運動」，這項由教育部補助九成工程款拆舊建新專案工程，共有 15 所學校，總經費 12.8 億元，最慢 108 年底完成。可是網路上查到的工程管理科編制八人，除了科長還有一名劉姓技士，兩個人就是能力過人，也完成不了如此龐大的工程。
目前許多地方政府教育局都設置類似工程管理科，台北市處理工程營建股編制19 人，新北市 21 人、台中市 18 人，高雄市不僅人數最少，管理的學校數量卻是最多，有 358 所。就算編制人力補足，也根本無法執行業務。
陳麗娜指出，教育局要把「新校園 5.0 運動」新建工程發包出去，根本就不用成立工程管理科，工務局新工處在不增加人力情況下，頂多動用二百萬元徵圖，就可以處理，何必動用3000萬元外包，這不是浪費公帑，什麼才是浪費公帑。教育界、工程界、網路都有不少人對教育局的作法提出質疑。
工程管理科長詹天雄表示，科內人力目前報到五人，其中耐震補強股只有股長一人，網路資料尚未更新。范局長，一再強調工程管理科剛成立，目前作法是因應實際需要所採取的必要措施，不過承諾以後會增加人員編制，一定會足以處理校舍工程。
校舍新建 在 臺北市萬華區新和國民小學校舍整建暨校舍新建工程願景 的八卦
臺北市萬華區新和國民小學校舍整建暨 校舍新建 工程願景. 7.4K views · 6 years ago ...more. minda jau. 38. Subscribe. 38 subscribers. 50. Share. ... <看更多>