很多人在台北買不起也租不起房子。為了讓在台北生活的人都能住得安全、有品質、有尊嚴,公共住宅政策一直是北市府最重要的政策之一。
我希望台北市的公共住宅能達到四個目的:居住正義的實踐、城市美學的發揚、理想社會運作模式的建立以及智慧城市新產業的帶入。公共住宅並不ㄧ定要蓋得呆板無趣,它可以是城市美學的先鋒。我們規劃的公宅都有托嬰、托幼、托老、商店、區民活動中心等設施,讓公宅提供居民需要的社福空間,也讓公宅的出現可以凝聚社區的向心力。它也是台北市推動產業時非常重要的先行基地,包括智慧水表、智慧電表、智慧瓦斯表、智慧電網、電動車充電站,以及U-car站等等。它可以是智慧城市的基礎點,藉由它推廣到整個城市。
其實住宅政策並不是只有公共住宅,還包括租金補貼政策、房屋稅、地價稅、社會福利政策等。但公共住宅仍是住宅政策中最重要的部分,因為政府要有一定數量的公共住宅,才能對整個房屋政策有調度及操作的空間。日本和韓國的公宅比例是6%左右,目前台北市卻只有0.68%,還有很大的成長空間,我們的目標是讓台北市公共住宅比例達到5%,大約是5萬戶。
公共住宅是新政府和北市府的共同政策,因此北市府在法規、土地、財政上都受到中央相當大的幫助,我們非常感謝。當然,公共住宅並不是找到地跟錢就蓋,居民的意見是重要的參考,我們會持續到各地舉辦說明會和公聽會,透過不斷對話來修正公共住宅政策的執行。
同時也有13部Youtube影片,追蹤數超過34萬的網紅TVBS 文茜的世界周報 TVBS Sisy's World News,也在其Youtube影片中提到,●訂閱【TVBS 文茜的世界周報】YouTube頻道:https://pse.is/3b7x9h ●LIVE直播不漏接【TVBS 文茜的世界周報】:https://pse.is/39jbvv ●{世界周報完整版} TVBS官方HD線上看:https://pse.is/3b4z32 ●{財經周報完整版...
日本電動車政策 在 Facebook 八卦
台灣自來水公司前董事長郭俊銘的投書,非常值得看,裡面談台灣水資源沒有一體調配,用水大戶自己申請地下水權,不買自來水,抽地下水只需要電費,這麼便宜就可能產生使用無節制的情形,而且發生全民「水補貼」現象,例如河川乾旱一般人無水用,但工業用水無虞。
台灣的經濟走入新一輪擴張期,這些水資源的利用與訂價或許需要好好梳理一次,重做思考。
其中有兩段特別引起我注意,他說他去台積電,看到廠內再循環利用的水,成本每噸25元,但台水每噸11.5元,他問莫里斯為何不向台水採購,莫里斯說這是公司對環評的承諾(感人)。另一段是為了解決跟濁水溪奪水、造成民眾水補貼的問題,台塑六輕的海水淡化廠明年八月就要啟用了,每噸水成本38-45元,甚至比台積電的25元循環水還貴很多。
殘酷的事實是沒有錢就沒有環保,最環保的技術可能很燒錢,如果你沒有資本投入研發參加競賽,根本不可能走進跑道。不花錢訓練選手卻想拿世界第一,這種心態怎麼會成功。
郭俊銘這篇文章可以看出,整個環境的保護,需要政府政策一體協調全盤調度,以及願意投入環保技術的業者帶頭示範、實驗。環保科技也是一種經濟,便宜地下水的成本不該如此計算,有了合理的訂價以後,業者也會投入環保技術採購,那也會帶動環保科技產業。
其實環保和經濟從來就不能偏廢,如果把「未開發狀態」當作環保的宗旨,那非常遺憾的是,我們看到環保技術越來越成熟,包括電動車、綠能發電,都是經過很昂貴的投資期,才走到比較便宜的平價期,你在前面放棄,根本就走不到最後。各種能源報告都指出,綠能發電在越來越多國家使用、今年開始全球綠能發出的電已經高於核能,產生規模經濟的同時,綠能電力成本持續下降,已經比不斷追加安全設備費用的核能便宜。
台灣的國土太小,資源太少,他是更需要環保再利用技術進入科技製程的,世界上國土面積同樣大小的國家沒有人能像台灣有這麼傑出的經濟成就(其實大部份大面積國家也不如台灣),台灣有絕佳的機會成為環保製程的領先國家,這兩年很多日本廠商來台灣學離岸風電,那就是因為台灣的離岸風電發展領先其他亞洲國家。
我們的國家很明顯已經在再創高峰的路上行走,這中間有更多的問題需要我們一起努力,我們想要怎樣的一個國家,怎麼樣讓台灣蛻變成一個更好、更強的國家。以前他們說是某些人讓台灣經濟起飛,但是現在我們每個人都有權利加入賽局,我們有機會證明拋棄top-down模式,我們大家一起,也可以創造未來,不歸功於誰,就是我們台灣人一起創造的未來。
——————————
二○一六年十二月初,我跟台水同仁去拜訪台積電董事長張忠謀,現任總裁魏哲家也在場。
當時台積電是我們自來水公司第二大客戶(僅次於中鋼),在百大客戶中,台積電製程使用的原水,百分之百都是自來水,每噸十一.五元;然而,他們將用水不斷循環,再處理成本卻高達每噸二十五元。因此,我向張董事長表示,當時寶山、寶二兩個水庫都滿水位,加上頭前溪川流量很大,水源豐沛,建議台積電公司可儘量再向台水採購每噸只要十一.五元的自來水,製程回收水只要處理到合格就放流,這樣可以讓他們節省每噸二十五元的水處理成本。沒想到,張董事長回答我們:「雖然跟你們買水,比我們自己處理節省很多費用,但這是我們公司對環評的承諾!」
六輕每天三十六萬噸的用水,在枯水期占整個濁水溪川流量比例很高。濁水溪河床缺少溪水流過,造成的沙塵又讓兩岸居民飽受風沙之苦。這些,就是典型的水補貼!慶幸的是,台塑企業已動支五十四億元興建海水淡化廠,規劃日產十萬噸,明年八月啟用後,將可有效緩解此一窘境。
https://talk.ltn.com.tw/article/paper/1441068
日本電動車政策 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 八卦
6/2 Bloomberg新聞摘要
<亞非中東新聞>
*繼WHO之後 新加坡也通過中國科興疫苗緊急授權使用
*泰國預計6月7日開始全國性疫苗接種計畫 首月準備600萬劑供國人施打
*進入硬封鎖才第二天 馬來西亞傳出126名新冠確診病患死亡單日最高
*以色列衛生部公布 發現輝瑞BNT疫苗與接種第二劑年輕男性產生心肌炎之間有關聯性
*為增加員工接種疫苗意願 匯豐、渣打等銀行祭出施打疫苗者休假兩天的福利
*JBS肉品供應鏈因駭攻而中斷 身為最大牛肉買家的中國恐受創最重
*印度十年來最大規模自貿協議 與英國加緊談判允許更大範圍市場准入
*習近平:中國應該擴大朋友圈 中國國家主席尋求”討喜”形象代表重新思考外交策略
*以色列總理納坦雅胡的對手最晚必須在周三午夜前組閣 才能將在位最久的納坦雅胡趕下台
*中東最大的沙烏地阿拉伯股市 因出現技術問題暫停交易
*太陽能板八年來首次喊漲 中國太陽能巨頭天合光能稱該產業需要解決原物料通膨問題
*斯里蘭卡搭載化學物質的貨輪起火延燒12天後開始下沉 專家正努力將其拖離港邊以免造成更大生態浩劫
*中國華融資產接連遭穆迪和惠譽調降之後 標普仍在考慮是否調降華融評級
<歐洲新聞>
*歐盟整體疫苗接種數跨越2.5億人次 正朝七月達到70%人口已接種的目標邁進
*德國部分地區恐需俄製史普尼克疫苗 以確保接種計畫能夠順利完成
*英國傳出首日無確診病例死亡的好消息 鬆綁解封的呼聲甚囂塵上
*日本承諾為WHO的COVAX疫苗分配計劃 追加8億美元的資助
*英國開始加入”跨太平洋貿易夥伴關係”(TPP)的進程 有助於向增長中的亞洲經濟體出口
*土耳其總統艾爾多安不顧通脹升溫而再喊降息 里拉應聲貶至新低
*英國匯豐銀行允許法國分行員工 可以選擇每個月在家工作達12天
*往新能源車市邁出重大一步 雷諾擬在法國單獨成立電動車生產線
*法國總統馬克洪推動與德國聯盟將醫療製造帶回歐洲 卻在德國大選年遭遇挫敗
*法國總統馬克洪計畫讓法屬太平洋戰略島嶼新喀里多尼亞 在今年年底針對獨立進行全民公投
*歐盟執委會稱希臘已經滿足所有條件 為其7.48億歐元的進一步減免債務措施鋪平道路
<美洲新聞>
*美國國家衛生研究院正在實驗 是否疫苗混打可以提升保護力
*美國近期的通膨爆發可能只是過渡 克里夫蘭聯準會稱五年通膨預期仍然是每年上升1.5%
*OPEC預測八月全球石油需求超越供應 原油市場迅速緊縮加速對通膨的憂慮
*遭駭攻的全球最大肉品供應商JBS各地工廠一度癱瘓 週三系統恢復重開生產線
*最大供應商JBS遭網路駭客攻擊而停產 全美牛肉工廠都被迫關閉
*特斯拉執行長馬斯克將搶購晶片的現象 比喻如同疫情期間搶購衛生紙
*國際勞工組織擔心疫情讓失業率持續增加 就業機會到明年仍有2300萬的缺口
*進步政策研究所最新分析 電商巨擘亞馬遜2020年340億美元的資本支出遙遙領先美國其他企業
日本電動車政策 在 TVBS 文茜的世界周報 TVBS Sisy's World News Youtube 的評價
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日本電動車政策 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的評價
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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日本電動車政策 在 不看好電動車日本豐田研發氫燃料電池車特斯拉CEO馬斯克 的八卦
不看好電動車豐田研發氫燃料電池車燃料電池車馬斯克批:蠢到家日本想用氫燃料車來與純電動車一爭高下,馬 ... ... <看更多>