昨日觀光局舉辦南投四鄉鎮結盟觀光圈聯合行銷的活動,將仁愛、魚池、國姓、埔里等著名觀光四鄉鎮結合為一觀光圈,提供國人至南投觀光時,能有一個良好完善的觀光行程,協助發展南投地方特色觀光。南投一直以來就是觀光大縣,深受國人所喜愛,今年因遇到疫情的關係,國內旅遊較往年興盛,本就是國內重點觀光地區的南投,今年又更加受到矚目,有鑑於此觀光局與南投縣政府特別規劃四鄉鎮觀光資源與節慶活動,包含清境的火把節、魚池的日月潭紅茶文化季、國姓的客庄12大節慶及南投、國姓搶成功活動,還有埔里每12年一次的庚子年清醮主題活動,期待結合資源讓國人在南投能夠達到深度旅遊的功效。
淑華過往在立院曾多次質詢,南投擁有豐富的觀光資源,然而因為沒有妥善的資源整合與聯外交通不足,造成縱有良善的觀光景點卻沒辦法給國人更好的觀光體驗也無法塑造在地的觀光品牌,僅能靠特殊景點吸引遊客,本次觀光局從善如流與地方政府共同推出觀光圈的概念,未來將會協助南投觀光發展更上一層樓。我們也期許中央部會能以南投觀光圈為敲門磚,若試行成功未來可套用在其餘縣市,協助台灣整體觀光產業正向發展。我們也會持續爭取交通建設的設置,追縱相關計畫的進行,確保本計畫能妥善運行。
同時也有19部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅News金探號,也在其Youtube影片中提到,金探號更多【台灣在地旅遊】資訊: https://www.youtube.com/playlist?list=PLR6ae-jPwkQLTAfQtRZNOkqJAFHmoNDdd 02:00 環島規劃 05:41 DAY1:日月潭-阿里山 【新中橫阿里山公路】 11:20 DAY2: 嘉義-台南【...
日月潭行程規劃 在 許淑華 Facebook 八卦
觀光局每年使用的觀光發展基金額度約60億元,今年底約剩餘1.76億元,然目前狀況為,明年度政府預算確定無法撥補,故觀光局決定舉債59億元,以補足缺口 。
由於全球疫情依然嚴峻,目前國際組織評估觀光業回復最快自2023年即可開始恢復到往日觀光狀況,因此,觀光局研擬將舉債預定向銀行借款59億元,然這也是基金成立21年以來首度進行舉債,且其償債計畫,是取得較多的機場服務費後,自2025年起分五年來償還債務。
等同於目前觀光發展基金所出現的錢坑要留待繼任總統,此非負責任之態度,相關部會應積極規劃償還債務方案,而非徒留債務置之不理
自無疫情衝擊時,觀光局就已經持續在旅遊淡季大推「春遊專案」、「擴大國旅秋冬遊獎助計畫」等;而疫情下提出的「安心旅遊國旅補助計畫」,雖有效穩定國內旅遊業者。然巧婦難為無米之炊,目前在紓困3.0預算剩餘款不多,目前是以六億推動「春節孝親旅遊」以平日為主,2天1夜以上的行程,每家旅行社都有限額,比以往之補助減少很多,然在旅遊業看來,這次補助是強弩之末,未來在觀光基金用罄的狀況下,寒冬將真正來臨,因應將來之局勢,交通部也因提早提出因應的方式,否則觀光業恐面臨更嚴重之衝擊。
每逢農曆春節或連續假期高公局都會將名間交流道封閉,多年來造成縣民及遊客出入不便,更造成竹山、名間、南投等平面道路車多壅塞,此事我於立法院已多次質詢,然而卻未有所改進,且經向地方竹山分局交通組長、南投分局交通組長、名間分駐所長、國道七大隊組長、名間鄉長,詢問等單位以往全面封閉情況,各單位均一致表示希望能視車況彈性交管,不希望採取24小時全面封閉,所以本席在此強烈建議高公局採取視車況由警力彈性交管,這樣方能有效舒緩車流,不會讓南投民眾一到連假就塞在車陣中。
日月潭國家風景區管理處於103年提出日月潭國家風景區觀整體綱要計畫,對於未來日月潭觀光遊憩的整體推動策略包含環潭、綠色運輸、綠色遊憩動線、特色產業及文化生態體驗等。102年日管處業曾向行政院環境保護署申請「日月潭環湖電動巴士示範運行計畫」,包括租賃3 輛電動巴士、以及3 組充換電設施,並協調客運業者營運。計畫期滿後,礙於經費及電動巴士妥善率考量,不用續租電動巴士。
然而,近年來電動巴士的相關技術及妥善率已大幅提升,且交通部目前力推電動大客車,訂定「電動大客車示範計畫車輛業者資格審查作業要點」及修正「交通部電動大客車示範計畫補助作業要點」,將採先審查車輛業者資格、再審查營運整合計畫的兩階段方式,每輛電動大客車最多可以補助新台幣1,000萬元。
既已有此規劃,應優先考慮與民間業者合作在重大觀光景點優先試行,若有成效即可作為重點示範區繼而推動至全國。
日月潭行程規劃 在 鏡頭的角落 Facebook 八卦
【台灣旅遊體驗與推薦-中部】
因為疫情的關係無法出國,今年暑假開始帶女兒去環島重新認識台灣。最近剛結束谷關與日月潭的行程,也深深感覺兩件事-
台灣旅遊價錢不低,可惜文化體驗切入不深
拿我很愛的沖繩來說,旅遊時聽的是三線,吃的是石垣牛,看的是遺蹟,買的是當地物產,穿的是浴衣拍照,搭上沖繩的無敵海景,相信許多人都有同樣的感受,那是整個文化的包裝產品,讓人想一去再去(就算它是商業包裝的文化也好)。
我可以很有信心說台灣它有特色。台灣的原住民音樂,水果茶葉,自然地貌都很棒,但就是欠一個配套讓它變成完整體驗,讓人回味無窮,一來再來。目前最好的方法,是自己調查規劃自駕,也推薦我這次最喜歡的部分。
台中-彩虹眷村(文創藝術)谷關星野(度假村)。
南投-日月潭腳踏車道 (運動),日出立槳拉魯 (文化體驗)島老茶廠伴手禮可以買買(購物)。
這些是我認爲已經是世界等級的旅遊體驗了,其他可以隨自己喜好加減玩。
今年是台灣旅遊很關鍵的一年,因為許多暑假不能出國旅遊的人現在都在環島。也期待台灣的旅遊業把握住這次機會,發展出我們自己的價值,一個讓人期待每年舊地重遊的台灣。
* 我8月在宜蘭花東拍照,有人有推薦的景點歡迎給我參考啊!
* 有父母想帶小孩去我剛剛說的地方也歡迎留言,原則上我不會提什麼不好,只會推薦什麼我喜歡。畢竟國旅是需要鼓勵的,也相信他們會跟我們的連續劇一樣,越做越好(真的這兩年台灣一些連續劇是我們的驕傲)。
* 今年跟手機合作紀錄台灣與孩子們的童年,所以所有照片都是手機拍的喔。都拍攝完後希望會有一個教學。
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02:00 環島規劃
05:41 DAY1:日月潭-阿里山 【新中橫阿里山公路】
11:20 DAY2: 嘉義-台南【西濱公路】
19:09 DAY3: 屏東-墾丁【屏鵝公路】
30:38 DAY4: 墾丁-台東【南迴公路】
37:40 DAY5: 花東縱谷台9線 特色玩樂路線【花東縱谷台9線 】
39:10 DAY5: 花東台11線玩法
46:09 DAY6: 花蓮-太魯閣 新玩法
47:10 DAY6: 【蘇花改】玩法
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主持人:王軍凱 楊智捷
電視首播頻道:非凡新聞台
每週六日晚上:22:00-23:00

日月潭行程規劃 在 跟著多多一起走Dada Kim Youtube 的評價
〔合作單位〕:交通部觀光局日月潭國家風景區管理處
自上次北海岸旅遊後,就想要再坐上觀巴輕鬆出遊,沒想到這次又接到日管處的邀請,讓我們有機會可以再探集集鐵道風情。
在日管處的規劃下,台灣觀巴於此有四條路線,分別為:
1、集集鐵道風情-車埕、蛇窯、天空之橋1日遊
2、潭情說畫映日月1日遊
3、水里蛇窯.埔里1日遊
4、九族文化村.日月潭1日遊
詳細資訊可以在台灣觀巴官網上參考:https://www.taiwantourbus.com.tw/C/tw/home
而本次我與多多搭乘的是路線1「集集鐵道風情」~
〔注意事項〕:
1. 集集美術館彩繪列車已於109年9月17日結束。
2.這次在安排遊程的時候,發現網站上所寫的行程規劃,與後來實際的路線,旅行社可能會做順序上的再次安排,不過網站上寫的景點一定會去喔!請大家放心~
然後這樣的行程非常適合給想要輕鬆出遊的遊客,只要在事前訂票,在集合地點上車,就可以享受一日的遊程。
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#南投#集集#台灣觀巴

日月潭行程規劃 在 Alvinist / 艾爾文的生活紀錄 Youtube 的評價
超後悔現在才去日月潭。
沒去過的台灣人去面壁思過!
沒去過的外國人快安排入行程。
►本集使用音樂►
Dizzying Highs - Tape Machines
In Our Hands - Ten Towers
#日月潭 #旅遊 #艾爾文 #一日遊 #一日半遊 #南投 #環湖自行車道
★★★★★★★★
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►「行動派艾草」是什麼?
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俗氣的說,就是:用錢支持喜歡的創作者。
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YouTube 將抽取三成費用,艾爾文可以從每位會員中大約獲得 50 元。
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大部分地區都可以,新馬一帶似乎尚未開放此功能。
請注意,各地區收費標準不一樣,由 YouTube 決定。
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日月潭行程規劃 在 日月潭二日行程規劃 - Mobile01 的八卦
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