這幾天熱門的新聞,為什麼墾丁輸給國外的觀光景點?
其實之前我就想要寫關於墾丁觀光議題的文章。今天又發現很多人在討論墾丁觀光低迷,政府要補助這件事,所以我決定分享給大家我的看法。而且我本身學過旅遊管理,在土耳其的國際觀光區當過導遊,我非常知道一個國際規模的觀光是什麼。
很多人都覺得去沖繩玩比墾丁划算,也有人覺得沖繩更美。其實說真的,沖繩的觀光規劃跟基本條件比墾丁好。從飯店到民宿的選擇,從娛樂到逛街,沖繩很具有國際行的旅遊規模。再加上本來有的日本歷史、文化跟國際上的名氣(也有美國的關係),世界上很多人知道沖繩。我猜也許比台灣更有名。
那到底墾丁輸在哪裡?我去過墾丁很多次。真的很漂亮,但是墾丁從來都沒有經過完整的觀光規劃。連老街賣的東西,就是一般夜市的小吃。基本上對觀光客來說沒有很大的特色跟吸引力。我去過吳哥窟,他們的觀光規劃也比墾丁好,包含民宿,而且有很多專門適合外國人的餐廳。墾丁光看老街提供的食物,基本上就無法到國際衛生條件。而且一邊是車子,一邊是攤位。
國外怎麼做呢?基本上國外的很多觀光區車子跟行人走的地方是分開的,各有不同特色的餐廳,海邊的店很整齊,一切都有固定的安排。房子的樣子、顏色等等都有特別規劃過。觀光客ㄧ進來這區的時候,就會感受到度假開始了。但是很可惜墾丁還沒有這個氣氛。觀光行業有一句話:如果你的安排跟規劃很Cheap!你的客人也會很cheap!
我去克羅埃西亞的Dubrovnik ,一個非常有名的觀光區,我喝了一杯果汁、吃了一盤沙拉就花2000 塊台幣!但是一點都不覺得後悔。為什麼呢?因為Dubrovnik 的氣氛跟觀光區域讓我覺得花的錢很值得。所以墾丁光靠補助500元真的會有效嗎?重點是觀光客覺得在墾丁花這個錢值得嗎?
之前我不敢寫這些,因為畢竟是來自國外。但是我現在也是台灣人,這塊土地是我的家!所以想要誠實說出我的看法,也想由衷給墾丁觀光業更進步的建議。
1-整理整個老街(人行道要很美,完全需要脫離老樣子的夜市)
2-所有的店家,攤位都需要重新整理。(外表,顏色,賣的東西菜單都有變等等)
3-沙灘的外面需要有國際水準的空間跟規劃(港口,pub,運動場等等)
4-民宿都要有英文訓練,提供更多不同合理的價格(外表要有特色,不要破破爛爛的建築)
5-美食要有特色,各個餐廳需要有國際衛生條件。
6-公園,停車場,各個休閒娛樂場所都要完整。
7-海邊增加更多娛樂場所(parasailing 等等)
8-老街需要國外一樣的pub 、disco、cafe等等。
9-需要宣傳(國外觀光旅遊展等等)
10-可以參考國際觀光區的規劃。例如,土耳其的Marmaris,Kusadasi,Alanya
只有將眼光放遠,認真完整規劃,才能讓我們的觀光景點躍上國際舞台。台灣加油💪
新築窟停車 在 吳鳳 Rifat Facebook 八卦
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其實之前我就想要寫關於墾丁觀光議題的文章。今天又發現很多人在討論墾丁觀光低迷,政府要補助這件事,所以我決定分享給大家我的看法。而且我本身學過旅遊管理,在土耳其的國際觀光區當過導遊,我非常知道一個國際規模的觀光是什麼。
很多人都覺得去沖繩玩比墾丁划算,也有人覺得沖繩更美。其實說真的,沖繩的觀光規劃跟基本條件比墾丁好。從飯店到民宿的選擇,從娛樂到逛街,沖繩很具有國際行的旅遊規模。再加上本來有的日本歷史、文化跟國際上的名氣(也有美國的關係),世界上很多人知道沖繩。我猜也許比台灣更有名。
那到底墾丁輸在哪裡?我去過墾丁很多次。真的很漂亮,但是墾丁從來都沒有經過完整的觀光規劃。連老街賣的東西,就是一般夜市的小吃。基本上對觀光客來說沒有很大的特色跟吸引力。我去過吳哥窟,他們的觀光規劃也比墾丁好,包含民宿,而且有很多專門適合外國人的餐廳。墾丁光看老街提供的食物,基本上就無法到國際衛生條件。而且一邊是車子,一邊是攤位。
國外怎麼做呢?基本上國外的很多觀光區車子跟行人走的地方是分開的,各有不同特色的餐廳,海邊的店很整齊,一切都有固定的安排。房子的樣子、顏色等等都有特別規劃過。觀光客ㄧ進來這區的時候,就會感受到度假開始了。但是很可惜墾丁還沒有這個氣氛。觀光行業有一句話:如果你的安排跟規劃很Cheap!你的客人也會很cheap!
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2-所有的店家,攤位都需要重新整理。(外表,顏色,賣的東西菜單都有變等等)
3-沙灘的外面需要有國際水準的空間跟規劃(港口,pub,運動場等等)
4-民宿都要有英文訓練,提供更多不同合理的價格(外表要有特色,不要破破爛爛的建築)
5-美食要有特色,各個餐廳需要有國際衛生條件。
6-公園,停車場,各個休閒娛樂場所都要完整。
7-海邊增加更多娛樂場所(parasailing 等等)
8-老街需要國外一樣的pub 、disco、cafe等等。
9-需要宣傳(國外觀光旅遊展等等)
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【美麗島HIGHLIGHT光合作用 能否帶動舊市區人潮?】
「#跨百光年」活動不只在新灣區港邊,美麗島站、中央公園站兩個代表捷運站也都在年末推出造景,活動從12月18日點燈起持續到1月10日,每天晚間19:00到22:00逢整點展演一次。美麗島站以四個「祈禱」出口光塔為主軸,用光束與投射燈照耀夜空與周邊建築;光之穹頂也有光雕秀和互動遊戲。而中央公園站1號出口的大天棚則上演「#鳳翼天翔」光雕秀,呈現奇幻世界。
整個「#HIGHLIGHT光合作用」不只是燈光秀,還包含周邊六合夜市的造景與主題活動、如12/19的宇宙人快閃演唱會,也帶動六合夜市攤商業績成長。而包含今天晚市的YoYo家族見面會,期間也還有以下活動:
☛活動預告這裡看(六合夜市)
12.20(日)|18:00-20:00
YoYo家族與卡通人偶見面會
01.02(六)|18:00-20:00
東森YoYo哥哥姐姐見面會
☛露天電影這裡看(中央公園)
12.26(六)18:00
《 冰雪奇緣2 》
12.27(日)18:00
《 她們 》
站在攤商的立場,自然希望市府多多辦理大型活動帶動人潮,然而不可能天天有節慶,本次「HIGHLIGHT光合作用」給人的啟示,反而是結合捷運站點,串連美麗島大道到各別街區的人潮,以實體店面經營街區經濟,提升消費體驗(與客單價),更有發展空間。
美麗島站1號出口從中山橫路、南台路,一直接到中正路再過去,其實有不少美食餐廳。和美麗島站3號出口外的南華觀光商圈,與六合夜市都距離在徒步3-5分鐘內,卻長期被分開看待。揚棄「線」的商圈思考,帶入「面」的宣傳,借重能成為地區據點特色餐廳的「匠人」與持續提供「創業者」空間與優惠,引入對舊市區巷弄文化有興趣的經營者和文化人,營造有高雄獨特特色,不一味迎合觀光客的經營模式。
在客群面上,此區域再怎麼增加停車位都不夠,必須更強調大眾交通基礎建設「可及性」,以及各街弄間連結動線的「可徒步性」,建設出夠安全、有看點又能流連忘返的人行動線,才是商圈成敗的關鍵。
美麗島站、中央公園站的活動當然可以年年延續,甚至串連新高雄車站打造如澀谷「青之洞窟」、六本木櫸木坂點通燈飾、表參道燈飾的「光之大道」。但重要的是如何讓市民一年到頭都願意在這條路上徒步漫遊,這樣的城市體驗才是最重要的!