【擋高鐵南延 曾銘宗害怕想起 費鴻泰囂張無比】
想起今天在財委會質詢的過程，真的令人吐血。
國民黨曾銘宗委員大概是害怕想起，高鐵當初是個BOT案，政府雖然出資興建，但從未補貼高鐵的營運。但曾銘宗卻抹黑高鐵，說高鐵過去拿政府補助，要求現在的高鐵南延到屏東，如果營收虧損，政府不能補助。
補貼高鐵根本是假議題。自高鐵開始營運起，政府就沒有補貼過營運的部分。專業的財務人士都知道，高鐵過去財務虧損，是因為當初BOT的標案裡，只給高鐵35年的特許折舊期，導致雖有現金淨流入，也有淨收益，攤銷與利息費用卻拖垮財報。經財務改革延長折舊年限，高鐵現在已開始獲利繳交國庫。
真不知道這位前金管會主委是怎麼當的，曾委員"害怕想起"無非就是想扼殺高鐵南延的機會，不但辜負屏東鄉親、南台灣民眾的期待，更是挑起對立，撕裂台灣人民，身為屏東人，我無法接受。
而這個案子其實交通部才剛完成高鐵延伸屏東的可行性審查，“建議”採取左營方案，報請行政院核定，還要經過國發會審查、交通部做綜合規劃跟環評，之後再回到行政院、國發會審核一次，最後才會依工程時程逐年編列預算辦理，這時討論高鐵南延的財源、財務規劃，明顯是選舉議題操作。
沒想到費鴻泰主席卻任意打斷我質詢，還打壓我的言論與質詢權。上上週他當輪值召委的時候，已經羞辱過官員，今天又不尊重立法委員，在我質詢時對我比手畫腳、影響發言，最後我離開時竟然還口出惡言，令人不齒。
高鐵南延的必要性在於，它是完成環台快速鐵路網（西高鐵、東快鐵）的重要拼圖，是中央政府對內的「新南向政策」，未來東、西部大城市串聯，彼此間的交通時間最多就是兩個半小時，打造全台經濟均衡發展的先決條件，先確定這點，再討論選擇哪個方案才有意義。
高鐵沿線城市的產業定位問題，畢竟促進經濟發展，交通建設只是第一步，後續產業發展的配套和支持才是最重要的。
想看完整質詢影片在這邊👉 https://pse.is/MKRHN
（影片中1:58秒開始，曾銘宗在台下打斷我的發言，然後費鴻泰失格打壓我的質詢權）
至於國民黨“優秀”立委不禮貌打斷我發言的影片，請直接看👇
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