《我有一個疑問：如果這是事實，為什麼政府不把已經知道買不到輝瑞疫苗的量，加購在中國不能干涉的Moderna 疫苗？》
* 以下為UDN原文：陳時中5/27日，今天提到指揮中心本以為BNT合約都已經敲好了，1月8日那天，BNT建議調整新聞稿，將我國用詞調整為「台灣」。但從那時起，他們就持續要討論新聞稿，1月15日回覆，重新評估全球疫苗供應量調整時程延後數周，然後就脫序了。
整體疫苗談判上，陳時中今天親自在記者會還原和BNT原廠接洽過程，陳時中說，去年8月20日就跟BNT在談了，中間也來來去去有其他代理廠商來談，但都沒成功，去年12月底就在確認最後合約，當時BNT在12月31日有提供最終合約版本，台灣也在今年1月6日報行政院核定同意購買，1月11日又跟BNT視訊會議，過程中都有談到技術性資料等問題。https://udn.com/news/story/122190/5489638
* 我有一個疑問：依據陳時中部長的說法，如果是事實，為什麼BNT沒有下聞，，而且過了一個月，全球疫苗短缺已經舉世皆知時：尤其我們的疫苗採購已經排除BNT，在2月10日，台灣總統為什麼宣布買美國製藥廠莫德納（Moderna）只有505萬劑？
為什麼不是加訂已經在國際被確認94%防護力的Moderna 至數千萬劑？為什麼只訂了505萬？可覆蓋保護的民眾只有10%！
以下為當時的新聞：
—-《新頭殼》今天（2月10日）宣布，和台灣簽署疫苗供應協議，將提供約500萬劑武漢肺炎（新冠肺炎，COVID-19）疫苗給台灣。總統蔡英文要大家為指揮中心和防疫國家隊按讚！
蔡英文總統今天傍晚在臉書發文表示：「505萬劑疫苗簽約了，請大家為指揮中心和防疫國家隊按讚！」她指出，在各國都積極取得疫苗的此刻，能簽下大規模的供應合約，「靠得是政府團隊跨部門的合作和努力。」
*一月，BNT買不到了，然後二月，買美國公司Moderna，卻只下單505萬劑？跨部門政府合作？合作什麼？
接下來英國牛津疫苗AZ也只有500萬劑！操之在他人的COVAX疫苗，也只訂500萬劑。全部約1500萬劑，一人兩劑，只能打750萬人，不到台灣人口三分之一。既做不到群體免疫之外，也低於投票給蔡總統的817萬票。
*以下是我們的政府採購疫苗的行為，和接近同樣人口的澳洲比較：
正常政府澳洲政府採購疫苗：
1）澳洲人口2400萬，和台灣差不多。
2）澳洲三個星期前拿到Moderna ，日本兩週前。
3）澳洲去年訂Moderna 2500萬劑。（比我們早三個月）。澳洲今年先分批到1000萬劑，明年到1500萬劑。
4）澳洲去年十一月已訂了輝瑞疫苗2000萬劑。
5）總計澳洲疫苗BNT加Moderna ，共訂4500萬劑，不含AZ（訂購310萬劑）。若含AZ總數是4810萬劑。（平均一人打兩針，剩下400萬劑）。澳洲也有生技產業，但他們的政府不會拿人民的生命安全開玩笑。
6）日韓澳德以色列，包括一開始即入主BNT 成為股東且高價搶購Moderna 的新加坡，他們許多是生技大國，但每個主要國家都是超訂國際疫苗，涵蓋全部人口。
只有台灣短訂國際疫苗。（505萬Moderna ，可以施打人口，約台灣總人口1/10）即使含AZ500萬，只保護約總人口22%。
7）許多人提出因為去年台灣一直是疫情模範生，所以政府才會不訂足夠的國際疫苗。
但去年國際疫情模範生，除了台灣，別忘了還有新加坡。新加坡第一時間國家主權基金入股BNT，高價搶購Moderna ：近期他們樟宜機場也被印度變種病毒侵襲淪陷，但他們的人民有Moderna ，有Pfizer 可以打。他們至少看得到未來。
亡羊補牢，雖然遲也，但請承認自己政策錯誤。
#守護台灣：加訂Moderna疫苗至四千萬劑。
#不要再聽口水戰，當局者請加訂Moderna疫苗至4000萬劑，包括青少年兒童疫苗早日復課。
#當局者不要再搞網軍認知戰，請守護台灣，尤其台灣醫療人員，台灣人民，不是守護特定生技公司。
#當局者請跟上國際篩檢及疫苗採購數量速度。及
#台灣可以再當模範生，只要我們有足夠涵蓋所有人口的國際歐美承認的高效率疫苗。
新加坡樟宜機場疫情 在 [新聞] 新加坡樟宜機場准旅客轉機新航將恢復部- 看板nCoV2019 的八卦
完整標題：疫情／新加坡樟宜機場准旅客轉機 新航將恢復部分航線
發稿單位：中央社
發稿時間：2020/06/02 15:29
撰 稿 者：黃自強
原文連結：https://is.gd/VgYnkX
（中央社記者黃自強新加坡2日專電）新加坡展開第1階段解封，樟宜機場第2航廈與第4航
廈雖暫停運作，但旅客從今天起可以在樟宜機場轉機，新航與勝安航空6月與7月也將恢復
部分航線。
這一次恢復航線包括飛往澳洲阿得雷德、布里斯本、墨爾本，紐西蘭奧克蘭、基督城，西
班牙巴塞隆納、菲律賓宿霧、丹麥哥本哈根、香港、印尼棉蘭、日本大阪，以及荷蘭阿姆
斯特丹。
新加坡2019冠狀病毒疾病（COVID-19，武漢肺炎）全球延燒，各國航空旅遊業均受邊境管
制影響。樟宜機場航班銳減，每天約有乘客100人入境，700人出境。第2航廈與第4航廈分
別從5月1日、5月16日起暫停營運。
新航受防疫邊境管控影響受創嚴重，並大幅削減航班。
總理李顯龍曾於今年勞動節前夕發表談話，說明政府正採取行動，為航空業提供額外幫助
。
李顯龍指出，身為新加坡的國家航空公司，新航所有職員都瞭解公司正面臨成立以來最嚴
重的危機，政府將不遺餘力確保它能再次展翅高飛。
新加坡從3月23日晚間11時59分起，所有外國短期旅客都不能入境或過境新加坡。民航局5
月下旬發佈新聞稿，說明從6月2日起將逐漸允許旅客在樟宜機場轉機。
阻斷措施（Circuit Breaker）昨天結束，今天有三分之一企業員工返回公司上班，多數
僱主安排員工繼續維持居家辦公模式。
新加坡從4月7日起到6月1日實施阻斷措施，減緩武漢肺炎疫情散播，為避免發生第二波疫
情，決定從今天起分3階段重啟經濟活動。第1階段預估持續4週到6週，第2階段的過渡期
達3個月到6個月之久。
不過，新加坡會依據解封第1階段的前2週本土社區疫情狀況，在6月中旬之前決定是否進
入過渡期，最快能在6月底前進入第2階段。（編輯：王永誌）1090602
該說怕嗎？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.130.224 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/nCoV2019/M.1591089085.A.CD6.html
城市開放測試就罷了...機場開放高風險轉機就很抖....
https://is.gd/fYnqN3
這適用嗎？
※ 編輯: skyhawkptt (111.240.130.224 臺灣), 06/02/2020 17:55:04
... <看更多>