捷星航空座位的八卦，Yahoo名人娛樂都在討論

大家早安，我們已經平安降落～

一下飛機發現手機掉了，今天早上05:40降落的捷星航空從星加坡飛桃園的班機，已跟航空公司確認無遺失物，請24D座位附近的旅客，若有撿到，敬請歸還...那有我們環遊世界許多珍貴的紀錄。(還有Sunny珍藏的影片)

談不可思議的飛機上遺失手機

這兩天許多朋友幫我致電航空公司或是轉發手機遺失的文章，SUNNY我感到非常的慚愧與感謝，在旅行最後一天手機不見也真夠天才的。

手機是7月12日在吉隆坡買的，用不到2個月，是這一趟一年的旅程中，我換的第三隻手機，幸好當時買最便宜的。

其實我覺得旅途的一切都是註定的，沒有什麼懊悔或是意外。但從來沒有想過在飛機上手機也會不見，滿奇妙的。
我上飛機後坐下，機型是捷星航空A320左三右三的座位型式，孩子老婆坐在24ABC，我自己坐在隔著走道的24D，飛機起飛後，我戴著耳機聽著kkbox的音樂，除了站起來拿筆電打文章，打完後放回去之外，都在座位上。
還記得最後一次站起來放了筆電後我把小多從老婆身上接過來我這邊抱著，那時候還戴著耳機。之後小多醒了，我又把他抱給老婆，回來後繼續戴著耳機。

大概過了一個小時，因為小多又抱給我，我就順勢把耳機拿下來，放在膝蓋上，但小多突然就吐了，可能是顛簸暈機之類的，這是他第一次在飛機上吐。吐了之後我就再也沒動過了，因為他睡著我也不想移動他，只是擦拭了我的襯衫。

我下意識地認為手機在膝蓋上，被小多壓著之類的，但怕她不舒服我也沒移動去拿手機，就這樣一直持續到早晨5:40分飛機落地。等機艙內的人離開後，我最後一個，要找手機，但是怎麼找就是找不到，椅墊縫隙什麼的都看了，本來想多找找看，但因為這班沒有空橋，是巴士接送到大廳的，為避免耽誤大家時間，我就大致找找，沒看到就先下機了。

下機之後去行李轉盤旁的行李服務處詢問，請他們聯絡機艙，他們有利用呼叫器去聯繫，找了幾次還是找不到我的手機，所以我想應該是GG了。

有可能的遺失情形
1.隔壁誤拿? 我隔壁乘客是一個穿著帽T外套的亞裔男性臉孔，從頭到尾都在睡覺，沒看過他睜開眼，膝蓋上面蓋著大絲巾之類的。
2.靠窗那個則是一個看起來在外流浪了一兩年的瀟灑(亂髮)系非台灣男性，從頭到尾都趴在窗戶看日出。

3.不知道.....

但神奇巧合的是，我印象中手機裡面的音樂在飛機上最後聽到的一首歌是 川島茉樹代的 "還是要說再見"

「還是要說再見，就算不情願，今天會因離別更珍貴。
我從不懷疑，有一天再見面，聽你說你的夢想都實現....」

我想，這支手機的消失，或許代表著某種訊息吧?

至於裡面的照片影片，真的很重要，外流的話可能又要上頭版了......

＃要買那個準備要出的手機了嗎?
＃哪裡有便宜手機賣?

廉價航空之～沒「登機證」，是要怎麼登機？

以往搭一般航空很簡單，微笑的服務人員會在櫃台送上你的登機證，過了海關、上了飛機，你就是老爺（夫人），一切有人服務。

廉價航空卻不是，機票只保證載你，其他的通通沒有。托運行李要額外付費，想吃機上餐？請事先預購; 就連大家習以為常的被子/小枕頭，也要另外加買。較麻煩的是轉機：一般航空在台灣的櫃台就會幫你把所有的航段都Check-in並把登機證一併給你，廉價航空卻要你自己到轉機點後，再自己Check-in。

我的轉機點是在日本大阪的關西國際機場。來過日本的朋友應該都知道，日本人不愛英文，所以很多標示往往都只有「日文」。如果要對談，不管用中文還是英語，他們都會ㄧ副似懂非懂的樣子、客氣地跟你一直點頭微笑，你也只能莫名其妙地「啊里啊多」微笑回去，卻什麼都問不到。所以問題來了：下飛機後，該走「國際航班轉機」 還是 「入境」？常理和不諳英文的服務人員都跟我指了指「轉機」，所以我很自我感覺良好地過了安檢、進入離境大廳，但進去後我才發現…我竟是在check-in櫃台的「另一邊」！！啊～囧！我還沒check in, 我還需要換登機證啊！只見順利check in 的人一批批朝我湧來，我卻站在櫃台的反方向，雙手空空乾瞪眼。世界上最遙遠的距離就是：明明櫃台就在眼前，但我卻無法「逆流」check in…T^T

沒關係，想辦法。

辦法一，找information desk問。但我運氣真太好了，站在櫃檯後方的，竟是我稍早詢問的那位！心裡已經在吶喊，但也只能再問一次。這次她多吐了兩個字「At Gate」，登機門是吧？好，我來也！大家要知道，關西機場說大不大，但說小也不小，三棟主建築需要搭交通車往返。所以可想而知，當我充滿期望坐車趕到登機門、卻只見到國泰航空人員的時候 （我坐捷星所以不能跟他們check in），心情有多麼的…囧。

辦法二，上網自己check in。花了大筆力氣找到網路、找到電腦、登記完畢，最後一行卻寫著「恭喜你check in 完成，請到捷星櫃台兌換正式的登機證，否則無法登機」。啊！囧～ 剛剛不是說了，櫃台我看到卻過不去嗎？眼見登機時間一步步逼近，急啊！

辦法三，再問一次。覺得自己無敵白痴，摸摸鼻子搭上反方向的車回去，想說另一頭的主建築或許可提供更多資訊。路上遇到了一位韓國空姐，把她攔住一問，結果狀況也跟剛剛那位日本妹差不多，也是「At gate」。不過天皇不負苦心人，她再多送我一個很重要的字「wait」。等，是吧？

辦法四，做好最壞打算。日本人說「在登機門」，登機門沒東西，韓國人說要「等」，那就回登機門等吧！最壞打算：頂多再買一段機票，不然我來大阪玩幾天好了（生氣）! 但因為心裡有底，雖有些不安，但還是設好鬧鐘、先跟周公約會去。

「林莉婷小姐請到4號登機門報到」…驚！這不是夢！有人在叫我？而且還是中文？ 翻下座位，感動啊！在「等」了一個多小時後，我之前看到的那些國泰空姐走了，一位會講中文的捷星空姐（天使啊！）就在「登機門」等我。我終於被賞了一張不知為何變成超級難拿的「登機證」，可以上飛機了！第一次碰到「登機門」原來真可辦check in，真是開眼界。（註：空姐說不是每間航空公司都可以這樣，要特別有跟該機場簽訂合約的才可以，所以大家別亂學啊）

沒想到，簡單地搭飛機也會變成「機場探險記」。看似有趣，但當你只有一個人，語言又無法溝通時，真會心臟病。不過後來體會到，壓力沒用，最好的辦法是做好最壞打算，有了「最後方案」，就一切不怕。

廉航一定要將貨就價？服務質素一定很大落差？也不是。但揀廉航除了看機票價格也有好多細節位值得留意。這次我們將以香港快運、亞洲航空、捷星航空、樂桃航空和酷航五間港人常用的廉航，分別在航點、行李揀位附加費、餐飲價格、座位平均間距、起飛時間、網上check-in時間、改機票服務幾方面作比拼，看看哪間公司性價比較高。

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