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【萬毓澤力挺三民林于凱】
我自己是高雄人，去台北念書十多年後，9 年前回來高雄中山大學服務，當時選中山的主要原因，就是因為關心我自己的故鄉。這 9 年來，我幾無公開支持過高雄的候選人，但這次，林于凱讓我破例了。為什麼呢？
首先，于凱很有正義感，對弱勢有很深的關懷。有正義感不是一件稀奇的事，很多人都有正義感，可是于凱不一樣的地方在於，他除了有正義感，他還會付諸行動，例如他在念中山大學的時候，就創立了動保社，到目前我還有許多學生都還在運作這個社團，延續校園內外的動物保護行動。...
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【萬毓澤力挺三民林于凱】
我自己是高雄人，去台北念書十多年後，9 年前回來高雄中山大學服務，當時選中山的主要原因，就是因為關心我自己的故鄉。這 9 年來，我幾無公開支持過高雄的候選人，但這次，林于凱讓我破例了。為什麼呢？
首先，于凱很有正義感，對弱勢有很深的關懷。有正義感不是一件稀奇的事，很多人都有正義感，可是于凱不一樣的地方在於，他除了有正義感，他還會付諸行動，例如他在念中山大學的時候，就創立了動保社，到目前我還有許多學生都還在運作這個社團，延續校園內外的動物保護行動。
此外，我讀過他很多寫的東西，他是一個知名作家，寫的書還有得獎。于凱非常關心台灣 - 尤其是高雄 - 農漁業發展的議題，他去做了許多調查研究，寫了很多很精采的報導。于凱有七年的公務員生涯，在任職期間看到了許多公部門內部需要改革的問題，還寫成了一本書叫做《公門菜鳥飛》，去討論公部門未來的改革方向。
于凱非常不簡單，除了有正義感之外，可以去結合他的經驗與專業，來提出解決的做法，這是我們地方政治非常需要的新型態的政治人物。
過去地方選舉中，選出來的多為傳統議員，這些人較無政策研究與制定的能力，反而比較擅長跑紅白帖、做選民服務。與選民互動固然重要，但我們高雄必須要在政策上有所提升，若要跟其他都市競爭，我們必須要有對於政策熟稔、對公部門運作熟悉的議員，來監督、改革我們的行政部門，我們高雄才能有更傑出的發展。
于凱有正義感、有經驗與專業、有行動力、有政策研究與制定能力，我對於于凱百分之百的支持，也希望三民區的市民朋友把于凱送進市議會！
國立中山大學社會學系副教授 萬毓澤
三民區請支持 ①林于凱
【高雄苓洲國小護老榕樹有成，向各位報告】
（文長，先說結論：初步和苓洲校方有達成愛樹不移樹的共識，但後續的規劃、施工，仍須溝通，並監督其工程品質）
227的晚上，接獲友人的訊息，他傳一則新聞報導給我，說228高雄中華路四維路口的苓洲國小，有20棵40-50年的老榕樹要被移走，仔細一問，並非真的有工程牴觸，所以沒有移植的必要性。
而大樹移植，在多數人的眼裡，都誤以為只是像人類搬家，但殊不知移植大樹原來是像心臟移植的外科手術，尤其移植到遠處的樹木銀行，為了運輸而被迫斷頭斷腳，更是讓樹木健康雪上加霜。
公共電視我們的島做的【樹木天堂，樹木墳場】專題報導，裡面就講到大樹移植往樹木銀行，十年後死亡率高達89%，真的不是開玩笑。
我想或許，一般的民眾、校方並沒有這方面的知識認識。
當天晚上，我聯繫了吳益政市議員、林于凱市議員、李雅慧議員、高公督盟理事長，希望能和校方、教育局先喊停，爭取溝通機會，但時間太晚，聯繫不易、共識難以促成。
228上午，為了擋下工程，我們三位可愛的愛樹志工，把機車停放在校門口，讓工程修砍樹木的吊車無法進入。
接著，台灣環境教育協會張豐藤理事長、高雄市鳥會林昆海總幹事、南部反空反行動聯盟李建誠、多位愛樹志工(Fion、建合、洪大哥、居民、家長)、李雅慧議員主任、吳益政市議員、林于凱市議員一同開記者會，希望高市府教育局和校方能聽取愛樹的訴求，把所有的老樹群盡可能原地保留。
記者會後，苓洲國小劉耀源校長也誠懇的出來和我們對話，透過對話，他才得知，原來大樹移植有如此高的死亡率，對樹傷害極大，了解詳情後，轉而表示支持護樹。
甚至，劉校長、吳益政議員、林于凱議員，又花了1小時和我們做校園樹木巡禮，簡易溝通彼此看法，大體達成愛樹、護樹的共識。
➡️➡️我們在週一與部分愛樹家長溝通過後，我們整理出幾個基本訴求和想法：
1. 建議辦理多場家長、居民座談會，邀請愛樹團體、專家、校方、建築師，擴大民眾參與。再來調整規劃、施工。
2. 本案僅針對3-4株明顯要病要死的榕樹，同意移除。其他大樹家長們都希望能就原地保留。（操場旁大榕樹旁的小樹群，還有校門口榕樹群旁擠壓住的三棵大王椰子，算是移植死亡率比較低的，如考量到景觀需求或是小樹的光線不足，可作移植，但須依據規範專業施作。移植以原樹冠移植處理。）
3. 應藉由此次工程擴大榕樹根系生長空間，並強化工程保護措施，樹頭周遭避免用怪手挖掘，傷害根系、枝幹、樹皮，避免改變土壤高層，不得下阻根板(避免樹會站不穩、根系潰爛)。
4. 約3年生以下的小樹，若處於大樹蔭下，若有景觀需求同意伐除。若評估移植工程不會造成大樹樹根傷害，才可移植上述小樹。
5. 學校後門擴大工程，應以黃線取代校門擴大，盡量避免樹木損失。家長也表示，因為校門口無法停車，把校門擴大反而會增加接送的停車困難，後門接送車輛不多，建議改採開門讓車子進入校內接送，可能更省錢有效果。也可以大門退縮，用深度換取寬度。甚至有討論到用縮小校門，以增加黃線停等區的方式，都是一些可行的做法。
6. 舊圍牆欄杆可以拆除，與既有步道一起原地整理(避免傷害根群，尤其是避免根系撕裂傷、大傷口，造成感染潰爛)，施作時應避免怪手傷害幹體，尤其不能因為怪手過不去就砍樹幹。
7. 除了枯枝、斷枝、擋到路燈或人車通行的枝條應修剪，其餘則避免修剪健康枝葉。若臨路行道樹要修剪健康枝葉，也應該考量，傷口小於約2公分，減量修剪。
8. 大門設計應避免傷害樹冠枝幹，避免工程時切除其枝幹，造成巨大傷口。
9. 透過完整健檢，來確保樹木的健康、安全與挽救策略，無法挽救的樹木，再來謹慎思考處理處置方法。並確保過程和結果公開透明。
10. 多多辦理愛樹巡禮教育，讓大家慢慢認識樹木的重要性，與愛護樹木的正確觀念。
11. 本團莊團長希望能參與規劃設計討論，並參與監督工程的施工品質，以確保樹木保護被落實。
校長、議員、居民、家長、愛樹夥伴，很難得有機會達成共識，促成一些好的成果，希望這個人行道改善工程，能夠成為教育界的指標性正向案例。
我這幾年，看過不少校園毀樹的案例，但像這場，能有機會和平落幕(校長口頭承諾樹木不動)，把樹保留下來的確時是很難得。
透過理念宣導，我們會發現，多數的人，並不是故意要傷害樹，而是缺乏被專業告知，缺乏對樹木的了解。
而劉校長，也讓我看見面對衝突時，願意改變的勇氣。
下個50年，希望老樹依然與師生為伴！！
