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琪銘前瞻爭取順利動工‼️
新北高工地下停車場開工典禮⚒
✅過去琪銘在108年5月邀請中央、地方官員、#林銘仁、#彭成龍、#黃永昌議員、當地里長會勘，新北高工因為靠近捷運海山站，臨停轉乘捷運及月租的需求很高，但附近停車位難尋，許多機車都在騎樓違停、亂停，造成行人寸步難行。會勘中要求新北市政府及中央能夠大力幫忙土城民眾，多次推動下催生了總經費4億8,318萬元的新北高工地下停車場計畫🅿️
✅琪銘成功爭取由前瞻支出其中1億6,615萬元的經費，也陸續於109、110年決標取得建照，新北高工地下停車場預計112年7月完工，規劃地下三層停車場，樓地板面積約1.3萬平方公尺，未來能提供 #217個小型停車位 #733個機車停車位，並預留其中20%為電動車位，將大大舒緩周邊的停車位需求及因應未來電動車普及趨勢💪
#土城
#新北高工地下停車場
#爭取前瞻經費
#感謝新北市府及中央支持
台北市閒置$五億"養蚊子"兩年！ 聯開案多處弊案，更令人心酸的是，大官「冰桶濕身秀」後忘了只要做好本分，公益也許就可以做更多更完善。 而非跳梁小丑般的戲謔玩耍，一千兩千的好像很慷慨吧！
全文：何議員追蹤兩年 捷運淡水線關渡站旁的聯開案「北方之星」社區大樓，前年七月交屋後，北市府分配到的房屋總值約五億六千多萬元，但迄今仍未開始銷售，連地下停車場都空著不營運，挨批「睡在黃金上的乞丐」。
【北市府分回的「北方之星」地下停車場，兩年來未啟用、沒銷售，閒置財產「養蚊子」，閒置5億6千多萬元市產。「北方之星」緊鄰捷運站，加上附近交通便利，靠近淡水、關渡公園等觀光區，地理位置絕佳。聯開案交屋後，北市府分到十戶住宅、卅六戶一般事務所，以及地下一層的捷運轉乘停車場，市值約五億六千多萬元。（記者吳亮儀）
【捷運局︰須重鑑價 年底才招標
但交屋兩年了，這些市有財產至今仍在「養蚊子」！負責聯開案的北市捷運局表示，北市議會今年初通過出售處分案，但因距離首次鑑價時間太久，捷運局須重新鑑價這些房產，預估年底才會公開招標。
【北市處分市有財產，都得由市議會審議通過，但今年初通過的案件，卻要到年底才能公開招標；對此，捷運局聯開處長李政安表示，近期聯開案多，處理時間才拖長。
地下停車場沒用 兩年損失854萬另外，地下整層的捷運轉乘停車場也沒開放，若從前年八月起開放出租，場內共五十九個汽車位、一百八十一個機車位，以北投區停車格收費水平，汽車格月租四千五百元，機車格五百元估算，一個月損失卅五萬六千元，兩年至少損失八百五十四萬元。也有民眾反映，有時開車到關渡想停車卻找不到車位，卻發現偌大的捷運轉乘停車場卻還不能用，相當嘔。李政安表示， 當初規劃要向業者多增購停車位，但因議價破局，加上收費系統曾變更設計，預計到明年初才能啟用。
【市議員何志偉痛批，北市府像「睡在黃金上的乞丐」，去年就要求市長郝龍斌檢討疏失，有效運用閒置空間，沒想到郝不僅漠視市民停車權益，白白損失近千萬應有的財政收入。
【「郝龍斌都要畢業了卻連停車場還搞不定，這麼簡單的停車場問題，難道還要等到下屆議員來質詢嗎？」何志偉也說，已完成的設備閒置兩年，若有損壞，誰該負責？
#聯開案 #北投 #問政 #關渡 #關渡捷運站 #郝龍斌 #蚊子館 #停車場 #冰桶 #漸凍人 #納稅錢
「4年2萬戶公宅，地在哪？」
黃珊珊議員表示，「公共住宅政策」絕對是柯市長選舉政見中，最重要，也務必要推行的政策。柯市府也為此向首爾市學習，與首爾SH公社簽署合作備忘錄，也派人到首爾研討取經，但，台北市與首爾是在公共政策的推動上，最大的不同與困境，就是公有土地的取得。按市府報告中，包含首部曲(聯開宅)、二部曲(公有土地興建)、三部曲(公辦都更)，已上路、興建中、規劃設計中，共約11001戶。
這離柯市長4年2萬戶目標，僅達成一半，其中還不少仍面臨抗爭爭議。雖然柯市府，將研議確認中的國市有土地興建計畫，寫了11000餘戶，但土地在哪？這其實才是這個政策最重要的因素。本質詢組就從柯市長的公共住宅專案報告提及的三部曲中，再分別提供柯市府至今尚未想到、列入的土地或房舍或方式，讓4年2萬戶，8年5萬戶的政策得以早日實現。
幫柯市長來找地，看看有哪些土地，是目前你們沒想到的。
1.市場用地解編—
目前市場處管理之用地，可分為兩大塊。
一個是完全沒有市場需求之用地，而這部分透過解編即可利用。
如，瑞光市場(內湖)、培英市場(中山)、樟新市場(文山)、珠海市場(北投)、吉利市場(北投)。這5塊基地面積共近15,000平方公尺，但現況不是作為停車場，就是簡易綠美化。
一個是有市場需求，將來改建時增加公共住宅使用。依促參法或公產管理辦法，由都發局調整允許項目，或是都發局認定公共住宅為「公共使用」項目，就能在這些傳統市場改建時，規劃公共住宅。否則如江南市場、中崙市場BOT案，上面都能變更作旅館使用，市府的傳統市場改建卻沒有往公共住宅方向規劃，那是很奇怪的。
2.各機關閒置用地—
在與都發局討論後，除了南港小灣段、北投奇岩段、文山木柵段外，其實各機關上有不少用地其實都可規劃。比如說，警察局舊宗段用地(現地委外停車場)、消防局安東街眷舍(現地簡易綠美化)、公運處景美女中站用地(現地漳新里維管)等，其實都可進一步討論規劃。
3.南港區鐵路地下化沿線都市計畫變更回饋建地—
在102年時，張金鶚前副市長為了爭取更多建地來興建公共住宅，特別針對「變更台北市南港區鐵路地下化沿線土地主要計畫案」特別行文行政院，希望能在「都市計畫工業區檢討變更審議規範」中，工變住回饋不得低於37％、工變商回饋不得低於40.5％中，公共設施用地不得低於30％的部分，調整為10％公共設施用地，30.5％為可建築用地(以工變商為例)，而內政部也正式回覆同意。
按此發展，目前已知有AR-1(台電)、CR-1(台電)、BR-1(台鐵)、BR-2(國產)、BR-3(瓏山林)以及FR-1(聖嘉興)六個案子正循這個方向辦理變更回饋。而光是比較確定的BR-1(台鐵)及BR-2(國產)，就分別回饋10,612及5,989.80平方公尺。
4.鼓勵民間興建—
「上萬坪土地，住二住三用地，緊鄰捷運站」一位友人在4月底，在我辦公室問了個問題，「柯市長要蓋社會住宅，我有這麼樣一塊地，我想支持一下這個政策，但現在都不知道該怎麼做？柯市府有什麼獎勵措施？」
老實說，我也被問倒了。除了現行住宅法第17條至第20條的規定外，好像柯市長上任至今，從首部曲、二部曲到三部曲，完全沒提到民間社會住宅這塊。柯市府，除了在住宅法上應由地方政府該協助的貸款、利息等事項外，也應有自己的政策誘因，比如說容積率的放寬等措施，讓台北市的社會住宅政策能早點達標。
570戶聯開宅，目前完成簽約戶數僅75戶，僅僅一成多(6/15截止日)，這透漏什麼樣的問題？這樣的租金究竟是照顧了誰？
「浮動制租金，除了依租期、表現外，也應考量承租人所得。」本質詢組拿香港公屋為例，他們在2008年修訂相關房屋條例，公屋租金依各區訂有不同的「最高租金」外，在這標準下，按照租戶家庭收入採取浮動制租金。2015年1-6月共有3個新公屋落成，每坪最高換算台幣約900元，約八成的公屋每月租金在台幣8000以下。香港也是寸土寸金，他們的公屋做得到，柯市長的公共住宅做不到嗎?
2018年，台北市民會怎麼看柯文哲市長這一屆的表現，本質詢組認為，公共住宅政策絕對是最重要的指標，而這也是許多投票給柯市長的年輕人，最關心的政策。台北市公有地的確不多，但仔細找，透過都市計畫變更與多目標使用，相信在4年內完成2萬戶公共住宅的規畫與興建，絕對不是問題。
雖說目前還無法飛出國旅遊，但這篇影片你可以留著做參考，未來要去泰國長住的話，可以參考這間飯店看看喔！
《X2 Vibe Bangkok Sukhumvit》地點近ON NUT捷運站，附近週邊生活機能也不錯。這裡有多種房型可以選擇，每一房型的月租費用不同，我的這一個房型有含廚房客廳的四萬五泰銖左右，不限制租約期限，一咖皮箱直接入住。(日後開放觀光後不曉得價位會不會有浮動)
優缺點的話容我來分享一下，先說缺點，缺點對大家來說應該都一樣，就是月租費用可能有點高。
優點是捷運非常方便，離市區或是機場的地點來說也算近，WIFI、健身房、泳池可用、停車場、清潔房間全都免費。(除了整理環境外，清潔人員會幫你丟垃圾、洗碗、補充衛生紙、更換毛巾等等)
因為一般泰國公寓入住時，大多都不希望短期租客入住，如租一年的話大多都是十多萬起跳，另外你要申請所有入住公寓的證件，把門禁卡都換成有你的頭像，如此一來才能進出健身房、泳池，還有一般公寓大多是沒有另附WIFI、清潔房間功能，就連停車場的格子也需要另外付月租費。(如果你有更詳細的分析也歡迎大家提供資訊分享喔)
影片還有Grab外送美食分享，餐廳wok station美食試吃。
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191027北安路 泳池樹景低公設 大直翡翠608-4-6-5-5
地址─台北市中山區成功里8鄰北安路608巷4弄6之3、5號
影片網址→https://youtu.be/WML0E8euaUk
【物件資料】
總價─9000萬；單價─109.2萬/坪
降價─7800萬；單價─93.6萬/坪；車位價─600萬
格局─5房/2廳/3衛/0室
建物登記─103.01坪；不含車位─76.93坪；車位─26.08坪
主建物─56.9坪
附屬建物─11.3坪（陽台7.35坪+雨遮0.8坪+花台3.15坪）
公共設施─8.72坪/11%
土地登記─19.18坪
管理費─10062元/月（含車位）
室內客廳採光朝向─東；邊間─是；採光─4面
出售樓層/總樓層─5樓/13樓；挑高─3米；該層戶數─1戶；共用電梯─1部
【車位說明】
坡道平面X2/B3-34號+35號
【特色說明】
公設泳池好棒棒
一層一戶 四面採光
中庭管理私密 鬧中取靜
【社區資料】
發照日期─82年08月27日
警衛管理─全天候；天然瓦斯─有
大樓外觀朝向─北；路寬─4弄8米
建物結構─鋼筋混凝土；外牆建材─方塊磚
土地使用分區─住3；建物謄本用途─住家用
建設公司─福壽建設；設計人─卓堅萍建築師；營造廠─德昌工程
建築規劃─2棟，地上A棟7樓、B棟13樓/地下3層；總戶數─26戶
月管理費─建物110元/坪；車位─800元/個，年繳13個月，含維修基金
【公設說明】
1F-中庭花園、泳池
B3-停車場、垃圾回收區
【生活機能】
公園─永直公園、明水公園
公車─植福宮站、明水路一站
市場─大直市場、全聯、家樂福
學區─永安/濱江國小、濱江/大直高中附設國中部
捷運─大直站400公尺google說步行6分鐘、劍南路站
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【美商ERA易而安不動產】
知見不動產仲介經紀股份有限公司
經紀人─彭彥祥；證號─(95)01183號
接案人─陳泰源資深經理；營業員證號─(99)148-643
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1.看屋請至少提前1天預約。
2.服務專線→0986-289-679；Line ID→chentaiyuan1223
3.房仲服務報酬之計收，合計不得超過成交價金的6%或1.5個月租金
部落格網址→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2019/10/191027-608-4-6-5-5.html
我在議會第二屆第一次和第三次定期會兩次提出建議，北屯舊社捷運G4站與台鐵共構，有鑑於現在太原火車站，停車問題讓地方非常頭痛，尤其是機車，初步推估太原站每天有將近千部機車停放，而合法的機車格根本不夠，所以就往附近巷弄住家前停，造成當地三光里、北興里深受其害，更不用說汽車格。
因此，幾年前我就預期舊社兩鐵共構後的汽、機車停車位需求，將會是太原站的一倍，所以當初我提出利用舊社公園的東北角(也就是北屯路和松竹路口)，利用這塊轉角公園地來開挖地下停車場，除了給搭乘兩鐵的民眾停以外，還可以月租給附近松茂、舊社、松勇里的里民。
而且我好不容易說服建設局，經過評估後同意提供公園土地來開挖地下停車場，市府可以省去幾億的土地徵收成本，但是交通局就是不願意，然後捨近求遠用松安派出所後方的停車場(停6)，去蓋五層樓的停車塔，規劃汽車格240格、機車格85格。
這些停車數量絕對不夠，而且進出動線絕對是個問題，因此，我第三次在提出建議，希望交通局要看30、50年後，考慮用舊社公園開闢地下停車場。
大家好，小弟臨時來台北工作，早上到台北要找月租停車場，發現都很貴， ... 11 F 推fonce: 差價負擔不起可以找新北租，轉幾站捷運，但還是要06/21 11:44. ... <看更多>
如題， 意外發現， 石牌榮總_夜間月租停車竟然$2000/月，還有發票可以打統編！ 而且還室內！ 停車格不算很大，不過也沒啥車~ 平常日，07:30出18:30進 ... ... <看更多>
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不知道可否在這版發問，不行請告知我自刪，謝謝。
大家好，小弟臨時來台北工作，早上到台北要找月租停車場，發現都很貴，後來查到新生
北路高架橋下一個月4800比起私人6000、7000便宜多了
問開停車繳費單的工作人員怎麼買月票，他說上網買，可是我找不太到哪裡可以購買..
請問台北市的月票不是隨時都能購買的嗎？
還有哪裡有比較便宜的平面月租停車場….南部的價格是台北的一半..
求解，謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.189.121 (臺灣)
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方蠻近
※ 編輯: Bulls23 (223.139.189.121 臺灣), 06/21/2021 11:33:11
※ 編輯: Bulls23 (223.139.189.121 臺灣), 06/21/2021 20:56:44
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