身為土生土長的台南人,我自幼在機車坐墊上長大,肆意穿梭於府城古巷間。
我爸說,在台南騎車必須九彎十八拐,行不由徑、足不點地,地板就是岩漿,腳落地的人就輸了。
「那遇到紅燈怎麼辦?」年幼的我坐在機車後座,天真地問。
「轉彎,不斷地轉彎,鑽進巷子裡,避開所有紅燈。」我爸諄諄教誨。
「行雲流水,圓轉如意,這就是府城的榮耀。」
大學時在高雄念書,我對騎車的概念再度改觀。
有別於台南的輕靈飄忽,高雄的車速沉猛霸道。
「怕被開單,就要騎到連測速照相機都追不上。」
原生高雄人這樣告訴我。
「天下交通,無堅不破,惟快不破,這是港都的驕傲。」
於是大學畢業後,我達到剛柔並濟、人車合一的境界,自認為天下再沒有我無法駕馭的城市。
直到我來到新竹。
風城,瘋城。
新竹路況可以說是步步驚心,險象環生。
台灣世界第一的交通事故死亡率果非浪得虛名,每個城市都有自己的貢獻。
這裡的道路曲折顛簸猶勝府城,車速卻也絲毫不遜於港都。
十字路口都不畫待轉區,機汽車爭道,玩的就是心跳。
那天夜裡,暴雨傾盆,迂迴的寶山路宛若惡龍,千迴百轉地盤踞在十八尖山上。
一個大嬸猛然從轉角處逆向飆出,捲燙的長髮迎風飄動,絕塵而去。
看著大嬸的freestyle交通規則演繹,我不禁肅然起敬。
她背影之瀟灑,飄移的角度之豪邁,彷彿已將生死置之度外。。
「這樣騎,不怕摔車嗎?」我催著油門的手微微顫抖。
「車在新竹飆,哪有不摔跤?」傑森淡淡說道。
「在新竹沒摔過車,走出去都不好意思跟人家打招呼。」
傑森就是上次帶我去見Latte的朋友,資深新竹老司機。
他正在機車上翹著腿,一手抓著龍頭,一手拿著連鎖店的披薩盒。
「可是之前全台交通危險城市網路票選,我沒看到新竹啊?」
「真正摔車的人,會有心情上網投票嗎?」傑森冷笑。
言之有理。
「那麼,在新竹到底怎麼騎車?」我迷惘地問。
綠燈。
傑森瞇起眼睛。
「其實訣竅很簡單,人要比車兇。」
傑森連人帶車衝出,迅疾的身影雷霆般劃破雨滴。
我趕緊跟上,雨水模糊了視線。
「這樣騎車會出事吧?」我在獵獵風聲中大吼,風雨灌進口中。
「你的車有發抖嗎?」傑森冷冷地問。
「沒有。」我愕然。
「那你怕什麼?」傑森油門催到底。
引擎劇烈震動,我們隨著車潮在大雨中衝刺、急轉彎、衝刺、急煞、衝刺、甩尾轉彎、衝刺、衝刺、衝刺……
周遭越來越安靜,我聽到了自己劇烈的心跳聲。
嘰──碰!
半空中,披薩盒迴旋飆出。
傑森猛地煞車不及,撞散路邊一座鷹架,車身傾倒滑行,在地上刮出二十公尺的火花。
「你沒事吧!?」我焦急地停車。
傑森面無表情地站起身,扶起摩托車,側腹插著一根鋼管。
鋼管前端刺破了皮肉,然後整根九十度彎曲,彷彿撞到了堅硬無比的事物。
傑森拔出鋼管,框啷一聲丟在地上。
「是肝。」
水漬在傑森臉上蜿蜒,分不出是雨水還是淚水。
「新竹最多的就是工程師,肝都硬成這樣了,我還怕死嗎?」他輕聲說道。
我愕然。
難怪新竹人騎車這麼瘋。
傻的怕愣的,愣的怕瘋的,瘋的怕不要命的。
「死了是不是就可以睡覺了……」傑森的臉上掛著濃濃的黑眼圈。
我默默撿起地上的披薩盒,兩人騎車回到租屋處,一邊看電視一邊吃完披薩。
我咀嚼著完好無缺的披薩,也咀嚼著來新竹生活一個多月的心得。
──一個連披薩盒都這麼強的城市,你惹不起。
□
台南交通篇詳見:https://goo.gl/ZLw3eo
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新竹兩天一夜機車 在 林智堅 Facebook 八卦
深夜文,文長慎入
我從事公共事務工作,今年正好邁入20年,而其中長達9年的時間,我都在擔任助理和幕僚的工作。
有些人覺得我很幸運,39歲就能擔任市長!當然我也認為我非常幸運,但在這幸運之前,有的是更多不為人知的努力。記得剛當助理的時候,總是覺得很孤單,因為年輕的朋友總是不願意投入政治工作,朋友們也沒有辦法理解我,為什麼不早點下班?為什麼假日還要跑行程?為什麼不能好好吃頓飯?
有時候我也在想說,這些都是我們生活上的事啊!如果都沒有人關心他,沒有人去做,那麼將會有許多有所圖、有其他的目的人去做,那我們只是在抱怨城市越來越糟,永遠看不到城市的未來。只是抱怨,能改變什麼?
9年後,有了機會可以選議員,我告訴自己無論如何都要選上,因為唯有選上,才能有足夠的力量,來改變這座城市。
但似乎沒這麼容易……剛當議員的時候,總是會發現心有餘而力不足,最常聽見的是市府回答「對不起,我們沒有經費。」「對不起,長官沒有同意。」「對不起,依法無據。」但我總記得柯建銘總召告訴我的,政治工作要充滿熱情,要堅持理想,更要耐煩。於是9年助理的訓練,以及累積了5年議員經驗的小小成果,成就了 #動物園復興運動。
2014年,台灣發生了大事。318太陽花學運,撼動了台灣的政權,吸引無數年輕和充滿才氣的年輕人,開始關心自己的國家。有這麼多人關心公共事務,我很興奮,三不五時就到總召辦公室,跟他兩人在深夜裡晃進立法院,我還在那裏住了一晚。依稀記得空氣中瀰漫著一種酸酸的味道……我心裡想「可能孩子們很久沒有回去洗澡。」我躺在議事殿堂的角落邊,靜靜地觀察他們,其實他們都在為明天的工作做準備,那一刻,我覺得過去我做得太少,我應該可以做的更多。
就這樣老天爺一步步安排著我。
2014年8月3日,一個颱風過後的會議,和當時的蔡英文主席,也就是現在的蔡總統開會,會後他問我「智堅,選市長好嗎?」
我二話不說告訴主席「你認為我可以選,我就選。」這是一個人生非常重要的決定,一百天從無到有,我真的得到了新竹市民的支持!但當選的喜悅,只有在那一天晚上,隔天醒來之後,接踵而來的壓力,直到今天沒有停下來過。
記得我剛當市長的時候,經常為了騎樓的問題,騎樓的佔用苦惱,行人必須走到馬路上,甚至有同仁因此受傷,市民朋友失去了生命。
我每次都試圖說服幕僚,我要開始推動騎樓整平,但人單力薄,總是被他們說服,說有太多的阻力,太多的困難……但我沒有放棄,既然我現在沒有辦法解決騎樓被佔用的問題,那我就來打造更多優質的人行步道,推動步行城市,讓市民來走。當他們習慣了也願意走了,下一步我要讓更多的騎樓可以順平。
經過這幾年的努力,步行城市的計畫也逐步一一落實,我們的通學步道、隆恩圳、新竹綠園道等等工作一項一項完成,其實也該到了推動騎樓順平的時間,透過舒適寬廣的人行空間,把這些公共建設串連在一起,推著嬰兒車走在這座美麗的城市不該有所障礙。
因此,今年我們啟動了騎樓順平的計畫,我格外要謝謝議會大多數的議員拍手叫好,也在網路上看到好多的媽媽們、長輩們,他們都覺得終於有人願意正視騎樓違規佔用的問題,願意得罪這麼多人來成就行人的方便,
騎樓順平計畫我們透過宣導、說明,希望能夠降低阻力,我們都知道許多市民朋友已經習慣這樣的騎樓生態,有的拿來做生意,有的是停放自家汽機車,有的甚至把店面再轉租給別人。但我們也理解公共事務是必須有部分妥協的,所以市府還是留了一部分騎樓空間讓店家有些彈性,但另一部分我們堅持要把他還給行人。
一路上同仁好努力,有好幾位同仁每一次去溝通的時候都被罵,但到這階段,多數的民眾還是願意配合。
但總有少部分的人,希望藉由外部的壓力,造成市府的困擾,來阻止騎樓順平的政策,就像這張照片上大家所看到的,我身旁的交通隊陳俊誠大隊長,他在警察局服務35年了,這次都城隍廟廣場這麼大一個改變,他帶著警局許多同仁一點一滴的和民眾、攤販溝通,希望能夠讓行人徒步區這進步的政策能順利推動。
今天下午我和他走在行人徒步區,聽他侃侃而談調整後的規劃,我心裡很佩服也很感動,更感受到他因為這件事情帶來的成就感與光榮感。每一個重大的政策、公共建設的改變,都必然會帶來各式各樣不同的意見或阻力,但都需要好多好多像陳大隊長這樣的人,默默在第一線投入,才能成就一個成果。
我要特別引用南非曼德拉總統所說的「我們不要因為習慣了黑暗,就為黑暗辯護。」我更期許年輕的政治工作者,不要舉著高道德、高標準、高價值的正義旗幟,但行扭曲事實、汙衊他人,否定這麼多人辛苦公務人員的努力。
回想9年多助理的訓練,我覺得很值得,因為那讓我知道,從事政治工作就是要一步一腳印。用投機取巧、巧言令色、搬弄是非、操弄政治語言的方式,來達成個人的政治目的,這終究會露出破綻,也會令選民失望。
步行城市的計畫,已經推動了好多年,我們也看到了小小的成果,騎樓順平是新竹市民共同的期待,我要在這裡向因此受到影響的市民朋友說聲抱歉,這絕對是對這座城市長遠發展的重要工作和里程碑,請大家給我和市府團隊力量,讓我們一起打造一座步行城市。
「下了車,我們都是走路的人」
#下了車我們都是走路的人
新竹兩天一夜機車 在 外交部 Ministry of Foreign Affairs, ROC(Taiwan) Facebook 八卦
總統發表國慶談話 - 民主台灣 照亮世界
大會主席蘇嘉全院長,現場各位貴賓,電視機前面、以及網路上收看直播的全體國人同胞,大家早安,大家好!
今天是中華民國一百零七歲的生日,現場有許多來自全世界各地的僑胞和好朋友,跟我們一起歡度國家的慶典。我要代表臺灣人民,跟遠道而來的各位,致上最深的謝意。
在國慶的這一天,我們不只要共同慶祝,更要一起思考國家的未來。過去一年,新的國際局勢正在考驗著每一個國家,當然也考驗著我們。
政府無時無刻都在思考,如何從挑戰中發現機遇,如何在變動中,找出國家最佳戰略跟出路。今天我就要藉著這個機會,向全國人民完整說明政府的因應之道。
相信大家都觀察到,國際政經局勢正在面臨劇烈的變化。美中之間的貿易衝突,讓國際產業分工出現重組,也對原有的經貿秩序帶來衝擊。
在此同時,印太地區以及兩岸關係的複雜度,也相應升高。中國試圖挑戰區域現狀的作為,已經引起國際社會高度地關注。臺灣位處西太平洋第一線,自然承受巨大的壓力。
這段時間以來,中國單方面的文攻武嚇和外交打壓,不但傷害了兩岸關係,更嚴重挑戰了臺海和平穩定的現狀。
面對打壓,有些人希望政府採取更具對抗性的立場。不過,也有另一些人認為,我們應該要退讓妥協。
但是各位,越是劇烈的變局,臺灣就越要維持穩定,以沉著的態度化解壓力,冷靜地尋找生存的利基。
這是兩年多來我一貫的堅持。維護兩千三百萬人民自由民主的生活方式,捍衛中華民國的永續發展,維持臺海和平跟區域穩定,這是全體臺灣人民最大的公約數,每一個負責任的政治人物和政黨,都應該要堅持捍衛到底!
當全世界都在因應中國勢力擴張的同時,我所領導的政府要讓世界看見臺灣的強韌。捍衛臺灣的最佳方案,就是要讓臺灣在世界上變得不可或缺,也不可取代。
外在力量企圖單方面改變臺海現狀的做法,不可能被臺灣人民接受,任何違反普世價值的主張,也絕不會獲得國際社會的認同和支持。
我也要再一次呼籲北京當局,一個負責任的大國,應該在區域及全球,扮演良性的角色,而不是衝突的來源。
做為總統,我要向大家保證,我們不會貿然升高對抗,也不會屈從退讓。我不會因一時的激憤,走向衝突對抗,而讓兩岸關係陷入險境。我也不會背離民意,犧牲臺灣的主權。在變局當中,我們絕對不能錯估情勢。激化衝突或者妥協屈從,都只會治絲益棼。
我們的因應之道,就是「求穩、應變、進步」。這條路雖然充滿了挑戰,但卻是現階段臺灣必須穩健前行的道路。
有效的因應策略,植基於堅強的國力。所以當前最重要的任務,就是強化國家安全、強化經濟實力、強化社會安全網,不斷地「壯大臺灣」,厚植實力,提升臺灣在國際上的不可替代性,這才是臺灣永續生存的利基。
當前國家安全所面臨的挑戰,已經不僅僅是傳統國防軍事安全。外交施壓、社會滲透,甚至經濟安全,都是可能造成威脅的手段。當務之急,就是建構整體戰略,啟動國家安全強化的工程。
國家安全整體布局的第一個面向,就是在外交上強化價值連結,建構臺灣不可取代的戰略重要性。
臺灣擁有重要的地緣戰略地位,面對國際變局,我們的戰略選擇相當清楚,就是要堅守自由民主以及市場經濟。這兩項根本價值,是臺灣今天成為亞洲民主典範,及發展經濟實力的重要基礎。
過去兩年,在中國的壓力之下,我們堅持價值理念,展現高度韌性,讓越來越多理念相近國家,表達對中華民國臺灣的支持。
尤其是美國,最近不僅國會通過了許多友臺法案,日前彭斯副總統,也公開譴責中國打壓臺灣外交,並且肯定臺灣的民主制度。
和臺灣共享民主價值的日本,無論是在國際場合的聲援、或是天災時相互協助關懷,都讓兩國間的友誼越發密切。
前陣子,歐洲議會也通過決議,肯定臺灣民主發展,同時也呼籲歐盟國家全力遏止中國武力挑釁臺灣、破壞臺海和平。
我們也有很多友邦,積極為臺灣奔走,呼籲國際合作不該遺漏臺灣。今天,三位為臺灣仗義執言的好朋友,巴拉圭的阿布鐸總統閣下、聖克里斯多福及尼維斯的席頓總督閣下,以及聖露西亞的查士納總理閣下,也出席了我們的國慶典禮。
讓我們藉著這個機會,向他們表達最誠摯的感謝。現在請大家用熱情的掌聲,歡迎這三位遠道而來的貴賓。
國家安全整體布局的第二個面向,就是提升國防戰力。
「重層嚇阻,防衛固守」,是我們的軍事戰略。它的核心價值,就在提升中華民國國軍的戰力。我曾經說過,只要蔡英文任總統的一天,國防預算每年都會穩定成長。我們精實的部隊和戰備,絕對有能力捍衛中華民國臺灣的主權!
此外,我們也全力強化「國防自主」的能力。今年六月,我到漢翔公司,主持高教機的開架典禮,今年八月,我也在海軍司令部宣布「新海軍啟航」。
重啟延宕多時的高教機國造和潛艦國造計畫,將引領國防工業邁向新時代。未來的國防工業,不只能夠強化國軍戰力,更能夠透過帶動產業升級跟群聚,成為經濟發展的重要動力。
國家安全布局的第三個面向,是阻止外來勢力對國內進行滲透破壞,確保民主制度及社會經濟正常運作。
臺灣的多元民主,是我們堅決守護的價值。但是如果有其他國家,利用臺灣社會的自由,來進行滲透、製造亂象,我們一定會用盡一切方式來防範,絕對不會坐視。
無論是製造散布假消息、非法竊取科技情報,還是蓄意破壞資訊安全系統,甚至企圖用各種方式介入選舉、干擾政治運作的行為,只要罪證確鑿,我們一定嚴辦到底。
針對系統性、來自特定國家背景的假消息傳播,我們也會加強跨國合作。不僅僅是交流經驗,未來更要建立查核和通報機制,共同來因應這些假消息對各國的社會穩定,所帶來的破壞和衝擊。
國家安全整體布局的第四個面向,就是全球經貿戰略的重整及全新布局。
面對美中貿易衝突,和全球經貿秩序重建的巨大變局,我們必須調整臺灣在區域發展及全球供應鏈的角色。我們要以中、大型臺商在區域分工的整合能力及全球布局能量,加上中小企業的活力,來開展全新的戰略布局,催化臺灣經濟全面轉型升級。
我們要做三件重要的事情:
第一,從產業結構及資源互補的角度,在研發及尖端製造領域,和美、歐、日等工業先進國家,建立緊密的產業分工及技術連結,創造全新、高效率的供應鏈。
第二,從資源及市場共享的角度,在具發展潛力的新南向國家及其他新興市場,透過多元合作,共同打造攸關經濟發展及民生福祉的關鍵產業鏈,促進經濟的共榮發展。
第三,在我們的邦交國,協同當地政府共同面對氣候變遷的挑戰及尋找新的發展機會,打下經濟永續發展的基礎,也為臺灣開闢未來的新市場、新生產基地、以及全球布局的新據點。
在經濟實力的強化上,我們必須要強力的推動經濟轉型,有效率的執行基礎建設計畫,認真解決五缺問題,並將經濟成長的利益,由全民共享。
經濟轉型的關鍵在科技。政府正努力朝「系統導向、軟硬整合、軍民合一,以及國際鏈結」四大目標,快速提升科技水準及研發的能量,以作為經濟提升的重要基礎。
我們用新的思維,拆解不合時宜的框架,也鬆綁了阻礙競爭的約束,帶領產業走向新的機遇。
在這當中,「5+2產業創新計畫」已經有效驅動產業升級轉型。導入智慧製造的機械產業,去年的產值已經突破一兆元,精密度跟附加價值也更上一層樓,帶動了航太、物聯網,以及醫材的製造水準。
另外,「非核家園」的目標也確立了綠能發展的藍圖,並吸引國際離岸風電大廠前來投資。連帶地,新的風電產業鏈,也正在逐漸形成。
我們也要強化多元的國際布局,產業才有能力在面對變局時,快速調整供應鏈來因應。
行政院已經組成專案小組,協助臺商多元布局生產基地。願意回臺灣投資的臺商,我們鼎力相助,如果希望到其他國家投資布局,我們也會全力支援。
今年,「前瞻基礎建設」計畫第一期特別預算已經開始執行,建設的效益會逐漸展現,對擴大內需的貢獻也在發酵當中。這當中的綠能、數位、水資源、軌道、城鄉,是下一階段臺灣要優先投資的基礎建設。
在彰化,透過綠電稅收,政府有了穩定的財政基礎,可以確保學生營養午餐、社會福利實施的財政平衡。
在原鄉部落及偏遠地區,我們鋪設了寬頻建設,讓小朋友透過網路跟世界連結,拉近城鄉的差距。
在水資源建設上,透過石門水庫中庄調整池、湖山水庫下游自來水工程、曾文水庫防淤隧道的興建,我們穩定了從北到南的供水。
因為極端氣候強降雨所造成的局部地區淹水問題,也正透過各地滯洪池、人工湖、河川整治和下水道清淤等工程,希望做到快速減災的效果。
在交通建設方面,東部地區,透過蘇花公路改善計畫、南迴公路改善計畫,已經初步看見成果。
大家所關心的軌道建設,我們也加緊努力,強化進入東部地區的鐵路系統,以及花東之間的鐵路系統,讓環島的鐵路系統更加完備。
連結北部都會地區的基隆輕軌、新竹輕軌,串連中部區域的臺中山手線,以及捷運綠線延伸彰化方案,還有高雄捷運紅線延伸、黃線新建案等,從南到北,許多新建計畫都已經展開規劃,並陸續進入核定階段。
軌道建設的發展,不僅提供便捷的交通,更能有效減少汽機車造成的空氣污染。
大力推動前瞻基礎建設的目的,就是要改善投資環境、均衡區域發展,為臺灣的下一個世代創造更優質的環境和生活。
我們致力改善產業的投資環境。企業所關切的生產元素,包括土地、水、電、人才、勞工的五缺問題,在賴院長「做實事」的態度下,一項又一項逐步解決。
請大家回憶一下,去年夏天,能源供應十分緊張,供電警戒的橘燈一共亮起六十六天。今年夏天,無論天氣和景氣,都比去年熱,但是供電警戒的橘燈一天也沒有亮過,我們度過了供電危機。
我們再回憶一下,今年上半年,西部地區降雨很少,大家都擔心缺水。但是透過開源、節流、調度和備援的措施,再加上前瞻基礎建設計畫,我們也安然度過了挑戰。
前陣子,台積電、華邦電、力晶等大廠,都加碼投資臺灣。國際大公司Google、微軟、思科、Facebook,有些準備在臺灣設置研發中心,有些是提出新的合作計畫,這些代表了我們改善投資環境的成果,得到了國內外廠商的肯定。
當經濟結構轉型的工程啟動,基礎建設開始興建,投資環境呈現改善的同時,我們看見景氣復甦,臺灣經濟也開始穩健成長。
兩年前,我們走出了連續三季的衰退;今年一到五月的失業率,是十八年來同期新低。2017年實質總薪資更創歷史新高,結束了薪資倒退十幾年的窘境。
經濟指標變好,當然令人欣喜,但是對政府來說,最重要的事情是,怎麼將經濟成長的紅利,分享給所有人民。
今年,我們把軍公教調高薪資百分之三,帶動了企業加薪的風潮。我們也加速調漲基本工資,明年起將達到兩萬三千一百元,終於擺脫了22K。此外,我們也為學貸增加了四年的寬緩期,減輕學貸族的負擔。
明年起生效的租稅改革方案,優化稅制也兼顧租稅公平,大幅調高四大扣除額,未來月薪三萬元以下的民眾,就不需要繳個人所得稅。有學齡前兒童的家庭,免稅額也大大提高。
在健全社會安全體系方面,2016年,我剛剛就任時,大家最憂慮的就是,房價太高、長輩沒有人照顧、育兒負擔沉重、社會治安不佳、毒品氾濫動搖國本等問題。整個國家的社會安全體系,可以說是百廢待舉。因此這兩年來,我們幾乎是用急行軍的速度,來健全社會安全體系。
攸關居住正義問題的社會住宅,透過多元興辦,目前完工和正在興辦中的,已經超過兩萬四千戶。加上後續開工的案件,今年年底總戶數將可達到近三萬五千戶。在問題最嚴峻的雙北市,近兩年已經有超過五千四百戶陸續入住,我也去視察了其中幾個,無論是質或量,都令人滿意。
民眾迫切需要的長照服務,現在升級成「長照2.0」,只要打1966長照專線,就有專人來協助。我們擴大了服務對象和範圍;我們也提高了待遇,使得更多人投入長照服務,增加了服務供給,讓更多家庭的需求被滿足。因為這些努力,接受長照服務人數,在最近一年增加超過五成。而接受喘息服務人數,最近一年則增加了一倍。
生育率低,已經成為國安問題。我們除了提供津貼,更透過「準公共化系統」的建置,朝公共化教保的目標邁進了一步。目前,準公共化和公共化托育,共可提供平價收托量達到五萬六千人,比過去更加普及。我們的目標很清楚,減輕家長的負擔,生育率就有機會改善。
大家所關心的治安問題,我們透過科技協助,智慧部署警力,犯罪發生數確實呈現下降趨勢。我們也對組織犯罪和詐騙進行全面掃蕩,今年到現在,檢警依違反新修正的《組織犯罪防制條例》,積極打擊包括詐騙集團、幫派在內的各類犯罪組織,起訴超過一千三百人。
今年二月和六月兩波「安居緝毒方案」,查獲各級毒品高達九千七百公斤,所逮捕的製毒者、販毒者和藥頭,加起來超過一千九百人。我們更在四年內投入一百億的經費,執行「新世紀反毒策略」,將毒品網絡從社會連根拔起。
各位國人同胞,國家發展的方向已經在改變。改變並不可怕,因為改變是為了因應世界的變化,讓臺灣能夠繼續屹立不搖。
改變也是為了改正過去的錯誤,讓我們把國家交給下一代的時候,不會再有難以承擔的包袱。所以這兩年多來,我們全力衝刺國政的改革。國家要進步,就不能走回頭路。
年金改革我們不能走回頭路。因為我們不能讓每一個世代都陷入財務危機的懸崖邊緣。
非核家園也不能走回頭路。這不只是為了核電廠所在的新北和屏東,更是為了世世代代的臺灣人,能免於核災的威脅。
轉型正義更不能走回頭路。過去執政者犯的錯誤,現在的政府更要勇敢面對,透過釐清真相,記取教訓,民主才會向前跨大步。
改革也許有陣痛,但是在十年、二十年之後,下一代會感到也會感謝我們此刻的選擇。這是考驗領導人意志的時刻,我會把這個重擔扛起來,帶領國家往正確的方向走。
在最後,我要特別感謝今天的國歌領唱代表,他們是一群「燈塔守護者」。
我們全國各地的海岸,有三十六座燈塔。有一群人,負責守護著燈塔,維護海上航行的安全。我要代表國家,感謝各位忍受著孤獨和艱難,照亮海岸。
臺灣就是一個燈塔。我們的民主轉型,不僅照亮了自己曾經走過的黑暗,也為所有追求民主的人們,提供了暗夜中的光芒。所以,在香港、在中國大陸,以及在世界上各個角落,追求民主的朋友,請往臺灣的方向看過來。臺灣的民主,會照亮世界!
當世界看見臺灣的美好,臺灣就不會孤獨。我要告訴國際友人,這條路,我們會勇敢堅定地走下去!
臺灣的民主也許吵吵鬧鬧,但我們一向因臺灣而團結,因團結而堅強。因為這個國家,屬於兩千三百萬人民,這個國家,要完整地傳給世世代代!
我們始終相信,臺灣人能用獨特的堅韌,面對從來不曾停止過的內外挑戰,團結起來,讓國家更好,這就是今年國慶的主題,「臺灣共好」的最佳寫照。最後,我要祝大家身體健康,萬事如意,中華民國生日快樂。謝謝,謝謝大家!
新竹兩天一夜機車 在 蔡阿嘎 Youtube 的評價
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嘿嘿嘿!!
食尚玩嘎繼續出發到新竹!!
不走流俗的觀光客路線
沒有新竹或貢丸!!
蔡阿嘎來推薦巷仔內的限時美食!!
做了功課才發現!!
原來小小新竹市有這麼好店值得品嚐!!
整個新竹就在沿路吃吃吃吃的循環下結束了
哈哈哈
新竹美食 還真的都隱身巷弄內
Google一下地圖都蠻好找的
想來一趟不用思考行程
只有悠哉吃吃吃的兩天一夜輕旅行嗎?
來新竹追風就對啦!!!
這次蒐集的美食清單:
(歡迎新竹鄉親們持續分享提供^^)
[早餐]
夏一跳早餐雞排漢堡 (光華北路10號 光華國中正對面)
王記酥餅 (新竹市世界街2號)
中央市場糯米餃 (城隍廟旁的中央市場)
[點心]
木易師傅壞饅頭 (新竹市光復路一段398號)
葉大粒粉圓 (新竹市北門街83號)
蜂蜜大王 (新竹市勝利路338號)
林記燒甘蔗汁 (新竹市南大路134號)
田庄桑椹冰店 (新竹市南大路429號)
光復饅頭 (新竹市光復路二段92號)
高家冬瓜茶 (新竹市中正路234號)
[正餐]
黃媽豬肝麵 (新竹市光復路二段393巷6號)
公園羊肉炒麵 (新竹市光華街18巷11-1號)
城隍廟 (柳家/阿富滷肉飯)
石家魚丸 (新竹市興學街29號)
老黃家豬腳大王 (新竹市北門街89號)
南寮漁港新南興海鮮 (新竹市東大路四段294號)
[沒肚子吃的遺珠之憾]
明和麵店 (新竹市愛文街5號)
麗香814冰棒 (新竹市大同路117號)
榕樹下麵店 (新竹市林森路146號)
信義沙茶牛肉麵 (新竹市信義街27號)
公園街乾麵 (新竹市光復路跟公園路口)
飛龍肉圓 (新竹市西門街104號)
光華冰菓店 (新竹市光華東街35號)
三廠姜店涼麵 (新竹市北區經國路二段547號)
虎咬豬刈包 (新竹市民富街154號)
[回顧蔡阿嘎食尚玩嘎系列]
食尚玩嘎全記錄:http://ppt.cc/,UHt
01.花蓮篇 http://youtu.be/CIWsC9xuipE
02.北投篇 http://youtu.be/RtlXMjRJ82M?hd=1
03.義大篇 http://youtu.be/j-jsi7TPECo?hd=1
04.嘉義篇 http://youtu.be/HJrJ2-GYlU0?hd=1
05.馬祖篇 http://youtu.be/N7tqA-5n0O0?hd=1
06.苗栗篇 http://youtu.be/PVzDA_GWQu0?hd=1
07.台南篇 http://youtu.be/eLTdRQkPFnM?hd=1
08.雲林篇 http://youtu.be/gTC9fYqPruU?hd=1
09.板橋篇 http://youtu.be/dsSuTu28Ckw?hd=1
10.澎湖篇 http://youtu.be/Bxl_MPRfqkg?hd=1
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新竹兩天一夜機車 在 N7. com Youtube 的評價
到現在還是很懷念墾丁之旅
好喜歡海的聲音
第一次衝浪好刺激好好玩
晚上躺在沙灘上吹吹海風看星星超級浪漫的!
好想定居在墾丁
謝謝大家看我的影片❤️
可以留言和我分享看完的心得或要改進之處
我都會看唷!
謝謝你們~~
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音樂: Pure imagination
音樂家: Rook1e
音樂: Acoustic Guitar 1
音樂家: music by audionautix.com
許可: https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/legalcode
音樂: Wander
音樂家: @iksonmusic
音樂: Relaxing Ballad
網址: https://freepd.com/
許可: https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/legalcode
新竹兩天一夜機車 在 Bike-in NET Youtube 的評價
由三陽工業推出的SYM賽車訓練營
是目前台灣唯一規劃兩天一夜課程
由安駕中心的專業教練貼身指導
針對賽車新手量身打造的專業訓練營
2013年首場SYM賽車訓練營
日前於新竹安駕中心登場
在主辦單位的精心規畫之下
來自全台各地的訓練營學員們
接受了完整的室內外課程教學
並在通過筆試、術科等測驗之後
取得TSR協會認證的C組選手證
正式成為台灣賽車界的一份子
相關資訊
SYM賽車訓練營
http://tw.sym-global.com/race_cantonment/
TSR官方網站
http://www.tsr.org.tw/
Bike In機車資訊網
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