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更多IG日常：https://www.instagram.com/arielsvlog_816/
拍攝日期：2019.11.04
1.日本高速公路過路費
如果你沒有租etc
上高速公路後可以抽高速道路通行卷
在最後下橋時會有人工收費
不要驚慌
2.沖繩名護許田休息站
在你前往北部不管是水族館或者古宇利島
建議都可以停這個休息站
裡面有賣很多吃的 以及景點票卷
老人家也可以下車上廁所
#冰淇淋也nonono
#夾角偷會paul掉
3.沖繩水族館
這個肯定是來沖繩必去的景點啊啊啊
我覺得很好逛 很好玩
4.花人逢
有無敵view景 建築又日式到不行
賣的東西簡單 披薩也好吃 我推啊！
5.古宇利橋
曾經是日本最長的跨海大橋
來這邊走走看看海不錯
6.住宿-YUGAF INN OKINAWA
距離古宇利大橋半個小時
距離晚餐要吃的燒肉五分鐘
尚可而已啦 就是簡單的飯店
7.燒肉乃我那霸
我個人滿推的燒肉店
上次來吃就覺得好吃
建議有預算一定要點單點
沒預算單點的話
我覺得台灣的燒肉店吃到飽就行了
不用特地來沖繩吃
開工大吉！祝大家2020也能玩爆！
* 【日本超過千人因暴雪被困於高速公路上數天 四人送醫】日本NHK：連接東京和新潟縣的關越高速公路（關越自動車道）自週三開始出現交通堵塞，堵車路段約15公里，截至週五中午，仍有超千輛車被困在原地。被困者泣訴：我們必須吞下雪，才能活命。
日本高速公路運營公司NEXCO稱，一輛汽車被困在高速公路中間的深雪中，導致交通癱瘓。週四，急救人員發放了飯團、麵包等食物以及600瓶水、數千升汽油和柴油，救援工作仍然進行，且司機們仍需要寒冷的天氣中滯留。
日本自衛隊已在週五為仍被困的居民提供水、食物、汽油和移動廁所，並幫助清除積雪。
有四位被困人員因呼吸道問題被送往醫院，目前沒有致命或嚴重事故報告。
BBC：Japan snowstorm: 'I had to eat snow' https://www.bbc.co.uk/news/world-asia-55361003
https://edition.cnn.com/2020/12/18/asia/japan-traffic-jam-intl-hnk-scli/index.html
「精選名言錄！」
日本高速公路上的標語，頗有哲理～
追い越したって、みんなゴールは、違うんだから。
（你即使超車、快過對方又如何？大家目的地都不一樣啊）
.
#人生也相同
#一開始衝很快沒用_找出自己的路跑到終點才是贏家
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感謝站長好友 Ryoko Matsuo 分享
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拍攝日期：2019.11.04
1.日本高速公路過路費
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◆我的自我介紹◆
Hello！我是RU。我是台灣人，居住在熊本，寵夫魔人。
有位叫做文當的日本男友，溫柔可愛善良天真純潔。
我最喜歡的東西：日本、台灣、家人男友朋友壽司(太多)
透過這個頻道，將我在這個國家的生活分享給你們。
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歡迎觀看Traveltacks, 我是Hailey.
現在我在韓國，看到想吃的，搞笑的，可愛的都去試一試。
如果大家想我試或者推介什麼韓國好吃的東西的話，歡迎留言告訴我喔！
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日本 河北新報報導，日本東北自動車道（類似高速公路）從花卷南交流道到盛岡南交流道約27公里區間，是日本第一個將速限提高到時速120公里的路段。 ... <看更多>
日本高速公路 在 [分享] 1987年日本高速公路行車影片- 看板car - 批踢踢實業坊 的八卦
https://www.youtube.com/watch?v=4VkKZtx0NJU
1.一樣有三寶(內線龜車和外線超車),但是大部分路段車子少,看起來就舒服
2.原片名是「完全走破!日本縦断2002キロ高速道路の旅」,1987年的影片,所以畫質很差,
沒辦法
3.以前的中国自動車道還有左右各一線道的路段 https://youtu.be/4VkKZtx0NJU?t=6560
4.首都高比較難開,反而東名高速道路和名神高速道路兩條大動脈比較好開
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.163.131 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1633334963.A.830.html
大阪~東京來回的過路費要25000~27000日圓
昭和時期,很多三寶行為是沒影片甚至沒照片的
※ 編輯: yamatobar (114.37.163.131 臺灣), 10/04/2021 17:18:48
單程則是12000~13500左右
※ 編輯: yamatobar (114.24.141.157 臺灣), 10/04/2021 20:38:21
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