《🚍捷運汐東線相關訊息》
✅主線預計設計六座車站新北市五站台北市一站
🚆(SB11)吉林街西側/南陽街東側🚦興建高架穿越中山高銜接康寧街169巷。
🚆(SB10)康寧路三段/國道1號站🚦規劃穿越中山高約300公尺的路廊銜接文湖線。
🌈下圖為新北捷運局規劃兩站連通方案送中央審核尚未核定的示意圖(僅供參考)
汐東捷運路線圖連結: https://www.dorts.ntpc.gov.tw/home.jsp?id=c20ffc1064376a3a
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桃園捷運局長:綠線全線完工將延後3年
桃園捷運綠線工程確定延後3年至2030年才會完工,圖為G03站深達27公尺的工作井。(記者謝武雄攝)
桃園捷運綠線工程確定延後3年至2030年才會完工,圖為G03站深達27公尺的工作井。(記者謝武雄攝)
2023/04/07 10:25
〔記者謝武雄/桃園報導〕桃園市政府捷運工程局長劉慶豐今在議會工作報告,證實捷運綠線全線完工時間從2027年延至2030年,整整延後3年,尤其是滲眉埤維修機場僅外觀花了2年半時間還沒有設計完成,劉慶豐也坦承,若與最早的2024年通車相比整整延後6年。
劉慶豐說,市長張善政上任,開始盤點捷運綠線工程各項狀況,直到上週才有結論,其中G13站到G32站路線預計2027年完工,G01站到G12站路線預計2030年完工,其中最主要的問題是滲眉埤維修機場遲遲未定案。
國民黨議員凌濤、錢龍、林政賢、黃婉如都批評前朝資訊不透明,明明工程進度落後,但長期以來都說2027年全線通車,這是在欺騙民眾;凌濤更批評,幾個月前當時的市長鄭文燦才看過工程說沒問題,如今通車時間延3年;為此凌濤還詢問劉慶豐,「鄭文燦是不是詐欺桃園市民」,劉慶豐僅回答「尊重議員表述」。
錢龍質疑最早幾年工作報告都有寫上捷運綠線完工時間,後來則變成「如期如質完工」;劉慶豐則坦承,上週才發現捷運綠線完工期間要延至2030年,因此來不及修改工作報告。
民進黨議員許家睿則說,唯一的要求,就是捷運綠線所有資訊都要透明公開,讓民眾隨時可以掌握狀況。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4263059
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終於鬆口了
只能說2030只是以目前的狀況來看
還有可能更晚
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