記者之亂之後,好久沒發文了,謝謝你們的抬舉,但我就歐巴桑買買菜路過寫寫文章的,沒有很想被報,但還是謝謝。
說一下這兩天上課的故事,白天上到晚上,腦子塞滿東西,白天不懂夜的黑,覺得暈。
複訓內容好像讓日常生活之中一些冷眼的事又有了感觸,而這篇沒有髒話也不說笑話,想看笑話的人我怕你們會失望所以我先預告。
年度複訓通常很折磨我們這一行的,不管是機師、空服抑或是地勤、航勤,通常要上一整天的課,還要考試,而考試前線上還要做一堆測驗,然後以職位不同又再分好幾天的課。
以外商來說,英語不是我們的母語,當然因為經過幾年這邊的瘋狂洗禮,各種腔調的英文或是閱讀原文Manual拿出來翻是沒有問題的,也相當感謝有這個環境,讓我擁有這些terminology,各式各樣的航空知識,以及強大的心臟,還有阿三客人的各式虐法讓我大開眼界。
複訓通常要cover從你想得到的醫療知識用藥急救,一直到飛機上的安全知識飛航準則,以及公司飛的機型各安全門所有設施,機艙失壓或失火的緊急應變措施,還有飛機各種不同狀況(劫機、炸彈、性騷擾、處理死亡大體)以及Emergency Landing地面緊急迫降、Emergency Ditching 水上緊急迫降等各種程序。
內容有點太多但我要講的事其實跟這些沒什麼相關😅,唯一有關的就是醫療吧!
每年要做的事,其實都是一樣的,但時間往前走,地球瞬息萬變,有新的設備或是任何更好的方式通常航空公司都會更新,那麼各種SOP或多或少會有些許不同。
我加入公司的時候,其實只有教簡易CPR,到現在已不知更新幾次,多了氧氣各種使用以及AED(自動體外心臟去顫器 Automated External Defibrillator)的使用,而過去一對一的急救教學,也改成了teamwork群體接力賽的方式。
我為什麼要講這麼多,是因為我這次在上CPR課的時候,有個羅馬尼亞女生情緒特別激動,課程到後來trainer其實有點疑惑,於是直接問了她為何反應跟我們旁邊這些冷眼人不同,然後她告訴了我們她兩年前的故事。
她也是因為在海外工作的緣故, 不是很能常常回去探望家人, 當時媽媽因為一場意外所以需要急救, 而他是那個從海外返家又剛好實行CPR的人,CPR進行非常久,但最後遺憾的是沒有救回她的母親,一直到斷氣她還是堅持持續實行30 chest compressions follow up with 2 deep breath的循環,一心只想救回媽媽,她說她當時簡直跟瘋子沒兩樣, 一輩子都沒有辦法忘記當時的畫面。
她講一講就哭了,她認為她沒有做好所以沒有救回她的母親,她認為她沒有盡全力,所以後來的每年年度複訓她在醫療急救課程都特別認真特別主動,而飛行時如果遇到需要集救的狀況她也是第一個會站出去的人。
當然我們這些有點沒血沒淚的其他空服員們在一旁也紅了眼眶,最後trainer給她一個大大的擁抱並告訴她
“U did a great job and your mom will be proud of you.”
是的,雖然我們很渺小很微不足道,但我們的存在,某些程度還是有意義的。
飛了這麼多年,我們都很希望航程平順,安全起降。
但總是狀況百百種,無法預料,因為高空中整架飛機就是隔離個體,多虧現在有了機上網路,或多或少還能與地面聯絡,但並改變不了高空艙壓容易各式狀況產生的事實。食物好不好吃服務怎樣真的不是重點,當你有生命危險狀況產生時,這些根本也就不重要了,你是高卡會員就算墜機到海上你也是凡人要坐救生艇的( 而且就算你是高卡別也不見得搭的到喔😅)。
你們真的沒有辦法想像在飛機上會有多少狀況發生。 有心臟驟停的、企圖用酒瓶玻璃或是耳機線在廁所自殺的、 喝酒鬧事打架的、性騷擾的、孕婦要臨盆的、食物中毒的、耳膜爆掉的、中風昏倒的、剛開完刀上機失血過多的、需要導盲犬的、有精神疾病大吼大叫的、偷抽煙的、偷東西的、想劫機進駕駛艙的、特殊疾病兒童、擔架客人、幽閉恐懼症的、甚至還有人口販賣的、最後還有不幸在空中過世的旅客(所以飛機上是有屍袋的,必要時我們必須要裝大體)。
相較之下,醫護人員更辛苦,在這一塊領域,我真的很能理解他們的辛酸還有整天看生離死別看到麻痺的無奈感,他們真的很偉大,而且還需要強大的耐心,心臟也是要非常大顆。
我以上還無法全數列出,而這些我們全部要背,我們大家腦袋都只有一個,要記的東西真的太多,天啊我多希望我智商157以上偏偏不是啊。
其實Cabin Crew是一個非常奇怪的工作,你說這不是個專業的領域好像也不對,但你說我們所學範圍很廣倒也不是,我們只是什麼都學一點,因為要應付的突發狀況實在太多。又有人說因為時差年紀跟體力所以可取代性很高,這也說不上來因為受訓是需要時間的,經驗也是無可取代,而且英文太爛是過不了的。
你覺得我們眼界很廣,但其實我們工作環境卻都在飛機裡非常封閉,我們看過太多生死別離也見過各種人情冷暖,我們看過各種不同旅客的故事,卻也嚐過各式重要節日孤單一人的辛酸。
眾人永遠只能看到我們光鮮亮麗的那一面,卻忘記我們需要付出多少成本與時間才能有「那一面」。
怎麼樣,講完是不是覺得不要來做這工作呢?
對,我以後如果生女兒說要當空姐我可能會把她腿打斷?母湯。
我覺得飛久了還是要從生活中找回一些初衷跟同理心,熱情當然某些程度一定會被磨掉,但相信自己微小的存在是必要且強韌,是良善且不可或缺的,相信這個世界,還是會因為我而有所改變吧?即便那個改變微乎其微也無妨了。
對了,有點晚,還是祝大家國慶日快樂,對,我說的是10月10號的那個國慶日。
#CPR圖片來自政昇藥局宣導(這是我看過最淺顯易懂的圖文宣導法大家可以參考一下)
#本文章及照片請勿在未授權的情況下轉載及重製用於報導和商業用途
救生艇設備 在 一頁華爾滋 Let Me Sing You A Waltz Facebook 八卦
最近似乎大家都在重溫《#鐵達尼號》,前天也就這麼在電視上又觀賞了一遍,帶著一種末日感,自此之後的日子都只是餘生。1912 年 4 月 15 日凌晨 2 點 20 分,一艘從英國 Southampton 前往美國紐約展開處女航的豪華郵輪「鐵達尼號」撞上了冰山,船身裂成兩半沉入大西洋,死亡人數超越 1500 人以上,生還者僅只有 170 多名,幾乎可以說是史上最廣為人知的海難事件。
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鐵達尼號是以頂級規格打造的空前豪華客輪,配有室內游泳池、健身房、土耳其浴室、圖書館、升降機和一個壁球室。整艘輪船採用高級家具以及各種昂貴裝飾,最為奢華之處是頭等艙的主樓梯,配有橡木鑲板以及鍍金欄杆的大樓梯,頂部是由熟鐵支架支撐的玻璃穹頂,使自然光灑滿大樓梯。
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近幾年報導透露,英國的藍星航運 Blue Star Line 公司決定打造一艘名為「Titanic II」的夢幻之船,預計於 2022 年再度照原路線揚帆,一樣足以容納 2400 名乘客與 900 名的船員,幾乎完全重現百年之前的豪華面貌。這艘耗資五億美元所打造的 Titanic II,則會先從杜拜出發,預計兩周的時間底達英國 Southampton,接著依循鐵達尼號的原始航線,從南安普敦前往紐約,依然打算經過北大西洋航線上的冰川區域。唯一不同的是,該公司絕對會準備完全充足的救生艇與救生衣,並補充許多現代的救生設備。
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1997 年 James Cameron 根據鐵達尼號沈船史實和先前的版本自編自導自製成同名作品《鐵達尼號》,分別由後來的影帝 Leonardo DiCaprio 與影后 Kate Winslet 飾演男女主角,豪擲在當時有如天價的兩億預算,以打破社會階層的浪漫史詩愛情災難電影,橫掃第 70 屆奧斯卡最佳影片、最佳導演獎等 11 項大獎,成為影史上最受觀眾喜愛的經典電影之一。在 2012 年以 3D 版本重新全球上映,為鐵達尼號沉船事件 100 周年作紀念,也在世界各地寫下難以超越的票房紀錄。
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多年之後,憶起整部電影最令我動容的一段,仍是那幾位時窮節乃見的演奏家,「Gentlemen, it has been a privilege playing with you tonight.」他們佇立於甲板上,耳邊此起彼落是絕望的悲鳴,周遭伸手不見五指似人生的終章,四名樂師選擇索性繼續做自己最擅長的事,嘴裡淡然幽默地說,反正無論用餐時或逃命時也都一樣無人聆聽,因此他們散了又聚,樂器再次架起,盡興演奏直至天光沫滅,那一刻真實存在,更是藝術令人肅然起敬的一刻,清風拂山崗,明月照大江(https://youtu.be/_RcVzevWX4U)。
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所以,後來有了熱愛李奧納多的 Xavier Dolan,年僅九歲就寫了一封親筆信邀請偶像來蒙特婁拍電影,同時,也因此誕生了最受世人喜愛的好萊塢銀幕情侶,以各種型式持續他們超越愛情之上的浪漫旅程。Kate Winslet 永遠都是最支持李奧納多的身影,2016 年,他終於眾望所歸以《神鬼獵人》奪下影帝時,她不顧自己參與演出的《史帝夫賈伯斯》也在競爭行列之內,第一時間衝上前去給予無私擁抱和祝福,只見淚滴在眼眶中轉動,盡是無比驕傲的神情,此為那晚尤其真摯動人的瞬間。另一方面,當她低調於紐約的三度結婚時,李奧納多代替了新娘父親牽著她的手走過紅毯,在他們身上昇華成另一種的永恆動人的愛,多年後她如此說道:
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「《鐵達尼號》至今如同昨日一樣記憶猶新歷歷在目,我從中體驗到最特別的事、所得到最美妙的回憶,就是能夠認識這一群演員們和可愛的劇組成員。於我而言,念念不忘的莫過於能親身參與其中,與這些如此傑出、敬業可靠又風趣幽默的專業人員共事,就是這部電影所給予我們最為難能可貴的回憶。當然,我更因此擁有了這輩子永遠無法離開的珍貴友誼,就是李奧納多。我們透過一個相當特殊的過程相知相識,我想,就是因為這段無可取代的電影歷程,才會讓我們願意成為對方的後盾,持續關心彼此,照顧彼此。」
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至於 Céline Dion 1997 年膾炙人口的這首〈My Heart Will Go On〉經典歌曲也不能不提,由美國電影作曲家 James Horner 所譜曲,但當時導演 James Cameron 並不希望在電影中放入任何歌曲,因此是先請席琳狄翁錄製完成才找機會放給導演聽,幾次之後導演終於妥協,願意把人聲版的〈My Heart Will Go On〉排在電影片尾。但誰都沒預料到,這首「喚起人們的聲音」的一首歌曲,意外大舉榮獲奧斯卡與葛萊美獎等大獎殊榮,成為有史以來最暢銷的單曲之一,並持續於世界各地廣為流傳,純樂器版本則在電影中成為 Rose 的愛情主題曲。
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不停被討論的,還有到底傑克需不需要領便當,肇因於 Kate Winslet 有一年在 BAFTA 紅毯講出:「我覺得海上那扇漂浮的門也可以容納得下 Jack。」雖然她旋即補充說李奧納多打從心底不在乎那扇門,但因為曾有此句發言,也讓悲劇結局成了世紀爭議,所有人多年來不停詢問導演相關問題,令他不勝其煩,終於在前幾年一次爆發:
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「答案其實很清楚,白紙黑字寫在劇本第 147 頁,簡單明瞭。我覺得在 20 多年後還在討論這個話題真的滿蠢的,但同時也可看出《鐵達尼號》讓 Jack 深受觀眾喜愛,以至於不願看到他死去。但如果他活下來了,將會讓整部電影變得毫無意義,這部作品講的正是死亡與離別,所以他必須撒手人寰,無論他是在海裡凍死,或是被掉落的著火乾草堆燒死,他都必須死去。這就是藝術,他之所以犧牲是為了藝術,而不是為了什麼物理原因。」
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「我們真的試過,當 Jack 置身於約攝氏 -2 度(華氏 28 度)的海水裡,你的腦袋已經開始失溫,曾經有節目問過讓兩人脫下救生衣,兩分鐘交換一次,一個人在門上一個人在海裡,海裡的人與漂浮的門想辦法固定住,但在綁與鬆綁、爬上爬下的過程一次平均花上五到十分鐘,當一個人回到門上時幾乎就已經瀕臨死亡,所以無法採用。Jack 唯一能做的就是至少讓上半身保持在海面上,抱著希望等待凍死前會有救生艇把他救出。」
救生艇設備 在 報時光UDNtime Facebook 八卦
【59年前的夏日玩水新景點】 #金山海水浴場
島內小旅行選項中
海水浴場一直是家庭的熱門選擇
豔陽、戲水、玩沙
悶壞的2020年已經過一半
可以著手規劃夏天國內旅遊喔
#現在的海水浴場你最喜歡哪一家 #安心旅遊方案
#2016年網路調查 #第6名 #新金山海水浴場 #金山活動中心
#報時光UDNtime
日期:1961/07/29
圖說:金山海水浴場內金山大飯店外觀照
來源:聯合報
攝影:陳明輝
歷史新聞節錄
【1961-06-29/聯合報/03版/】
金山海水浴場 明下午開幕
沿場飯店設備 符合國際標準
【中央社訊】金山觀光企業公司投資新台幣七百萬元,在台北縣金山鄉興建的金山海水浴場和大飯店,定於三十日下午開幕,將由台灣觀光協會名譽會長何應欽將軍和台北縣縣長謝文程剪綵後,七月一日起正式營業。
這所在台灣第一個具有近代化設備,符合國際標準的海水浴場和大飯店,是建設在台北縣金山鄉水尾海濱,建設工程從去年三月起動工,建築基地面積為一千零五平方公尺,鋼筋水泥三層樓房的總面積為三千八百二十三平方公尺,一樓是海水浴場大休息廳,可以容納游客四百人,另設男女分開的沖洗室、更衣室、廁所、溫泉浴室、衣物寄存處、醫務室、軍警休息室和展望台。浴場方面包括鐵質跳台、太陽傘、安樂椅桌等設備,並有一艘三十馬力的救生艇和救生員五人。
金山大飯店設在二、三樓,共有套房十間,普通房三十五問,總共四十五間,可以容納旅客九十人,每一房間都有浴廁、電話等設備,另有一個宮殿式中菜餐廳可容納一百二十人。
海永浴場的收費是大人三元,軍警及孩童二元,團體三十人以上九折優待,五十人以上八折優待,一百人以上七折優待,沖洗每人一元,室內安樂椅桌一套(椅子四個小桌一個)租金五元,太陽傘(附安樂椅二個)租金廿元,游泳衣租金男三元、女五元,游泳圈租金三元。
大飯店房租是以一人計算,套房從三百五十元到五百元,普通房從一百八十元到二百八十元,每加一人另加二成,並照一般觀光旅館的成規,另加一成服務費。金山是台灣二十個風景區之一,有山有水,有溫泉,距台北市和基隆市很近,從台北經基隆到金山四十一公里,小汽車僅需一小時十分鐘左右,從陽明山到金山五十公里,需一小時二十分,如經淡水到企山是六十公里,車行二小時二十分,公路局將從台北開駛直達車。
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救生 設備 救生筏. 逐風者Terry Fung. 逐風者Terry Fung ... 35船上乘坐150人的 救生艇 ,里面绝对让你哇塞,第二集. 海上那点事. 海上那点事. ... <看更多>