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這就是未來的台南車站！
未來鐵路地下化後，台南車站前站古蹟修復完成後將繼續作為主要進出口使用，而古蹟車站二樓則將找回半個世紀前旅館及餐廳的用途，成為目前全台唯一的鐵道旅館。
穿越古蹟車站後，目前同樣是文化資產的第一月台及屋頂棚架將保留，並與新車站的屋頂衍架新舊共融。接著，迎面而來的則是下沉廣場。
透過下沉廣場，不論從東邊或西邊進出車站的民眾，都將在此交會。往南可來到質感簡潔俐落並大量挑空的商業空間，滿足飲食、消費需求。
往北則同樣可漫步地面層的商業空間，或者下樓進入車站穿堂層及車站付費區，從付費區下樓即可前往地下二樓月台層搭車。若在付費區由北方出口出站，則可經由地下連通道繼續前往北出口至地面層接送區、計程車排班區。或是繼續經由地下連通道，就可前往地下停車場及轉運站。
整體車站造型與原本的古蹟互相搭配，展現兼容並蓄的精神，不僅功能實用也美觀。鐵路地下化預計在2024年先行切換至地下通車，不過包括新車站主體則要2026年才會完工，期待到時台南已經成為一個更令人嚮往的國際城市。
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台南新店開幕資訊請追蹤：台南開幕式
美國最近遭逢「內憂內患」，疑似因為太早解封，導致Covid-19爆發第二波疫情，外加「佛洛伊德」事件釀成了全國示威潮，但美國總統川普似乎完全沒在怕，甚至急著宣布重啟競選活動，何必造勢呢？最後沒有出來投票的人都是支持你的人啊～好，不要歪樓。
總之呢，川普把首場造勢大會定在6月19日，辦在奧克拉荷馬州的城市「土爾沙」，結果消息一出立刻被戰翻。
首先，6月19日是美國Juneteenth「六月節」，也被稱作獨立日、自由日或解放日，是為了紀念美國南北戰爭結束，美國最後一個州也就是德州，宣布解放奴隸，這天被視為黑人民權里程碑。
而地點選在「土爾沙」更敏感。1921年5月31日，有一群白人至上主義者，跑去當時美國最有錢的黑人社區，號稱是土爾沙的「黑華爾街」，持槍濫殺黑人居民、搶劫燒毀企業和民宅，甚至開私人飛機轟炸，造成近300人死亡，這場大屠殺，是美國史上最嚴重的種族暴力事件之一。
這個時間地點對非裔美人來說，有非常重要的意義，你川普己經被人家叫做白人至上的總統了，還一定要選在這一天去Tulsa造勢，是想要踢館嗎？如果是故意的，就是在人家傷口灑鹽，如果是不小心的，那也太白目了吧？如果是在台灣，簡直像選在二二八紀念日當天，跑去天馬茶房外面造勢一樣，不被罵翻才怪！
脫口秀名嘴當然不會放過這個嘴爆川普的機會，被各界強烈抨擊後，川普團隊才同意延後造勢，把紀念日當天「還給非裔美國人」。相較於川普的「不知不覺」，現在許多歐洲國家從政府到民間，都出現反省蓄奴歷史、檢討西方文明的聲浪，在英國、比利時，跟蓄奴、種族主義沾上邊的雕像，紛紛被推倒。
這段剝削非裔的往事，不但是「貨出去、人進來、美國發大財」，甚至成為美國建國的基礎，我們今天就要翻開這本，恐怕連美國人自己都不太清楚，或根本就不想面對的美國蓄奴史。
（被忽略的美國蓄奴史｜1619年白獅號揭幕）
距今400年前的1619年8月下旬，一艘英國海盜船「白獅號」，抵達當時的英國殖民地，維吉尼亞州的「康福特角」（Point Comfort），船上「卸下」20多名從葡萄牙奴隸船搶來的非洲裔戰俘，這些來自安哥拉的無辜民眾，被海盜拿來換取食物，成為第一批被賣到美國的黑奴，也開啟了美國長達246年的野蠻蓄奴時代。
奴隸買賣是「三角貿易」的主角。歐洲人把布匹、槍支和金屬鍋等貨品，拿到非洲進行買賣，換取在非洲大陸西岸抓獲的俘虜，再把這些俘虜運往美洲沿岸，這些被賣到西半球的非洲人，大多來自葡萄牙殖民地安哥拉。他們被迫從事苦力活，種植甘蔗、稻米、棉花和菸草等，美洲再把這些原物料賣到歐洲。
這龐大的共犯結構，涉及歐美非三大洲、交通業、銀行業，甚至宗教團體，教會「善款」來自奴隸買賣的黑心錢，連神職人員都蓄奴。
（被忽略的美國蓄奴史｜奴隸待遇牲畜不如）
這些奴隸出發前會被葡萄牙人強迫受洗，改成基督教的新名字，抹去文化和背景。根據美國埃默里大學數據，從1525年算到1866美國廢奴隔年，大約有1250萬名非洲人被抓、送上了開往美洲和加勒比海的船隻，但其中只有八成六、也就是1070萬的男女以及兒童，在航程中倖存下來。
這些奴隸被捆綁，在甲板下擠得像沙丁魚罐頭，幾乎沒有水和食物，一旦生病就會火速蔓延開來，病死或是不聽話，就被丟進海裡。男性在海上必須做粗活，跳舞娛樂船員，常常被鞭打虐待，女性動不動就被性侵懷孕。古時候的交通可不像現在搭個飛機幾個小時就到了，當初哥倫布可是花了70天才從西班牙抵達美洲大陸，整段航程宛如人間煉獄。
這些非洲人上岸後，往往像牲畜一樣被暫時關在殺牛的「待宰室」或私人監獄，短則幾天，長達好幾週，然後直接在監獄裡出售，或是光天化日下進行拍賣。從河岸、路邊、火車站、小酒館到城市廣場，甚至法院和市政廳前的台階上，整個城市都是他們的拍賣場，歷史學家形容，奴隸拍賣就是「日常生活的一部分」，就像賣魚賣菜一樣，這麼的赤裸裸、血淋淋。
這些被奴役的人一無所有，完全不被當人看，而是一個可以用來抵押、買賣、贈與和暴力對待的財產，有些奴隸一輩子被賣了6次，妻離子散。奴隸不能合法結婚，也被禁止學習閱讀，更沒有法律地位，主人可以任意強暴或謀殺奴隸，不會有任何法律責任，奴隸生下來的孩子也還是奴隸，就像電影《自由之心》裡演的那樣淒涼。
（被忽略的美國蓄奴史｜苦了奴隸富了商人）
許多美國人的財富都是透過買賣奴隸賺到的。從1820年代末期到1830年代，最大的奴隸貿易公司是維吉尼亞州的「富蘭克林」和「阿姆菲爾德」，在他們的全盛時期，每年可以賣出1000到2000名黑奴，等於一天成交3到5人，1846年富蘭克林去世時，他的財產價值高達71萬美元，等於今天的近2400萬美元，幾乎全都是靠賣奴賺來的黑心錢。
美國史上最大規模的一次奴隸拍賣，發生在1859年2月8日，為期兩天的拍賣，一口氣賣出436人，總成交價30萬3850美元，奴隸販子賺飽飽，但這場拍賣被歷史學家稱作「哭泣時刻」。
（被忽略的美國蓄奴史｜奴隸建立美國經濟）
這群被奴役的人十分百搭萬用，拓荒、農耕、甚至打仗都用得上，在美國獨立戰爭前，幫忙開墾殖民地，獨立戰爭後又幫忙建立新的國家。
當年棉花的地位，就像20世紀的石油一樣，從衣服到醫療用品，到處供不應求，誰掌握了棉花，就掌握了經濟命脈。美國獨立戰爭後，棉花產量迅速增長，1793年美國人發明了「軋棉機」，棉花去子效率提高50%，讓主要棉花產地美國「深南」部，對棉花奴工的需求暴增，當時棉花佔美國所有出口商品的一半，全球66%的棉花都是來自美國。而把棉花運到北部紡織廠的鐵路，也是這些奴隸鋪的，進一步推動了工業革命。
雖然1808年國際販奴禁令上路，但因為他們不能再從國外進口新奴隸，只能境內交易，反而導致美國境內奴隸貿易的蓬勃發展。當時北方工業化和城市化的程度較高，對奴隸需求量沒那麼大，反觀南方各州需要大量奴隸種植棉花，腦筋動得快的商人，開始做起奴隸南北交易，轉手獲取暴利，甚至把奴隸拿去銀行抵押貸款，銀行又把奴隸抵押打包成金融商品，賣給紐約或倫敦的銀行家，為北方和南方白人，都創造巨大財富。
專家統計，在1860年南北戰爭開始前的蓄奴高峰，美國境內400萬奴隸帶來的產值高達35億美元（1050億台幣），超越所有製造業和鐵路的總價值，是整個經濟中最大單一資產，這些靠剝削奴隸得來的錢，不但幫美國還清戰爭債務，還為美國資本主義打下基礎。
雖然南北戰爭後的1865年，美國國會正式通過憲法第13修正案，全美正式廢除奴隸制，但155年來，美國以白人為主流的政權，對待非洲裔的方式，仍然飽受批評。
誰沒有黑歷史呢！正對歷史是為了讓同樣的悲劇不要再發生，要知道，出來混，遲早是要還的!
這週琪斐大放送的關鍵字是 #美蓄奴建國 #美國黑歷史
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《文茜的世界周報》
1.黎巴嫩首都貝魯特港口爆炸事件過後一周，當地民眾仍掩不住哀傷與悲憤，一波波反政府示威在街頭上演，希望在國際社會援助抵達之前，逼迫當局能率先進行深度改革。但事實是，早在黃金72小時過後，當局已宣布搜救結束，並悄悄恢復港口對外營運，同時祭出催淚瓦斯、橡膠子彈甚至是實彈對準人民，大規模鎮壓。
2. 黎巴嫩總理迪亞卜Diab在壓力下率領內閣總辭，但仍繼續擔任看守內閣，議會宣布貝魯特進入緊急狀態，等於是擴大軍方權力，對公民自由進行打壓。專家認為，黎巴嫩現狀並非政府更迭所能改變，接下來的內閣恐怕也會難產好一陣子。
3.黎巴嫩現在最大的民怨來自經濟危機，曾經尋求國際貨幣基金組織（IMF）100億美元援助，但歷經多輪談判始終未達成協議，不少人將大爆炸視為可能的轉機，貝魯特省長在接受媒體專訪時，還公開要求各國協助重建社區。
4.但國際信任恐怕是這股同情能否成為轉機的最大關鍵，此時新冠疫情又因大爆炸而升溫，單日新增確診病例309起，創病毒入侵以來最高紀錄，再加上糧食面臨短缺，黎巴嫩如同走在懸崖邊，隨時都可能摔個粉碎。
{內文}
貝魯特市中心的烈士廣場，自爆炸過後便成了抗議群眾與安全部隊間激烈對峙的場域，數以千計民眾發起反政府示威，希望在國際社會援助抵達之前，當局能率先進行深度改革。
(Sam Kiley/CNN貝魯特特派記者)
警方在黎巴嫩議會外，30或40碼處設有路障作為外部警戒線，示威者陷入徹底的絕望，他們告訴我，試圖闖進越來越多的政府大樓，確實是一種幻想，但也是一種絕望的展現，某種程度是一種玩笑
政府行政大樓幾乎全數癱瘓，國會也被團團包圍施壓全面改選，有退役軍官率眾闖進外交部成立「革命總部」焚燒總統奧恩肖像，甚至當街設起了模擬絞刑台，把腐敗官員們全部送審，然後焚燒洩憤。
群眾數度向警方丟擲爆竹煙火，警方則祭出催淚彈與橡膠子彈驅散人潮，當整個貝魯特港還形同廢墟，黃金72小時一過，當局立刻宣布搜救結束，並悄悄恢復港口對外營運。
(Tarek Baddawi/黎巴嫩抗議民眾)
這個國家沒救了啦 我們必須自救好嗎
抗議聲中，黎國新聞部長薩瑪德率先於周日向總理請辭，沒多久包括環境部長卡塔爾及其他五人，也宣布跟進以示負責，黎巴嫩總理迪亞卜Diab雖然聲稱，爆炸是腐敗所致，本屆政府不該成為前幾任政府的代罪羔羊，但也同意當下群眾情緒需要一個出口，他願意率內閣集體總辭。
(迪亞卜/黎巴嫩總理)
面對這樣的現實，我們願意退後一步與人民站在一起，與他們一起為改革奮戰，一起打開救國的大門，也希望黎巴嫩人民能提供協助
迪亞卜說，自己也是整個腐敗制度的受害者，這位工程學教授.前教育部長就任不到一年，原以為靠著背後強大的武裝組織及政治盟友，能助他帶領黎巴嫩走出一條新路，但後來發現，這個國家的貪腐結構早已盤根錯節，如今黎巴嫩議會又宣布貝魯特進入緊急狀態，也就是說在8月21號前擴大軍方權力，這也引發人權組織擔心，當局恐進一步打壓公民自由。
(李紹先/寧夏大學中國阿拉伯國家研究院長)
黎巴嫩現在的危機是非常深重，不是說政府更迭就可以改變的，或者是走出困境，而且我個人認為，黎巴嫩可能下一步新的政府組建，恐怕會是一個非常難產的過程
畢竟黎巴嫩在20世紀70年代中期之前，也曾因其美景，多元文化及悠久歷史，成就過一段黃金時代，孰料1975到1990年爆發內戰 經濟重創，之後雖然歷經短暫和平，卻仍內部動盪不斷，2019年黎巴嫩公共債務占GDP150%，高居世界第三，失業率高大批民眾跌落貧窮線下，去年秋季以來貨幣重貶80%，更導致街頭抗議事件頻傳，由於經濟不景氣，今年三月黎巴嫩史上首度拖欠外國債券付款，迪亞卜政府隨後發布一項復甦計劃，稱經濟「處於自由落體狀態」，將尋求國際貨幣基金組織（IMF）100億美元援助，但歷經多輪談判均未達成協議，不少人將大爆炸視為可能的轉機，上任四周就遭遇大爆炸的貝魯特省長，甚至在接受媒體專訪時公開求援。
(貝魯特省長/Marwan Aboud)
如果可能的話，我們希望別國可以協助重建大型社區，如果不行，小型社區也可以，每個國家幫助我們重建五座房子，就是對我們最大的幫助了
BBC報導稱，就在貝魯特大爆炸過後的週二，黎巴嫩新冠確診病例單日新增309起，創病毒入侵以來最高紀錄，醫療機構擠滿傷患，貝魯特最接近港口的四座醫院，卻被炸到面目全非，世衛組織粗估，市內過半的醫療設施都已無法運作，再加上加護病房多被爆炸傷患占用，恐將導致新冠死亡率大幅攀升。
(Dr. Rick Brennan/世衛組織東地中海區域緊急應變主任)
這一大群傷者，流離失所者的民眾所造成的額外負擔，意味著政府必須將資源集中，在這種應對上，我們擔心，本已負擔沉重的衛生系統及衛生部門現在將會過度緊繃， 以滿足兩方面的需求，新冠病毒及緊急(爆炸案)狀態
還有當地可能引爆的糧食危機，聯合國世界糧食計畫署，日前派員親赴當地調查後發現，在爆炸案發生後貝魯特的麵粉存量，只夠供應兩個半星期的市場需求，它們就算送來了17.5萬噸的麵粉，恐怕也只能支撐貝魯特當地20天生活所需的麵包，如今無論金錢或救援物資，在內閣總辭自認只是看守的情況下，如何確保能真的送到災民手中加速重建，而非落入國家貪腐集團或真主黨等組織手中，受重創的貝魯特如同走在懸崖邊，國際的同情隨時都可能因缺乏信任轉身撒手，被摔個粉碎。
#雞煲#品城記 #探店 #鮑魚
文中附帶變態福利，股東們下手要快點啦！
疫情期間，不少廣州的老字號都傳出了結業的消息，其中不乏一些我們從小吃到大的店子。隨著時代變遷，資本介入，以及人們口味的變化，老字號堅持下去本來就挺難的，遇上疫情，無異於雪上加霜了！作為一個本土吃貨，我們沒辦法去左右大環境，唯一能做的，就是多點幫襯依然還“活著”的老字號，給他們多一些支持。今天，嘉升就要去一家老字號探店。這家店大秋去年曾經來過，它的前身，叫做“陽光香肉美食”。上世紀，“陽光香肉”曾經非常輝煌，很多來參加廣交會的外賓都會慕名過來嚐鮮。隨著人們飲食習慣的變化，“陽光香肉”也逐漸沒落了，不過，它們始終沒有倒下，一直都在堅持傳統口味的同時，嘗試著做出新的改變。聽說最近這家店又推出了一些經典的老廣菜式，馬上跟著嘉升去體驗一下吧。
地址：惠福西路293號首層（近公園前地鐵站A出口或珠海廣場地鐵站B3出口）（近公園前地鐵站A出口或珠海廣場地鐵站B2出口）距地鐵1/2號線公園前地鐵站J口610米
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摩洛哥北部的古城菲斯（Fes）是全國手工藝最有名的城市，想找到最美最齊全的家品，進舊城區（Medina）就對了。舊城區一共有500多個街區、9,400條街巷，就像一個大型迷宮，根本找不到出口，更遑論找到某間餐廳或店舖。所以，在這裏購物，最重要是快狠準，也要懂得鑽窿鑽罅，往小店尋寶。在舊城區行走經常見到驢子，當地人稱他們為Medina Taxi，負責運貨，在迂迴曲折的街巷與驢仔爭路，也是有趣的體驗。經過一整天瘋狂購物，我們覓得以下家品，準備將屋企大變身！
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20180413/GTGC7MQNXWUDZZJEPILFBFHTFA/
摩洛哥最令人難忘的是她鮮明的顏色，火紅色的馬拉喀什（Marrakech）、泥黃色的菲斯（Fes）、藍色的舍夫沙萬（Chefchaouen），連清雅如白色的卡薩布蘭卡（Casablanca），也有令人難以抗拒的魅力。摩洛哥曾為法國及西班牙屬地，融合非洲、阿拉伯與歐洲文化，一次感受三種異國風情。
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摩洛哥的異國風情，不止於如中世紀般迂迴曲折的街巷，也不限於市集內極富阿拉伯特色的香料、銀器與皮革。走進馬拉喀什（Marrakech）的德吉瑪廣場（Jemaa el-Fnaa），遊走在各式攤檔，把一堆奇怪食物統統塞進肚子，用舌尖去感受異域味道。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20180414/TX7GJ6Y7HIQU6I5L4IYCY4WS7I/
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店：呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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來到每年吸引1,700萬人的荷蘭首都阿姆斯特丹，除了必賞的歷史經典建築比如國家博物館(Rijksmuseum)、中央車站(Station Amsterdam Central)、馬格納廣場(Magna Plaza)等等，還有以下四件必做的事！
一、搭船遊城市運河
阿姆斯特丹也被稱為北方威尼斯，運河總長有一百公里，開挖於17世紀。運河環繞整座城市，除了有許多航運公司，許多荷蘭的企業也都擁有集團遊船，提供遊客預約搭乘。
二、走訪梵高美術館 (Van Gogh Museum)
荷蘭是後印象派畫家梵高的故鄉，梵高美術館是來到阿姆斯特丹必訪之地。梵高美術館收藏2百多幅梵高畫作和5百多幅素描，梵高作品館藏量是世界上最多的。雖然館藏作品無法拍照，但是有提供多處與梵高畫作合照的地點，螢幕上的畫作還會更換，讓遊客拍個夠。但由於遊客太多，每天入館人數有上限，記得要先上網訂票。
三、參觀芝士博物館
荷蘭每年出口芝士超過40萬公噸，是世界第一。在芝士博物館有超多種類的芝士，還可以試吃！地下一樓展示芝士的傳統器具和歷史由來，但是討厭芝士的人，千萬不要輕易走進來，否則後果自負！
四、探索紅燈區
阿姆斯特丹的紅燈區，是全球最早開放合法性交易的地方，尤其舊城區的de Wallen一帶，到了晚上世界各地的遊客湧入，想一睹紅燈區實況。但是今年4月起，當地政府規定遊客在紅燈區停留時，必須背對櫥窗女郎，而且不能拍照，違反者將會被罰約$1,900港幣！
編輯：溫曉嵐
來源：台灣《蘋果日報》
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