新竹棒球場改善的八卦，PTT和Yahoo名人娛樂都在討論

【竹市林智堅停車場新生政策 為老舊停車場換新裝】

2018年11月01日

交通要好，停車場不能沒有好！新竹市長林智堅4年來已改造、翻新18座停車場，他今天再推出「停車場新生」政策發表，他說，4年來已大幅改善過去讓大家心生恐懼的昏暗悶熱停車空間，未來計畫將再新增8座停車場，為新竹市增加超過3500個停車格。

民進黨市長候選人林智堅今天在立委柯建銘、競選總部總幹事鄭宏輝、黨部主委翁枝翁等多人的陪同下暢談「停車場新生」政策，他說，過去新竹市許多停車場燈光昏暗讓人心生恐懼，民眾不敢進入，讓停車場的存在徒勞無功。

他剛上任時曾有朋友親自建議，府後停車場地板破碎、悶熱、昏暗，環境惡劣無法多待超過1秒，府後停車場成為他第1個改造的停車場，改造後不僅空氣流通，環境清潔，廁所也由黑暗變明亮，優質環境也成未來改造停車場的基本配備。

林智堅表示，以東大陸橋為例，過去動線不良，入口處甚至被機車阻礙，改造後標示清楚動線順暢，且指標清楚讓找車更方便，媽媽們即便一邊要照顧孩子、一邊左顧右盼的找車，仍能透過指標系統，清楚知道自己停車的位置。

友善城市是他核心施政理念，婦幼優先的友善車位讓拿著大包小包東西，手推嬰兒車的媽媽很有感。

林智堅指出，新竹市是智慧城市，翻新後的停車場都有智慧車牌辨識系統，民眾停車取車不再怕找不到愛車，此外，停車場多數備有救車備品、手機充電器、愛心傘、兒童推車，赤土崎停車場甚至有交誼廳，結合休憩功能，社區民眾還能來聊天看書打桌球。

目前市府已完工及施工中的停車場有18座，未來計畫新增包括關埔國小、新竹棒球場、總圖書館、國際展演中心停車場、生命紀念園區第2停車場、光復路道五停車場、慈雲路停車場及西大路停車場立體化等8座，全數完工後預計增加3500格以上的停車位，要讓煥然一新的停車場成為新竹市悠遊的美好起點。

立委柯建銘則表示，選對市長，可以用4年的時間改變1個城市，停車場是文明社會的指標之一，感謝林智堅賦予停車場新的生命，讓原本昏暗、破舊的環境變的明亮。

前來聽取政見的媽媽戴芸樺表示，新竹市的停車場從過去的磁扣改成智慧型車牌辨識，科技化的設計讓手忙腳亂地媽媽方便許多。吳佩蓉則說，婦幼友善停車格讓他減少尋找車位的時間，小朋友還可以幫忙找「粉紅色」車格，讓停車變成1件開心、好玩的事情。

今天的記者會現場另還多名年輕媽咪、議員劉聲正、曾資程、李妍慧、林盈徹，議員候選人鄭美娟、陳建名、劉康彥、陳雪慧、賴稟豐、曾文濤也到場參與，一同見證新竹市停車場的重生。

https://www.chinatimes.com/realtimene…/20181101003302-260407

明日新竹林智堅

【明日新竹政策發表會 ． 新校園運動 ·教育扎根計畫】

新竹市是一座兒童城市，為了讓孩子擁有更好的明日新竹，新竹市長林智堅今天舉辦教育扎根計畫記者會，未來，將以新校園運動、通學步道等政績為基礎深化，持續提升師資人數、閱讀、體育建設等資源，還要新設、整建四大體育場館。

未來，林智堅市長將持續提升各項教育資源，包括國中教師員額編制提升、也將持續改善通學步道，今年也已提出教室降溫計畫，預計每年投入1.5億元，三年共4.5億元，成為非六都第一個全市公立國中小裝設冷氣的縣市。

閱讀與體育，更是孩子成長過程中不可或缺的學習重點，林智堅市長說，除了改善12所學校圖書館、增加圖書資源，還向教育部爭取2千萬，設置6座社區共讀站，另外，也將推動「新竹市總圖書計畫」，是未來四年的重點建設。

體育扎根部分，未來將增加專任運動教練與防護員數量、升級體育設施、新建體育場館。近年來已增聘三成專任運動教練，未來將持續新增，也將引入專業的健康照護人員。更將投入1.2億提升學校體育設施，包含翻修跑道、整建風雨球場，目前已向教育部爭取經費新建竹蓮、青草湖及水源國小三處的風雨球場。

未來，加強體育場館資源也是重點，包含整修香山運動場、新設富禮國中射箭館、香山國民運動中心、簡易棒球場。林智堅市長說，要讓不同專長的孩子，都能夠充分發揮與學習，在人生舞台上發光發熱。

＃讓不同專長孩子都發光發熱
＃新校園運動
＃體育閱讀資源全面提升
＃教育扎根 ＃明日新竹666

新竹市立棒球場啟用到現在已39年，今天晚上非常榮幸，迎接第3次職棒封王戰的到來！特別的是，1990年味全龍、1993年兄弟象是在總冠軍賽拋下彩帶，這次球季賽冠軍在新竹市出爐，則是史上第一次。

恭喜中信兄弟贏得中華職棒下半球季的冠軍，也謝謝滿場的1萬名球迷，力挺棒球的無比熱情。未來我們將會持續改善球場設施和周邊環境，爭取更多比賽來新竹市舉辦，讓大家欣賞更多精彩的職棒賽事，讓風城重新燃起棒球魂！

【智翔的議會質詢-體育局（4/16）】

＃PLG桃園領航猿主場場均人數

新興職籃聯盟PLG在全台引發熱潮與高度關注，桃園在地球隊領航猿表現優異，也進軍季後賽，但值得關注的是，本季以桃園巨蛋為場館的主場賽事，場均進場人數僅2975人，為四隊最低。

這點要提醒近年大力推廣運動賽事的桃園市體育局，研議如何讓更多球迷到場支持，現場聲援的方案，也有助於市民提升向心力，增加榮譽感。

體育局雖答覆，桃園主場賽事期間，或多或少受疫情影響，但智翔仍認為因疫情而採閉門打的情況，每一隊都有可能發生，且局長提到桃園為第一年有職籃球隊經營，但新竹攻城獅起跑點相同，卻能吸引場均6332人進場，況且過去SBL時期都有桃園主場賽事，進場人數少是事實，代表成長空間仍非常巨大。

而PLG近期也陸續有第五隊、第六隊的消息傳出，希望體育局能加把勁做改善。

＃桃園市綜合體育館停車空間

延續進場人數的議題，過去智翔曾經建議桃園巨蛋周邊的停車空間需增加，根據體育局官網的停車資訊，桃園體育館周邊竟只有86個平面停車格，當然無法滿足球迷停車需求，進場意願大打折扣。

不跟別的縣市比較，桃園本身就有相當成功的職業運動範例，就是職棒的樂天桃猿，棒球場周邊停車空間大，還有高鐵、捷運、接駁車等大眾運輸工具，過去大家都說青埔遠得要命，但只要硬體做得好，球迷還是會進場。

回過頭來看桃園綜合體育館，周遭停車不便也不是新議題了，但也沒看到更友善球迷、方便球迷進場看球的交通配套措施，請體育局能好好思考。

甚至，體育局可以及早來重新思考桃園市綜合體育館的功能性與未來定位，畢竟桃園市新建場館多，往後賽事分級會讓更多比賽不必藉由巨蛋規格的場地來辦理；國際會展中心更會開始取代體育館的展覽功能，希望體育局及早準備，未雨綢繆。

＃桃園市體育旅遊路線

體育署過去推動過多次運動旅遊，也在2019年台中國際旅展中設「運動觀光主題館」，皆為地方帶來不錯的觀光商機，今年據聞也會展開計畫，想請教體育局目前對於推行運動旅遊的資源盤點狀況為何？

是否能研議整合桃林鐵路自行車道、汴洲公園極限運動場等旅遊資源，如果已有進行，再請體育局會後提供資料。

＃桃園區真的需要一個棒球場

一項運動要普及，需仰賴該項運動的愛好者越來越多，棒球運動對於桃園的重要性不言而喻，而上任以來，智翔也接獲許多家長與學校球隊的陳情，桃園區沒有一個真正的棒球場作使用，常常得跑到其他的行政區借用。

智翔今天也舉例，由中央大學教授創立的中大聯盟社區棒球隊，效仿美國的社區棒球模式，將喜愛棒球運動的親子凝聚起來，向下扎根棒球文化，智翔認為，有好的場地才能讓運動具有健全發展的可能性。

桃園區的人口眾多，也極具社區棒球發展的潛力，希望體育局能盤點閒置用地，著手來規劃桃園區的棒球場，一起讓台灣棒球運動的金字塔更加穩固。

🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/fdWUs0X4XQY

🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔

北門市場大改造❓打造沒有車位和排水的時尚空間😲
　
擁有 55 年歷史的北門市場，如今終於有了重建的機會，不論是當地攤商或附近居民都相當期待。我也一直都很關注，希望改建之後真的能活化公有市場空間、帶動地方繁榮。
　
然而，我跟市府要了市場的設計圖來看（電子檔在文末），發現裡面問題重重。詢問攤商和里長後，才發現設計的過程中，完全沒有找他們討論，令人感到不可思議。
　
市長在臉書上和新聞上一再強調：「傳統市場也可以很時尚」，未來北門市場外觀會是灰白色系的現代風，市場將不再只是採買購物的地方，更是集合傳統與創新的社區優質空間。
　
#真的有市長說的這麼好嗎❓
　
上周我拿著設計圖詢問北門市場的攤商，結果他們給我的回饋是不符合需求。
　
到底怎麼回事呢？
　
1⃣ #沒有整體排水系統規劃
　
排水做得好是讓市場環境衛生又不會產生臭味的關鍵，所以攤位周圍通常有排水溝。
　
結果不只圖上沒看到，翻遍整個設計簡報，也完全沒有任何關於排水系統的說明，連「排水」兩個字都沒出現。
　
2⃣ #沒有放冰箱和冷凍櫃的空間
　
不論是賣肉的或是賣熟食的攤販，都很需要有放冰箱和冷凍櫃的地方，因為東西放在外面很容易壞。
　
但是目前的設計，只是勉強把 64 個攤位擠進一樓的空間，完全沒有額外的地方可以擺放儲存設備。
　
3⃣ #沒有考量到多元販售的需求
　
目前的北門市場，除了傳統賣肉、菜、水果和熟食的攤販外，還有服飾店、理髮廳和修改衣服的工作坊。
　
然而在設計圖上，幾乎所有的攤位都長得一樣，只適合傳統物品的販售。那改建之後，上面原有的這些店，要何去何從呀？
　
4⃣ #沒有規劃熟食座位區
　
有攤商提到，希望未來北門市場可以像現在的東門市場一樣活絡，白天賣菜、晚上賣餐飲。

我在之前的市場報廢會勘也有提議，未來改建應該要規劃熟食區，吸引人來用餐，刺激消費，但顯然市府認為沒必要。
　
5⃣ #汽機車停車位嚴重不足
　
目前的基本設計只有規劃汽車位 18 個、機車位 40 個，加起來連 64 個攤販停都不夠。
　
甚至在簡報中，直接秀出機車停在人行道上的設計圖，根本是鼓勵機車騎上人行道，人車爭道。
　
#沒有停車位誰會願意來消費❓
　
原本社區居民一直很期待市場改建的同時可以增加停車空間，市府也回應說將會跟中央來爭取。
　
去年第 3 次臨時會，我在議會上要求產發處和交通處務必要做好橫向溝通，確保市場的設計保留未來能夠有加蓋停車場的可能性。
　
結果從設計圖來看，根本沒有預留加蓋的可能。昨天在議場上，市長才說確定沒有停車場了，但這樣的決定，攤商和社區居民卻還絲毫不知情。
　
他們還在期待著。
　
我進一步問市長，如果市場沒有停車場，這樣來購物消費的民眾車要停在哪？
　
沒想到市長居然回答說，機車可以停在 150 公尺外（實際上為 250 公尺）的棒球場停車場。
　
市民真的會願意在大太陽底下，提著大包小包走 250 公尺？況且市場旁的小巷子寬度才 7 米，也完全沒有人行道。
　
更令人意外的是，市長鼓勵民眾可以搭乘大眾運輸到市場購物，但最近的公車站點遠在 400 公尺之外，且一個半小時才一班車。這樣完全不切實際。
　
假如沒有停車場，可以預期的是，未來北門市場附近，要嘛是汽機車違停亂象不斷，要嘛就是民眾乾脆不來消費，導致市場變成蚊子館。
　
#沒有集會所如何保障社區權益❓
　
不論是在 2018 年的新聞，或是在我質詢前一天市府發的新聞稿上，市府都一再強調市場改建之後，將會提供給社區居民集會的空間。
　
然而，目前市場的設計完全沒有獨立的集會空間。雖然產發處長會後跟我說明，所謂的多功能市集就包含社區居民的集會功能。
　
我想這也是為什麼市長會認為有獨立集會空間的緣故。
　
不論叫多功能市集，或是叫集會所，我想最重要的就是讓社區居民能夠有固定可使用的集會場所。
　
感謝市長在議會上答應新竹市民，北門市場將來一定會有讓社區居民集會的空間，這樣就讓人放心了。
　
#土地利用率低浪費精華地段
　
北門市場的基地面積約有九百多坪，以市場用地容積率 240 % 來計算，可開發樓地板面積約有 2 千 2 百坪，但目前的規劃設計只用了 450 坪左右，等於容積利用率約是 20 %。
　
即使扣除 3 百多坪作為道路使用的土地，尚還有 450 坪左右的土地容積沒用到，若以實價登錄上土地一坪 30 萬來計算，等於市府浪費了約 1.3 億元。
　
可惜市府因為希望將市場盡快重建，所以市長也很明確表示未來不會繼續爭取其他經費，增建停車場或是其他空間。
　
#北門市場應該重新檢討設計
　
很感謝市長表示會來修正市場的設計，邀請攤商、里長和里民來參與討論，並將他們的建議和需求盡可能放進設計中。
　
停車問題，雖然市長表示可以停在棒球場或是搭公車前往，但我想在市長改善公車之前，這樣的解方一點也不實際，市府還是要想辦法來解決。
　
既然好不容易北門市場要改建了，而且預計要花費四千多萬元，那就更該蓋一個真的符合在地需求、能夠為地方帶來繁榮的市場，不要只是成為拍照打卡的時尚空間而已。
　
#第三次定期會總質詢
#北門市場 #市政公開透明
#二創向市長粉專設計致敬
　
新竹市北門公有零售市場拆除重建細部設計及都市設計審議簡報
https://reurl.cc/7XqKxy