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荒唐的政府！輕率的揮霍人民在銀行的存款。
～高金素梅2018.03.06總質詢
今天，我對賴清德院長進行30分鐘的施政總質詢。
對於「1,000億新南向ODA」的案子，我已經追了五個月，我總結了各部會首長一直說不清楚的疑點，一一給賴清德院長足夠的時間說明，希望「1,000億新南向 ODA」能公開透明，讓政策黑洞陽光普照。
顯然，賴清德院長還是說不清楚關鍵疑點。這印證了我之前的說法「蔡英文一人決策，直接交辦」。
我只能說：荒唐的政府！荒腔走板的政策辯護！
總質詢簡報連結：
https://drive.google.com/uc?id=1rLT1-EGL7YNPUZwy96vmcFnSWM5OV68v&export=download
第九屆立法院在今天開議，施政總質詢也隨即開始。經過兩天的密集討論，民進黨中央與立院黨團，已經共同規劃出包括國會改革、法政制度、轉型正義、人權保障、災防與食安、長照社福、民生經濟、教育文化、永續環境等九大類別，三十五項優先法案。
這是民進黨作為國會多數黨的第一個會期，作為黨主席，我也由衷期盼我們民進黨的委員們，勿忘初衷，要當最專業的立委，要當最認真的立委，要做最能夠代表人民的立委。改革的路上，我們一起加油。
圖片改作自：
Jiang@WikiCommons (https://goo.gl/pqVEQN)
CC BY-SA 3.0 (http://goo.gl/PBmEU4)
人民受夠了 出來面對的時候到了
面對在野黨辯論的邀請，蔡總統用蔡主席的身分說：「我沒有躲藏任何議題」、「他應該盡立委的責任，到立法院去做質詢，釐清政策方向跟事實，這樣子才能有一個好的政策上的討論」。
我的施政總質詢已經結束，行政院院長蘇貞昌在立法院備詢時，連何時得知萊豬開放政策、何時開始參與，都無法說清楚、講明白，根本無法達到政策討論的目的，因為決定開放萊豬的是蔡總統。
總統任命的行政院院長不知道政策規劃期程、法定的食安會報違法不召開、國際經貿法規不熟悉，面對立委質疑實問虛答，甚至是答非所問，這是總統任命的行政院長，代表總統執行國家政策，結果是一問三不知，因為我們的總統，只是把行政院長當成自己的遮羞布。
蔡主席說要先國後黨，以中華民國總統身分決定國家政策，卻將責任推給行政院院長，不願直接面對人民；面對在野黨提出公開辯論的邀請，卻以國家體制推諉卸責，不正是執政的傲慢？當您用主席的身分發言，用總統身分閃躲政策辯論的邀請，這是一再強調要謙卑傾聽的蔡英文嗎？
我依據國家憲政體制，盡了立委責任質詢了行政院長，但卻沒有得到對政策的清楚說明，身為總統和執政黨黨主席作出萊豬開放決定的您，是不是該接受辯論邀請，直接面對民意，向社會大眾說清楚、講明白！
今天，我對賴清德院長進行30分鐘的施政總質詢。
對於「1,000億新南向ODA」的案子，我已經追了五個月，我總結了各部會首長一直說不清楚的疑點，一一給賴清德院長足夠的時間說明，希望「1,000億新南向 ODA」能公開透明，讓政策黑洞陽光普照。
顯然，賴清德院長還是說不清楚關鍵疑點。這印證了我之前的說法「蔡英文一人決策，直接交辦」。
我只能說：荒唐的政府！荒腔走板的政策辯護！
總質詢簡報連結：
https://drive.google.com/uc?id=1rLT1-EGL7YNPUZwy96vmcFnSWM5OV68v&export=download
1. 針對慶富詐貸洗錢的犯罪集團，竟然在包庇掩護下，取得高雄捷運大寮水上樂園開發案。賴清德院長承諾責成高捷的二大股東「經濟部控制的中鋼」以及「國發會控制的國發基金」徹查。
今天，經濟部及國發會還在繼續打太極，但已逼出下列關鍵事實：
→高捷在2016年11月與QD Partners簽訂大寮樂園MOU。
→11月簽訂MOU時，1000萬的訂金是慶富公司出的。
→2017年5月，QD Partners將權利移轉給興得利公司
然而，針對更進一步的關鍵問題，則完全以「不知道」閃躲！
事實上，檢察官起訴書載明2016年10月至11月，陳偉志詐貸公股行庫的錢，就是由他控制的海外紙上公司（為QD Partners的子公司），洗到海外，製造金流斷點後，其中一部分又流回慶富。高捷根本就是用這個水上樂園開發案，在協助陳偉志洗錢。
嗣後，再透過新成立的興得利公司承接QD Partners的契約，企圖包庇掩護！
最後我問：針對這個樂園開發案，高雄捷運有無向高雄市政府報告？李維峰為何在偵訊時證言是「高雄市府要求透過興得利進行切割」？
結果，還是不知道！
2. 我和徐永明提案要求委員會，邀請財政部、經濟部、中鋼公司、國發會、高雄捷運公司，就「慶富案後續與高雄捷運公司大寮機場水上樂園開發案」安排專案報告，最後在民進黨委員的護航下，遭到表決封殺。
附註：
2018-10-11 經濟委員會：高雄水上樂園弊案及如興弊案
https://goo.gl/xensid
2018-10-8 「慶富弊案、官商勾結 誰在協助包庇詐欺洗錢犯？」記者會
https://goo.gl/MWCzbK
2018-10-5 賴清德內閣施政總質詢：臭不可聞的慶富弊案
https://goo.gl/gMS8J4
1.普悠瑪悲劇下個月屆滿一年。迄今為止，行政院調查報告飽受抨擊，而新成立的運安會亦表示僅由原先的調查報告進行「再補強」，令人失望。
這並非僅是攸關普悠瑪家屬，更是臺鐵從事故發生迄今，是否真的有誠實面對、徹底改革，攸關所有乘客的安全。
➡️調查報告內所紀錄行車時錄音檔逐字稿不完整：
直到今年三月我在總質詢戳破臺鐵的謊言後，交通部才公布當日錄音檔；經比對後，發現調查報告內的逐字稿並不完整，且遺漏的正是臺鐵在事發後，還不斷想遮掩的「中空絲膜」故障。
➡️普悠瑪「剎車皮崩落、噴飛」，調查報告隻字未提：
日前我揭露普悠瑪存在「閘瓦噴飛」此一影響行車安全的風險；事後調查發現，在事故發生前兩週，事故列車就發生過閘瓦脫落的情形；更離譜的是，在同年6月才進行「吊耳」的更換。
2.在我提醒嚴肅看待閘瓦崩落存在的高風險後，臺鐵竟還想用假訊息「僅二度發生」試圖遮掩。就連謊言被我出示公文打臉後，所改口的「發生七次」，也並非事實。根據司機員「動力交接紀錄簿」記載：
✅2019年3月15日TEM2009，司機交接才發現「列車沒有閘瓦」，甚至無備料可替換。
✅2019年7月1日TEMA2051，司機交接才發現「列車的閘瓦不見了」。
❗️臺鐵這樣欺瞞社會難道不需要負責嗎？
3. 更讓人無法接受的是，林部長承認早在今年3月就已知閘瓦崩落的問題，卻直到我揭露後，9月才匆匆成立特檢小組調查，在在顯示交通部和臺鐵根本沒有誠實面對。
4.臺鐵事發後這樣一騙再騙、不斷遮掩、被抓包再處理，林部長卻以硬拗式的官話回應，不願意面對；蘇貞院院長甚至連對調查小組所提出的報告、以及交通部和台鐵事後落實改善建議執行的情形滿意與否，都迴避回答。
這樣縱容臺鐵高層的態度與作為，到底算哪門子「徹底檢討」、「誠實面對」？
⛔附註：前情提要
2019-9-27 普悠瑪悲劇後、真的有誠實面對徹底檢討嗎？
https://reurl.cc/Qp6vd2
2019-9-6 希望臺鐵誠實面對、認真執行、解決問題。
https://reurl.cc/qD1W0D
2019-9-3 為什麼總是要這樣逼，才肯面對？
https://reurl.cc/Rd4X7n
2019-9-2 普悠瑪列車的連結器會斷裂，您知道嗎？
https://reurl.cc/oDLQ6V
2019-8-31 普悠瑪煞車皮噴發、臺鐵改口七次、但真查清楚了？
https://reurl.cc/Yl1XbO
2019-8-30 既然臺鐵執意說謊、就請交通部負責面對
https://reurl.cc/k5dEgG
2019-8-29 【國昌報告第九集：在普悠瑪悲劇後，檢視臺鐵的安全維護】
https://reurl.cc/M7vNVm
2019-8-28 很多真實的狀況，或許在臺北的會議室裡，可以用欺瞞的方式，先呼攏過去。
https://reurl.cc/Va61ln
2019-8-28 臺鐵還在草菅人命嗎？
https://reurl.cc/5glpNG
2019-4-17 交通委員會：車主受害求助無門、交通部幫業者化粧？
https://reurl.cc/jdgndL
2019-4-10 交通委員會：普悠瑪事故處理、交通部一再跳票
https://reurl.cc/Obky7A
2019-3-13 普悠瑪悲劇後143天，臺鐵終於要公布錄音檔了。
https://reurl.cc/W4X9j7
2019-3-12 蘇貞昌內閣施政總質詢：普悠瑪悲劇及桃機30億爛跑道究責
https://reurl.cc/qD1exp
2019-3-12 地檢署戳破臺鐵謊言
https://reurl.cc/eLk8W
2019-1-11 臺鐵哪門子檢討？繼續草菅人命！
https://reurl.cc/yyeVzy
2019-1-4 臺鐵可以這樣包庇廠商、浪擲稅金嗎？
https://reurl.cc/lgYdA
2019-12-28 普悠瑪駕駛員尤振仲，今天上午發出聲明。
https://reurl.cc/0zxNL6
2018-12-24 司法法制委員會及交通委員會聯席會議：不該發車的普悠瑪 荒腔走板的事故調查
https://reurl.cc/zyW9me
2018-12-03 交通委員會：等不到真相的普悠瑪悲劇 已讀不回的臺鐵
https://reurl.cc/9z58lV
2018-11-29 財政委員會：普悠瑪調查小組對不起罹難家屬
https://ppt.cc/foz9px
2018-11-28 交通委員會：草菅人命的臺鐵普悠瑪 欺騙社會的行政院調查報告
https://ppt.cc/fyv1zx
2018-11-28 普悠瑪悲劇發生前一天、台鐵高層就知道故障了
https://ppt.cc/foOcNx
2018-11-27 賴清德內閣總質詢：避重就輕的普悠瑪事故調查報告
https://reurl.cc/2zal6
2019-11-27 拖到今天才進行的普悠瑪專案報告 結果還是繼續避重就輕、胡說八道
https://reurl.cc/xDEqn5
2018-11-26 「普悠瑪悲劇不容卸責 政府應給家屬交代」記者會
https://ppt.cc/fGEEJx
2018-11-22 臺鐵的神邏輯
https://ppt.cc/fSVd2x
2018-11-21 財政委員會：台鐵後勤支援管理系統 花了四億多、根本沒有用！
https://ppt.cc/fsHNEx
2018-11-20 釀成悲劇的普悠瑪 出事前一個月應完成大保養卻根本沒做
https://ppt.cc/fPjQMx
2018-11-13 決算審核質詢：審計部決算審核 淪為一場笑話
https://ppt.cc/fwZgvx
2019-11-12 最近幾天，湧入不少訊息，詢問關於普悠瑪的後續、質疑選舉到了就沒人關心。
https://reurl.cc/9z58ex
2018-11-7 內政委員會：臺鐵是在草菅人命嗎？
https://ppt.cc/fpaAFx
2018-10-31 社福及衛環委員會：普悠瑪悲劇的黑幕
https://ppt.cc/fcM9Mx
2018-10-30 賴清德內閣總質詢：普悠瑪悲劇 交通部長一問三不知
https://ppt.cc/fEkECx
2018-10-28 台鐵到底是怎麼完成「特檢」的？
https://ppt.cc/fvIdJx
2018-10-28 實地走訪臺鐵行控中心
https://ppt.cc/fNlmBx
2018-10-27 確定檢討報告是這樣寫的嗎？
https://ppt.cc/fH18Dx
2018-10-24 交通委員會：普悠瑪悲劇 台鐵還在說謊
https://ppt.cc/f2HK8x
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