有閒階級論二手的八卦，PTT、DCARD、MOBILE01和Yahoo名人娛樂都在討論

那天在敦南誠品閒晃，無意間看到本名為《摩登時代》的小書，觀其封面設計和印刷用色，想是躺了些年月。除了外觀仿效羅特列克引起我的興趣之外，便是「摩登時代」之書名了。摩登二字，應是數十年前的流行字詞，但很多人並不知道摩登二字其實源於英文「modern」，無意間看到本名為《摩登時代》的，觀其封面設計和印刷用色，想是躺了些年月。除了外觀仿效羅特列克引起我的興趣之外，便是「摩登時代」之書名了。

很多人並不知道在歷史上，「現代」並不指我們現在所處的時代。以齋主所知，有歷史學家將現代的開端，訂立於地理大發現，也有歷史學家將其定義為啟蒙時代。不過我最常使用的，反而是藝術史上模糊的定義，也就是後印象派塞尚、高更以及梵谷的年代，約莫是1880~90年左右開始，到1970普普藝術為止，多半被定義為「現代藝術」，英譯作「modern art」。而在此之後的年份，則多被齋主稱呼為「當代」，藝術品則為當代藝術，英譯作「contemporary art」。換句話說，這本「摩登時代」應是談論「現代」的一本小趣書。

若你對現代一詞還是不甚了解，伍迪艾倫有部經典的電影《午夜巴黎》，描述主角是個熱愛所謂黃金年代(1920)的文青，某次在巴黎的夜色下，穿越回1920年代的巴黎，遇到了那時代的各式風流人物，例如畢卡索、馬諦斯、葛楚史丹、海明威、費茲傑羅、達利、柯爾波特等等。又或者當主角於電影末段再次穿越道1890年代時，出現的紅磨坊、竇加、羅特列克等等，都是這本書所談論的「摩登時代」範疇內。

齋主因為喜愛現代藝術，為了理解現代藝術的歷史，花費許多心力在19世紀和20世紀初的歷史和創作上，因此這本《摩登時代》讀起來淋漓暢快，畢竟多數內容都略懂略懂，但我卻有點悔恨沒早點讀到這本書，如能早個五年，應能省下我不少時間。

辜振豐先生所著的這本《摩登時代》，是本針對該時代中出現的各種名詞(像是新藝術活動、Art Deco、豪華郵輪等等)，以區分章節的方式，做些簡明扼要的說明，讓讀者對該詞彙有些初步的認知。對於從未接觸過這時代的讀者來說，能看到有作者將該時代在不同層面的生活樣貌，用章節說明的方式，建構出個立體樣貌，實在相當是相當好的入門讀物，尤其在各章節中又有許多專有名詞，只要簡單GOOGLE一下，就能找到大量中文資料供你閱讀，又或者也能找到那時代的經典書籍提供購買。

舉例來說，書中有個章節談論「失落的一代」。這句話出自女作家葛楚史坦之口，該詞的意義是成長或成年於一次世界大戰期間的年輕人，因為戰爭而在生命中有了些「失落」。事實上符合這些描述的藝術家還真不少，包含海明威、費茲傑羅、T.S艾略特、達利等等。由該章節所出現的人名，你很自然的會在網路上搜尋到海明威的巴黎回憶錄《流動的饗宴》，也會找到2018年才由麥田出版的葛楚史坦自傳《花街二十七號》，其內容更是談論葛楚史坦於巴黎生活時，所接觸過的幾個現代藝術大師，如盧梭、馬諦斯、畢卡索等等，更別提文壇中的海明威、喬伊斯等等。若你再仔細找找，還能找到2019年由大塊出版的《藝敵藝友》，裏頭也有段關於馬諦斯、畢卡索的恩怨情仇，也包含了兩個史坦家的矛盾等等。

我向來覺得台灣十分缺乏這類歷史的入門書。要撰寫這些書並不簡單，畢竟要作為讀者們的敲門磚，除了要寫得活靈活現之外，還得要讓讀者覺得有趣，由此書作為起點，延伸閱讀書中所談及的人事物。這並非是個容易的差事，但這對於整個出版業來說，卻是相當重要的任務。試問，若沒有敲門磚、入門書，那出版社要如何培養讀者閱讀更深入更艱澀的書籍?

所以我很自然地就搜尋了辜振豐先生的其他書籍，找到了另外兩本已經絕版的書籍《布爾喬亞》和《時尚考》，便順手在網路二手書店即刻下訂，想看看是否也同樣是本優秀的敲門磚書籍。

答案是肯定的，《布爾喬亞》該書著重在法國大革命後的英法兩國，由於舊有貴族勢力逐漸在新的工業時代瓦解，因此興起許多新興資產階級。同時工業革命導致資訊流通更加快速，資本主義極其發達，進而誕生出專屬於十九世紀的布爾喬亞式生活。例如百貨公司、博物館、動物園及訂製服等等的歷史，本書也正是講述工業革命加上資本主義，所構築的現代生活是如何演變而來的。這方面能延伸閱讀的書就非常多了，從巴爾札克《高老頭》、福樓拜《情感教育》、左拉《婦女樂園》等小說，到齋主的愛書范伯倫《有閒階級論》都屬於這範疇。

而另一本《時尚考》就真的是我較為陌生的領域。這本主要講解的詞彙，都是當代時尚品牌的歷史，以及各國不同的奢侈品源起。雖然我對愛瑪仕、路易威登、聖羅蘭及迪奧的歷史多少有所了解，也喜歡如今的范倫鐵諾等品牌。但沒有讀過就是沒有讀過，當讀過《時尚考》之後，才知道這些品牌的設計概念，也才補足了我從未涉及的品牌，像是高田賢三、山本耀司、川久保玲、三宅一生等日本設計師的品牌。這本書相同於另外兩本，也是本關於當代時尚品牌的入門書，讀起來沒有壓力，也容易找到延伸閱讀的書目。

我其實滿推薦這三本書。雖然這三本書在深度上有所不足，但作為特定歷史書籍的入門書來說，其廣度相當足夠，當然也有豐富的詞彙或書籍作為延伸閱讀之用。對我來說讀完這三本書也是十足意義，畢竟我當初涉及這些領域的知識時，都沒有一本足夠好的入門書，現在找到了這本書入門書，反倒可以審視我對那些時代的了解是否正確。對於沒有接觸過這幾個時代的齋友們來說，我想花點時間去找找這幾本書來讀，應該是個不錯的選項，畢竟讀起來也是輕鬆有趣。誠摯推薦。

PS.說好要少談政治，從新年第二天就開始努力。
#棄惡從善
#放下屠刀立地成佛

部落格圖文版:
https://21furu.blogspot.com/2019/12/blog-post.html

那天在敦南誠品閒晃，無意間看到本名為《摩登時代》的小書，觀其封面設計和印刷用色，想是躺了些年月。除了外觀仿效羅特列克引起我的興趣之外，便是「摩登時代」之書名了。摩登二字，應是數十年前的流行字詞，但很多人並不知道摩登二字其實源於英文「modern」，無意間看到本名為《摩登時代》的，觀其封面設計和印刷用色，想是躺了些年月。除了外觀仿效羅特列克引起我的興趣之外，便是「摩登時代」之書名了。

很多人並不知道在歷史上，「現代」並不指我們現在所處的時代。以齋主所知，有歷史學家將現代的開端，訂立於地理大發現，也有歷史學家將其定義為啟蒙時代。不過我最常使用的，反而是藝術史上模糊的定義，也就是後印象派塞尚、高更以及梵谷的年代，約莫是1880~90年左右開始，到1970普普藝術為止，多半被定義為「現代藝術」，英譯作「modern art」。而在此之後的年份，則多被齋主稱呼為「當代」，藝術品則為當代藝術，英譯作「contemporary art」。換句話說，這本「摩登時代」應是談論「現代」的一本小趣書。

若你對現代一詞還是不甚了解，伍迪艾倫有部經典的電影《午夜巴黎》，描述主角是個熱愛所謂黃金年代(1920)的文青，某次在巴黎的夜色下，穿越回1920年代的巴黎，遇到了那時代的各式風流人物，例如畢卡索、馬諦斯、葛楚史丹、海明威、費茲傑羅、達利、柯爾波特等等。又或者當主角於電影末段再次穿越道1890年代時，出現的紅磨坊、竇加、羅特列克等等，都是這本書所談論的「摩登時代」範疇內。

齋主因為喜愛現代藝術，為了理解現代藝術的歷史，花費許多心力在19世紀和20世紀初的歷史和創作上，因此這本《摩登時代》讀起來淋漓暢快，畢竟多數內容都略懂略懂，但我卻有點悔恨沒早點讀到這本書，如能早個五年，應能省下我不少時間。

辜振豐先生所著的這本《摩登時代》，是本針對該時代中出現的各種名詞(像是新藝術活動、Art Deco、豪華郵輪等等)，以區分章節的方式，做些簡明扼要的說明，讓讀者對該詞彙有些初步的認知。對於從未接觸過這時代的讀者來說，能看到有作者將該時代在不同層面的生活樣貌，用章節說明的方式，建構出個立體樣貌，實在相當是相當好的入門讀物，尤其在各章節中又有許多專有名詞，只要簡單GOOGLE一下，就能找到大量中文資料供你閱讀，又或者也能找到那時代的經典書籍提供購買。

舉例來說，書中有個章節談論「失落的一代」。這句話出自女作家葛楚史坦之口，該詞的意義是成長或成年於一次世界大戰期間的年輕人，因為戰爭而在生命中有了些「失落」。事實上符合這些描述的藝術家還真不少，包含海明威、費茲傑羅、T.S艾略特、達利等等。由該章節所出現的人名，你很自然的會在網路上搜尋到海明威的巴黎回憶錄《流動的饗宴》，也會找到2018年才由麥田出版的葛楚史坦自傳《花街二十七號》，其內容更是談論葛楚史坦於巴黎生活時，所接觸過的幾個現代藝術大師，如盧梭、馬諦斯、畢卡索等等，更別提文壇中的海明威、喬伊斯等等。若你再仔細找找，還能找到2019年由大塊出版的《藝敵藝友》，裏頭也有段關於馬諦斯、畢卡索的恩怨情仇，也包含了兩個史坦家的矛盾等等。

我向來覺得台灣十分缺乏這類歷史的入門書。要撰寫這些書並不簡單，畢竟要作為讀者們的敲門磚，除了要寫得活靈活現之外，還得要讓讀者覺得有趣，由此書作為起點，延伸閱讀書中所談及的人事物。這並非是個容易的差事，但這對於整個出版業來說，卻是相當重要的任務。試問，若沒有敲門磚、入門書，那出版社要如何培養讀者閱讀更深入更艱澀的書籍?

所以我很自然地就搜尋了辜振豐先生的其他書籍，找到了另外兩本已經絕版的書籍《布爾喬亞》和《時尚考》，便順手在網路二手書店即刻下訂，想看看是否也同樣是本優秀的敲門磚書籍。

答案是肯定的，《布爾喬亞》該書著重在法國大革命後的英法兩國，由於舊有貴族勢力逐漸在新的工業時代瓦解，因此興起許多新興資產階級。同時工業革命導致資訊流通更加快速，資本主義極其發達，進而誕生出專屬於十九世紀的布爾喬亞式生活。例如百貨公司、博物館、動物園及訂製服等等的歷史，本書也正是講述工業革命加上資本主義，所構築的現代生活是如何演變而來的。這方面能延伸閱讀的書就非常多了，從巴爾札克《高老頭》、福樓拜《情感教育》、左拉《婦女樂園》等小說，到齋主的愛書范伯倫《有閒階級論》都屬於這範疇。

而另一本《時尚考》就真的是我較為陌生的領域。這本主要講解的詞彙，都是當代時尚品牌的歷史，以及各國不同的奢侈品源起。雖然我對愛瑪仕、路易威登、聖羅蘭及迪奧的歷史多少有所了解，也喜歡如今的范倫鐵諾等品牌。但沒有讀過就是沒有讀過，當讀過《時尚考》之後，才知道這些品牌的設計概念，也才補足了我從未涉及的品牌，像是高田賢三、山本耀司、川久保玲、三宅一生等日本設計師的品牌。這本書相同於另外兩本，也是本關於當代時尚品牌的入門書，讀起來沒有壓力，也容易找到延伸閱讀的書目。

我其實滿推薦這三本書。雖然這三本書在深度上有所不足，但作為特定歷史書籍的入門書來說，其廣度相當足夠，當然也有豐富的詞彙或書籍作為延伸閱讀之用。對我來說讀完這三本書也是十足意義，畢竟我當初涉及這些領域的知識時，都沒有一本足夠好的入門書，現在找到了這本書入門書，反倒可以審視我對那些時代的了解是否正確。對於沒有接觸過這幾個時代的齋友們來說，我想花點時間去找找這幾本書來讀，應該是個不錯的選項，畢竟讀起來也是輕鬆有趣。誠摯推薦。

PS.說好要少談政治，從新年第二天就開始努力。
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名家 林建甫專欄－oBike可拖吊 共享經濟不可擋

新加坡無樁式共享單車oBike在各縣市陸續上路，強調「隨租隨停」的創新服務模式，吸引許多的民眾使用。但隨意停在路邊、占用停車格等亂象引發民怨。新北市以強硬手段大量取締，創下平均每2分鐘拖吊1台的驚人紀綠。迄20日止已拖吊4580輛，估計全數領回將繳交移置保管費逾120萬元。然而台北市則認為共享經濟是世界潮流，現階段不罰，並提出「共享車輛管理自治條例」。兩者截然不同的態度，讓民眾無所適從，我們應用什麼樣態度面對共享經濟呢？

其實，共享經濟（sharing economy）並不是創新的觀念。1978年已有美國學者Felson與Spaeth就已經提出共用消費的想法：擁有閒置資源的機構或個人有償讓渡資源使用權給他人，以獲取回報。簡單來說就是利用分享自己的閒置資源，創造價值。最近《經濟學人》更評論共享經濟說：「在網路上，任何東西都能出租。」

當今M型化社會的現象是貧富差距拉大，資源集中少數有錢人。共享經濟透過網路平台的媒介讓收入日益困窘的中產階級、起薪低的年輕人可享受或利用閒置的資源，亦是件美事。而網路的規模化也可讓年輕人培養更大的能力，許多的創新企業也可從中崛起。例如空間租借、運輸服務、P2P借貸、群眾幕資、二手貨交易、客製化專業服務等都是成功的共享經濟模式運行。

共享經濟潛在的商機相當大。根據顧問公司PwC估計，共享經濟的全球產值將在2025年增加到3350億美元。甚者，萬事達卡今年6月提出調查報告則是推估，2020年共享經濟交易產值就將高達5000億美元。但這很可能都是低估值，由於共享經濟本身具備提升資源效率、提高創新創業機會、促進社會信任、價值交換等特性，不僅個人能透過平台獲利，未來企業、政府也能帶入共享經濟理念，讓生產力、政府效能發揮更大效益。現在共享經濟的發展才進入成長期，潛力無限。

政府應如何面對？這些新創模式，大多具備跨領域、跨產業、跨國家的特性，現有的政策法規難以提前掌握，分門別類專案討論是根本之道，但有幾個共通性的大原則，可提供參考。

首先，對於政府而言，應先擬訂公平法規讓業者遵循發展，而後依法處理。政府要思考的是如何提供一個公平競爭的環境，不論是放寬原本法規的限制，或是重新擬訂將共享經濟納入管理的法規，以建立公平競爭環境。至於產業發展的趨勢就讓消費者來決定。

其次，共享經濟企業應負起管理責任。雖然成功的共享經濟通常具備便捷、容易使用、低價、平台等特性，因此使用時多半是消費者自行操作，但若沒有合宜運行系統，很容易產生負面的外部效應，損及他人利益。這些負面效應當然應由企業本身來解決。例如oBike亂停車的爭議，基本上公司應要投入資金解決這些問題，例如：提供回饋誘因讓消費者停放到特定區域、提供獎金讓民眾自行將亂停的腳踏車牽至指定區域，或與市政府租借公有地停放或尋找合作的商家、住家付費提供空間停放等都是可行的辦法。

最後，共享經濟應建立信用制度。共享經濟的根本是消費者的信任。如果消費者使用時濫用造成毀損或事後順手牽羊的話，不僅造成擁有者財產的損失，同時也會影響下一個消費者的使用。因此在共享經濟的經營模式中，建立讓消費者正確使用、甚至主動維護機制十分重要。網路評價系統可以借鏡，只要達到規定就給予信用提高，反之若有違反使用規定者給予扣分。分數愈高者優惠愈多，分數低者費用提高，或甚至停止使用權。公平評價制度能讓人與人之間產生好的互動，促成共享經濟的發展。

共享經濟的理念正在快速改寫市場規則、改變你我的生活，我們應支持共享經濟的發展。管理目的應以保障消費者權益、公平競爭、公共安全及鼓勵創新為主軸，立法思維宜由防弊轉為興利，建立制度化環境，讓市場機制培育共享經濟的茁壯，協助更多業者掌握商機，同時也應讓企業與民眾建立正確共享觀念，讓負面外部性減到最低，攜手搶攻共享經濟商機。

（作者為台灣經濟研究院院長、台灣大學經濟系教授）