過去兩天提醒很清楚,來到七月低點的延伸支撐線,這邊不能放空!地獄無門不聽話硬闖,要怪誰呢?台股還是空方趨勢啊,但您卻被軋空了?呵呵,這就是我常說的,看對方向也要能抓對時機下手!11月4日轉空第一天,我要您不追空,等待反彈到十日與月均線再反向應對,記得嗎?於是您可以空在相對高點!同樣道理,昨天要您靜待長黑摜破或反彈到月均線再進場狙擊,自然不會被軋到。
昨晚美國科技股止跌也是反彈主因,台積電遂不再破底。這正呼應昨天說的,台股復活只能靠電子股!因此各位要更開心台幣貶值,電子股未來會反應匯兌收益,將是台股落底後的大伏兵。只是要先避開落底前這一段啊,跌了五百多點了,您躲過幾點?要止跌就要扭轉空方慣性,9日長黑高點須突破,不然反彈後就是再破底!月均線正好在黑K高點附近,在這此佈空應對即能以高點為停損即可。
近一周外資已賣超八百億,昨天又大賣百億,完美印證筆者先前預告11月的熱錢大撤退!但您可能納悶,前二天怎麼沒重挫?很簡單啊,有一隻黑手又跑來動手腳啦!八大官股行庫連三天買超逾百億!外資今年買了幾千億,正在煩惱怎麼出貨?竟然有人傻傻跑來接?才跌沒幾天,報章媒體就不斷詢問國安基金要不要進場護盤?阿是要護什麼盤啦!
9000點護盤有沒有搞錯?就算再跌千點,我也不覺得國安基金要護盤。尊重趨勢才是健全資本市場常態,硬要干預只能擋一時,無法擋一世!去年萬點崩跌,官股行庫在六月九千點時拚命買超護盤;外資仍天天賣超倒貨,黑手偏偏天天買超還偷拉尾盤。於是真的撐住止跌一個月,然後呢?買到沒子彈只好放手,再往下暴跌二千點!以古為鏡可以知興替,熟悉場景再度放映,真的值得開心嗎?
國際原油止跌反彈,強勢傳產再度輪動到塑化類股,中石化、聯成、華夏全數大漲!我已談論多次原物料就不再贅述,倒想讓大家比較看看,站在季均線之上個股有多麼神奇力量?漲幅排行前幾名的岳豐、淳安、世芯、精星、西勝、光鋐、光燿科,全都是經過台股重挫還能守穩季均線;大盤一止穩,馬上領頭衝出!這說明了當盤勢大幅震盪,您就檢視持股是否守穩季均線即可,決定是否停損。
反之跌幅排名前幾名的元太、迎輝、亞德客、網家等等,都是老早跌破季均線,也就是我過去常定義的弱勢股;不但沒跟著台股反彈,還繼續重挫破底呢!反彈總是迷人,才能每次都把您騙進去。昨天提醒財報告一段落,開始會有題材股蠢動,但全是迷人陷阱!前天大漲的航運安在?昨天亂漲的營建又跌回去了?今日再換加工絲族群跟著石油止跌一起反彈,也都是題材面範疇,仍不應隨意追價!
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※本欄筆者為合格證券分析師,一切遵照主管機關規定!本欄文章全數免費提供閱讀,全數內容均不構成對任何證券買賣邀約,也不會對讀者進行任何形式邀約。每篇文章僅為筆者投資記錄與心得分享,引用數據皆為個人研究心得;非為投資建議與參考,請勿引為買賣決定!投資有風險,任何買賣請自由判斷進出,筆者不對任何人負責買賣盈虧。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過79萬的網紅柴鼠兄弟 ZRBros,也在其Youtube影片中提到,🤓網友留言說:「真的有人只存ETF賺很多錢嗎?如果ETF都沒有什麼缺點,那全世界都來買它就好了,也不用上班了啊~」🤔這是個有趣的問題,因為現在ETF真的很夯很夯很夯,光看00878刷新的各種紀錄就知道了😲 但如果世界上有一種投資工具完全沒有缺點,那事情就簡單了不是嗎?😅雞腿便當不是人生的全部,ET...
「月跌幅排行」的推薦目錄:
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月跌幅排行 在 王董的大盤籌碼 Facebook 八卦
來,回答我兩個問題。昨晚歐美股市重挫,您會睡不著覺嗎?早盤台股跳空重挫百點,您會很恐慌把股票全砍掉嗎?
若您是忠實讀者,答案都是『不會』!因為到昨天台股創高都還是提醒您,沒有放量或缺口,就沒有追多訊號,難脫區間盤整,指數多單千萬不要去追!既然沒有追多,自然睡得安穩。第二,過去一周始終強調,八月上旬會進入區間震盪,但個股只要是主流或具基本面,就不用擔心大盤同步,回檔勇敢布局!早盤直奔預告好幾天的區間下緣月均線支撐,買股票都來不及了,怎麼可能去砍股票?
呵呵,我想驕傲的說,在前二天外資期貨淨多單創新高、台股同步創高氣氛下;能這麼冷靜地告訴您不要去追多,還不斷堅持看法就是區間震盪的分析師,您可能找不到幾個!注意,我不是一直喊空看空喔,我是一路要您積極看多做多的分析師,直到上周才開始要您注意八月上旬的財報效應;告訴您多單要停利了,靜待拉回區間下緣,股票則要高出轉機股,轉進IC設計與基本面績優股。
因此早盤重挫,對於本欄讀者來說,應該開心不得了才是。在指數實務操作上,由於有個向下跳空缺口,即便打到月均線支撐,我的操作也不會去低接多單;我會等到這缺口被封口了,大盤再次震盪再介入多單。當然有些人本來就比較積極,十日均線敢低接、上升趨勢線也敢接,月均線更敢進場;自然就是富貴險中求,今天下引線利潤就賺到了,但這就是每個人風險接受程度不同了。
多數投資人而言,今天既然有個缺口,就不急著做多指數,月均線支撐當個盤勢參考即可。也就是假設您前二天真的聽信天天喊萬點的老師去追多,至少您曉得月均線是實質支撐,就不會亂砍多單了。至於股票操作的部分,早盤月均線買點就應當要去把握到了!台股這幾周真的難得出現回檔,回測月均線來到筆者所謂的區間下緣,不正是您積極把握介入強勢股的好機會嗎?
早上敢去低接個股,應該多數不會吃虧,甚至有的還大漲。OTC的長下引線,就是中小型股逆勢抗跌的證明啊!主力業內很愛的遊戲類股,宇峻、網龍早早鎖上漲停;足以顯示雖然大盤回檔,但內資大戶還沒落跑!因此在個股操作上,就隨著大盤區間震盪做高出低進即可。直到哪天跌破月均線,轉為弱勢區間震盪,多方支撐落到7月11多方缺口;指數回檔空間拉大了,屆時再開始保守即可。
說個數據讓您知悉,到中午12點整,上市櫃跌幅排名前一百名,成交量至少一千張的個股,只有22檔!一千張是很低的標準了,空頭分析師就只能硬是從這22檔股票挑出來鞭屍。但您知道嗎?這22檔跌幅最大的也只有4%,沒有超過半根停板的,而且只有奇鋐、世界兩家!呵呵,反過來看看上市櫃漲幅排名前一百家,成交量超過一千張的可是高達41家,而且還包括了4家漲停!
清楚了嗎?大漲超過一千張成交量的將近五十家,這說明做多並不是看得到卻買不到喔,而是人人只要有心都能參與!從上述漲跌幅排行也看得出來,盤勢氣氛並沒有隨著指數回檔而轉弱;把指數擺一邊,主流族群與基本面個股勇敢站買方,要獲利的機會遠遠大於您去做空個股!至於指數什麼時候可以安全地做多?就等缺口先回補再說吧,要是不能趕快封口,未來跌破月均線的疑慮就會大增。
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月跌幅排行 在 股市達人 鄭瑞宗 Facebook 八卦
股市達人鄭瑞宗6/1台股盤中解析
1.MSCI季度調整之後,台股今日量能回復常態,預估量約820億,指數小紅上漲30~40點,雖然幅度有限,但萬點已成常態,這週會陸續公告營收,將會決定法人再來資金的去向,部局的重點,新主流方向,到下週之前會是關鍵的一週,第三季的主流會在這時間開始冒出頭,也是大家換股的重要時期,要好好觀察市場資金的流向
2.遊戲股還是很強勢
6111大宇資最高達247,幾乎又快創波段新高,因為幻璃鏡大陸暢銷排行還是維持在17名,表示遊戲熱度維持得很不錯,可預見的五月營收會顯著拉起來,六月會更明顯,所以股價得以維持高檔,但短線乖離大,又怕被分盤處置,所以上週五246高點附近讓會員出清一趟,等待下一次量縮的買點,再來考慮進場作第二次的操作
6468棒辣椒則是這幾天最強勢的遊戲股,因為在興櫃沒有漲跌幅限制,昨天收盤大漲45%達280元,但興櫃的開盤價是以前一天的均價來作標準,所以今天開盤價是230.67而不是280元,大家要搞清楚遊戲規則,也不要亂追高,不然沒賺到反而會吃大虧。目前棒辣椒拉回到220附近整理,漲多整理一下很合理,天堂2革命的手遊將於6/14台灣上架,棒辣椒負責營運,將是最大最大的受益者,天堂遊戲在12月韓國上架第一個月就創造54E台幣的驚人營收,台灣目前預約人數高達100萬,可預期的是第一個月也將創造驚人的收入,屆時棒辣椒將是最大的受惠者,單月獲利與年度獲利的爆發力都不會輸給大宇資,這兩家公司今年應該都可以輕易賺超過一個股本以上,會成為遊戲股王的雙箭頭,暑假結束之前,股價都很有表現空間
4946辣椒則是持股棒辣椒23%,營收與獲利同樣受惠,但短線漲多被分盤交易,上週五持股出清三天最多會員大賺33%,少的人也有10幾%,等待分盤交易拉回好買點再來買一次
3.車用相關產業,5~6月營收都整齊向上,未來一週營收陸續公布,只要獲得驗證,再來族群就可望出現一波漲勢
TESLA又在美股中表現超級強勢,連續創歷史新高價,3665貿聯TESLA出貨會持續增溫,合併德國公司的營收也將於五月開始認列,後面業績一路往上走,就等一個股價的引爆點,可望走一波業績行情。而未來TESLA概念股在台股氣勢很有可能凌駕在蘋概股之上,這是一個市場趨勢的改變,大家要多多注意
2231為升則進入旺季,五月起營收也可望挑戰歷史新高,鄭老師樂觀的估計月營收未來一季可能會有60%以上的增幅,後面也可望走一波業績行情,也是車用類股的龍頭
1568倉佑接連接獲B公司與V公司的國際品牌車廠訂單,5~6月營收都很好有機會挑戰新高,第三季會更好,三大法人同步買超,股價可望挑戰歷史新高
2236百達KY,5~6月營收也都很好,也是挑戰新高的水準,季度營收與獲利都可創歷史新高,下半年醫材的新產品也會開始出貨,今年獲利可望從3元跳升到7元,跟倉佑一樣是中價位車用相關股的好標的
4.另外如3580友威科5~6月營收都會進入認列的高峰,有機會好上加好,分盤交易後半段就可望再創新高價,目前分盤交易的影響已經淡化,股價又回升到高點附近,分盤交易的下半階段就有機會再挑戰一次高點
3363上詮進入出貨旺季,三星單子已經讓產能滿載,新產能陸續到位,營收會一路往上開,也是有超強的爆發力,都是很好的標的
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月跌幅排行 在 柴鼠兄弟 ZRBros Youtube 的評價
🤓網友留言說:「真的有人只存ETF賺很多錢嗎?如果ETF都沒有什麼缺點,那全世界都來買它就好了,也不用上班了啊~」🤔這是個有趣的問題,因為現在ETF真的很夯很夯很夯,光看00878刷新的各種紀錄就知道了😲
但如果世界上有一種投資工具完全沒有缺點,那事情就簡單了不是嗎?😅雞腿便當不是人生的全部,ETF當然也不會是所向無敵!⭐️既然這位網友都這麼單刀直入地問了,那這一集就來整理最常被忘記的「 #ETF的十大缺點」,掉了沒關係,這支影片幫你撿回來
✅證交所ETF網站:https://www.twse.com.tw/zh/ETF/news
0:00 網友問了這個問題
0:54 第1缺ETF很被動
2:06 第2缺ETF也會下市
2:48 第3缺ETF有二種價格
3:22 第4缺ETF有折溢價
3:59 第5缺ETF有內扣費用
4:24 第6缺ETF漲跌幅限制不同
5:00 第7缺ETF淨值會減損
5:32 第8缺ETF不能挑菜
6:00 第9缺ETF只配現不配股
6:25 第10缺ETF籌碼不固定
7:24 垃圾話時間😂
#到底是提升什麼能力?🤔
【跟著柴學FQ 做自己的提款機】
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月跌幅排行 在 MoneyDJ理財網 Youtube 的評價
泰國股市跌深反彈 上周漲逾2%
北歐丹麥股市 上周小漲1.5%
生技、中東、保加利亞指數表現佳
MSCI 歐洲指數創英脫歐後 最大周跌幅
美國司法部要求德銀付 140 億和解金
港陸台中秋長假 節前賣壓湧現
新興、法國、能源 上周跌逾3%
IEA:原油供給過多 將持續到2017H1
美國原油產量增加 多項利空衝擊油價
SPY、金融、科技ETF 資金流出
LQD、XLY、EMB、QQQ資金流出
標普十大類股 能源類股領跌
受德銀影響 金融類股跌幅居次
三星新手機爆炸頻傳 助攻蘋果股價漲
蘋果漲帶動相關供應鏈思佳訊、博通
Intel調高營收展望 大漲至一年半新高
美十年期公債價持穩 公用事業類股彈
愛力根宣布收購Vitae 挹注醫療類股收高
ETF資金上週流入美國中小型股居多
IWM、GDXJ、VWO、VTV 獲資金流入
美元升值+油價衝擊 CRB周跌0.96%
商品行情 上周由鎳、原油和黃豆領跌
上週漲幅偏大商品:汽油、小麥和銅
基金漲跌幅排行:生技醫療表現最佳
亞股基金上週表現不佳 日印港負報酬
拉美、歐洲 報酬下滑介於0.32~3.05%
能源、貴金屬基金 報酬表現不理想
日本央行推新型QQE!日經急漲300點
9/21美利率決議 市場預期九月升息率20%
多國召利率會議 印尼預期將降息
觀察指標:歐美經濟數據、原油庫存
09/12/2016 - 09/16/2016國際ETF資金流入排名 TOP10
1.Vanguard中型股ETF〈VO〉流入10.36億美金
2.Vanguard中小型股延展市場ETF〈VXF〉流入7.53億美金
3.iShares 1-3年期美國公債ETF〈SHY〉流入6.97億美金
4.Vanguard小型股ETF〈VB〉流入6.34億美金
5.Vanguard小型價值股ETF〈VBR〉流入6.16億美金
6.iShares羅素2000ETF〈IWM〉流入5.80億美金
7.VanEck Vectors小型黃金礦業ETF〈GDXJ〉流入5.30億美金
8.VanguardFTSE新興市場ETF〈VWO〉流入5.20億美金
9.Vanguard價值股ETF〈VTV〉流入4.20億美金
10.Vanguard中型價值股ETF〈VOE〉流入3.95億美金
09/12/2016 - 09/16/2016國際ETF資金流出排名 TOP10
1.SPDR標普500指數ETF〈SPY〉流出-36.82億美金
2.SPDR金融類股ETF〈XLF〉流出-13.48億美金
3.iShares iBoxx高收益公司債券ETF〈HYG〉流出-12.87億美金
4. SPDR巴克萊高收益債ETF〈JNK〉流出-11.57億美金
5.SPDR能源類股ETF〈XLE〉流出-7.86億美金
6.SPDR科技類股ETF〈XLK〉流出-6.85億美金
7.iShares iBoxx投資等級公司債券ETF〈LQD〉流出-6.56億美金
8.SPDR非必需消費類股ETF〈XLY〉流出-6.49億美金
9.iShares J.P. Morgan新興市場美元債券ETF〈EMB〉流出-6.14億美金
10.PowerShares納斯達克100指數ETF〈QQQ〉流出-4.39億美金
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月跌幅排行 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的評價
高雄市幹線公車運量今年度1到3月跟去年同期相比,運量幾乎全面下跌,甚至環狀168、建工幹線等路線下跌幅度近兩成,我在總質詢時指出,有許多市民朋友抱怨近來公車脫班問題嚴重,還有司機服務態度不佳的問題,服務品質下滑的狀況下,市民搭乘的意願自然會降低,呼籲高雄市政府交通局改善服務品質,提出運量改善具體作法。
建國、民族、建工、覺民、環狀168等幹線今年1到3月與去年同期的運量比較,幾乎全面下跌,若考量到去年有補助而改跟前年相比,民族、建工等好幾條幹線的運量仍然下跌、不比前年,顯然除了補助之外,還有其他更重要的因素。近日在民眾陳情或PTT高雄板上,公車脫班、服務態度欠佳的狀況時有所聞,市民抱怨「脫班脫到很誇張」、「班次常消失」、「搭公車要看司機臉色」,怨言四起,如果沒有穩定的班次,造成居民難以安排行程,甚至還會受到司機不友善的對待,那市民搭乘的意願自然會下滑。
分析服務品質下滑的原因,極有可能來自人力與經費不足的問題,高雄市公車司機總編制應為1216人,但目前人力僅有1106人,人力吃緊,另外以補助款來說,臺北平均有55元/km,臺南也有43元/km,但高雄市平均卻是37元/km左右,遠遠偏低,有盈餘之路線自負盈虧,而虧損路線則補齊至成本,虧損路線可以說是有如做功德。除了固定的補助金之外,交通部也會依據公共運輸多元推升計畫提供地方政府獎勵金來促進公共運輸,去年高雄差不多因此而有四千萬的激勵獎金,該年度運量比前一年度運量成長了多少是獎金的重要依據,但如果運量持平甚至是下滑,這方面的獎金可能會大幅下降甚至連拿都拿不到,少掉這筆經費,可能連帶造成服務品質下降、運量下降的惡性循環。
在財政並不寬裕的狀況之下,錢應該要花在刀口上,建請交通局提出運量改善具體作法,並審視補助金額是否有用於改善駕駛員執業環境,盡速改善服務品質,以免陷入惡性循環。有部分公車路線與捷運路線幾乎重合,大眾運輸的資源重複投入,而在敬老票的政策之下,捷運僅半價、但公車卻是免費,路線重合之處是否要重複投入資源應重新審視,至於未重合的部分,則可評估保留並與其他相近路線進行整合,在維護市民交通權益的前提之下對資源進行最有效的配置。此外,偏遠地區低運量路線可以用公車式小黃替代,透過更彈性的運輸服務提供方式,改善公車乘載率低、 補貼效率不佳之問題。
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月跌幅排行 在 台股歷史跌幅排行在PTT/Dcard完整相關資訊 - 數位感 的八卦
〈WTI驚見負價〉油市大跌下華爾街欽點這4檔優質能源股復甦| Anue ...2020年4月21日· 今年以來,美股標普500 能源板塊累計跌幅達44%,遠遜於同期道瓊工業... 而United ... ... <看更多>
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〈WTI驚見負價〉油市大跌下華爾街欽點這4檔優質能源股復甦| Anue ...2020年4月21日· 今年以來,美股標普500 能源板塊累計跌幅達44%,遠遜於同期道瓊工業... 而United ... ... <看更多>