1.
我不得不說羅比越來越精通協商的技巧了,
而我從這個四歲幼兒身上學到的技巧就是:
當別人要求你開始協商的時候,
你要想到一個辦法,
"絕不進行任何協商",
並且"讓對方盡快明白我個人不進行協商的決心",
這兩者缺一不可。
舉例說明:
周末的時候,
羅比想要去兒童新樂園玩,
但彼得跟我不是很想去。
羅比:我,我們要去兒童新樂園.....
彼得:不要啦,外面很熱......
羅比逐漸加強語氣:
我,我們現在要去兒童新樂園!!
現在,或是下午!!
我:不然改天去好不好?
羅比彈跳起來,
用一種rap的方式表示自己的意願:
兒,兒童新樂園,
兒,兒,兒童新樂園!!!
彼得:
羅比,我跟你說,
你想一想,有沒有其他備案?
如果我們不去兒童新樂園,
我們還可以去哪裡?
我跟著附和:
對,羅比,你已經長大了,
不能只給出一個選項,
就要大家聽你的,
你也要有別的讓大家選啊,
你好好想看看,
除了兒童新樂園,
還有什麼地方,
是羅比想去的地方.......
羅比安靜下來。
他左思右想:
……不然,去日本!!!!!
全家傻眼。
羅比伸出兩根手指頭大叫:
一,兒童新樂園,
二,日本,
今天!!決定!!快點!!
#想要別人聽你的
#就是讓備案超難備
#好吧我們決定去兒童新樂園
#真正的協商高手大開殺戒讓人退無可退啊
2.
商周寄來一本書給我看,
我花了兩天就全部看完了,
實在很驚人讓我來說給大家聽,
這本書叫做"親愛的醫師媽媽",
講述台灣馬偕小兒科的第一位女性住院醫師,
在早年重男輕女的社會中,
怎麼刻苦地成為一個醫師的過程。
這是資深醫師許瓊心的故事,
她是一位強大的女性,
今年70歲,
當了超過40年的醫師,
專職是照顧小兒加護病房的早產兒。
有幾件事我覺得很感動:
1)
初期,許醫師在基隆的醫院服務,
有天老公跑去找她,
看見她正在抽自己的血
要給生病卻沒錢買血的早產兒用,
據說,她也會自己掏腰包買奶粉跟幫病人出醫藥費。
2)
她的生長過程很辛苦,
小時候媽媽改嫁給別人,
她便跟著過去跟繼父一起生活,
是個孤單的小孩。
"那個年代,我覺得自己是個很不起眼的孩子,
我記得自己還拿東西去巴結一個小學同學,
因為她長得很漂亮,
還學了芭蕾舞,
跟家人之間的關係很緊密,
我很羨慕她。"
#好心酸
3)
身為一個小兒科醫師,
許醫師有時候會跑去罵婦產科醫師,
"你們都說,
緊急剖腹產要在三十分鐘內把孩子拉出來,
為什麼都兩三個小時後才生出來?
大家都說醫生很辛苦,
不想做壞人,
但是你做決定,
就要好好做,
你不知道若沒做好,
生下來會腦傷嚴重嗎?"
許醫師自稱自己很會吵,
她說:
"我是連廁所不乾淨也會吵的人,
我會假裝病人打電話給稽核室,
然後說你們的廁所太髒,
不尊重我們的就醫環境。"
#這招我要學起來
4)
書讀到一半我才發現,
許醫師自己也曾失去過一個孩子,
她的女兒因為得了惡性腦瘤,
在小學一年級時過世。
她在文中提到:
"我那時只要下班,
一離開工作,
開車回家都是一面哭,
一面喊女兒的名字......"
5)
她的先生也是一名醫師,
對她的形容是:
她非常沉默,
對社會跟工作的忍耐力很強,
對薪水福利的要求很低。"
另外,本書對我來說的最大看點,
便是當一個醫師怎麼這麼累,這麼難,
許醫師曾經值班太累,
開車打瞌睡自撞人行道,
"後來就不敢了,
很累的話就開車到加油站睡一下。"
#重點是她撞車受傷還是一拐一拐跑去上班
我好一陣子都不讀勵志書,
一開始是因為我的一個客戶的孩子,
曾是許醫師救回來的,
她問我可不可以幫忙推薦一下,
但我整本書看完以後,
深深覺得這本書真的很動人,
裡面講述的全都是傷痕累累的,
一個關於醫師與身為女性的勇敢與奮鬥。
我也覺得,
我們要盡量讓好人出的書賣得好,
這樣各家出版社才會明白,
不要老是出一堆光鮮亮麗廢話連篇的書,
對大家對社會都有幫助。
#我跟彼得分享這本書提到許醫師會參加早產兒孩子長大後的婚禮
#彼得先是很感動
#接著又突然說嘻嘻這個醫師應該也喜歡吃炸湯圓吧
3.
講一個昨天晚上才發生的事情。
羅比睡了,
我跟彼得說:
喂喂喂,
你就好好來跟我聊一下天嘛......
彼得:喔喔,要聊什麼?
我:
你要自己主導話題啊!!
你看,我今天跟你吃個飯,
就已經說了那麼多事情,
我講了我看的一本書,
講了在台灣當醫生,
在醫院有多麼難生存,
我還講了霸王別姬的故事,
講了為什麼古時候會讓男人扮成女人的原因......
欸欸,我講了那麼多事情耶......
彼得舉起手投降:
好好好,讓我來想一個話題.....
安靜了三十秒,
然後彼得突然靈機一閃。
彼得:
啊,我想到了!!
欸,我問你喔......
有一件事情我一直想不通......
想找你討論一下......
我:好好好你說?
彼得愉快地問:
欸,
你覺得為什麼大家想斷絕父子關係的時候,
要跑去登報呢?
#彼得首發主導話題
#到底為什麼我們要突然關心父子關係跟登報的事情
4.
因為我不願意讓本周話題停在彼得這邊,
我決定再補一個總裁唱老歌的故事。
我們在車上聽老歌,
最近聽的是黃品源的"你怎麼捨得我難過"。
(我一直以為這首歌的歌名是"最愛你的人是我")
羅比坐在後座,超認真學習的。
只是他可能耳屎很多聽不清楚,
明明副歌歌詞就是:
最愛你的人是我,
你怎麼捨得我難過~~~
總裁卻一直大唱成:
"最矮的人是我,
你怎麼捨得我難過~~~"
#本曲由晏嬰心痛改編
#獨具風味
#我想祝大家周末愉快才發現本周周記遲交三天
同時也有10部Youtube影片,追蹤數超過36萬的網紅霸軒與小美 Baxuan & Mei,也在其Youtube影片中提到,完整直播VOD:https://youtu.be/64zH1USG3rM 超級好玩的救人遊戲~ 非常推薦大家去玩呦! #擔架拍檔 #TheStretchers #遊戲精華 #實況 【 加入我們 】 加入Facebook投稿社團一起創作:https://reurl.cc/a9R61G 【 追蹤我...
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阿里山、有機會,有機會 ^_^
2016/01阿里山雪景全攻略(第5次更新!!!)
-------以下為第5次更新:-------
14、阿里山23日晚上九時溫度為6.4度(比部分平地還暖和),可是原本氣象預報是3度,落差至少3度左右,個人判斷是逆溫現象造成溫度下降緩慢。
今晚五時以後,雨勢已經緩和,甚至不再下雨,隨著水氣逐漸轉乾冷,明日降雨機率降低,但是阿里山國家森林遊樂區的氣象預報卻是中午12時至晚上9時會下雪,這是最後的機會,大家一起祈禱吧!
九時以後,雷達回波顯示,南方水氣往北抬升,阿里山又開始下雨,溫度逐漸下降中!我在小笠原山!
-------以下為第4次更新:-------
13、交通管制最新資訊(資料來源:省道即時交通資訊網):
13-1、嘉義縣阿里山公路57K+300(巃頭)~87K+985(阿里山遊樂區)路段本(23日)19時實施預警性封閉。
13-2、台21線新中橫公路145K(塔塔加)至台18線公路90K(自忠)路段降雪結冰機率高,於今(23日)19時至明(24日)7時實施預警性道路封閉。
13-3、台21線新中橫公路110K(草坪頭)至145K(塔塔加)路段於今(23日)17時30分至明(24日)7時實施常態性道路封閉。
所以今晚(23日)19時起,阿里山公路只能到巃頭、隙頂,包括石棹、十字路至阿里山都無法上去。要去奮起湖的應該還是可以,改走大華公路或從梅山瑞里、雲林草嶺就可以了。但是石棹以上就會被管制,無法再到阿里山。
台21線公路更慘,阿里山只能到自忠,塔塔加完全被關起來,草坪頭以上照慣例17時30分關門至翌日清晨7時。
-------以下為第3次更新:-------
12、阿里山22日晚上開始飄細雨,惟溫度尚未下降,維持在9度上下,仍是一貫的夠濕不夠冷,夠冷不夠濕的典型氣候。不過23日霸王寒流南下,將會有很大轉變!
-------以下為第2次更新:-------
8、阿里山今日(22日)陰天,沒有下雨,溫度介於8~9度,有日落雲海,尚無下雪的跡象。
9、有關下雪鐵公路是否停駛,阿里山森林鐵路祝山線、沼平線、神木線等三條支線均正常行駛,如遇下雪,會視積雪情況,當鐵軌被積雪覆蓋後,就會停駛列車。所以全台獨家的阿里山雪景小火車肯定成為熱門景點。至於公車是否停駛,則要看公路局省道管制措施,目前也都正常行駛。
10、根據最新氣象預報資料顯示,阿里山下雪可能會出現在24日上午九時起,如果水氣配合,可能一大早就會進行交通管制。
11、雲端小叮嚀!大家都想拍美美的雪景,所以只留美景、不留垃圾,不屬於阿里山的,請大家自行帶走!
-------以下為第1次更新:-------
1、阿里山24小時即時天氣看這裡:http://www.cwb.gov.tw/V7/observe/real/46753.htm。
2、省道即時路況看這裡(台18線公路阿里山往嘉義、塔塔加網路攝影機監控畫面):http://168.thb.gov.tw/thb/navigate.do#。
3、因應寒流來襲路面結冰,公路總局發布未來可能實施路段管制訊息:http://goo.gl/a2ra4N。
4、台18線阿里山公路沿線加油站:
4-1、隙頂加油站:營業時間為上午六點到下午十點。
4-2、石棹加油站:營業時間為上午八點到下午六點。
4-3、阿里山新加油站:營業時間為上午八點到下午五點。
5、急難救助資訊(阿里山區警察派出所、醫療單位、汽車修理廠)看這裡:http://goo.gl/oPfpHR。
6、交通資訊:
6-1、阿里山公路無販售出租雪鍊,有雪鍊的,請務必帶上山,交通管制時用得到。
6-2、請盡量避開夜晚上山,以免交通管制受阻。
6-3、上山前請檢查車輛,特別是零度低溫狀況的應變處理。此刻在阿里山車輛拋錨故障,恐怕很難拖吊下山,勢必要付出更高代價。
6-4、阿里山國家森林遊樂區大門往嘉義、南投沿線柏油路會結霜,甚至結冰,沒下雪也會打滑。
6-5、阿里山往玉山塔塔加沿線手機訊號不佳,如須上網講電話,請在自忠、石山、上東埔、塔塔加、夫妻樹。
7、賞景攝影資訊:
7-1、推薦賞景點:
7-1-1、遊樂區內:腳程好體力夠的朋友,請往對高岳、祝山、小笠原山。腳程不佳趕時間的朋友,請往沼平公園、姊妹潭、香林神木巨木群。
7-1-2、遊樂區外:二萬坪聯外公路路況較差,欲前往者請先確認路況。阿里山往玉山塔塔加為雙線柏油路面(共約20K路程),坡度平緩,強烈推薦,好停車,視野佳,比較不用人擠人。
7-2、攝影小秘訣:
7-2-1、阿里山難得下雪,難得會有積雪可以拍照,所以請務必將阿里山的地景意象入鏡,有圖有真相,看圖會說話,不用解釋,一看就知道是阿里山的雪景。
7-2-2、低溫電池容易失溫,但不是沒電,遇到電池沒電,取出放在口袋裡回溫,可以再多拍好多張。
7-2-3、無人版乾淨雪景照難度高,試試看,換個不同拍攝角度會更好。要不然只好最美的風景是人!
-------以下為本文-------
拜資訊科技快速傳遞所賜,號稱近十年來最強的寒流將於本周末報到,氣象局及各大媒體均報導阿里山將會下雪,因為阿里山的環境與合歡山、陽明山等不同,謹以2005年3月4-6日三月雪的實況,來分享阿里山雪景的全攻略。
★狀況一、真的下雪了!
當您從媒體、FB、Line得知阿里山開始下雪時,上山已經慢半拍,而且恐怕已經開始塞車了。
2005年下雪是從3月4日傍晚開始,初雪在台18線公路70K也就是現在的芙谷峨橋開始,當時下雨變成飄雪,而且沒有停過。
我一路上山,過了海拔1800公尺的暖溫帶林分界點,地面開始積雪,到了現在的阿里山新加油站,路面積雪已經造成車輛打滑現象,阿里山國家森林遊樂區大門收費站大雪紛飛,遊樂區內積雪愈來愈厚,此刻車輛已經無法通行。
因應策略:
2005年台18線公路沒有預警性封閉的關門管制,2016年現在只要有狀況,在不同的路段就會啟動管制措施。也就是說,從阿里山往下,分別在十字路、石棹頂湖路口、石棹加油站、巃頭、隙頂等地,隨時會因下雪路面結冰而進行管制。影響所及就是想要晚上或提前上山等候飄雪的遊客務必注意路況,以免大老遠跑到山上卻因預警性封閉而吃了閉門羹。
阿里山公路為雙線道路,來往車輛車速快,所以遇到剛下雪路面尚未結冰時,切記以最低速檔行駛,如果阿里山積雪不多,強烈建議往更高海拔的玉山國家公園塔塔加前進。
阿里山大門口海拔約2174公尺,塔塔加海拔約2610公尺,以雪況來說,塔塔加占了很大的優勢,而且沿路可停車賞雪。
★狀況二、阿里山何處可賞雪?
其實阿里山1992、1997、2005、2014這四年都有明顯降雪,其他則是短暫零星飄雪,因為阿里山海拔僅二千多公尺,緯度又偏南,所以融雪速度快,可能遊客還未到現場,雪已經融得差不多了。怎樣才能在最短時間到達現場呢?
因應策略:
首先您要先到阿里山收費站大門,若是遇到塞車或路面結冰等疏導管制,可能走路比開車還快,建議車輛安全停好後,徒步進入遊客區內。
接著請您冷靜思考一下,設定想要賞景的目標優先順序,因為假日人潮會很多,可能遊客比雪還要多,所以建議先找冷門或偏遠景點,先從最遠、最不容易到達的景點開始。
2005年三月雪就是如此,為了拍攝無人版的鐵道雪景,我一直往眠月線前進,多走幾步路,就會有意想不到的收穫。
目前遊客(包含陸客)造訪的景點,主要是:阿里山車站、三代木、香林神木、樹靈塔、工作站櫻王、森之道、沼平車站、受鎮宮、神木遺址、阿里山博物館、慈雲觀景台、姊妹潭等。
遊客較少的景點是:沼平公園、生態教育館、祝山林道、貴賓館、對高岳、祝山觀景台、小笠原山、塔山等。
★狀況三、賞雪的穿著要注意什麼?
很多網站或媒體都會提醒遊客賞雪的穿著,大家可以搜尋一下,這裡主要是提醒大家,下半身特別是膝蓋以下的注意事項:
一、看到雪High過頭,卻忘了雪是濕的,特別是融雪的時候。
請多帶幾件保暖快乾的長褲,還有建議穿雨鞋或防水長靴,讓褲子底部不會因為沾雪而溼了。一般球鞋、休閒鞋之類,在雪地行走沒多久就全濕,若沒有及時更換,很容易凍傷,而且您也不可能帶著替換鞋子或衣物賞雪,所以請思考一下,如何讓您的下半身穿著,可以在雪地撐久一點?有GoreTex更好!
二、根據氣象預報資料顯示,星期六日會轉乾冷,所以頭部、四肢等末梢神經請加強保暖,高山輻射冷卻效應超強,沒有陽光照射的地方溫差超大,覺得很冷,請多曬一點太陽就好,但要注意防曬。有高山反應的朋友,請降低高度或往山下移動,再不行的話,請盡速就醫。阿里山只有簡易衛生室,距離最近的則是20公里以外的石棹聖馬爾定醫療站。
★狀況四、難得雪景,如何拍照作紀念?
台灣下雪不常見,不像日出、雲海、晚霞,多等幾次就會遇上大景。與其失手扼腕,不如多做點功課,才能歡喜滿載而歸。
因應策略:
一、備用電池要多準備,沒有也要充飽電。
二、記憶卡便宜多買幾片,因為雪景難得,您的相機快門可能會按不停。
三、相機設定要搞清楚,最好先試拍沒問題再帶上山。
四、雪景先求有、再求好,記得「亮者恆亮、暗者恆暗」,也就是說,雪地反光相機測光會誤判,所以拍亮的雪景要曝光過度,也就是曝光補償「+-」光要往「+」的方向調,反之,拍暗的地方就要往「-」的方向調整,拍完記得瀏覽確認一下,成功了繼續拍。
五、手機拍照方便,打卡標記請先確認是否有訊號。
六、拍照最好不要離開步道,因為您不知道地形地物,更不可能確認積雪覆蓋下方是否安全,有時為了取景冒險進入,一旦失足後悔莫及。
結論:
安全第一、賞景第二。
再次分享2005年的阿里山三月雪照片,期待2016年的阿里山雪景重現,大家都能盡興而歸!
如有疏漏之處,將隨時補充,大家有任何建議,亦請不吝提供,歡迎分享!
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澳洲大火🔥
目前持續發生中的澳洲大火已經延燒數個月了,造成至少20人以上喪命、數十人失蹤、上億動物死亡,現在有十萬居民正住在災區中需要被疏離,已經有數千人被迫離開自己的家避難,然後氣象預測接下來幾天氣溫還會更高!現在的情況非常危險!
12月中旬,澳洲大部分地區遭受強烈熱浪來襲,創下有紀錄以來最熱的一天,平均最高氣溫為攝氏41.9度,澳洲的夏天通常炎熱乾燥,但氣候變化使得極端高溫時間越來越長、更頻繁,使得各條件惡化,令植被更加乾燥易燃。
現在的情況大概是,除非下一場極大的雨,否則這大火只能繼續燒下去、範圍繼續擴大。人類真的正在經歷大自然的反撲,而且速度越來越快了。以前都不太重視與關心全球暖化這個議題,總覺得很無感,但最近真的越來越有感,澳洲首當其衝承受了地球暖化的結果,這一次不是北極熊、不是海獅,他們因為地球暖化的關係早就已經快絕種了,現在— 輪到人類了。現在是澳洲,下一個會是一哪一個國家呢?什麼時候會輪到我們呢?
主因是什麼呢❓
而造成地球暖化最嚴重的主因,並不是我們以為的汽車啊工廠啊,而是畜牧業!
運輸、工業碳排放量加起來也比畜牧業製造的碳排放量還要低,不僅是碳排放量,畜牧業十分的浪費地球資源。
▫️地球上可使用的土地有三分之一為畜牧業所使用。
▫️畜牧業也非常非常的耗水,養一頭牛要耗掉的水,遠超過我們一缸洗澡水好幾十倍!
▫️全球生產的穀物,有50%以上都供應給畜牧業動物吃了,而這些動物是為了給人吃。
▫️用來養牛的土地如果用來種植物,產能差別有接近一百倍之多!
▫️而亞馬遜雨林被焚燒、被砍伐、被開發,畜牧業需負91%的責任
亞馬遜雨林與畜牧業🐄
亞馬遜雨林是地球的肺,雨林大量的樹、植物散發製造的水氣凝聚在空氣中變成烏雲形成大雨,這可以調節地球溫度,且雨林中的熱帶植被吸收了約700億噸碳排放量,雨林更是地球上其他物種的家,它擁有5萬種植物、1700種鳥類、500至700種不同的兩棲動物、哺乳類動物和爬行類動物,人類卻自私的只為了畜牧業需求的成長,而破壞了其他物種的生存權利... 我有時候會想,明明人類也只是世界上的一種動物之一,我們應該是跟世界上所有動物share這個地球的,就因為人類的慾望無限,霸佔了整個地球,把資源耗盡,承受痛苦的卻是其他動物— 北極熊因為暖化已經沒有家住了,許多住在北極的動物,冰就是他們的陸地,而暖化使得冰持續融化中,他們的陸地越來越少了,就比如我們現在住的台灣島慢慢縮小當中,最後大家都要沒地方住了。
我們可以怎麼做?🙋🏻♀️
肉類的生產會製造出佔全球18%的溫室氣體,遠遠超過地球上所有運輸工具的總排放量;而這些溫室的氣體,主要來自於動物糞便、飼料的生產等,後續的宰殺、運送的過程也同時會產出溫室氣體。
換句話說,生產一公斤的肉=36.4公斤的二氧化碳,相當於開車3小時,等於一顆100瓦的燈泡照明20天所需的能源。
而全球每日個人平均吃掉100g肉,在台灣,每人一年平均吃掉77公斤的肉,經過計算全台每人只要一天不吃肉,就能減少一億六千萬公斤二氧化碳,放眼全球如果可在2050年以前,個人把食用肉減少到平均90g,就可以有效降低碳排放量使之平衡,暖化趨於緩和。
所以我們可以怎麼做?每個人都能做的減碳最簡單的方法— 就是選用蔬食。
🥬一天一餐不吃肉,或是一天選用蔬食
🍽少吃外地進口食物 降低食物運送排碳
🍏選用天然、有機的食物,減少繁複製程的碳排放
🍳簡化烹調程序,減少能源耗盡。
想著如果自己少吃一點肉,就能降低全球平均個人食用肉的需求,就少浪費了地球好多資源包含土地、水源、其他物種的生命;畜牧動物大量繁殖出現的變異病毒傳染給人類,造成人類流感死亡其實也都跟這些有關聯,當我知道了這些的事實之後,在選擇我今天要吃什麼的當下真的會讓我放棄選肉吃,澳洲現在正在承擔地球暖化造成的可怕結果,如果我們再不一起重視這件事,那麼不久後也要輪到我們了。
對這議題有點興趣了嗎?🎬
我很推薦大家看以下幾部Netflix影片:
🌍Our Planet 我們的星球,這部實在讓我震撼不已!畫素極高、剪接功力超強,把動物行為拍的好像電影一樣,看了會一直驚呼我們的地球好美好美,但也會很替那些正在絕種的動物感到痛心,是很真實又很不真實的一系列紀錄片。
🐮 Cowspiracy 奶牛的陰謀,這部紀錄片中可以看到我上面文字敘述的所有資料、原因、科學發現還有製作團隊發現的政府陰謀。
🥬The game changers 茹素的力量,這部雖然不是用很嚴謹的研究方法得出結論,不過影片中呈現的方式讓人很簡單易懂,我是看了這部片之後開始思考人類是不是真的沒那麼需要吃大量的肉(因為我那時候在增肌,每天要吃好多蛋好多雞胸肉),片中有很多運動員、健美選手都是全素者,連阿諾史瓦辛格現在也加入了素食者的行列了,所以讓我也很想親身嘗試看看。
澳洲現在需要你的幫助 🇦🇺
除了少吃肉救地球之外,現在澳洲的危機也需要你伸出援手,以下這則新聞中直接有不同機構的捐款連結,有消防員、救難軍、紅十字會、野生動物救援、無尾熊醫院、災民救助等,大家可以自行挑選想要幫助的機構捐款。
🤎 http://bit.ly/2umRIez
捐款方式很簡單,大多用信用卡或是Paypal都可以完成,身而為人,希望大家都能為地球上的所有生命盡一份心❤️
謝謝願意看完這篇超長文的你,地球因為有你現在要開始越變越好😊
資料來源:
https://nyti.ms/2rVbEEj
http://bit.ly/2sFj9Qp
https://www.cowspiracy.com/facts
Science Media Centre
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之前車發不起來都是直接找電瓶店,
到府換電瓶直接處理。
後來發現車老了,
如果到山上還是偏遠地帶風險就很高,
於似乎開始研究救車電源,
鋰聚合物不考慮(原因是放車上夏天很怕發爐)。
另一種安全很多的就是台灣俗稱電霸的救車電源,
這種就是內建鉛酸的救車電源。
優點是安全,
缺點就是自放率高要常保養,
還有電池太小顆可能柴油車救不起來。
但是因為選擇不多原本就要買電霸了,
但是Youtube Ai 太厲害,
推送了 Autowit 超級電容救車電源,
這個前面我有放過影片了。
最終淘寶買了 Autowit F350,
昨天收到質感不錯 本身有附收納包。
安全性高。
需要用到時才給他充電,
剩餘電池用鱷魚夾、點菸器口、
或是MircoUSB接口接行動電源或是充電頭。
都可以對超級電容充電。
這個應該是目前近期比較安全且完善的救車電源。
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BTW後來發現台灣有另一家廠商做超級電容救車電源,
他局部功能有差異,
充電輸入少了MicroUSB。
所以救車方便性還是比較差一點。
Autowit 在美亞也有賣 看認證有通過CE FCC認證。
Autowit F350
https://youtu.be/ndusaGfrO54
JTC-7715(這個應該是台灣廠商?)
https://youtu.be/T-qRjrKM2Ao
Autowit淘寶買大概 560RMB
這兩個蝦皮都有在賣
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.51.43 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1640161453.A.922.html
接12V充只要兩三分鐘(電瓶剩餘電壓即可)
6V <20分
USB 5V < 30分
主要是安全性提高很多 ....需要時再充 也比較安全
行動電源就可以充
已經遇過兩三次了 怕
※ 編輯: ouyang (114.32.51.43 臺灣), 12/24/2021 10:55:07
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