新竹市政府 輕軌的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

致 光榮新竹人的一封信：

新竹市是一座驕傲而偉大的城市，不只有三百年的歷史，更有揚名國際的新竹科學園區，是全球不可忽視的半導體產業重鎮，回顧新竹市的近代歷史，竹塹城更是北台灣的政治、經濟、文化中心，人文薈萃，不只培育出享譽國際的諾貝爾級科學家、奧運國手，也有許多文人雅仕，以及許多勤奮務實的新竹人，在各行各業發光發熱。

但，由於過去疏於規畫、建設，新竹市漸漸的變成一座被路過的城市，不過，這幾年來，我們透過設計力導入公共建設，讓大家重新認識這座驕傲偉大的城市，這是很多人共同努力的成果，包括勤奮的園區人，像是台積電在國家危難之時，透過企業的國際影響力，購買疫苗捐贈給國家，守護國人的健康。

另外，在防疫期間為了守護「護國神山群」，我們啟動了不可能的任務，在 蔡英文 Tsai Ing-wen總統的支持之下，18個小時之內，完成竹科專案篩檢站的設置，在這次的民調中，有90.1%的市民朋友滿意市府的整體防疫作為，市民朋友對我們防疫作為的支持與肯定，我由衷的感謝。

我常跟同仁提醒，新竹市政府的招牌，就像是我們的生命，我們要用盡全力的守護它，民眾對我們的信賴，是我們推動城市進步最大的助力，我們不能辜負民眾對我們的期待，也不能辜負市民對我們的信賴。

2020年全球各地都受到covid-19的侵襲，台灣也無法置身事外，為了守護市民的健康，我們與五大醫院組成防疫作戰聯盟、口罩新竹隊；今年我們以「國人健康第一、防疫優先」原則，在行政院 蘇貞昌院長的主持之下，和交通部及衛福部共同研商，做出停辦2021台灣燈會這個不得不的艱難決定，更領先全國設置第一座大型疫苗施打站，並且成立竹竹苗防疫作戰聯盟，採取區域聯合防疫的創新作為，阻斷病毒的傳播鏈。

我常跟同仁們說，在積極性的治療藥物出現之前，我們要學習與病毒和平共存，我們要一手防疫、一手建設，也因此，建設的步伐，從來就沒有停下來，像是，竹科Ｘ產業園區、興建兒童醫院、重建棒球場、推動步行城市、兒童探索館、新校園運動、總圖、改造新竹漁人碼頭、打造微笑水岸、打通公道三、動物園再生、進擊的公園；未來，還有攸關城市百年發展的大車站及大新竹輕軌；另外，我們也透過前瞻基礎建設，完成桃竹備援管線，讓我們在抗旱期間免於缺水之苦。

最值得一提的是，我們是全國第一個透過大型疫苗施打站，為民眾接種疫苗的城市，我們不只重視分流，更強調效率，同時講究貼心，所以市民都成為我們疫苗施打站的最佳代言人。

在這座城市中的8個疫苗施打站，每一站都有2-3位局處長擔任指揮官，由各局處帶領同仁服務市民，而防疫新竹隊守護市民健康的努力，也獲得市民高度的肯定，今天希望透過這封信，也讓同仁們知道，市民對市府團隊努力的回饋。

透過這次的民調，我們也知道，有許多民眾期待恢復正常生活(30.8%)與復甦經濟發展(28.6%)，因此，未來在病毒無法被清零，以及治療藥物尚未問世之前，我們一定要找到與病毒和平共存的新生活模式，一來配合中央流行疫情指揮中心的各項防疫指引，二來提升防疫的管理措施，但，我們更希望在這樣的挑戰之下，還是要讓市民朋友擁有優質的生活品質。

所以，我們會逐步的把過去關閉的公共空間、室內場館，在符合防疫標準之下，重新開放，但是也會有許多的防疫管理要求，希望市民朋友能夠配合，另外，受到市民朋友喜愛的活動，像是，兒藝節、仲夏藝文季、生活節、感恩季等，我們也會在防疫指引之下，透過小規模的方式，讓它重新呈現在市民面前，我們希望能夠 #在充滿挑戰的年代， #找回往日的幸福。

回顧歷史的發展，每一次的瘟疫大流行之後，都會催生出許多新的文明。

各位市民朋友，在全球變革的歷史關鍵時刻，我們不只身處在大歷史之中，也在一起寫歷史，歷史不會忘記，2020年我們在中央與地方攜手合作之下，成功的將病毒阻絕在國境之外；歷史也會記下，刻苦銘心的2021年，病毒來到了我們家門口，第一線的醫護人員，奮不顧身的守護大家的健康，各行各業的人們，也都堅守各自的岡位，也由於大家的團結合作，在這次的民調中，有91%的市民對身為新竹人感到光榮。

我要代表全體市府同仁，感謝各位偉大而驕傲、勤奮且良善的新竹市民，因為我們的團結合作，不只讓我們關關難過，關關過，也一起在這艱難的時刻，緊握雙手、再創城市新高的光榮感。

卡繆在《鼠疫》書中這樣描述，「什麼叫作正直？」「我不知道一般人怎麼看，但對我來說，就是盡我的本份。」

祝福大家

健康 平安

智堅 敬上

※備註
調查時間：2021/7/9~2021/7/19
調查對象：居住新竹市年滿20歲民眾
完成樣本數：1,080份 (95%信心水準下，本調查抽樣誤差為±2.98%)
執行單位：循證民調有限公司

整體來說，對於身為新竹市民，請問您覺得光不光榮？91%感到光榮(非常光榮27.2%、光榮63.8%)

整體來說，請問您對新竹市長林智堅在疫情期間的防疫作為感到滿不滿意？91%感到滿意(32.7非常滿意、58.3%滿意)

整體來說，請問您對新竹市政府在疫情期間的防疫作為感到滿不滿意？90.1感到滿意(27.1%非常滿意、63%滿意)

【竹市與中央聯手推動新竹X科技園區計畫】

2018年11月16日 中時 陳育賢

因應產業轉型與竹科積極擴充廠房所面臨用地不足的問題，新竹市政府力推「竹科X計畫」，將公道五路蛻變為嶄新的科技廊帶，市長林智堅表示，竹科X計畫目標將可創造400億的產值，為新竹市帶來超過1萬個工作機會，促進台灣經濟再發展，幫助台灣科技再升級。

新竹市長林智堅16日與立委柯建銘、科技部長陳良基、中油董事長戴謙、農委會副主委李退之、竹科管理局長王永壯、科學園區工會秘書長張致遠、台肥總經理黃耀興、市議員鄭宏輝、曾資程、鄭貴元等人一起視察竹科X預定地。

林智堅表示，這塊結合中油、台肥及市府藝文特區共36公頃土地的「竹科X」產業園區，會是未來新竹甚至台灣經濟發展的關鍵，這裡是下1個世代的創新產業園區。

林智堅指出，未來園區內將會規畫8公頃的藝文特區，計畫投入超過9億元經費，打造國際展演中心、兒童探索館與活化新竹文創館，創造出1個兼具研發、辦公、消費、娛樂與藝文的生活環境，讓這座新世代產業園區充滿人文藝術的氛圍。

他強調，新竹市就是台灣的矽谷，企業回台投資首選就是新竹市，讓公道五路做為新竹市產業再升級的基地，市府將透過產業政策進行協助，透過「1個園區2個廊帶3支箭」，與台肥、中油、竹科管理局與中央共同打造出下1世代的產業園區。

他並期待透過竹科X計畫帶來產業的加值與再發展，未來竹科X基地會連結前瞻計畫中的新竹大車站與輕軌計畫，希望透過便捷的交通網讓整體發展更完善，成為名副其實的台灣科技首都。

科技部長陳良基則表示，竹科是台灣產業的驕傲，未來10年竹科的發展規畫是軟硬整合、智慧應用與以軟帶硬的目標，現在面臨用地不足的瓶頸，他感謝市長林智堅與立委柯建銘對未來竹科發展與用地的支持，更肯定林智堅是位非常積極有力的地方首長，科技部對竹科X計畫會全力協助。

民進黨立院總召柯建銘則指出，竹科的發展從100億到現在的1兆，發展快速，現在面臨用地飽和，竹科X計畫會是東區發展的最後1塊拼圖，完成後將翻轉東區，他也再次稱讚市長林智堅，有好的執行力，4年就可以改變1座城市。

台灣中油董事長戴謙強調，林智堅對竹科產業的發展和願景了解透徹，清楚知道企業需要什麼，中油對竹科X計畫會全力支持市府。

科學園區同業公會秘書長張致遠也表示，科技產業和幸福城市可以合併共好，他代表竹科感謝林智堅對產業的協助，更稱讚市府團隊的執行效率讓竹科的廠商有依靠感到很安心。

市府產發處長吳甲天指出，竹科X計畫用地緊鄰清大、交大、工研院與科學園區，做為產業轉型與吸引國內外企業設立總部有絕佳的地理優勢，適逢竹科管理局面臨企業擴廠用地不足，因此竹科X計畫將提供企業最佳的位置與環境，產發處也會積極協助招商，幫助解決問題，共同打造下一世代的產業園區。

https://www.chinatimes.com/realtimene…/20181116003773-260407

【五星縣市長頒獎 我們都是國家隊】

這個禮拜二，我到台北參加《遠見雜誌》舉辦的2020年「縣市長施政滿意度調查」五星縣市長贈獎典禮。今年新竹市政府的成績也很好，八大施政面向平均排名為本島非六都最高，也是新竹市有史以來最好的成績，都要感謝市民朋友的支持與肯定，是你們的信任，讓我們有繼續努力的動力。

市政工作沒有操作手冊，很多事情都只能在過程中不斷學習。去年我們啟動「五星縣市學習之旅」，希望透過與其他縣市的交流，教學相長，讓我們的城市更加美好。我們到了桃園參訪農博，走訪屏東觀摩台灣燈會，學習舉行大型城市活動的經驗。還有遠赴連江縣，親身感受馬祖的美景與美食，交流城市觀光。也到新北市體驗淡水輕軌，為大新竹輕軌取經。

這趟旅程不只學習到很多，更看到每位縣市長對於自己城市的熱情與努力，還有一心想為城市、想為國家付出的心意。就像布希總統說的「我熱愛我的國家、城市，更勝於政治」，不論政黨，不論藍隊綠隊，我們都熱愛著這片土地，我們都是國家隊！

＃五星縣市長頒獎 ＃不論藍隊綠隊 ＃我們都是國家隊

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公開無罪，監督有理‼️ 唯有公開透明的政府，才能讓民眾信任
　
新竹環狀輕軌講了兩年半多，市府一場說明會都沒開。日前我好不容易透過時代力量立法委員邱顯智辦公室向交通部鐵道局要到市府檢送的簡報，摘要整理後公布在網路上，市民才終於知道輕軌的規劃進度。
　
我代替市府向民眾說明，結果上周在議會卻遭到執政黨議員批評我未經允許就公開，還指控我公布未定案路線恐造成民眾置產損失，甚至質疑我違法。
　
市政公開透明，本來就是政府該做得事情，連林智堅市長都在臉書上講「只有公開、透明的政府才能讓民眾信任」，並強調民主抗體的重要性。
　
但是新竹輕軌可行性研究從 106 年 9 月發包出去，至今二年半多過去，市府除了開記者會，提供幾張簡報給議會外，一場公開的說明會都沒有。
　
新竹市政府推動新竹輕軌計畫，市民居然是透過媒體報導新竹縣長在縣議會答詢的內容才得知最新進度，不覺得很諷刺嗎？
　
難道如此重大的公共建設，新竹市民一點知情權都沒有嗎？甚至市議會也沒有監督權，這樣合理嗎？
　
#公開未定案計畫資料違法❓　
　
《政府資訊公開法》的精神是公開透明，不是以「限制或不予提供」為原則。就算是內部單位之擬稿或其他準備作業，在法規上也有但書，「對公益有必要者，得公開或提供之」。
　
連法務部都有行政函釋表示：「如為意思決定之基礎事實而無涉洩漏決策過程之內部意見溝通或思辯資訊，仍應公開，因公開非但不影響機關意思形成，且有助於民眾檢視及監督政府決策之合理性。」 （法律字第 10603512970 號）
　
#公布未定案路線造成民眾投資損失❓
　
執政黨議員認為我公布未定案路線，會造成經濟學上凱因斯的預期理論，來新竹市就學、就業的外地人，如果依照路線資訊置產，預期未來會有利潤空間，但假如最後輕軌沒有經過附近，那他們個人利益的損失要向誰索賠。
　
我的天阿！同樣身為是清大計量財金系畢業的，居然講得出這樣的話，要求政治人物為個人投資利益負責，實在令人傻眼。
　
經濟學講的是完全競爭市場，但是現實生活中，充滿著「資訊不對稱」，也就是市場失靈的主要原因之一。如果投資商品能百分之百確認利潤空間，通常只有一種情況，那就是內線交易。
　
難道等到路線百分之百確定之後，市府就一定會蓋嗎？公布確定路線後，結果最後沒有蓋，民眾可以申請國家賠償嗎？
　
這兩個問題，連市長都沒辦法回答了。
　
況且，等到真的百分之百確定要蓋了，誰會先知道呢？還不是有權有勢的人。
　
桃園之前蓋機場捷運，就被爆出有鄉長和四位資深議員透過友人優先購買捷運站預定地的土地，獲利數億元。
　
市政公開透明，多少能夠弭平上述說的資訊不對稱造成市場失靈的問題，盡可能杜絕有權有勢的人，利用職務之便，炒地皮、牟取暴利。
　
#促進公民參與才能計畫更完整🆙
　
市政在推動過程讓公民有參與空間也相當重要，像我將新竹輕軌計畫路線放上網之後，就獲得許多有建設性的提問。
　
以下列舉幾個例子：
　
1️⃣ 馬偕醫院應該要設站。
2️⃣ 特二道 30 年未開闢，輕軌卻規劃走這條路，代表未來開路有望？
3️⃣ 輕軌希望是全線高架，不然道路更塞。但要如何穿越國道呢？
4️⃣ 台鐵六家線如果被輕軌取代後，市區到高鐵更久怎辦？
　
交通處在可行性研究或是未來的綜合評估的過程，都應該廣泛搜集民眾的意見，將有建設性的建議或意見考量進去，讓計畫更完整。
　
#市府務必做到市政公開透明
　
「推動市政公開透明、促進公民參與」是我競選的政見之一，所以我相當在意。
　
質詢最後，我要求市府未來在推動重大公共建設時，於可行性評估或是基本設計階段，就應該要廣開說明會，讓市民有參與的空間。相關的文件資料和計畫進度，也應該定期公布在網路上，讓有興趣多了解的民眾可以檢視。
　
只可惜市長未能當場承諾，只回應說「新竹市政府一直都是一個讓新竹市民信賴的政府」。
　　
我想就如同市長一直強調的：「好還可以更好」，期許市府在市政公開透明上面，也能夠更加把勁來做。